長安福特-福克斯
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10579公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：小福的操控性能絕逼是同類車型中最好的，純粹個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴！當(dāng)時(shí)買車之前論壇里泡了好久，本人抗日情節(jié)較重，堅(jiān)決不選日系車，棒子車系材質(zhì)不夠扎實(shí)，PASS，大眾。。。呵呵，相信很多人都領(lǐng)教了大眾營銷人員的牛逼了，愛睬不睬多你個(gè)不多，少你個(gè)不少，一個(gè)個(gè)逼格吊的要命，這是其一，大眾車系現(xiàn)在也只剩下他們的品牌效應(yīng)了，產(chǎn)品件簡配越來越嚴(yán)重，速騰的后軸大梁，后懸架，尼瑪。。就是坑爹，polo，寶來真的越來越不如以前了，果斷放棄！通用，科魯茲油耗較高，也不看了，其實(shí)在了解這么多車系之前本人就一直想著福克斯，沒看到一款車都拿來對比，不管從配置、鋼材用料、安全性、操控性、小福是最讓我滿意的，果斷聯(lián)系我哥們的同學(xué)去亞夏看車，去了兩次就直接訂掉了，3月底提車上路，老婆一輛大寶、我一輛�？怂筄(∩_∩)O
缺點(diǎn)：空間和音響
外觀：挺好看，白色最好看，但是滿大街都是。做工還是不夠精細(xì)，縫隙有點(diǎn)大
內(nèi)飾：年輕，做工一般。
空間：上下班用的，空間完全夠用，三廂版的后備箱夠大，后排座位只是坐老人孩子，腿部和頭部空間完全沒問題
配置：全包13.多感覺比很多車好從操控，舒適，懸掛，安全已經(jīng)很好！
動力：1.6升加雙離合，市區(qū)足夠，滿載時(shí)提速略顯乏力，跑山路動力不太夠！這個(gè)也是仁者見仁，我是個(gè)動力控，總想一腳油門下去車馬上飆起來！
操控：
精準(zhǔn)，指哪打哪，非常適合駕駛員駕駛的車子。
油耗：油耗不敢恭維，不過也能承受。
舒適：舒適度還可以，隔音效果很好，坐在里面很穩(wěn)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、性價(jià)比。買車前考慮高爾夫1.6AT、寶來1.6AT超值版、馬自達(dá)3三廂1.6AT、星騁三廂1.6AT、朗動，其實(shí)還是比較傾向于寶來的，比較省油、空間也不錯(cuò)，但考慮到新款寶來簡配后防撞梁，因此放棄了。高爾夫由于是兩廂，個(gè)人心理上還是比較喜歡三廂車，必須后備箱空間大一點(diǎn)，同時(shí)在國內(nèi)開車，你不搞別人也得防著別人搞你啊，因此有個(gè)屁股心理上還是有個(gè)安慰。馬3、朗動也都不錯(cuò)，但同樣價(jià)格新福多了ESP、測安全氣囊等主動安全技術(shù)，加分明顯，畢竟在國外這些都是標(biāo)配，這些東西關(guān)鍵時(shí)候是能夠救命的，雖然一輩子可能用不上一回，但是遇上了，有上帝神來之手拉你一把，還是相當(dāng)值得的。同時(shí)在對比上述車型，福特的做工先不談，用料還是非常扎實(shí)的，關(guān)車門的聲音就能給人一種踏實(shí)感。因此從性價(jià)比角度來說，同價(jià)位上個(gè)人感覺還是新福略勝一籌。
缺點(diǎn)：噪音真心大，可能是輪胎原因，油耗目前有點(diǎn)略高，希望首保后有所回收
外觀：霸氣
內(nèi)飾：塑料偏多，還有個(gè)就是車內(nèi)異味偏重。
空間：只能說夠，不是寬裕。
配置：剛上市不久便提車，價(jià)格沒有優(yōu)惠，性價(jià)比一般。不過當(dāng)時(shí)這個(gè)價(jià)格對比明銳，配置還是挺厚道的。
動力：動力充足。
操控：
指向確實(shí)好，特別是速度較高的彎道，不用減速，直接切彎給油。
油耗：美式轎車，油耗高是正常的，不能跟日系相提并論，設(shè)計(jì)理念不一樣，還好，在意料之內(nèi)。首保在13個(gè)左右，首保后下降到11個(gè)。上高速達(dá)到過6個(gè)，目前為止，油耗綜合來看為10L/百公里。
舒適：比較好
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5251公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為福特全球車型安全配置豐富，標(biāo)配4氣囊，車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，坡道輔助等安全配置功能實(shí)用�？戳瞬疖嚪坏囊曨l，新�？怂褂昧显鷮�(shí)，厚重，前后車門加強(qiáng)梁，前后防撞鋼梁給駕駛員和乘客帶來安全的駕乘環(huán)境。扎實(shí)的車身和底盤應(yīng)付一般城市路況綽綽有余，給駕駛者以很大信心。前后獨(dú)立懸掛路感清晰，方向盤虛位小，2012款1.6L舒適型新�？怂共捎靡簤恨D(zhuǎn)向助力，才開始感覺方向盤較沉，后來習(xí)慣了感覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn)，有時(shí)候動力有點(diǎn)肉。童鎖不方便，沒有一鍵升窗
外觀：漂亮，最滿意的，別人一般都會說漂亮，還有大媽當(dāng)成20多萬的車，哈哈。
內(nèi)飾：感覺真不錯(cuò)，比同類感覺要好許多，用料更實(shí)在，感覺更科技，更時(shí)尚。但是有些地方感覺也是有點(diǎn)“簍”。
空間：后排空間坐三個(gè)大人稍擠，但是后備箱夠大！每次從老家回來都塞得滿滿的！
配置：性價(jià)比比較高，在同檔車型中配置算比較有良心的，雖然有漏油的顧慮，還是先推薦吧
動力：1.6L的動力，算是很不錯(cuò)的了。油門反應(yīng)有間隔，所以，不用擔(dān)心加油的時(shí)候會過猛。
操控：
操控靈活性好，轉(zhuǎn)向靈活
油耗：我剛跑200KM，沒出磨合期，看不出來，應(yīng)該還好
舒適：駕駛舒適性沒問題，后排看似空間不大，但也許是因?yàn)樽鴫|比較長，視覺效果顯得空間小，但只要不坐太高的人，無論是縱向空間還是橫向，都還是不錯(cuò)的。比較遺憾的就是副駕駛的橫向空間和縱向空間不是很滿意，但也算夠用了，就是那個(gè)中控太大太占地方，其實(shí)福特該改進(jìn)下的，非得做得那么大，我看不然。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后輪獨(dú)立懸掛，全系標(biāo)配ESP，方向指向精準(zhǔn)，路感清晰，轉(zhuǎn)彎、并線有信心。
缺點(diǎn)：看了好多的漏油例子，不知道自己會不會那么不幸，希望長安盡快拿個(gè)治本的方法出來，空間是挺不滿意的，好局促，前面將就，估計(jì)后面坐幾個(gè)大男人的話就夠嗆了，還好基本就一家子開開，沒有特別大尺寸的人，也還算滿意。以前聽別人說怠速抖動，換擋頓挫，以為不明顯，但現(xiàn)在自己開感覺還是挺明顯的，怠速坐著能明顯感覺到，以前開我姐的卡羅拉的時(shí)候，也是開了一年之后才會有抖動感。換擋頓挫按理是手動才有，我的自動也有，好像也是低速踩油門的時(shí)候有時(shí)候會有頓挫的感覺，有點(diǎn)失望，0-20低速段經(jīng)常油門下去感覺是采空了，反應(yīng)慢半拍，不過上來動力那就杠杠的。
外觀：運(yùn)動時(shí)尚的外觀，大獠牙前臉，尤其喜歡側(cè)面線條，配上16寸的鋁合金輪轂中規(guī)中矩，時(shí)間長了也不會有視覺疲勞，反正就是耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，做工有點(diǎn)粗糙。
空間：乘坐空間夠用，算不上大
配置：價(jià)格優(yōu)惠后，性價(jià)比就一下子出來了，12萬以內(nèi)的秒殺所有車型。
動力：家庭用完全足夠 起步也不錯(cuò) 高速120一點(diǎn)也不飄
操控：
福克斯雖以底盤和操控聞名，但我不屬于激烈駕駛風(fēng)格，所以對操控不是太敏感。但在偶爾的中高速超車、變道、急轉(zhuǎn)等情況下，還是明顯感到底盤很穩(wěn)，抓地力很強(qiáng)，尤其是在高速公路上時(shí)速達(dá)到120左右仍然沒有發(fā)飄的感覺，讓人很踏實(shí)。所以，我想新福的操控絕對是他的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗：市區(qū)油耗偏高，10+了，高速4毛夠了！
舒適：不錯(cuò)，比較舒適
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程667公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置吧。說實(shí)話買車前研究了2個(gè)月的。徹底發(fā)現(xiàn)車無完車，各種車托車黑�？傊矚g就好。除了新�？怂梗�試駕了新捷達(dá)、高爾夫7，朗逸，斯柯達(dá)昕銳，起亞K3。。高7超過預(yù)算不談，還加價(jià)；捷達(dá)我老婆坐里面頭暈，說就是個(gè)殼子；昕銳還是不錯(cuò)，感覺是升級版的捷達(dá)，但聽說他們公司出了點(diǎn)問題，沒放心；K3感覺減震一般；然后就鎖定在朗逸和新�？怂�，糾結(jié)半天還是新福克斯，畢竟朗逸配置有點(diǎn)低，而且大眾套娃都長得差不多，態(tài)度也略拽。。
缺點(diǎn)：副駕駛的空間！
外觀：外觀非常漂亮。購買時(shí)候曾在兩廂、三廂間猶豫不決，本來訂了兩廂，可是最后因?yàn)榧依镉行『�，回老家�(guī)У臇|西也多，考慮主要作為家用，三廂更為實(shí)用，就果斷換成三廂。買后看三廂越來越漂亮，個(gè)人認(rèn)為勝過兩廂，尤其是側(cè)面看上去像一頭正在俯沖的獵豹，線條優(yōu)美富于動感，個(gè)人認(rèn)為百色為上乘。
內(nèi)飾：一般，中控占了很多位置，空間壓縮很大
空間：只能說一般般。總結(jié)了下，最為不滿意的設(shè)計(jì)是前排主駕駛的大燈開關(guān)處突起，副駕駛向外突出過長，后排空間狹小，中間還有突起。設(shè)計(jì)師真可以再好好設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)，再和諧一點(diǎn)。
動力：家用的話夠了，想要激烈駕駛上2.0
操控：
不得不提，新福真的很容易上手！指向精準(zhǔn)，指哪走哪！本人開過的車不多，感覺比20萬的中級車凱美瑞、雅閣好開多了！
油耗：很滿意，新車，沒怎么注意油耗，應(yīng)為是自動低配，不顯油耗，自己算的大概就是7.2升，不是很準(zhǔn)。
舒適：一般，主要是因?yàn)榭臻g太小，造成乘坐不夠舒適。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是比較滿意的，動力也挺強(qiáng)勁，舒適程度還不錯(cuò)，三廂的家用完全足夠了。副駕駛也沒有想象中那么窄，或許是家里沒有很多胖子吧�。ê俸伲�
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的，心里最大的擔(dān)憂就是變速箱的耐操性。
外觀：�？怂怪鞔騼蓭�，但12款的三廂外觀真的很漂亮，個(gè)人感覺比兩廂好看，閃耀銀很亮，看著就爽心悅目，下面的黑色塑料運(yùn)動包圍很有動感，以后維修也省錢，但從后面看偌大的一個(gè)排氣桶盡收眼底實(shí)在有傷大雅。前面看寬大的前臉很有力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾深淺搭配，由于低配自動沒有全黑比較遺憾，值得贊許的是，凡手腳碰到的地方都是深顏色，這點(diǎn)人性化不錯(cuò)。
空間：后排腿部空間小，其他都挺好。只適合我這種身材不高大的人坐，要是高一點(diǎn)的坐進(jìn)去都難受。
配置：此車如果不漏油，性價(jià)比絕對高，呵呵
動力：動力這點(diǎn)完全是沒問題的，動力非常充沛，起步很快，就是偶爾有頓挫感。
操控：
�？怂挂圆倏刂Q，四輪獨(dú)立懸掛不是蓋的。就是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向稍硬了點(diǎn)。
油耗：三分之二的市區(qū)，三分之一的國道和高速，四分之三的時(shí)間在老婆的手里，算下來約8.8升/百公里。這兩年小縣的新車增加得太多了，大街上找個(gè)停車位都很難，經(jīng)常性小堵，速度上不去，油耗就上去了。自己開車還好點(diǎn)，保持在0.6-0.65元每公里左右，老婆大人會更高些（請老婆大人原諒哈，此處不是批評）。
舒適：駕駛位座椅包裹性很好很舒服。后排座椅設(shè)計(jì)的坐姿太垂直了，再加上福克斯偏向運(yùn)動的車型懸掛比較硬朗座椅也不是太柔軟后排不是特別舒服。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程619公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款外型很酷,而且我選的是銀沙黑,同事都說看起來特大氣.
缺點(diǎn)：后排空間偏小。后排未配置中央頭枕。后排的座椅靠背角度太直，影響乘坐的舒適性。
外觀：個(gè)人覺得 �？怂乖谕庑畏矫姹群枚嘬嚭每础�。運(yùn)動感十足。哈哈。。自己家的孩子最好看 就是這種心里吧
內(nèi)飾：可能中控夠?qū)挻蟀�，感覺這車就是為駕駛者設(shè)計(jì)的。坐進(jìn)駕駛位感覺就像整個(gè)中控就像你包圍一樣。很讓你有駕駛欲望。
空間：一開始看車的時(shí)候，差點(diǎn)買了明銳，因此在看新福的時(shí)候，一開始是不考慮的，感覺空間太小了點(diǎn)，尤其是副駕駛，但是用了車后，感覺空間也是夠用的，因?yàn)橐茨阌猛玖�，畢竟不是商�?wù)車，主要是自己開，夠用也能接受了，且新福后排的坐墊比較長，坐姿還是比較舒服的，但視覺上就顯得短了。
配置：高，同等車?yán)锱渲�，外觀，技術(shù)都是沒的比的。緊湊車型里不然怎么會排第一呢！
動力：動力沒的說充足，125馬力在同等1.6排量里算是比較大的，起步快在同等起步的情況下可以落下旁邊的一個(gè)車身，高速超車不費(fèi)勁（在安全情況下）。
操控：
獨(dú)立懸架的操控性的確好于半獨(dú)立懸架的車，福克斯的彎道表現(xiàn)的確很不錯(cuò)！操控性很精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，很穩(wěn)！
油耗：一直是混合路段。6毛錢一公里的樣子，還可以接受，畢竟是美國車，油耗這樣很不容易了。
舒適：同類車比較起來，�？怂沟氖孢m性只能用一般來形容，底下傳來的胎噪不是一般的大，按說這么厚的門板隔音應(yīng)該很好才對，但恰恰相反，座椅的包裹性還不錯(cuò)，但后排坐3個(gè)大人實(shí)在有點(diǎn)擠，后備箱空間夠大足夠用。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.82萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自動乞丐版，配置還可以，送了導(dǎo)航、可視倒車、雷達(dá)等，動力強(qiáng)勁，還比較省油，4兒子店送9生油，自己落牌加了200元的油，在市區(qū)跑了73公里，從哈爾濱回綏芬河中途加了100元的油，總計(jì)跑了578公里，目前還剩余1格油,比較省油，車總體質(zhì)量還不錯(cuò)，標(biāo)配全系都有各種安全系統(tǒng)，算是比較安全，安全系數(shù)比較高些
缺點(diǎn)：空間較小，低配車型減配太歷害，連拉手都減少至一個(gè)了，長安也太能省了，油耗顯示也沒有，不是很方便，要想使用得加錢改裝，這個(gè)比較麻煩
外觀：外觀，兩廂好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，塑料也不太硬，座椅雖然是布的但是感覺還行，總體來說還是比較滿意！
空間：一般
動力：動力也只能說一般，只能說這個(gè)變速箱拖累了，低速抖動厲害，猛踩不走。但是速度起來，感覺動力還是不錯(cuò)的。
操控：
福克斯的強(qiáng)項(xiàng)來著，過彎很有感覺，新車回來，專門找了個(gè)彎道試了試，明顯比公同同事的寶來強(qiáng)多了，方向指向性也不錯(cuò)，借用論壇兄弟們的話說，指哪打哪，不廢話吧，哪個(gè)車打東往西走滴。
油耗：油耗與預(yù)期的差不多，現(xiàn)在加了1090元的油，能跑1600--1700公里吧，舒適的沒油耗顯示，都是自己粗略計(jì)算的。
舒適：駕駛舒適性沒問題，后排看似空間不大，但也許是因?yàn)樽鴫|比較長，視覺效果顯得空間小，但只要不坐太高的人，無論是縱向空間還是橫向，都還是不錯(cuò)的。比較遺憾的就是副駕駛的橫向空間和縱向空間不是很滿意，但也算夠用了，就是那個(gè)中控太大太占地方，其實(shí)福特該改進(jìn)下的，非得做得那么大，我看不然。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程534公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.操控！方向盤指向精準(zhǔn)，獨(dú)立懸掛加出色的地盤調(diào)教，不輸給中級車的駕駛質(zhì)感，路感清晰。2.性價(jià)比！獨(dú)立懸掛，全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)！
缺點(diǎn)：舒適版沒有倒車?yán)走_(dá)，沒有一健升降車窗，標(biāo)志408乞丐版都有。舒適版沒有續(xù)航里程顯示。導(dǎo)航要價(jià)太高，網(wǎng)價(jià)才1000多，4兒子要4000，購車時(shí)只給15天臨時(shí)牌照。4S店要求廠家回訪時(shí)全給滿意，去...老子想給啥就給啥，誰讓你導(dǎo)航要那么高價(jià)。導(dǎo)航要4000不算，開發(fā)票還要20%的稅,去...搶錢.
外觀：小福的外觀是年輕、活力的象征，相信新�？怂沟拇蟛糠周囍鞫际悄贻p人，但是做工要吐槽一下，車體鈑金的接縫實(shí)在是太太大了，屬實(shí)美系的做工沒有日系的做工那么細(xì)膩啊。
內(nèi)飾：很好看
空間：還行
配置：適中
動力：話說車沒問題，只要敢開就行，40以內(nèi)沒啥感覺，一上40稍微給點(diǎn)油就梭梭的跑了。至于S檔不是經(jīng)常用，但是感覺上山下坡還是蠻好用的。截止目前最快140，但是只是那么一下下，120的跑了機(jī)會短途告訴。轉(zhuǎn)速基本2900.準(zhǔn)備下周去首保；
操控：
這是傳說中�？怂棺畲髢�(yōu)點(diǎn)，實(shí)際用車感受也是如此，舒適版的機(jī)械助力感覺力度和手感剛剛好。開過帕薩特，轉(zhuǎn)向太松了，路感不好。
油耗：第一箱油的時(shí)候是冬天，300塊的97號油，跑了300公里，一塊錢一公里，嚇?biāo)懒恕，F(xiàn)在首保過了，優(yōu)架obd上顯示的是6.7個(gè)左右，但是，實(shí)際估計(jì)要8個(gè)左右，在市區(qū)的。在高速，跑的是100-120之間，200塊錢97跑400公里，5毛一公里，還是挺省的。
舒適：還行
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：起步比較肉，有時(shí)候有頓挫。有時(shí)候油門下去就是沒動力，有時(shí)候油門輕輕一踩。刷的出去了，搞不清什么問題。
外觀：符合大部分年輕人的審美，線條犀利，，特別是三廂陽光棕在太陽底下看過去真大氣，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工出色。
空間：這個(gè)是我對福克斯最介意的一點(diǎn)，也是買車前一直讓我猶豫不決的一點(diǎn)，和其他A+級車比起來真是捉襟見肘，稍微對比下就會感覺到，�？怂棺魏軐挻髴�(yīng)該有一點(diǎn)影響，和速騰差不多的軸距卻有很大的空間差距。以后有機(jī)會上7座SUV。
配置：高
動力：勉強(qiáng)夠用，開空調(diào)加速吃力，和車重有關(guān)
操控：
非常棒的操控感覺，真的是指哪打哪的感覺，高速避讓井蓋很有信心，甚至很過癮。玩連續(xù)彎的山路會上癮，但得用S檔+-純手動，用S自動也不爽，個(gè)人感覺和D檔區(qū)別不大，有可能是我D檔被調(diào)教的比較運(yùn)動了。方向盤偏重，怠速一只手搬不動，好在AT不需要一只手去換擋。新福MT是電子助力，盤子很輕，貌似MT的車沒有機(jī)械液壓助力的吧。剎車靈敏，前段就很硬，給人一種機(jī)械感，不線性，開習(xí)慣了反而喜歡上這種“強(qiáng)執(zhí)行力”，開朋友韓國車，遇紅燈踩剎車，按開新福的腳法保持一個(gè)力道以為車能越來越慢最后停住，沒想到繼續(xù)往前滑差點(diǎn)追尾，又馬上施加更深的力道才停住。在我看來福克斯的操控設(shè)計(jì)是把更多的控制交給了駕駛者而不是電腦。
油耗：還行，在可接受范圍，但相比同排量的其他車要高一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適：前懸掛稍微有些小硬，后懸掛很舒適的，畢竟是獨(dú)立懸掛，舒適性不用擔(dān)心，只是空間方面還是會有些影響
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