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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程365公里
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的馬丁臉外觀，很多人覺得福克斯越改越丑，不如12款的，一開始我也這么覺得，但是�？怂拐娴氖菍儆谀涂葱停絹碓接X得好看，后來在車展上看過實(shí)車后，更覺得非�？怂共毁I了
缺點(diǎn)：長安的做工實(shí)在有所欠缺，比如最明顯的一個(gè)，大燈開關(guān)位置那一圈塑料，好多車友都說斷了，我提車第二天一看，我的也是一樣，而且還斷了兩處，另外還有儲物空間，相比12款應(yīng)該是有所改進(jìn)，后排的兩邊還有防水的位置，但是前排的手套箱還有扶手箱，真的是小，手套箱放一個(gè)手包基本上就放不了其他了，扶手箱是只能放點(diǎn)零碎小東西，錢包都放不了
外觀：外觀么，霸氣！只可惜沒有我最想要的磁力灰！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺不錯(cuò)，基本上摸到的都是軟的，就是感覺長安的做工還是要加強(qiáng)！
空間：空間的話，之前在之家上看，好多車友都說福克斯的空間雞肋，但是我坐過實(shí)車后真沒覺得有多小，我171cm，72kg，調(diào)好座位坐后面還能架個(gè)腿，我開車還是屬于不喜歡很靠前那種的，我姐夫178cm，88kg坐在后面也說還行，沒有人家說的那么擁擠，駕駛位頭部的話因?yàn)樘齑暗年P(guān)系只剩下一拳的距離，我扎著小辮子，上下車小辮子經(jīng)常會蹭到車頂，但也沒有不能忍受
配置：就單單的裸車價(jià)來說在我們這邊也算是非常優(yōu)惠了，不過羊毛出在羊身上，貸款手續(xù)費(fèi)什么的高的嚇人，還有幾項(xiàng)這兩天才發(fā)現(xiàn)的費(fèi)用，只怪自己當(dāng)時(shí)沖動消費(fèi)啊，下午去看了他們店里的活動，然后談了談價(jià)格直接就定了，原本是打算年底的時(shí)候再買的！
動力：比較只有1.6，感覺動力還沒有朋友的1.6速騰好，不過現(xiàn)在還在磨合期，都是保持在兩千轉(zhuǎn)換擋，舍不得把轉(zhuǎn)速拉高，感覺2500轉(zhuǎn)以上換擋，動力也還行，不過一二檔換擋的時(shí)候感覺有點(diǎn)突兀，剛提車那天很順的，換擋就像自動擋一樣，沒感覺，還有就是之前在一個(gè)商場的地下車庫，上來的彎道坡度也是出了名的陡，而且那天周日，地下車庫大堵車，龜速一樣爬，車上另外兩個(gè)朋友還跟我說看看我的水平，結(jié)果在最陡那里坡起實(shí)在是起不來了，熄火七八次，離合么也放的慢的，油門也及時(shí)跟的，但都是油門一跟立馬熄火，后來兩個(gè)朋友下車，在后面稍稍推了一把才起來，說起來我單位的國產(chǎn)商務(wù)車放在我手里也開了一萬多公里了，各種地下車庫都走過（雖然這個(gè)沒試過），也從沒有這么丟人過，就是一開始剛上手坡起有時(shí)會熄一兩次火，之后就一直沒熄過火，單位的還是1.5自吸的！
操控：
�？怂共倏匚阌怪靡桑亲鳛檫\(yùn)動的風(fēng)格，懸架還是稍軟了些，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾還是感受挺明顯的，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向，對于我這種大老爺們根本沒啥問題，不過我估計(jì)小女生肯定會顯重的，因?yàn)槲以囻{過1.0自動，方向盤打起來輕的跟玩一樣，太沒勁了，而且我開慣了單位的車，這車開起來真的是感覺爽的要飛起來
油耗：買之前好多同事，朋友都跟我說�？怂共荒苜I的，油耗大的嚇人，不過我看中了這車，別人說啥我也聽不進(jìn)，經(jīng)過我開的這一個(gè)禮拜，我也并不覺得這車油耗有多大，我提車那天車上顯示25KM，四兒子給我加了一雪碧罐頭油，1.25L，然后我自己找了加油站加了兩百，今天中午第二次加油，又加了兩百，加之前行車電腦現(xiàn)在剩余油量還能行駛65KM，算起來200塊油錢加一罐頭，總共開了362KM，第一次加油的時(shí)候油價(jià)是6.02，算上那一罐頭總共207.5元，1KM也就0.57元，也就是每百公里9.5，還只是磨合期呢，不過行車電腦上顯示現(xiàn)在的平均油耗是10.7，我姐夫說這可能是之前車子停在那里發(fā)動著開著空調(diào)的緣故，所以一開始平均油耗很高，不過我相信過了首保之后這車的油耗還是不算費(fèi)油的，我同事的昂克賽拉他說油耗7.5，但愿能比他省點(diǎn)，那我就能吹牛了，哈哈！
舒適：座椅包裹性加，皮革加織物的座椅樣式好看，坐著也很舒服，很多不看好這個(gè)車的朋友都說福克斯的座椅倒是做的挺舒服的，另外車門也很凝重，典型的美式車，比單薄的日本車好多了，車子的隔音做的也挺不錯(cuò)，今天開到120，感覺也沒啥噪音，我比較喜歡聽歌，所以深感這音響質(zhì)量感覺不太好�。�
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，噪音控制不錯(cuò)，安全配置好，氣囊數(shù)較多。
缺點(diǎn)：空間一般，內(nèi)飾做工一般，新車味道較重。
外觀：外觀是個(gè)仁者見仁智者見智的事情，我個(gè)人認(rèn)為新款馬丁臉不如老款的好看，稍微有點(diǎn)小氣了，缺乏老款的大氣和厚重感，但時(shí)尚感增加了一些。尾燈也不如老款好看，紅色的面積太大了。這么運(yùn)動的車配個(gè)這么小的輪圈有點(diǎn)小氣了，再加一寸比較合適。
內(nèi)飾：樣式挺好，用料尚可，軟質(zhì)材料應(yīng)用較多，只是有些接縫較大，檔次感稍欠。設(shè)計(jì)也挺好，就是中控臺向內(nèi)凸的實(shí)在厲害，侵占了本來就不多的車內(nèi)空間。新車味道較大，開車要開窗戶。各個(gè)按鍵手感還不錯(cuò)，基本沒有松散的感覺。
空間：買福克斯時(shí)就知道�？怂乖谶@個(gè)級別里算是空間小的，后排只能說夠用，要是開車的是個(gè)高個(gè)子那后排左邊就很頂了，后排橫向空間也一般，坐3個(gè)人比較擠。前排還可以，我179，座椅到最低后頭部空間挺好，犧牲一下后排空間之后腿部也不錯(cuò)。感覺主要是中控臺向前突出的太厲害，擠占了車內(nèi)空間，希望下一代能優(yōu)化一下設(shè)計(jì)。前排儲物空間基本夠用，但是都不大，有個(gè)大手機(jī)的話不太好放置。后備箱500多升空間挺好，同級中算是大的，內(nèi)部比較規(guī)整，空間比較實(shí)用。對于家用來說福克斯的空間算是夠用的，但不要有什么奢望。
配置：不錯(cuò)！這個(gè)價(jià)位里�？怂沟男詢r(jià)比非常不錯(cuò)，技術(shù)不差，底盤素質(zhì)優(yōu)良，行駛質(zhì)感好，福特品牌，優(yōu)惠挺好，配置也相當(dāng)厚道。后獨(dú)立懸掛、ESP、6氣囊、上坡輔助、自動空調(diào)、天窗、多功能方向盤、四門一鍵升降，經(jīng)銷商又送了倒車影像和導(dǎo)航......還想啥呢？還要啥自行車呢？同價(jià)位的合資車?yán)镂艺J(rèn)為福克斯是性價(jià)比之王了！
動力：1.6升自吸發(fā)動機(jī)，128馬力159牛米，不要奢望能帶來爽快的加速和推背的快感，但推動這輛1.3噸多的小車也算夠用。手動擋嘛，快不快關(guān)鍵看人。1擋起步感覺稍稍有些肉，2擋之后還不錯(cuò)，動力輸出比較線性，沒開這車跑過高速，一般國道超車還算輕松。拉著4個(gè)人加速到100也比較輕松，再想往上走就得有點(diǎn)耐心了。主要是我平時(shí)開2.0T的車，突然一換這個(gè)車感覺差距較大，所以對動力不大滿意。但平心而論這個(gè)動力對于一輛家用車足夠了，比1.6L自動擋的老速騰強(qiáng)多了。
操控：
不錯(cuò)！開這個(gè)車最大的感覺就是底盤很扎實(shí)，跑起來之后車感覺很厚重，沒有發(fā)飄的感覺，有一定的高檔感，感覺速度快時(shí)的行駛質(zhì)感比老款凱美瑞都好。轉(zhuǎn)向手感偏沉，指向性不錯(cuò)幾乎無虛位，沒跑過爛路對路感回饋還沒大有體會。過減速坎時(shí)感覺底盤很整，沒大有多余的震動，懸掛偏硬但有韌性，支撐性還不錯(cuò)，高速過彎有信心。離合器不算沉也好操作，寬容度較高，新手也不容易熄火。有點(diǎn)不滿意的在變速桿的感覺，入檔的清晰度稍差，欠缺大眾變速箱的那種吸入感，出現(xiàn)過沒掛上檔打齒的現(xiàn)象，這個(gè)對于講究操控的福特來說應(yīng)該改進(jìn)。
油耗：美系車油老虎的帽子帶了多年，但近幾年來說改善也不小。剛提回來時(shí)開了幾百公里平均油耗在9個(gè)多點(diǎn)，現(xiàn)在跑了1600多公里了油耗下降到8.5左右。都是行車電腦上的顯示，沒實(shí)際算過。過來磨合期應(yīng)該更省一點(diǎn)。
舒適：不錯(cuò)！較高的底盤素質(zhì)決定了舒適性好的基礎(chǔ)，跑起來之后穩(wěn)當(dāng)，懸掛支撐好就會感覺比較舒適，加上噪音控制不錯(cuò)，高速時(shí)的舒適性是有保障的。低速時(shí)減震舒適性也不錯(cuò)，過減速坎基本不用很減速顛簸就砰砰兩聲悶響被很有韌性的化解了，感覺質(zhì)感很好。座椅舒適性一般，寬大但包裹性不強(qiáng)。后排比前排要顛一些，空間也堪憂，還沒有中央扶手，所以舒適度不如前排。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀吧！還有它的動力也足夠日常使用，喜歡?動力也足夠日常使用，喜歡它精致又不失霸氣的前臉，屁股比起2012款順眼多了，高速車身穩(wěn)重不飄，噪音也控制到位，關(guān)窗聽音樂很舒服，回家跑高速因?yàn)橛门R牌跑到170邁老表坐在副駕駛座也沒什么感覺，一不留神車速就過百，容易超速多得導(dǎo)航提醒，所以得多注意小心駕駛，安全第一。
缺點(diǎn)：不知道怎么回事USB接口只能充電不能播放U盤的mp3音樂，現(xiàn)在只能用車載藍(lán)牙播放手機(jī)的音樂，這個(gè)正待4s店解決問題，還有就是堵車的時(shí)候確實(shí)油耗有點(diǎn)高，不過在可以接受的范圍
外觀：首先喜歡它的外觀才決定入手的，以前蒙迪歐上市的時(shí)候看到它馬丁臉的樣子就很喜歡，可惜米不夠，后來福克斯2015中期改款上市，看到它的樣子就被它深深迷住了，個(gè)人喜好請見涼。尾燈也改得比12款精巧好看多了，屁股好翹，大燈不是很亮，不像那種氙氣大燈刺眼，夠用吧，沒有日間行車燈，加裝得加米，4s店坑要6000換大燈總成，呵呵……
內(nèi)飾：風(fēng)尚版的是黑色皮加布的座椅，看上去很有質(zhì)感，檔次當(dāng)然不能和豪車相比，自己覺得過得去就行。反正覺得比布料座椅看起來舒服就可以了，方向盤也是真皮包裹的握著有手感，也沒有自己另加裝方向盤套，儀表盤炮筒看著也順眼，中控的原裝顯示屏好小，4s店給換裝導(dǎo)航倒車影像，還有行車記錄儀說集成在內(nèi)視鏡不知道到時(shí)候裝上去的效果怎樣，哦，對了，因?yàn)橐_回家上牌還沒安裝這些東西。要到時(shí)候裝好再發(fā)一張內(nèi)飾圖上來給大家參考。
空間：平時(shí)都是自己開，出去玩也經(jīng)常滿坐，朋友都不是很橫寬那種體型的居多，所以坐五個(gè)人也不會很擠，當(dāng)然沒有老表的新藍(lán)鳥那樣可以翹二郎腿，勝在坐椅像沙發(fā)一樣夠深坐著舒服，后面坐一個(gè)人的話可以躺著當(dāng)床睡都可以，能滿足日常夠用就是好的。見人見智吧！
配置：買的時(shí)候優(yōu)惠不多，看到有些車友都是11萬落地，感覺有點(diǎn)不爽。江門這邊的店優(yōu)惠幅度真的很無語。誰叫自己喜歡呢。
動力：因?yàn)闈M載的時(shí)候不多，動力是隨叫隨到還不錯(cuò)，滿載的話也不見乏力的情況跑起來也穩(wěn)，偶爾也會暴力一下，超車扛扛地。轉(zhuǎn)速上來換檔也順，手動擋掌握好換檔時(shí)機(jī)也不會有轉(zhuǎn)速上去車不跑起來的時(shí)候，不錯(cuò)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不是蓋的，國道急彎經(jīng)常100邁過S彎有信心，座椅靠背一定要調(diào)整到自己舒適的角度，有次姨夫開（身材比我矮小）把座椅調(diào)靠前了沒調(diào)回來，開90邁過彎有點(diǎn)緊張。有換檔提示，對于開多了自動檔的是個(gè)值得稱贊的細(xì)節(jié)，開熟后就不用看換檔提示了，2000轉(zhuǎn)換檔很順，因?yàn)殚_起來幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，只能憑感覺了。
油耗：油耗還可以接受，目前是6.5L百公里，堵車也會爬到6.8L，堵車、紅綠燈多真的很費(fèi)油，路段是高速，國道，市區(qū)，郊區(qū)小路也都有跑。綜合應(yīng)該在7L，偶爾暴力開開這個(gè)油耗也算是中規(guī)中矩吧。比老表的新藍(lán)鳥5.9L高點(diǎn)，關(guān)鍵是他的還是自動擋。不過車重在那里也就不好比較了。
舒適：獨(dú)立懸掛很給力，開在泥洼路車身不怎么搖晃，老表的新藍(lán)鳥就搖晃得厲害，有時(shí)候車身還會跳動，坐后排會比較難受。他開過后都覺得舒服多了，而且座椅夠?qū)拤蛏钭M(jìn)去急剎也不會太有前沖的突兀，就是身高體長的人坐進(jìn)去不能翹二郎腿有點(diǎn)不足。從三檔降二檔不補(bǔ)夠油會有頓挫，不知道是不是因?yàn)槭切率值脑蛘莆盏牟缓�，還是手動擋都有這種情況？慢慢摸索吧，也請論壇大神指教一二。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀騷氣年輕，戰(zhàn)斗力十足。停在那有種隨時(shí)待你去駕馭的感覺。好比一匹黑馬，時(shí)刻等你去征服！車燈設(shè)計(jì)：車燈，呵呵～我只想說明天我去換氙氣燈。蠟燭燈，糾結(jié)了好久終于明天要改了。做工車漆：車漆很厚，相當(dāng)厚道�？粗徒Y(jié)實(shí)。做工嗎就呵呵了。接縫大小不一都公認(rèn)的。長安……車身造型：外觀的確很美，越看越好看。流線感十足。越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料值得表揚(yáng)。但是福特你敢不敢換掉長安，用料那么好但是做出來看著那么廉價(jià)！做工更不敢恭維，內(nèi)飾好幾個(gè)地方響。手感材質(zhì)：好，都是軟性材質(zhì)，摸起來逼格滿滿。這一點(diǎn)點(diǎn)贊！不錯(cuò)不錯(cuò)儀表中控：中控臺設(shè)計(jì)那么大，本身福克斯空間就小，中控臺占太多地方，能學(xué)學(xué)大眾嗎？異味異響：異味不大，內(nèi)飾呵呵……異響剛才說了。異味比蒙迪歐強(qiáng)太多。不錯(cuò)
空間：本人170的身高，乘坐空間一般，后排空間更是一般。競連駕駛員腿部乘坐空間都那么一般�？傊褪且话�。儲物空間：后備箱空間正常，但是后備箱開口太小了。還有開車時(shí)候手機(jī)都不知道放哪里合適。
配置：性價(jià)比好，該有的配置都有了，畢竟價(jià)位在這里，安全科技配置很全，氣囊也多。輪胎值得贊。如果上下班開福克斯很好，家用車就不如明銳朗逸實(shí)用性高了。買來保養(yǎng)兩次，都是清洗發(fā)動機(jī)，用美孚全合成機(jī)油。我對待小福很細(xì)心。標(biāo)配配置：該有的配置都有，價(jià)位在這里不要奢求太多。
動力：開2.0T昂科威習(xí)慣了，1.6的怎一個(gè)肉了得。不過日常代步足夠了！這排量就是講求經(jīng)濟(jì)性。加速表現(xiàn)：手動檔，只要舍得踩油門，加速還是有驚喜的。紅綠燈喜歡感受甩別人的感覺！動力平順性：這車一二檔確實(shí)頓挫，不要說我不會開，不要說我新手（開過不少車也）跑高速：高速最快跑過156，很穩(wěn)，不得不佩服福克斯這一點(diǎn)。再踩油門還可以提速……不過那次提示我胎壓問題，下車一看，扎進(jìn)一個(gè)釘子。高速，還是安全第一！橫向?qū)Ρ龋和帕肯啾�，小福提速不�?fù)厚望！綜合來講，行駛質(zhì)感不是同事的韓國車能比的。不錯(cuò)的選擇！
操控：
買這車的人感覺都是懂車的，每次看到路上的�？怂苟几杏X遇到知己的感覺。哈哈。說多了，說到操控，暴力過幾次，方向沒有虛位，路感回饋好。底盤扎實(shí)，只是輪胎極限不高。山路：山路還是不敢太快，擔(dān)心失控！不過循跡性，車身穩(wěn)定性都很好。底盤及懸架：底盤很低，但是造就了�？怂沟倪\(yùn)動性。獨(dú)立懸架，緊緊貼附在路上信心十足。只不過過減速帶時(shí)候確實(shí)沒有軒逸舒服。
油耗：跑了兩萬了，百分之七十市里，輕輕松松八個(gè)半油還多。怎么說呢，節(jié)油去買鬼子車去～
舒適：買這車的人不是奔著舒適性去的，操控操控操控～說三遍。行駛舒適性：高速時(shí)候舒適性還行。很順暢！方向盤有些沉，比電子的好，更真實(shí)！座椅舒適性：包裹性都不錯(cuò)，不過對于胖子就麻煩了。還有，駕駛座位老是感覺調(diào)不到合適的位置。副駕駛開手套箱必須往后拖座椅。副駕駛坐姿高，高于中控臺的感覺。噪音控制：路噪還能接受。風(fēng)噪控制的很好，但是你一個(gè)1.6排量的能不能把發(fā)動機(jī)噪音再控制些，市區(qū)跟車加油門的狂躁聲實(shí)在太丟份。這點(diǎn)速騰做的很好！總體來說噪音比同類車好！空調(diào)：雙區(qū)空調(diào)，不如換成個(gè)定速巡航，自動大燈也行啊。那么點(diǎn)地方搞雙區(qū)，有用嗎？不過空調(diào)還算好用。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3235公里
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦，我們小福的名稱叫做Focus，車如其名，小福在哪里都是焦點(diǎn)，都能吸引足夠的眼球，他的鯊魚一樣的車燈和家族臉的大嘴巴，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就知道是福克斯，辨識度非常高。
缺點(diǎn)：不滿意的是油耗，我開了3000多公里了，是手動檔的車，高速跑了也很多，平均油耗在8.7左右，還是比較高的。
外觀：外觀滿分，小福的外觀是我的理想車的外觀，尤其喜歡他的前臉嘴巴，很大氣時(shí)尚，當(dāng)然外觀是見仁見智的，大家各有喜愛，但喜歡小福外觀的人還是比較多的，我的同事看了后說，沒想到改款后的�？怂惯@么好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和小福的車型定位非常契合，廠家在內(nèi)飾方面也非常厚道，基本都是采用的軟材質(zhì)，質(zhì)感很強(qiáng)，無論前排后排，我認(rèn)為儲物空間都比較足。想小吐槽一下的是，中控臺的長度有那么一點(diǎn)點(diǎn)長了，壓縮了一部分車內(nèi)空間，可能是出于安全考慮吧，畢竟我們小福安全性能很高的，我老婆嬌小型，推車門都覺得很重，嘻嘻，很有安全感。
空間：空間比改款之前有了很大的進(jìn)步，尤其是后排空間，我的15款的�？怂乖谇芭耪{(diào)整完座位的情況下，后排還是基本夠坐的，但是和同事的408相比差距還是很大，后排坐2人的話還是比較充裕的，坐3人的話就比較擠了，除了應(yīng)急情況不建議坐3人，不過既然我選的是小福，就不是沖著空間來的，畢竟空間不是它的賣點(diǎn)，而且我們3口之家，小朋友還沒滿1歲呢，所以空間是夠用的。
配置：性價(jià)比還是比較高的，當(dāng)然是在合資車型中，和同級別的國產(chǎn)車型相比，配置還是稍微有點(diǎn)低，當(dāng)然，選擇10萬多左右的緊湊型車，相信與行駛無關(guān)的那些配置我們都不會很在意�？傊�，性價(jià)比還是比較高的，尤其是手動檔車型。
動力：動車方面，我選的是1.6自吸發(fā)動機(jī)，購車時(shí)想買個(gè)手動檔玩玩，只有1.0T與1.6的機(jī)子有手動檔，1.0T的發(fā)動機(jī)因?yàn)槭?缸的，所以考慮再三還是沒有去嘗試，最終選擇了比較傳統(tǒng)的1.6的自吸，動力也配的上這個(gè)指標(biāo)，畢竟排量在這里，你也不能有太高的要求，是吧。3個(gè)月開下來，感覺在1、2檔時(shí)，車速在0-30時(shí)車比較有勁，提速也快，但在3、4檔，車速在40-80這個(gè)區(qū)間段內(nèi)，車就比較肉了，油門到底提速也還是不太理想，反而，在90-120時(shí)，油門響應(yīng)比較讓人滿意，加速也很高，在高速上超個(gè)車什么的也比較從容。
操控：
操控方面。當(dāng)然是我們小福的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤基本沒有什么虛位，稍微動一下方向盤，車馬上就有回應(yīng)，非常有駕駛樂趣。手動檔的變速箱換檔也比較順暢，轉(zhuǎn)速掌握好的話，換檔很輕松，有吸入感，這讓我小有成就感，想吐槽的一點(diǎn)是，倒檔有時(shí)掛不上，或者是掛上后打齒，我的車出現(xiàn)過幾次這種情況，這點(diǎn)小福需要改進(jìn)。
油耗：3000多公里開下來，綜合油耗在8.7左右，剛提車那會在市區(qū)跑，應(yīng)該是在磨合期的原因，油耗14個(gè)，高的嚇人，跑了兩趟高速后，油耗降下來的，現(xiàn)在市區(qū)估計(jì)是9-10個(gè)左右，這個(gè)油耗和日系車比起來有些高，但是可以讓人接受的。
舒適：舒適度我認(rèn)為還是比較高的，座椅軟硬度也比較適中，空調(diào)是分區(qū)控制，這點(diǎn)很好。噪音方面調(diào)教的很令人滿意，把車窗關(guān)上后基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，胎噪路噪控制的也很好，我很滿意。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1710公里
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優(yōu)點(diǎn)：有升降檔提示，對新手來說較實(shí)用，還有遙控鑰匙升降車窗和天窗，夏天必備啊。ESP，牽引力控制，剎車輔助，安全氣囊這些配備齊全。獨(dú)立懸掛讓過彎更穩(wěn)健。管理員鑰匙可以通過行車電腦控制最高時(shí)速。
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音有待提高，關(guān)車門聲音感覺不厚重。前排儲物空間不足。
外觀：選中這車大部分也是外觀原因，雖然很多人說小福的馬丁臉小了點(diǎn)，沒有那么扁，沒有12款的好看了，不過我要說的蘿卜青菜各有所愛，我還是喜歡15款多一點(diǎn)，完美的流線，就算我選的三廂車，也很有運(yùn)動感。黑色的前唇和后唇看起就是好看，又耐臟。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾，較耐臟。中控和門手能觸及到的地方都是軟包，比較顯檔次，中控晚上是藍(lán)色夜光，看起來很舒服，方向真皮全包手感很舒適，就是冬天摸著有點(diǎn)涼手，織物和皮組合的座椅看起來很漂亮。地板太糟糕了，毛茸茸的，掉點(diǎn)東西上去就不好打理，所以自己打了一套全包圍腳墊。
空間：載物空間還行，滿足一般家庭出行需要，后排靠背可以四六放倒，連通后面的后背箱，拓展載物空間，個(gè)人覺得一般情況下都無需那樣做，足夠了。后排乘坐空間稍顯緊湊，后排地板中間隆起很高，坐中間的人放腳比較難受，后排坐三人剛好，沒胖子的前提下，安了兒童座椅后，后排再坐兩人就比較擠了。前排副駕坐個(gè)胖子的話后排的人腿就比較難受了。聽人說小福主要是應(yīng)為獨(dú)立懸架的原因，把后排座椅往前壓了點(diǎn)，犧牲了空間換來好的操控。
配置：全車安全配置比較齊全，ESP，剎車輔助，牽引力控制，八個(gè)安全氣囊，同價(jià)位車型還配置后獨(dú)立懸掛的車型已經(jīng)不多了，外觀加操控加安全，這樣高性價(jià)比的車已經(jīng)不多了。
動力：1.6談不上強(qiáng)勁，家用足夠了，抬離合就走，肯給油一樣快。一般發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在一千八到兩千轉(zhuǎn)時(shí)，電腦會提示升檔，轉(zhuǎn)速低于一千五左右會提示降檔。高速時(shí)，每小時(shí)110公里時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在二千九百轉(zhuǎn)，120但話轉(zhuǎn)速就要達(dá)到3000轉(zhuǎn)。因?yàn)槭切率�，銷售告訴我新車磨合期轉(zhuǎn)速不能超過3000轉(zhuǎn)，不然很傷發(fā)動機(jī)，這方面我是小白，所以到目前還沒有跑超過3000轉(zhuǎn)。
操控：
方向盤雖然是液壓助力，感覺還是蠻輕的，一只手能輕松操控，指向很精準(zhǔn)，檔位清晰，換擋有吸入感。離合也調(diào)校的很舒服，不高不矮，剛合適。路面反饋相當(dāng)清晰，高速過彎很棒。本人新手，也沒開過好多車，反正比起開親戚的308好開多了，比我朋友的雪鐵龍c3—xr也好開，也許是開自己的車有感覺些吧，哈哈
油耗：都說手動波省油，目前跑了1710公里了，百公里平均油耗在8.1，和官方的6.3相差很遠(yuǎn)啊，難道是我操作原因？應(yīng)該不會啊，我現(xiàn)在操控到行車電腦不提示我升降檔了，證明我換擋時(shí)機(jī)把握準(zhǔn)確了的，不應(yīng)該出現(xiàn)高油耗啊，而且我差不多三分之一路程還是高速哦。聽說首保后換了機(jī)油還會降，不知道是不是真的，能降到7個(gè)油耗以下的話我就超滿足了，或許不可能吧，不過也無所謂了，目前的油耗我也勉強(qiáng)能接受，畢竟也就是上下班開開。
舒適：音箱效果還是蠻棒的，六個(gè)喇叭，很有立體感。還可以語音控制播放音樂，解放雙手，提高行車安全性。雖然空間小，但座椅坐上去舒適性還是不錯(cuò)，很舒服。隔音有待提高。效果不好。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程900公里
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優(yōu)點(diǎn)：行駛起來車很整，不松散。過減速帶很干脆的“呯呯”兩聲，一點(diǎn)不拖泥帶水。在現(xiàn)在集體簡配的大潮下，還在堅(jiān)持獨(dú)立懸掛！鼓掌！
缺點(diǎn)：說四點(diǎn)∶一、行車電腦經(jīng)常顯示 引擎故障 請立即檢修 。顯示20秒左右自動消失。不影響行車！什么情況？這個(gè)必須給說法！ 二、倒擋難掛！檔位難入！ 三、行車電腦太小，信息顯示量太少！ 四、車內(nèi)氣味較重！
外觀：老婆說好看那就一定是好看的！我是最鐘意速騰的外觀的。年紀(jì)大了嘛！但是老婆一百二十個(gè)反對！說我沒有眼光，審美有問題！再一個(gè)，真買了速騰對不起那些板車的兄弟們！堅(jiān)決要大眾給說法！我用實(shí)際行動支援你們！不買了！咱就買小福！啥好不好看的，我老婆都說了我審美有問題！你還讓我評價(jià)外觀！我只能說：長的跟車一樣。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，老婆說好看。好看不好看我到無所謂，但是太不耐臟了。一車前后全是腳印。我現(xiàn)在都不擦了。我就想著你們再給我多踩踩，踩成一碼色就行了！
空間：首先說乘坐空間。我身高1.72，是我們?nèi)易罡叩�。調(diào)整好前排，后排我坐進(jìn)去，膝蓋離前排座椅有兩拳半�？梢哉f對于我和我的家人，后排足夠?qū)挸�。而且平時(shí)多是我一人上下班用，空間再大自己也用不上。就是后排中間的隆起有點(diǎn)高，比較礙事。不過看著同事的神車，心里就感覺平衡多了。再說說后備箱空間。真的很大，里面能裝很多東西，加上后排四六放倒，搬個(gè)小家估計(jì)都行。不足的是后備箱開口較小，影響了實(shí)用性。
配置：剛剛上市就買了！能大概有一萬的優(yōu)惠還不錯(cuò)了！因?yàn)榈戎密�，就不再繼續(xù)等了！
動力：1.6L的動力是我認(rèn)為最合理的黃金排量。兼顧了動力和經(jīng)濟(jì)性。動力雖然比不上更大排量的車或者現(xiàn)在很流行的渦輪增壓車，但是作為一個(gè)上班代步車，“高高興興上班去，平平安安回家來”才是最重要的！那么強(qiáng)勁的動力，對于我這個(gè)奔四的人來說已經(jīng)不重要了。我現(xiàn)在開車最高車速從來不超過60�？粗惠v輛車按著喇叭從我身邊呼嘯而過，我只蛋蛋一笑：哥以前比你們快多了。哥現(xiàn)在有家了，每天晚上老婆孩子都在等我回去。我必須活著！
操控：
�？怂惯�談什么操控？他就是靠這個(gè)吃飯的！不過我一點(diǎn)沒體會過他的厲害！因?yàn)槲椰F(xiàn)在不劈彎！過彎速度不超過20！哎！浪費(fèi)了！不過操控太精準(zhǔn)也不好，速度高了精神要一直高度集中，稍微動動方向就偏了！開時(shí)間長了累！
油耗：現(xiàn)在車剛開了1000不到！談油耗沒意義。再說手動擋車談油耗也顯得太矯情！估計(jì)六個(gè)油左右沒問題！
舒適：座椅的包裹性很好，不光是駕駛位，后排也不錯(cuò)。面料是皮織混搭。我最喜歡這種搭配。皮制看起來很上檔次，織物透氣性又很好，冬天不冷夏天不熱。另外座椅很長，對大腿的支撐很好！一米八以上的當(dāng)我沒說！�？怂构烙�(jì)坐不下你！隔音一般吧。比神車小點(diǎn)，但是和同事的別克比就不是一個(gè)檔次的了！隔音本來就是別克的賣點(diǎn)。比不過也正常。反正關(guān)上窗戶，路上車輛的喇叭聲音還是很小的。發(fā)動機(jī)的聲音更不知道了，從來沒超過2500轉(zhuǎn)！
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1400公里
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優(yōu)點(diǎn)：必須是小福的外觀了啥，整個(gè)車身微微向前傾給人一種想往前沖的感覺，還有小福的馬丁臉，看著就帥氣，馬丁臉再配上福特的大燈，很有肌肉感，超贊！
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)不是小福的空間，而是小福沒得自動落鎖，這點(diǎn)很不方便，也在行駛過程中存在很大的安全隱患。
外觀：小福的外觀那是相當(dāng)給力啥，看久了新福的馬丁臉，再看老福的臉，怎么看怎么不順眼，就覺得馬丁臉帥氣，都說媳婦是別人家的漂亮，怎么我覺得我家小福是越看越順眼，越看越好看，就是漂亮。
內(nèi)飾：小福的內(nèi)飾很多地方都使用軟質(zhì)材料，用料很厚道啊，和別的車相比，那就不是一個(gè)檔次的，皮＋布的座椅透氣性還是不錯(cuò)，可能由于是新車吧，個(gè)人還是很舍不得，老是在想要不要給上個(gè)座套，一直都還在糾結(jié)。小福后排座中間沒得杯架，沒得頭枕，這點(diǎn)設(shè)計(jì)有點(diǎn)不人性化，希望可以改進(jìn)一下。不過現(xiàn)在轎車一般也很少能坐滿5個(gè)人，所以頭枕都還好說，經(jīng)常坐3-4個(gè)人，如果能有個(gè)后排杯架的話，那就相當(dāng)不錯(cuò)了。
空間：大家都說小福的后排空間小，但是我親身體驗(yàn)之后，我很滿意，我身高1米7，體重80kg，我駕駛室位置調(diào)得都靠后，調(diào)好之后，我再坐到后排，后排都還有不錯(cuò)的空間，像我們重慶人，普遍身高都在1米7左右，真的不需要擔(dān)心小福的后排空間，完全夠我們乘坐，說后排空間小的，一般都是北方的。
配置：在10萬左右的緊湊型轎車市場中，我覺得小福的性價(jià)比相當(dāng)高，配置豐富，6安全氣囊，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，前后碟剎，獨(dú)立懸掛，這些都標(biāo)配的，在10萬左右的合資車市場也很難找到，所以小福的性價(jià)比超贊!!!
動力：小福的動力很不錯(cuò)，1.6的自然吸氣，起步的時(shí)候是感覺稍微有那么點(diǎn)肉，但是只要你舍得給油，轉(zhuǎn)速在2500以上才換擋的話，那動力沒話說，杠杠的，只不過小福低轉(zhuǎn)速下確實(shí)動力感覺不行，爬那種陡坡，1檔2500了換2檔，都感覺一下就沒力了，我好幾次爬坡都直接1檔穩(wěn)在2000左右慢慢爬，爬上坡了再換擋，小福的1檔噪音也不大，這點(diǎn)表現(xiàn)還不錯(cuò)。
操控：
小福的操控就不用我多說了啥，指哪兒打哪兒，新車，不敢胡亂整，反正進(jìn)彎速度快得時(shí)候一般都點(diǎn)了剎車的，出彎給油，速度馬上就上來，車身基本上不怎么晃。
油耗：小福的油耗確實(shí)偏高，剛買來在我們縣城跑，基本上不堵車，油耗都在8個(gè)左右，跑了趟成都，來回差不多800公里高速，也基本上沒在市里面繞，也就是差不多全高速，跑下來油耗都在6.8，這個(gè)油耗確實(shí)比一般的轎車偏高，不過都還能接受。
舒適：小福的舒適性不用說，其他車我也沒怎么開過，沒怎么坐過，開過坐過多的就是大眾的車車，還有就是工地上那些皮開車啊，越野車之類的，工地上的車舒適性就不說了啥，和我之前開過的朗逸比起來，我覺得小福不管是開起來還是坐起來都比朗逸安逸太多，座椅的包裹性也非常好，不足點(diǎn)就是小福的手扶箱，有點(diǎn)短，有點(diǎn)靠后，像我座椅都調(diào)得靠后了，在開車的時(shí)候手還是不能很好的放在上面，手放在上面就不能把著方向盤，開短途無所謂，開長途，開久了，兩只手都會有點(diǎn)酸痛的感覺。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.65萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是操控一流，油耗低可靠性強(qiáng)，車內(nèi)隔音效果好，音質(zhì)棒，外形秒殺其他同類競品，配置豐富，全系標(biāo)配esp，6氣囊安全性高，路感清晰，指向精確，后備箱空間大
缺點(diǎn)：目前提車半個(gè)月，各種感覺良好，還沒有很不滿意的地方，主要是后排空間小了點(diǎn)，要是后備箱弄小點(diǎn)，后排多10cm就完美了，另全新福把電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)減配為液壓助力，有點(diǎn)郁悶，好在車輕，感覺差別不大。
外觀：全新�？怂柜R丁臉，顏值爆表，必須的！走在大街回頭率超高，朋友看了都說我的車靚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，搪塑用的挺多，摸起來挺軟，中規(guī)中矩。雖然塑感還是很強(qiáng)，到很多手摸得到的地方還是挺軟的。新車氣味不怎么大，開車門一會就沒味了。原裝CD音質(zhì)還是不錯(cuò)的，索尼機(jī)芯。所以我就一直猶豫著要不要裝導(dǎo)航，裝導(dǎo)航就意味著原CD要拆除，不過后來在老婆的強(qiáng)烈要求下還是在驗(yàn)完車后就馬上換了導(dǎo)航，反正導(dǎo)航也是包在車價(jià)里面的，裝的倒車影像就有點(diǎn)差了，像素太低，以后換氙燈時(shí)再換個(gè)高清的攝影頭吧。
空間：前排的乘坐空間不大不小，算是剛剛夠用吧，后排空間就有點(diǎn)顯得小了，而且后排中間還有個(gè)隆起，因?yàn)楠?dú)立懸掛系統(tǒng)占用了部分，后備箱空間夠大，比我朋友的大眾朗逸，艾瑞澤七還大。對于一般只是我和老婆坐，空間足夠用了。當(dāng)然如果全新福能把后排腿部空間做寬點(diǎn)，相信銷量提升10%不成問題。寬度雖然有1.83，但內(nèi)部實(shí)際并不寬，估計(jì)很大部分寬度被車門的厚度給吃掉了。
配置：總體性價(jià)比高，配置在同型車中數(shù)一數(shù)二，用料也厚道，優(yōu)惠幅度挺大的，兩萬大幾，還送了導(dǎo)航，倒車影像，防爆隔熱膜，市場保有量大，維修方便，4S店也多。
動力：1.6L動力還是有點(diǎn)小肉，不過一檔起步基本不會熄火，提車當(dāng)天來回去還沒熄火過，三檔后加速很快，150碼可以輕松達(dá)到也沒感覺，新車新車磨合期不敢跑太快。雖然是人生第一輛車，但我感覺比同事的手動好開，換擋很平順，行車記錄儀上有換擋提示，升幾檔降幾檔，對新手而言很實(shí)用。換擋平順，基本沒有頓挫感，用一檔還沒熄火過，就幾次用三四檔降速后忘了換擋，熄了幾次。一旦車速降低，要及時(shí)降檔，這樣使動力提升，不會熄火。
操控：
福克斯操控王的名頭不是蓋的，而且加esp靈敏的反應(yīng)，扎實(shí)敦厚的底盤，即使高速過彎也絲毫不費(fèi)力，車身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎輕輕一甩就輕松過彎了。過減速帶，車?yán)锘緵]感覺，坐后排的都說很舒適。
油耗：還可以吧，數(shù)據(jù)上全新福克斯公稱油耗比新�？怂垢�0.2個(gè)油，但新款發(fā)動機(jī)技術(shù)有了提升，看到車友給的8.3左右的油耗真是嚇到了，一直擔(dān)心是有老虎來著。從提車的當(dāng)天顯示19個(gè)以上，拉了幾百公里高速后降到了6.4，還是挺滿意的，放心了，油耗還是要靠個(gè)人駕駛習(xí)慣控制，畢竟車重?cái)[在那里，能夠來到7個(gè)一下算是不錯(cuò)了。后來五一回來深圳在虎門大橋那里堵車30幾公里，停停走走，油耗又上來了，要不是這段堵車經(jīng)歷，油耗應(yīng)該還有下降空間，畢竟還在磨合期。
舒適：座椅還是挺舒服的，就是主駕駛坐久了屁股累。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.12L/100km
行駛里程1250公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀以及內(nèi)飾，后獨(dú)立懸架，底盤穩(wěn)重
缺點(diǎn)：車門自動落鎖，油耗稍高，但在可接受范圍之內(nèi)
外觀：外觀�？怂辜易逶O(shè)計(jì)馬丁臉，去年福克斯出來的時(shí)候，不小心看了一眼，就認(rèn)準(zhǔn)�？怂沽�，今年終于入手了，很開心。有的人說全新福克斯的馬丁臉不好看，但是我確認(rèn)為小福的馬丁臉真是屬于耐看型的，越看越喜歡，看一眼就忘不掉，哈哈，其實(shí)蒙迪歐的前頭更霸氣，但是銀子稍微少一點(diǎn)。小福的外觀已經(jīng)迷住我了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料比朋友的朗逸和起亞k3感覺要厚道的多，摸起來的手感要好不少，多功能方向盤很實(shí)用，人性化的設(shè)計(jì)，語音控制，超棒。
空間：空間夠用的了，家里人都是175左右，沒有太高個(gè)子的人，沒有感覺到其他網(wǎng)友說的�？怂箍臻g很小，況且�？怂沟淖笥疫�可以前后，上下調(diào)節(jié)，個(gè)人感覺178cm以下的車友，不會感覺到空間太小。�？怂沟暮髠湎涞目臻g挺大，比朋友的朗逸的后備箱空間要大不少，對于我這樣過年的時(shí)候要開車跑長途到浙江的老丈人拜年要裝不少東西出門的人來說，�？怂沟暮髠湎淇臻g我很滿意。
配置：對于不是太追求空間的人來說，�？怂勾_實(shí)是很值得入手的，如果你追求空間，那就去買日系車。況且，在10萬的合資車來說，好像只有�？怂古鋫涞暮螵�(dú)立懸架，后獨(dú)立懸架一般都是13萬以上的合資車才會配備的，�？怂勾_實(shí)是很值得入手的，內(nèi)飾也很豐富，材料也很好也不像朗逸起亞K3等車那樣摸起來不上檔次。至于油耗，也沒有老福克斯那么費(fèi)油。
動力：動力很滿意，在1.6L排量的車來說，一檔起步都會感覺稍微有點(diǎn)肉，但是稍微給點(diǎn)油，轉(zhuǎn)速1500左右就可以直接升2檔，動力就呼呼的上來了，不存在被后面的車按喇叭來嘀嘀的狀況。
操控：
操控一流，80的速度在匝道轉(zhuǎn)彎，�？怂沟牟倏貢o你很強(qiáng)的信心，在城市道路上，車輛不到的情況下，60的速度掉頭很輕松，很穩(wěn)。這點(diǎn)就不多說了，福克斯的一流操控，大家都明白，我就是個(gè)菜鳥新手
油耗：油耗，在預(yù)料之內(nèi)，首先我是個(gè)新手，今年5月剛拿到的駕照，對于開車是個(gè)絕對新手，我下面說的油耗，是我自己的開車油耗，應(yīng)該比老司機(jī)要高一些。提車到現(xiàn)在12天了，總共跑了1250公里，加了600塊錢的油了，現(xiàn)在車上顯示還可以再跑150公里，平均下來的話，也就是每公里0.42元，百公里也就是7.14升。其中包括400公里的高速，和500公里的國道，以及300公里的濟(jì)南市區(qū)（順便說一下，濟(jì)南被稱為中國第一堵城，提車當(dāng)天25公里的市區(qū)路程，我開車開了兩個(gè)半小時(shí)）。差不多算是高速5.5個(gè)油左右，國道能到6.5，市區(qū)差不多8.2個(gè)油
舒適：一般都是我開車，老婆坐副駕駛，老婆是很挑剔的一個(gè)人，我們倆對于座位的舒適度都是很滿意的，曾經(jīng)老婆覺得副駕駛座舒服，又去做后排，又發(fā)現(xiàn)后排也挺舒服的，哈哈，總是舒適度確實(shí)挺不錯(cuò)的，配上后獨(dú)立懸架，沒有太大的顛簸感，這就是福特配上后獨(dú)立懸架，犧牲小部分后排空間的原因，增加操控舒適度，這小部分的空間對于178cm以下的人沒有什么影響，
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