長安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外型和操控性了，還有這車的安全性我很放心，上次有輛對(duì)面行駛的車突然拐彎，我一把大S彎輕松避過，不過現(xiàn)在想想還心有余悸，假如是其它的車肯定一頭撞上去了，因?yàn)槲液蛯?duì)方的車只相差10米左右，當(dāng)時(shí)如果踩剎車的話，肯定是來不及的。后來我反超那臺(tái)，狠狠的搞了他一下。還有好多人都在反映變速漏油的問題，前期做首保時(shí)，沒發(fā)現(xiàn)問題，期望后面也能如常，阿門！
缺點(diǎn)：最不滿意的就屬做工了 ，內(nèi)飾用料做工都還不錯(cuò)，可是車身鈑金就真心差啊，后備箱尾燈的接縫也太大了足足有半公分還多，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)也一樣有半公分的縫隙，訂車時(shí)發(fā)現(xiàn)我的車是這樣專門又去4S的車場看了看兩廂的都這樣，三廂的貌似好點(diǎn)，也可能是個(gè)人感覺吧。話說老美的造的車本來也就比較粗再加個(gè)造面包車出身的長安對(duì)做工我也只好呵呵了。
外觀：很贊�。。�
內(nèi)飾：相比老�？怂鼓鞘且粋�(gè)天上一個(gè)地下，不管是觀感還是手感，都是相當(dāng)?shù)煤谩?/span>
空間：我本人身高185 體重220，大胖子級(jí)別，坐在�？怂估镆膊粫�(huì)特別擁擠，座位沒有調(diào)到最低
配置：同級(jí)別中性價(jià)比突出，唯一的弱點(diǎn)是乘坐空間
動(dòng)力：1.6L起步還是有點(diǎn)肉，夏天滿員開空調(diào)，起步慘啊~
操控：
操控是福特的優(yōu)勢 這都不用多說了
油耗：沒怎么跑過長途，一直都是市區(qū)開開停停的路段。10個(gè)油應(yīng)該還算可以。
舒適：座椅包裹性很好，很舒服。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5500公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流~！液壓助力也挺好的，感覺挺輕的！
缺點(diǎn)：變速箱，新�？怂沟淖兯傧渎┯蛦栴}眾所周知，六檔雙離合的變速箱本來不錯(cuò)，奈何新福的漏油問題讓人難割難舍，后來還是因?yàn)閷?shí)在是喜歡這輛車，而變速箱漏油不算太嚴(yán)重的問題，并且制造商又延長了變速箱的質(zhì)保，最后定下就買這款車。
外觀：外觀絕對(duì)不錯(cuò)，有點(diǎn)小型SUV的感覺，很動(dòng)感，適合年輕人。
空間：很好
配置：性價(jià)比在現(xiàn)在看來還是不錯(cuò)的，不要跟國產(chǎn)品牌比，當(dāng)然現(xiàn)在的國產(chǎn)品牌做的還是不錯(cuò)，只是有些個(gè)別品牌是例外
動(dòng)力：夠用，無論是起步還是爬坡，都不肉，很稱職的家用買菜車。只要肯深踩，小福的提速還是很快的，不過轉(zhuǎn)速相應(yīng)的也就上去了。如果會(huì)使用手動(dòng)模式，可以用S檔，開起來能更得心應(yīng)手一些，只不過按鈕換擋樂趣要少了很多。
操控：
：一個(gè)字，爽！
油耗：油耗我覺得我的發(fā)言權(quán)好像不太足，因?yàn)槲疫@地方交通路況應(yīng)該可以說是非常好非常好，我的平均速度41，平均油耗6.8。我每天的路線如下：出門3公里城市路不堵車，平均50邁左右---上高速20公里，平均速度90~120邁（看心情，心情好就90左右個(gè)開，省油，心情不好就120左右開）---進(jìn)市區(qū)4公里左右，稍堵，平均速度30-40邁。本人手法一小般，我看壇里的大俠門，如果開我這個(gè)路況的話，肯定還會(huì)更低！
舒適：這個(gè)沒的說啊~！贊一個(gè)
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，外形漂亮，配置高，性價(jià)比出色，座椅太舒服了
缺點(diǎn)：低檔頓挫，變速箱異響，起步太肉了。
外觀：對(duì)我來說`新福克斯外觀絕對(duì)是百分百完美的.車頭,車尾`我實(shí)在是找不到第二輛我心目中完美的車`除了新�？怂筦特別是后尾燈,超有個(gè)性的外形(有點(diǎn)像國際手勢.呵呵)真的非常喜歡...
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，大量軟性材料采用，特別是座椅舒適度，包裹性，明顯提高，內(nèi)飾很大程度不僅是接縫和規(guī)整度，更重要的是大量軟性材料的運(yùn)用，試想一下，如果中控臺(tái)硬梆梆的，做工再好那也白搭
空間：車內(nèi)空間跟其他同尺寸的車比后排的位置會(huì)略小。駕駛室空間就相對(duì)充足，在行車過程中舒適感還不錯(cuò)。反而是副駕駛空間略顯緊張，坐有乘客時(shí)開關(guān)副駕駛位置的儲(chǔ)物盒對(duì)于坐在副駕駛位置的乘客有些麻煩。后排空間位置乘坐時(shí)不會(huì)覺得太擁擠或是局促，但是后排中間位置的突起對(duì)于后排座位中間的乘客還是略顯礙事，影響乘坐的舒適性。總體還是不錯(cuò)的！
配置：個(gè)人評(píng)價(jià)很高！
動(dòng)力：我覺得夠用了，我經(jīng)常跑有小坡度的高速，一直感覺上坡時(shí)超車費(fèi)勁，因?yàn)轭l繁換擋很麻煩，后來偶爾用了下S檔，才知道很輕松，恍然大悟，這車還有這么個(gè)檔位呢，哎，小白鼠�。�
操控：
一流，最滿意，不過雙手放開的時(shí)候，有點(diǎn)自動(dòng)走偏
油耗：8.2L的油耗，還是覺得比較高，因?yàn)樽约浩綍r(shí)不開去上班，堵車少。
舒適：比較舒適
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程132公里
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優(yōu)點(diǎn)：2012款新�？怂棺畲蟮娘w躍就是油耗上的表現(xiàn)了！這一代徹底解決了1.8排量車型上油耗高的問題，讓1.6L的小車在輸出動(dòng)力不變的情況下綜合油耗降到了7L/100KM左右。這些得歸功于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣可變正時(shí)技術(shù)的應(yīng)用和PS雙離合變速箱的功勞。這些不愧是這一代車的一大亮點(diǎn)！
缺點(diǎn)：新車氣味太大，已經(jīng)一個(gè)多月了仍未散去
外觀：外觀毋庸置疑的漂亮，說他是帥哥他就威猛，說她是美女他就嬌小，在路上真是“可進(jìn)可退”，絲毫沒有比幾十萬的車友外觀上的差距，反而看上去就十分飽滿，充滿著力量與激情
內(nèi)飾：相對(duì)于日系車是要差一些
空間：空間還好吧，平時(shí)車都是我一個(gè)人開我也感覺不到小，偶爾滿載五個(gè)人出去玩，朋友還是會(huì)抱怨，后面空間偏小，比起朋友的速騰真的不好比，腿部空間至少比我多出半拳的，頭頂空間也有點(diǎn)偏低和他的車比起來。
配置：如果廠家能把質(zhì)量問題好好解決一下，這個(gè)車還是不錯(cuò)的。雖然也不便宜。
動(dòng)力：由于第一輛車，沒開過其他的，動(dòng)力一般把，我的是1.6Ｌ的，，高速上還可以，動(dòng)力夠用
操控：
中控臺(tái)的操作按鍵也都比較明晰直觀。感覺方向盤相對(duì)比較重，可能是雙離合配置的是液壓的問題，開起高速很穩(wěn)。操控一流的說
油耗：這車油耗真心不低，我的是雙離合的。市區(qū)平均油耗8.5，因?yàn)槲疫@（新鄉(xiāng)市）不太堵，高速油耗將近7個(gè)油。
舒適：一般，路感還是有的
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5950公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較搶眼，買的糖果紅，媳婦喜歡，我還是覺得白色比較好看，車身很重，感覺很皮實(shí)，前幾天讓出租車追尾了，郁悶呀，聽聲音感覺力道很大，下車看保險(xiǎn)扛折了一道白印，不太明顯，出租車右車燈那塊凹進(jìn)去了，盡管如此，還是堅(jiān)持換了保險(xiǎn)扛。感覺安全性應(yīng)該比較高，
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間略小 燈光不給力
外觀：�？怂沟耐庥^沒說的，鷹眼大燈配合獠牙狀進(jìn)氣格柵顯露了十足的攻擊性，上揚(yáng)的腰線展示了他無以倫比的運(yùn)動(dòng)氣息，尤其是尾燈是我的最愛，太有個(gè)性了。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)質(zhì)感不錯(cuò)，多功能方形盤以及中控顯的科技感十足(很招年輕人喜歡)。該車配置的SYNC語音識(shí)別系統(tǒng)使用起來也是蠻方便的，無論是打電話、聽音樂、以及播放其它都不用將眼睛離開前方路面，只需直接說出你想做的，它就會(huì)執(zhí)行。
空間：大小正適合我！感覺很棒，我父親175cm 偏胖！坐在正負(fù)駕駛毫無壓力��！
動(dòng)力：動(dòng)力在城市跑，完全夠用，再說出遠(yuǎn)門，也不開�？怂沽恕�
操控：
靈敏
油耗：油耗是令人糾結(jié)的。市區(qū)平均油耗在不斷增加，這跟駕駛習(xí)慣和城市車多的客觀情況聯(lián)系在一起的。有一次一腳油門下去瞬時(shí)油耗達(dá)到了三四十升，嚇得我趕緊松油門，油耗又立馬下降了。速度提到70以上，油耗在百公里7個(gè)左右。開車的人就不要糾結(jié)油耗了。
舒適：其他還好，就是感覺座椅怎么調(diào)都不是很舒服，哎~可能運(yùn)動(dòng)車都這樣子吧！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程38000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性非常不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：變速箱頓挫，起步嚴(yán)重頓挫。
外觀：時(shí)尚，大氣。
空間：一家三口基本夠用，副駕駛一米八以上個(gè)頭乘坐就顯得擱腳了，主要還是儀表臺(tái)造型所致；后配三個(gè)成人沒問題，后備箱同車型來說不算小，而且支持后排座椅放倒，兩廂車上下存放行李空間較大。
配置：綜合來說，新福性價(jià)比中偏高吧，要是有1.6T國產(chǎn)的，就更好了，我喜歡新福！
動(dòng)力：雖然各項(xiàng)參數(shù)比老款1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)高了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但總感覺不如老款的動(dòng)力輸出來的直接，對(duì)了，最大扭矩輸出比老款低3牛米。提車2個(gè)月左右的時(shí)候，有一天和老婆逛完商店去地庫取車，用D檔爬地庫坡的時(shí)候爬到一半油門沒有反應(yīng)了，然后開始溜車（商店的地庫稍微陡了一點(diǎn)），當(dāng)時(shí)有點(diǎn)不理解為什么，之后用D檔試了3次正常車速都沒爬上去，最后用S檔終于上去了，回到家里上論壇發(fā)帖發(fā)問，同學(xué)們說什么的都有，為此還被同學(xué)們認(rèn)為我是車黑（認(rèn)證是我的蒙迪歐致勝），好像說是跟換擋邏輯有關(guān)系，我自己也沒搞明白，就不多做評(píng)論了。在路上行駛時(shí)還是夠用了，畢竟是1.6自然吸氣！
操控：
較好，指向精準(zhǔn)，方向盤回彈力度適中，行駛姿勢穩(wěn)定，是最滿意的一點(diǎn)
油耗：8個(gè)以下，平時(shí)上下班，來回40公里，路況還可以
舒適：前排乘坐舒適性挺好，后排一般，不僅僅是空間導(dǎo)致舒適性一般，后排座椅的角度什么的也影響舒適性。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4800公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控出色，我等新手開起毫無壓力
缺點(diǎn)：最最最糾結(jié)的是副駕駛空間與ecu電腦放置的位置。
外觀：第一眼看重的就是這個(gè)，尤其他那銷魂的屁股和那什么那什么尾燈，你懂得，哈哈哈
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，比老款內(nèi)飾強(qiáng)太多了，sync很實(shí)用，進(jìn)車藍(lán)牙就自動(dòng)連接上了，自動(dòng)播放音樂，下車就自動(dòng)斷開，很方便不需要手動(dòng)，藍(lán)牙電話也很實(shí)用，就是中控塑料感強(qiáng)了些。遮陽板沒有燈，很不習(xí)慣，雖然不常用但裝個(gè)燈也沒多少成本吧。
空間：空間一般家用足夠了，我和老婆就兩個(gè)人，坐前排，后排坐兩個(gè)人的話很寬大，三個(gè)人的話有稍微有點(diǎn)擁擠，后備箱也夠用，特別是把蓋板拿掉、座椅放倒的話，真的是非常的能裝，比三廂能裝更大件的東西。本人個(gè)子1米75，高度是足夠了，前排座椅調(diào)好之后后排腿部空間也還可以，就是后排地板中間有個(gè)凸起。
配置：一般吧
動(dòng)力：自能說夠用
操控：
操控可以 在一般公路上感覺不出什么 但是一跑爛路 特別是爛路加山路的時(shí)候 就能感覺到福特用心下功夫的底盤了
油耗：偏高。一個(gè)是基本在市區(qū)上下班，家屬老城區(qū)，沒一天不堵的，上下班只能錯(cuò)過高峰期才行；老婆有時(shí)也開，還信奉單位老司機(jī)的指點(diǎn)，開車前要熱車，這一點(diǎn)也多耗了點(diǎn)油；做了首保以后，油耗明顯降下來了，算下來每月平均加油450元左右
舒適：整體懸掛偏硬，運(yùn)動(dòng)感足，可能年齡稍大后會(huì)選擇家用型和舒適性更好的車
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7300公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚,特別是尾部,前臉也不錯(cuò).
缺點(diǎn)：空間稍窄，做工細(xì)節(jié)需要提高
外觀：外觀是我的大愛，別的車基本沒看，就鐵心買�？怂沟模龓徊肯矚g，就喜歡二廂的運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：現(xiàn)在貼了各種亮片，各種碳纖維，感覺還行。
空間：空間夠用了，平時(shí)車?yán)锞妥液拖眿D兒兩個(gè)人，我一般坐駕駛位，挺寬敞的，偶爾坐下副駕駛，由于工具箱凸出，空間不是很寬裕，不過一般后排沒人就把座位稱到最后，寬敞的很呢，哈哈。滿座的情況不多，有時(shí)帶家人出來玩，4-5個(gè)人也完全沒問題，沒裝座套，不占后排空間，夠坐了。對(duì)左右寬度，雖說小福也是寬1.8米多的車，B級(jí)車水準(zhǔn)，但真心跟B級(jí)車沒法比啊，坐朋友雅閣，真TM叫一個(gè)寬敞。。。儲(chǔ)物空間還比較豐富，每個(gè)門內(nèi)側(cè)都有儲(chǔ)物格，放兩瓶水沒啥問題，后排座位兩側(cè)也有能放固定放杯子的地方。后備箱空間比較大，相當(dāng)滿意。
配置：跟同事的幾款同等價(jià)位的車比起來，我的小白性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：開始都是一值D檔，后來在論壇學(xué)習(xí)了下前輩們說的超車，上下坡S檔，不知道正不正確�，F(xiàn)在實(shí)踐中。。。希望能有對(duì)自動(dòng)擋車的正確駕駛更詳細(xì)的見解。
操控：
駕駛感覺很好 轉(zhuǎn)向靈活 高速過彎那個(gè)穩(wěn)啊 強(qiáng)過思域 打平高6
油耗：目前看著耗油還可以有待以后進(jìn)一步觀察，希望首保后能夠保持在8升左右就滿意了。
舒適：還好吧，噪音控制，顛簸的過濾都做的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
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優(yōu)點(diǎn)：那就必須是外觀和操控了，年輕+運(yùn)動(dòng)，了解這款車太久了。座椅包裹性不錯(cuò)，坐里面很有安全感。晚上大燈伴你回家很實(shí)用。sync識(shí)別率很高，（個(gè)人感覺比手機(jī)上Siri識(shí)別率好多了）語音撥號(hào)和語音選歌很方便，不影響駕駛。自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)很給力。
缺點(diǎn)：做工和老款有進(jìn)步，但還是不夠完美。
外觀：外觀比較運(yùn)動(dòng)但還是更喜歡老�？怂沟耐庥^，我的車是藍(lán)色經(jīng)常在馬路上會(huì)被誤認(rèn)為是嘉年華，我真不知道這車和嘉年華到底有多像。一般碰見這種人我都會(huì)給他說這是新出的加長版，嘉年華L。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以
空間：魚和熊掌不能兼得，因?yàn)樽非笸庥^，操控，后排空間有點(diǎn)壓力，不過作為家用，后排是我家小朋友的專座，也夠用了。后備箱還是比較大的，后座可以放倒也可以裝不少。再就是中控有點(diǎn)占空間~~設(shè)計(jì)就這樣，沒法~~
動(dòng)力：其實(shí)要是給油一還是很不錯(cuò)的
操控：
操控沒得說了，這個(gè)級(jí)別公認(rèn)的，指哪打哪。60 70碼過彎很穩(wěn)高速很有信心（得益于4輪獨(dú)立懸掛）。雖然沒開過太多車，就拿經(jīng)常開朋友的寶來比較，感覺小福開起來比寶來舒服多了，但是寶來的空間和做工確實(shí)勝于咱小福（但是用料絕對(duì)沒咱好），所以說車子都沒有十全十美的，就看適合不適合你。
油耗：油耗由于很少高速巡航比大部分同款高很多，曾一度達(dá)到11，5（估計(jì)能帶動(dòng)一輛我喜歡的蒙丟丟了）
舒適：一般，路感還是有的
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程888公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性好，指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：空間小，180的身高坐前后排都很局促，下肢的活動(dòng)也很受影響，頭部都要蹭到車頂了
外觀：這都是見仁見智的事，反正我感覺真的是很漂亮，尤其在傍晚的時(shí)候，把車洗干凈，從車尾向前看，有種說不出來的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)
空間：空間其中一個(gè)硬傷。1.66的身高坐著也覺得窄，最寬的座位應(yīng)該是主駕駛了。真搞不懂為啥中控臺(tái)要那么大，占地方，擠壓了許多車內(nèi)空間。后排空間也是醉了，坐后排不大適合跑長途，腳放著不舒服。后配箱340多L，處于主流后備箱空間主流水平以下，曾經(jīng)最多很緊張地放下了三個(gè)行李箱�？臻g小始終不是一家多口的居家之選。
配置：還湊合 當(dāng)時(shí)考慮了好多車型 最后選的小福 說明小福還是有優(yōu)勢的獨(dú)立懸掛，外形占很大一部分優(yōu)勢，還有小福的車門厚重感。日系車考慮過翼神，為抵制日貨果斷PS，大眾的高爾夫，朗逸，斯柯達(dá)和雪鐵龍C4L，這些車有的發(fā)動(dòng)機(jī)老，外形差，還有價(jià)格不合適都排除了，最后只剩小福了。
動(dòng)力：1.6對(duì)于新手夠用了，只要舍得給油，爬坡我都是S擋，D擋有頓挫感，動(dòng)力還是很充足，平路超車也基本夠用了，或許是沒有開過好車的原因吧。
操控：
操控感強(qiáng)，跑起來車身穩(wěn)定，起步快，加速快
油耗：提車12.6，后跑高速到6.9，現(xiàn)在縣城里開了一段時(shí)間升到7.6
舒適：前排舒適性較好，后排空間狹小，舒適性較低
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
