長安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12472公里
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優(yōu)點：操控好，地盤扎實，外觀漂亮
缺點：變速箱和發(fā)動機(jī)后曲軸漏油，起步前三檔有噠噠噠的異響！
外觀：這個非常明顯吧，新福還是比較吸引人注意的。可能有的看慣老福的人覺得新福不好看，其實看新福一段時間之后，會越看越喜歡，向前傾的車身非常動感，活潑。之前還有人問我這車是什么車，挺好看的，聽到這種稱贊聲確實是比較自豪。
內(nèi)飾：長安的做工還是比較粗糙，有些板縫太大了，內(nèi)飾一般吧。
空間：過得去。
配置：它算是有點偏貴了，跟日系比差一些，但沖著它的安全性，我能接受。
動力：初始加速一般，但是升速較快而且非常順滑，這是雙離合變速箱的功力。1.6的排量家用來說足夠了。感覺上較陡的坡時感覺稍有些吃力，
操控：
操控感覺很棒，作為新手的我，開了一個多月，沒有出現(xiàn)任何問題，開思域的朋友開了我的車后也說不錯
油耗：現(xiàn)在是8個，沒長途，相當(dāng)滿意，畢竟是1.3T的車。我開車也是很溫柔的那種，沒什么急加速，急剎車。
舒適：運動座椅的包裹讓駕駛者感覺很舒適，整車隔音也做的不錯，路感清晰！
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程17000公里
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，很好開，主要是老婆開的多，自動風(fēng)尚很容易上手，現(xiàn)在老婆都不讓我開了。sync真的很好用。
缺點：油耗偏高，車身做工有些粗糙，車身縫有些偏大了（歐洲車好像都這樣的做工）
外觀：外觀很好，做工能更上就更好了。
內(nèi)飾：一般，自己加料后就漂亮了
空間：這臺車子的乘坐空間和儲物空間我還是滿意的。本人一米八多，胖子一枚，選車的時候首先重點觀察的就是車子的乘坐空間，在一次4S店的車展活動中，體驗了下，駕駛的位置調(diào)好以我為準(zhǔn)的駕駛位置，然后坐到后排，感覺并不會擁擠。后備廂的儲物空間也可以，現(xiàn)在備一箱礦泉水，藏一副車載自行車后掛架，還能放八九箱葡萄酒！
配置：總的來說性價比還是很高的
操控：
操控比較精確
油耗：起步油耗較高，瞬時油耗最高達(dá)到40L，一旦開起來的話，60-80勻速狀態(tài)下，一般油耗在6.5左右，現(xiàn)在跑了將近7000公里，平均油耗是7.5，還是比較滿意的，畢竟車身有這么得。
舒適：開始的時候不習(xí)慣運動風(fēng)格的駕駛座椅，習(xí)慣后感覺挺好的。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 青島
裸車價格13.04萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5200公里
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優(yōu)點：操控，指向清晰，4輪盤剎，獨立懸掛
缺點：變速箱隱患（漏油加抖動），油箱負(fù)壓；
外觀：最贊的就是外觀，姐夫買的是高爾夫，差不多時候買的，他說新福克斯外觀真漂亮，比他的高爾夫好看；
內(nèi)飾：我的車是小白，配的黑色內(nèi)飾，不枉我等了兩個多月提車，效果還是很贊的。
空間：后座退步有點稍微緊湊，可以將就。
配置：買之前就沖著13萬區(qū)間的車挑的，這個車正好在我的心理價位區(qū)間內(nèi)，配置也都是我想要的，優(yōu)惠了1.35萬，性價比還是不錯的
動力：起步給油的情況下，還是比較給力的，考慮油耗的話，還是穩(wěn)點，比較妥當(dāng)吧！~
操控：
三圈不到的方向盤 操控沒的說 就是a級車的操控王
油耗：到現(xiàn)在6300多公里了，油耗的話和預(yù)期的一樣，挺滿意的，我家在鎮(zhèn)上，上班在市區(qū)，跑城際道路的話油耗一般在6.5毛左右，市區(qū)道路的話就要在7-8毛左右，頻繁的啟停和堵車加了不少油耗，相比于經(jīng)典�？怂惯@樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)不錯了，很滿意。
舒適：前排還行，后排難受，尤其我一般調(diào)的很靠后，坐我后邊的難受
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 十堰
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3200公里
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優(yōu)點：外觀和操控，同等級車數(shù)一數(shù)二，雖然是兩個方面，但是可以算作一點。
缺點：讓人擔(dān)心讓人憂，漏水、漏油問題，雖然漏油問題我還沒遇到，但心里面這個懸啊。
外觀：無死角的高顏值。
空間：空間太小了，全車只有駕駛室坐著舒服，其他座位都太局促
配置：性價比絕對超值，其超值配置有：進(jìn)氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、ESC車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、左右雙區(qū)獨立控制自動恒溫空調(diào)等等，還有很多，如ABS、EBA、EBD等，這里就不一一闡述了。
動力：1.6的動力來說可以了，尤其是深踩油門時離合的反應(yīng)挺快。
操控：
底盤感覺很整，剎車也比較有信心，轉(zhuǎn)向無虛位，過彎極限在同級別內(nèi)較高。
油耗：油耗可以接受，現(xiàn)在表2穩(wěn)定在8.1和8.2之間。主要我駕駛稍激烈，也沒有說穩(wěn)著踩油門的風(fēng)格。這油耗還是跑了一趟遠(yuǎn)門（700多公里高速）下來的，以前在9升左右，但是還是主要市區(qū)開的多。
舒適：舒適性隨著車內(nèi)人數(shù)的增多略有減小。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2200公里
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優(yōu)點：操控很不錯，底盤扎實，油門靈敏。
缺點：那就是不用說的做工上，縫隙太大。。。還有就是漏油問題，鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)。。。不知道具體情況怎么樣，目前我是沒有出現(xiàn)。。。
外觀：外觀時尚年輕，識別度高，側(cè)面尤其好看
內(nèi)飾：可以接受
空間：前排沒差，后怕是小了點，不過也夠用，不大帶人，主要我坐的舒服就行。
配置：說實話，不優(yōu)惠和神車不加價的情況下毫無性價比！1.6的風(fēng)尚性價比最高，這個價位能買到這些使用的配置還是不錯的，至少這些都是我們真正需要的，相比那些虛無縹緲的“豪華”配置有用多咯！這也是福特的誠意，他不用那些噓頭來忽悠我們，而是吧這些錢花在咯我們的安全配置上，這點在現(xiàn)在的市場里非常少見，值得表揚(yáng)！
動力：起步階段一般，起步以后動力源源不斷。什么時候過了磨合期，用S檔撒撒野。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很輕.指向準(zhǔn)確！操控感不錯！
油耗：一般吧不是很恐怖
舒適：舒服 不過時間長了屁股疼 頭枕很奇怪 腦袋靠著有點別扭 因為是往前探的 所以買頭枕放在脖子的位置 總是跑到后背去
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購買時間2013年06月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點：配置夠用，地盤扎實，車頭指向準(zhǔn)確，好駕駛，真皮座椅質(zhì)感不錯。
缺點：油耗實在是沒有達(dá)到預(yù)期，現(xiàn)在的油耗是11.5，很多大大開到8以內(nèi)，不知道為什么，可能因為北京太堵了吧！
外觀：很喜歡兩廂的外觀，仁者見仁，喜歡的十分喜歡，不喜歡的十分不喜歡
內(nèi)飾：一般，現(xiàn)在還有味，但軟質(zhì)材料較多
空間：比K2大，比智跑小，基本上就那樣，中間沒頭枕，隆起過高，后排閱讀燈無法獨立開關(guān)（我后期改裝的開關(guān)），長途不太舒服。
配置：一般。
動力：沒有肉車 只有肉人 還是看怎么開吧
操控：
操控好，路感清晰，指向精準(zhǔn)．底盤有點低．雙離合有時真的有頓挫感．一般發(fā)生在低速行車的時候．
油耗：目前開了2200公里，一直加的93，也沒在乎磨合期什么，就一直很隨意的開，應(yīng)該一半暢通國道，一半擁堵市區(qū)，差不多保持在8L/100公里。當(dāng)然要很細(xì)心的去配合變速箱換擋邏輯去踩油門，油耗應(yīng)該還可以低一點，但這樣也就沒勁了
舒適：懸掛比較硬，過坎過坑有比較明顯的震動，不像日本車懸掛軟，過坑像坐過山車。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾同樣具有時尚動感，前排空間舒適，1.6L發(fā)動機(jī)功率堪比平常1.8L發(fā)動機(jī)，底盤扎實，操作靈活。
缺點：車子的動力不夠強(qiáng)，加速時不是很流暢，空間，主要是后排的空間實在是小，還沒有凱越的寬敞，好多朋友一上來就說擠得不得了，不知道以后是否可以改進(jìn)一下。
外觀：這點不用說了。
內(nèi)飾：中控，儀表盤都是軟性材料，車門也有皮質(zhì)覆蓋，在緊湊級車?yán)锼悴诲e的了
空間：：空間稍小，三口之家基本上夠用
動力：1.6AT的官方數(shù)據(jù)125馬力，起步慢，中后段加速還可以，0-100比一般1.6排量的稍快一點
操控：
操控很好，指向性好，方向盤轉(zhuǎn)向靈活，多功能方向盤更是很舒服，加上SYNC，享受和安全大大提升。
油耗：目前綜合油耗在百公里7.5升，大部分都在市內(nèi)行駛，離廠家公布的數(shù)據(jù)還有一定距離。
舒適：座椅比較寬厚，不軟不硬，包裹性不錯，特別是前排；不是全皮座椅，布的地方弄臟了不好打理。。。懸掛的調(diào)校偏向運動，稍稍有點硬，但我覺得挺好，至少比TOYOTA好，不會太軟
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點：車穩(wěn) 油耗滿意！�。�
缺點：空間小動力不平順倒是其次，發(fā)動機(jī)和變速箱普遍漏油，新車拆發(fā)動機(jī)和變速箱，真的很多，很普遍，長安的水平弱爆了。
外觀：整車顯得很大氣，二廂也不會覺得很小。尤其從車尾往前看。配的是米其林的輪胎太實在了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常漂亮 也是我買它最主要的原因
空間：空間感覺還可以家用夠用了
動力：起步不快，超車比較不聽話
操控：
指向精準(zhǔn)，這個是我最滿意的地方。
油耗：油耗是我對新福最驚喜的一項，買車前我的心理底線一直是首保前10個以內(nèi)就燒高香，本人開車屬于比較激進(jìn)的，提車時油耗17多，后來慢慢下降，后來跑過一次高速，往返大概500km，我所在的三線城市堵車不是特別嚴(yán)重，大多數(shù)時候路況是比較好的，表顯油耗最底時到過8.1，目前3500km，表顯油耗8.3穩(wěn)定了大概有1000km，首保之后爭取降到8個以下，應(yīng)該問題不大，真沒想到，以油老虎著稱的美系車，居然能把油耗降到這么低，實在非常令我驚喜。
舒適：駕駛感受還不錯，乘坐感受就差點了
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購買時間2012年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18600公里
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優(yōu)點：外形非常拉風(fēng)，而且是越看越耐看越喜歡，比經(jīng)典福克斯線條要柔和些要更時尚，既適合小改也適合大改。以后打算加個2.0尾翼及包圍
缺點：做工不夠精細(xì)
外觀：外觀不錯，當(dāng)時就是沖著外觀買的，沒有考慮太多，所以現(xiàn)在有些后悔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較簡單，我也喜歡這內(nèi)飾
空間：本人身高176，調(diào)整到自己舒適的位置后后面的空間不是很大但個人認(rèn)為也夠用了真的在意的還是建議直接b級車
配置：現(xiàn)在這優(yōu)惠力度還是不錯的
動力：女生也不怎么懂什么動力怎么樣，開著感覺可以，可能是自動擋的原因起步稍微有點慢，空調(diào)不敢開太大，真中了SSSS銷售那句話，空調(diào)家用絕對夠用，根本都不用后排空調(diào)，非常給力，2檔以下動力沒明顯損失
操控：
方向盤指向還是蠻精準(zhǔn)的，固特異的輪胎還“穩(wěn)重的”80以后的胎噪還是有點，懸掛比老款的軟了不少，不過這樣提高了舒適性，一般15萬左右的小車還是家用為主，還是可以肯定這樣的懸掛更適合老百姓。
油耗：油耗符合福特汽車的指數(shù)
舒適：沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，開久了腰酸背痛的，其他還行
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格14.39萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程7500公里
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：加油門時經(jīng)常抖動！總是怕漏油！打方向有異響，在4S店查了三次，最后發(fā)現(xiàn)是剎車盤后面跟什么東西磨，我不在現(xiàn)場，后來修好了！
外觀：看著也很漂亮
內(nèi)飾：可以接受
空間：第一次坐在小福后排，感覺空間僅僅夠用，我也曾為這個問題猶豫過一點時間，后來轉(zhuǎn)念一想，這車大部分是我自己開，而且家里沒有很高的人，應(yīng)該完全夠用了，買回來讓老爸老媽坐在后排，他們說比307要寬敞，哈哈，那就好，雙親不覺得擠就好了，別人就無所謂啦。網(wǎng)上還有說副駕駛是硬傷，我怎么也沒感覺呢？是我要求低還是我太愛小福了？哈哈
配置：1.6風(fēng)尚基本的該有的都有了，還有一萬多的優(yōu)惠，性價比已經(jīng)很高了
動力：一般吧，感覺和老款的1.8區(qū)別不大
操控：
操控這個就不用說了，繼承了福特的一貫的操控精準(zhǔn)。
油耗：新手、市區(qū)/、新車沒出磨合期，車上經(jīng)常性2-4人，目前13個油。300元跑300公里。心哇涼哇涼的。不過目前也只跑了310公里，后期有待觀察。
舒適：舒適性一般，因為偏運動所以懸掛調(diào)教偏硬。
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