長安福特-福克斯
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點：世界同步車型，外觀時尚大方不老氣，A級(緊湊級)車后輪多連桿獨立懸掛，且全系配備ESC車身穩(wěn)定安全裝備。安全性和舒適性都比較好。
缺點：空間有點小
外觀：運動時尚的外觀，大獠牙前臉，尤其喜歡側面線條，配上16寸的鋁合金輪轂中規(guī)中矩，時間長了也不會有視覺疲勞，反正就是耐看。
內飾：中控拉風，上面用料也高調——軟的；側門豐厚，儲物格寬大，好放各類瓶裝水
空間：同價位車中空間稍顯不足
配置：一直關注網(wǎng)上售價13.09萬，加上稅款、保險等就接近15萬超出了我心里預期，還好4Ｓ做活動優(yōu)惠7000元，外加3000元裝潢（3Ｍ貼膜、3Ｄ腳墊、前后擋泥板、鈦合金發(fā)動機護板），最后裝潢時4500元加了個原裝導航，總共算下來14.5萬元。�？怂惯�算是厚道的，這個價位能裝配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，尤其自動駐車/上坡輔助這個功能很適用，總之來說性價比不錯，買了不后悔。
動力：動力已經(jīng)足夠用的了，1.6的動力已經(jīng)很給力了。
操控：
一圈半的方向盤很容易掌握，沒開多久就可以單手處理所有情況。操控的各個方面都非常滿意，可以做到想車怎么走，車就怎么走！
油耗：只能說廠家的油耗都是理想狀態(tài)，當時還滿心期盼能拿節(jié)能補貼，且用了新發(fā)動機和變速箱應該有所提高。目前5280公里，800多公里高速，其他是市區(qū)內用，時不時擁堵，舒適版沒有油耗顯示，估算平均在9.7左右，還是有點兇的，可能美國車就這樣，比老福好一些了。
舒適：舒適性不錯，座椅寬大，后排坐墊長度不錯，可能給人空間小的感覺就是因為寬大的座墊。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點：超控比較好
缺點：空間和音響
外觀：外觀必須贊一下，很有運動感，比上一代有很大的改進，同事都說這車漂亮，上檔次。
內飾：內飾用料不錯，很多軟性塑料，但做工相對于日系德系車來說稍顯粗糙，考慮到美系車的特點，完全在可接受范圍內。
空間：其實福克斯賣的不是空間，我身高1.72M，如果前排調整好位置，后排還是很大，基本上都是老人家和小孩子，說不上是舒服，還可以吧。
配置：我覺得給我的感覺還是高了一些，因為我弄好將近去了15.7W去了。當時還降價還有補貼。弄好落地去了蠻高。
動力：由于之前一直開的是單位的03年產(chǎn)的捷達，再加上我的車子還在磨合期，都不敢怎么踩油門，5座全滿，感覺比朋友的科魯茲1.6的動力要充裕。
操控：
很喜歡AT的機械助力，方向盤有點沉握著很有駕駛欲望和安全感。新福的操控真的很好，有次超車也快接近對面駛來的車然后深踩油門超車趕快向右打反方向駛回遠車道車身真的很穩(wěn)。
油耗：選車的時候以前想買日系車，考慮的就是省油，看到其他新福車主的油耗確實不如日本車，但綜合整車各方面來看（主要是用料和安全）還是選了小白福。拿到車后儀表上顯示油箱見底，加了350元93號，跑了187公里的時候用了1/4多點油，自己估計了一下可能在7到8升吧？是這樣算嗎？之前還做好首保前10升的準備，所以油耗還是挺滿意的。
舒適：同級里面懸掛算硬的，畢竟要兼顧操控，但是沒有君威GS，豐田銳志那么硬，總的來說家人坐了也沒說不舒適的，隔音也不錯，尤其是喇叭，雖然是4喇叭，效果超乎意料！
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購買時間2014年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8688公里
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優(yōu)點：操控不錯.很多緊急時刻都能剎的住車.還有剎車的時候可以轉向.轉彎的抓地力強時速也可以曾經(jīng)120過彎后輪側偏不是很大.輪胎吱吱叫..前提是前后都有防傾桿.
缺點：空間小，正時皮帶，外觀縫隙比較大，底盤較低，起步很柔，4，5K公里的時候有異響，現(xiàn)在好了。
外觀：很漂亮
內飾：厚道，儀表臺上全是軟材料。
空間：緊湊.但夠用.車大車小都是5個人.
配置：性價比總體較高，硬件方面該有的都有了，軟件稍微差一點，不過也不像棒子車和鬼子車，只做面子工程，看不到的地方一塌糊涂，這個價格還是對得起的。
動力：動力還算比較滿意，由于本人是新手，開過的車不過，只開過朋友的寶來1.6、CRV，感覺新福提速還是相當犀利的，網(wǎng)上很多評論說小福很肉，其實真心覺得只有肉人，沒有肉車，只要舍得給油，新福無論是起步還是超車，都會給人相當大的信心。本人新�，F(xiàn)在還在磨合階段，沒有敢上100，但小福90碼以后的表現(xiàn)還是相當給力的，個人的實際經(jīng)驗是：小福80碼2000~2100轉，90碼在2400轉，過了90碼以后，在踩油門，感覺小福有迫切前沖的欲望，提速超車一點都不遲鈍，反應相當迅速。目前迫切希望趕緊完成磨合，感受小福120以上的表現(xiàn)。
操控：
6擋雙離合+四輪獨立懸掛，相當舒適，過彎也很穩(wěn)健，方向拿捏準確，這里我不清楚為什么1.6MT采用的是電子助力轉向，而1.6AT采用的是機械液壓助力轉向，總之加速挺明顯的，剎車也很穩(wěn)。安全配置很高。值得推薦！
油耗：百公里油耗9.8升，還行，接受。
舒適：：還可以
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購買時間2015年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點：外形很有時尚感，操控性很好，車身很穩(wěn)方向盤轉向精準，因為只有1.5圈，開著很有感覺，簡直是一種享受。
缺點：空間小了一點，小白是屬于那種矮胖行，而不是那種高瘦型，雖然我坐在前排可以翹著二郎腿，但是每次我坐在后面就覺得小幅的空間小了，五個人坐下去肯定很擁擠，不過過年的時候我們當貨車使用，載了5個人，還拖了一車的嫁妝，
內飾：緊湊，，沒有一異響，開模接縫什么的非常精準
空間：湊合夠用吧，后排能坐人，也得看你前排空間怎么調了，前排要是非得躺著開車，那啥車也沒多大空間，夠用只能說。
配置：同價位車中，操控，懸掛，主/被動安全都有了，應該不缺什么了，對得起這個價位
動力：新車新手，沒有開超過80km/h，在市里20km/h左右，就是感覺起步或低速加速時有點肉。但動力對于我來說足夠了，開到60以上就好多了，感覺后勁還是蠻充足的。
操控：
前面也指出了，方向指向性很清晰，懸架把路感的微小震動也可適量反饋給司機，而且對較大的坑洼和減速坎的濾震性能比較好，既保證的一定的路感又不至于走極端，該濾掉的有害震動去掉。有次右前輪60km/h壓倒7-10 cm深的坑，聽到了彈簧極限的金屬撞擊聲，但其實車內震動也只能用較強來形容，不會因劇烈震動而產(chǎn)生失控感。
油耗：新車1230Km，現(xiàn)時油耗8.06L/100Km
舒適：高速還沒跑過，一直市區(qū)里行駛，感覺車內十分安靜，幾乎聽不到發(fā)動機聲音。座椅包裹性很好，非常舒適貼身，布藝透氣性非常好。總之舒適性方面絕對一流，堪稱豪車級別，絕不是信口開河。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5200公里
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優(yōu)點：外觀時尚運動，適合年輕人
缺點：內部空間前后小了點，但左右寬度很大，多坐個兩個瘦子沒問題。
外觀：：很喜歡看它的側面，一副蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，前臉不怎么喜歡，像一撇大胡子。
內飾：內飾科技感強，做工方面橫向比較算一般，但中控臺使用軟質材料挺好，觸感還行。只是新車味道有些重，要常通風和放竹炭包柚子皮。新車味道使用2個月后都還沒減輕。
空間：新福的空間尤其是后排是比較緊湊，2648的軸距按說是可以了的，個人認為原因是四個門做得很是厚重結實，加上中控臺那一塊比較大且突出來占用了較多空間，不過只要不是特別高大威猛的話，一般的三四個家庭成員還是足夠用的。呵呵
配置：這方面其實仁者見仁了，之前也想買大眾系的車，可以我上的不是北京牌，不給賣，這點�？怂惯�是比較人性化的（美國車也重，視乎抗撞），只要在北京有住房公積金就可以買。最近逛論壇又發(fā)現(xiàn)了一些新車也不錯，例如法系的車和韓系的車。
動力：1?6的排量，動力很強勁啊，尤其速度五六十碼過后，輕帶油門速度就往上升，磨合期不敢開快，老老實實八十碼上下，期待首保后拉拉190碼是啥感覺。起步嘛，很多人說肉，我覺得還可以接受，輕給油就比別人慢一拍，重油門照樣快。
操控：
比較滿意，特別是走灣路的時候，相當穩(wěn)，高速也很穩(wěn)，這一點特別滿意
油耗：沒跑特堵的地方，提車5公里加了51L油，今天又加了一次36L，加油時里程為442公里，算下來8.3L/公里，磨合期基本可以接受，畢竟1.3T的車身，還是自動檔
舒適：座椅包裹得可以，可以感受到有路感，避震過濾控制得好
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.97萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
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優(yōu)點：1.方向操作準確，無虛位感；2.高速動力輸出穩(wěn)定，只要舍得給油，超車提速還是很快的；3.流線側外觀漂亮，超過了同價位許多車；4.后獨立懸架、方向盤前后上下可調、駕駛座椅前后高低可調、拉風的中控、抓地感實誠、上坡輔助、ESP、較大體積的后備箱等是該車型在該價位的優(yōu)點。
缺點：低配沒有行車電腦。
外觀：非常的滿意，很有沖勁，外觀是我對這部車子最滿意的地方，特別是后視燈的造型，非常的驚艷
內飾：內飾不是那么精致，很多縫隙2-3mm寬都算正常。
空間：：還滿意，比原來的的奔奔好多了。但是后排和日系車比較肯定要差很多，后備箱很大，放戶外登山包60L的完全沒問題，空間還很寬裕。副駕駛位不能上下調節(jié)，這個有點失分。
配置：安全角度：低配都有這么多的實在配置，對比過同等價位的車真心沒有（囯產(chǎn)車型有，合r資車只有福特12W有獨立懸掛和車身穩(wěn)定系統(tǒng)）。過彎穩(wěn)穩(wěn)，新手也可以美美過一個漂亮的彎彎，沒得說，開過日系車，過彎真的有點怕，要放慢點速度過彎，福克斯給我信心，非常穩(wěn)，輕松，不造作，覺得不爽，還踩油門過彎，任性阿！
動力：杠杠的，起步燒胎，高速200
操控：
關于操控，我感覺最直接的就是我買它就是沖著操控去的，以前開凱越，轉彎神馬的基本上都提前減速緩慢通過，開了�？怂刮依掀耪f我在開飛車，所以操控毋庸置疑滴說還不錯。但是安全最重要。
油耗：高速上很省油，200塊錢的油能跑400公里沒有問題，而且是滿載的狀況下。市區(qū)油耗偏大，要9個多。
舒適：不錯.用我小孩的一句話說: “老爸,坐里面我都不想出去了“.
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格12.49萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1187公里
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優(yōu)點：優(yōu)秀的操控和懸掛，開車很舒適
缺點：大燈很弱，倒車燈也不行，如果經(jīng)常晚上開車的話建議加裝透鏡或者換大燈總成，夜晚倒車一定慎之又慎，切記！��！
外觀：外觀線型流暢，比較好看，但做工不怎么樣，細節(jié)處理得不是很好�？p處理得不好。
內飾：總體挺好的，就是做工稍顯粗糙，另外就是后排拉手變成兩個小勾了，低配沒有眼鏡盒，這個長安有點省……不過小的方面可以忽略，畢竟新福的雙離合、新發(fā)動機、底盤調校都不錯，ESP、上坡輔助等一應俱全，這才是重點！
空間：后排腿部空間小，其他都挺好。只適合我這種身材不高大的人坐
配置：我買的時候，感覺性價比不高，優(yōu)惠力度不高
動力：動力方面，�？怂惯�是很棒很出色，在公司開過日產(chǎn)頤達，長安馬自達6，商務GL8，北京現(xiàn)代伊蘭特，途觀，奧迪Q5,還有路虎等車型，福克斯屬于高轉速調校發(fā)動機高速動力比較充沛，低速運行有點拖沓，1.6的家庭用基本可以滿足日常需求。空載時動力比較充足，如果后面坐幾個人 開起來感覺比較費力。
操控：
比日產(chǎn)重，比大眾輕。買它的重要原因，也是它一直以來宣傳的口號，試駕了幾次，感覺真的是比同級別的德國車和鬼子車要強不少，懸掛較硬，特別是高速過彎，非常的放心，獨立懸掛跟扭力梁的差的不少，雖說日常生活一般不太需要，但是緊急情況下能頂住才是好車。
油耗：已經(jīng)跑了約7500公里，7.5L/公里，油耗稍高點，但是基本上滿意
舒適：我一直做在主駕駛，所以只能感覺到主駕駛的，應該說很好，�？怂沟淖芜�是比較厚道，座椅寬而且厚實，家里人做車里也感覺不錯，沒有人不舒服。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程30000公里
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優(yōu)點：同級里懸掛一流，操控一流，買車時先在10-16元價位對比，每個車對開了對比了總結如下；第一小福，第二高七（太貴還加價）、第三明銳（內外裝飾太老）第四新速騰（新速減配太多）第五世嘉（變速箱發(fā)動機落后）
缺點：空間小了點，有時候動力有點肉。童鎖不方便，沒有一鍵升窗
外觀：漂亮
內飾：內飾感覺一般，美國車就是比較粗獷，不想日本車內飾精致。
空間：駕駛位空間剛夠用，我本身1.79米，140斤，不胖不瘦，駕駛位還是能滿足我需求的，但我坐到副駕駛就會感覺緊張，調整合適后，再去后排，就會感覺空間局促，剛剛夠用而已；新�？怂怪锌卣剂溯^大空間，所以整個空間不是很寬裕。
配置：還可以吧。合資車里算高的了，全系ESP
動力：1.6L滿人有點吃力，油門會慢1-2秒才響應，但坐1-2人時油門1秒內反應迅速，S擋動力充足。
操控：
操控性好，指向精準，機械液壓助力的方向盤，女士開會感覺有點兒重，但也只是起動的時候，速度上來后方向盤就沒那么重了。反應速度很快，相比同級別的科魯茲，操控性略勝一籌。唯一不太理想的是雙離合有輕微的頓挫感，雖然都是自動檔，但是相比其他品牌用的CVT變速箱的來說還是差不少，畢竟雙離合和無級變速，頓挫感比較起來是不可同日而語的。在轉彎時的支撐性能良好，再加上它的獨立懸掛，轉彎還是很穩(wěn)當?shù)�。S檔用的少，起步和超車確實給力，適合市區(qū)跟車的時候用，因為D檔跟車起步比較緩慢。
油耗：高速路低至6升多點。經(jīng)常市區(qū)的話目前大該9升上下，本人開車性子急了點。
舒適：乞丐版配置的織物座椅，通風性好，包裹性也還行
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8400公里
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優(yōu)點：外觀比較漂亮，當時老婆一眼就看上了。
缺點：新�？怂钩鰜砗�，陸續(xù)曝出很多門，“漏油門”、“變速箱異響門”等，目前剛做完一保，這些問題尚未發(fā)現(xiàn)。最不滿意的一點是一個“小問題”，車門異響，駕駛艙的門，剛提車時就發(fā)現(xiàn)開關車門時，會有咯吱咯吱的金屬聲異響,詳見本人發(fā)的帖http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-23905588-1.html。4S專業(yè)水平不夠，換了三次限位器也無法解決問題，經(jīng)車友們點撥，我覺得也排除限位器問題，可能是車門內的鈑金問題，4S讓我把車留在他們那修，我是沒那信心了，暫時選擇無視忽略該問題，不然心里真心難受。
外觀：車頭年輕動感，酷感十足，男子漢車。白色兩廂版，女孩子開英姿颯爽。黑色的車頭有點憨厚，有點霸氣，最愛。
內飾：比老款好太多
空間：主駕駛還不錯。副駕駛左邊太擠，后排中間難受，前后距離緊，如果前排移后太多，后排是非常難受的
配置：性價比中上等，因為我買車的時候優(yōu)惠幅度還算比較理想的，又會9K+很多東西（貼膜等等），而且有現(xiàn)車，不需要等車的過程，看車買車提車一周內完成，當?shù)氐母Ｌ?S店很給力，協(xié)調工作非常好，帶著我辦理了很多上牌等相關的事情！
動力：1.6的排量動力我以為會很差勁，但是實際操控起來動力輸出讓我感覺很意外。
操控：
操控性不錯，畢竟是運動風格。
油耗：：磨合期，從9.5降到9個左右，97號，半市區(qū)半郊區(qū)，不堵車，基本滿意
舒適：：目前大部分時間是我們兩個人，跑的大部分是市區(qū)公路，目前舒適型感受沒啥問題。挺好。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2850公里
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優(yōu)點：外觀的確漂亮 操控準確
缺點：第一：自動檔的車子，居然行車電腦都不愿意好點的，油耗還要自己算。第二：車窗只能駕駛位的可以一鍵升降，其他都不行，就那么十塊錢的成本。第三，后排空間真的很少，看看速騰的軸距和新福克斯的差不多，但坐在里面感覺完全不是一個級別的了。第四：后備箱的開口有點小，放東西進去的時候不怎么方便。
外觀：整體外觀比較好看，可惜霧燈是黑色不好看，這個三十幾元的東西不應該減配，下包圍全黑色塑料和車身不同顏色也不太好看
內飾：還可以啦
空間：前排可以，后排不行
配置：OK
動力：動力還可以，1.6排量的也就這樣了，夠用了，但是開空調后，爬坡有時候真的感覺有點肉，因為我是自動擋的，發(fā)現(xiàn)不夠力的時候再手動變擋就反應有點慢了，如果是手動擋的我想就不會存在這個問題了。暴力駕駛超速那是自殺行為，偶爾激情下就可以了。
操控：
同級別車開過的不多，日系車開過一款，法系德系也開過，相比起來�？怂沟牟倏厥亲畎舻�，雖然我這一款是液壓助力，但我就喜歡這種風格的，車速越高方向感覺越沉穩(wěn)，讓你高速駕駛時信心十足。不像某些日系車型，車速很高但方向很輕，總有一種方向飄飄忽忽的感覺。
油耗：剛跑了500公里，磨合期，全市區(qū)跑接近12個油應該屬正常。車是老婆開的，新車新手，相信會逐漸改觀的。
舒適：多連桿獨立懸掛不是吹的，老婆對這一點很是滿意。鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路路況差，多坑洼，車子上下顛簸很正常，老婆說不管是副駕駛還是在后排都沒有那種特別顛的感覺，更沒有被彈起的現(xiàn)象，人坐在車內總體還是很舒服自在的。
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