長安福特-�？怂�
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，外型經(jīng)典，內(nèi)飾用料扎實(shí)
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)嘛，其實(shí)也沒啥不滿意的，就是油耗稍微有點(diǎn)高，我是屬于粗暴駕駛類型的，喜歡油門踩得猛一點(diǎn)，我家的小福是1.8手動(dòng)的，動(dòng)力方面完全沒問題，那么問題來了，就是油耗稍微有點(diǎn)高了。平時(shí)在市區(qū)開，能到九個(gè)，偶爾上上高速的話，油耗就能降到七八個(gè)左右。不過經(jīng)典�？怂挂埠芎�。還有是一擋二擋，頓挫比較明顯。
外觀：兩廂車型年輕時(shí)尚，進(jìn)氣格柵很霸氣，車身線條凹凸有致，一眼望去就是一運(yùn)動(dòng)車型，很有駕駛欲望。三廂的也不賴，跟價(jià)格很般配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定不如神車，需要加強(qiáng)。
空間：對(duì)我來說足夠了，我170.前排坐著還算充裕。后排自己不怎么坐，老爸老媽坐著說可以。
配置：絕對(duì)高啊~不到10W的價(jià)格能買個(gè)1、8還是獨(dú)立懸掛的車，很少了~~~~
動(dòng)力：1擋2擋稍弱，3擋4擋比較有勁，總體夠用。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向稍微有點(diǎn)重
油耗：8升左右，還沒跑多少路程
舒適：基本都是高速，舒適性還行吧
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：高速行車很穩(wěn)，給人很強(qiáng)的安全感，操控性能也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：隔音欠佳
外觀：還行.30歲的人選擇了三箱
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的整體印象也很好，不過也有一些細(xì)節(jié)的地方還需要加強(qiáng)，比如副駕駛座和后排的頭頂都缺少拉手，平時(shí)倒還無所謂，但如果轉(zhuǎn)彎的速度稍微快一點(diǎn)的時(shí)候還真是挺別扭的
空間：空間尚可，橫向空間滿意，縱向空間略緊。豎向空間一般。后備箱大，實(shí)用。尤其是主駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)，本人認(rèn)為是一個(gè)BUG。
配置：很高
動(dòng)力：1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)不用我多說，動(dòng)力基本沒有壓力，平時(shí)開車多是在城市里上下班，在市郊好的路況下可以自由馳騁，車重也決定了起步提速比日系韓系慢一些。跟別的車友說的基本一樣的感覺，就是低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力表現(xiàn)平平，高轉(zhuǎn)速下推背感就來了。
操控：
很滿意，指哪兒到哪兒精準(zhǔn)到位。
油耗：我的油耗現(xiàn)在是九點(diǎn)多，感覺還是自己沒有開好，很多車友的油耗現(xiàn)在都是八個(gè)以內(nèi)，等過了二保我的估計(jì)就下來了
舒適：一般 駕駛座不可以上下調(diào)節(jié) 失敗呀
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：看重品牌，操控性能和實(shí)用性能
缺點(diǎn)：方向盤下有一條縫隙，只是看的感覺不是很好，其他都還可以。
外觀：還行，�？怂惯@種緊湊型的車子，我建議還是買白色的比較好，顯得比較大氣
內(nèi)飾：還行
空間：空間太少
配置：同級(jí)別車的性價(jià)比王了，全系鋁轱，和霧燈，低配不低。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，油門響應(yīng)不錯(cuò)，最近夏天開了空調(diào)對(duì)動(dòng)力有所影響，但比開過的經(jīng)典軒逸自動(dòng)低配，老頤達(dá)1.6相比還是要好點(diǎn)的，主要是油門的響應(yīng)速度上；但有比較明顯的拖著的感覺。
操控：
這車主打的就是操控 表現(xiàn)當(dāng)然沒問題 中規(guī)中矩吧 但是別忘了 這只是個(gè)緊湊車 不是 小跑 也不是小鋼炮 這個(gè)價(jià)位雖然有缺點(diǎn) 可也已經(jīng)對(duì)的起自己了
油耗：油耗不錯(cuò) 目前8升左右 而且還是油門大些 高速6這樣 很不錯(cuò)
舒適：四輪獨(dú)立懸掛在那擺著了，小的坑坑洼洼過濾的幾乎都感覺不到，這個(gè)價(jià)位的車有如此效果簡直就是意外的驚喜！較低的底盤，較沉的體重，讓你有飛一般的速度的同時(shí)還感覺不到發(fā)飄！
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的操控及性價(jià)比！
缺點(diǎn)：行車電腦油耗顯示麻煩，建議廠家升級(jí)
外觀：個(gè)人對(duì)這款車的外觀還是比較滿意的，有三廂情節(jié)，雖然沒有兩廂車的那種人見人愛，但是個(gè)人來說還是看著很順眼的，這個(gè)媳婦跟我眼光一致。
內(nèi)飾：用料尚可，比同級(jí)車實(shí)在很多，但是做工實(shí)在不敢恭維
空間：目前用車人數(shù)就只有兩個(gè)，所以空間對(duì)我們來說足以，但是如果家庭成員比較多，后排空間就有點(diǎn)不夠了
配置：性價(jià)比突出，但是做工有些糙。
動(dòng)力：低速低檔提速快 高速高檔提速一般 但足夠用 怠速調(diào)得有點(diǎn)高 這有利于新手起步 不易熄火 高速輕踩油門就100以上了 開了一個(gè)月以后 發(fā)現(xiàn)偶爾會(huì)有倒檔不入的感覺
操控：
這個(gè)級(jí)別應(yīng)該是無可挑剔的了，這個(gè)車的賣點(diǎn)，指向精準(zhǔn)
油耗：我上下班開。由于公司到家的距離很近，也就3公里，所以每天車剛熱就差不多到了。所以油耗略高。手動(dòng)擋我開到9.5個(gè)油。不過還能接受。畢竟小福體重達(dá)到1.3噸多。為了安全也值了
舒適：還好吧 高速聲音挺吵得
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，外形挺好看，合資車，質(zhì)量信得過
缺點(diǎn)：油耗小高
外觀：個(gè)人覺得挺好看，鄰居也說款型好看，反正是越看越合心意。
內(nèi)飾：加裝導(dǎo)航，做工比較好。
空間：空間一般，同級(jí)別車?yán)锼氵�行吧，看過好幾款同級(jí)別的車，感覺�？怂沟目臻g還算比較不錯(cuò)的，三廂后備箱蠻能裝東西的，空間還是比較滿意
配置：綜上所述，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。不過車子的細(xì)節(jié)確實(shí)差了點(diǎn)哦。比方說門上的縫隙啦，沒螺絲頭的套子，裸露的門鎖卡扣，還有竟然減配了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板和隔熱棉。
動(dòng)力：剛剛的，感覺這個(gè)動(dòng)力調(diào)校比較偏向運(yùn)動(dòng)。離合器一放就要放，干脆一點(diǎn)。如果你想平穩(wěn)一點(diǎn)過度，十有八九會(huì)有頓挫感。特別是一檔換二檔的時(shí)候。
操控：
這個(gè)絕對(duì)的贊，女同事試駕了幾次，也滿口的贊，呵呵她也在考慮轉(zhuǎn)向福特。。
油耗：還可以接受吧，畢竟1.8的排量加上1.3t的重量，現(xiàn)在還是在磨合期，三分之一的市區(qū)三分之二的郊區(qū)（也就跑個(gè)60碼左右）應(yīng)該算還不錯(cuò)。過了首保再看
舒適：隔音稍差，其他還好
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1046公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，目前來說沒有什么太讓人操心的，比較省心。
缺點(diǎn)：15000公里時(shí)右前輪異響，特別在山路下坡左轉(zhuǎn)彎30-50km/h清晰聽見右前輪處異響，真是讓人煩惱。到4s檢查說是右前懸架彈簧頂膠壞了。
外觀：外觀尚可
內(nèi)飾：很一般。
空間：夠用
配置：綜上所述，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。不過車子的細(xì)節(jié)確實(shí)差了點(diǎn)哦。比方說門上的縫隙啦，沒螺絲頭的套子，裸露的門鎖卡扣，還有竟然減配了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板和隔熱棉。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，其實(shí)1噸3的車在1-2檔的確也不能要求他什么，但是一提起速度來就生龍活虎了。我是新車磨合還剛跑，不怎么敢拉但是從平時(shí)的用來說是我開過的最有動(dòng)感的一輛了。（本人是個(gè)新手開的車少也就是捷達(dá)、新捷達(dá)、賽拉圖等等吧�。�
操控：
操控一流 由于前后軸距比較短 所以會(huì)很靈活 四輪獨(dú)立懸掛 過彎很穩(wěn) 很舒適
油耗：油耗目前綜合下來大概8.3L/km左右，油耗在接受的范圍之類，當(dāng)然不能和日本車比了
舒適：座椅比較舒適，噪音有點(diǎn)高，
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高！
缺點(diǎn)：開了3000公里以后,車窗頂部開始出現(xiàn)異常響聲現(xiàn)象.特別是行車的時(shí)候,音響低音大一點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn),像我這種喜歡聽音樂的人,聽起來特別難受.首保時(shí)跟4S店說了此問題,但此問題還是一直存在,最可恨的,他們沒有修好此問題也不跟我說一聲.
外觀：我覺得就那樣，一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾儲(chǔ)物空間太少，做工還可以。
空間：還算可以、兩個(gè)人用足夠
配置：極高
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，當(dāng)然可能跟我舍不得地板油有關(guān)，1,2檔頓挫感較明顯，開始以為是自己駕駛不習(xí)慣的原因，不過看論壇其他車友也有這種現(xiàn)象，3檔以上提速動(dòng)力輸出還是可以的，磨合期也沒敢開太快，一般控制在100以內(nèi)，
操控：
這個(gè)沒的說，指向精準(zhǔn)，方向無虛位，高速不漂，反正比我以前開的棒子車是強(qiáng)太多了，過彎無壓力
油耗：油耗很滿意
舒適：座椅調(diào)不了高低是硬傷，減震硬，路感強(qiáng)，壓到一顆小石頭都可以感覺到。原車隔音差，高速120，很響。所以自己研究，做了全車隔音，現(xiàn)在感覺和中級(jí)車的水平。
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：前臉漂亮，操控一流
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，開了1800公里了，蹭了兩次底盤，還不是很高的地方；車內(nèi)氣味太大了，跑了兩個(gè)月了還沒跑凈；后排空間局促
外觀：比上不足，比下有余。沒有韓系車流線那么美，也不是很難看。
內(nèi)飾：這方面就做得較為落后了，畢竟是老車了。沒跟上時(shí)代，適合我們這種代步人群不那么追求完美。
空間：剛好夠用跟軒逸是不能比不過內(nèi)飾比軒逸經(jīng)典用料好太多
配置：性價(jià)比在同等價(jià)位里還是屬于上層的，10萬左右的車子，配備前后獨(dú)立懸架，動(dòng)力強(qiáng)，舒適性好，漂亮的外觀，操控一流等等，13經(jīng)典乞丐版比以前又增加了霧燈和鋁合金輪轂，我不心動(dòng)誰心動(dòng)，反正買這個(gè)車子沒有一點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力：起步不肉，讓你信心十足。在滿載的情況下，3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是源源不斷，高速上提速也是挺快的。
操控：
不錯(cuò)
油耗：可以接受,這個(gè)和駕駛習(xí)慣有關(guān),本人比較喜歡高轉(zhuǎn)速目前油耗在8.7/100KM
舒適：隔音不好，風(fēng)噪胎噪都挺大的，座椅柔軟性挺好就是包裹性不太好
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工精細(xì)，用料厚道，動(dòng)力強(qiáng)勁。車內(nèi)異味不大。買回家后全家人都比較滿意。上下班、自駕旅游足夠了。
缺點(diǎn)：說到不滿意就是后排空間稍小一些，后排中間凸起較高影響一定的后排乘坐舒適性，估計(jì)是因?yàn)楠?dú)立懸架的原因也有情可原，反正基本后排大部分時(shí)間都是閑置，還有一點(diǎn)就是蠟燭光忒不給力，晚上開車真心傷不起，
外觀：外觀仁者見仁智者見智，我覺得挺好，覺得他的屁股翹的很美，就喜歡經(jīng)典�？怂�
內(nèi)飾：太老土，和我朋友的英朗一個(gè)天上一個(gè)地下。
空間：一般，家用足夠，1.78的個(gè)頭，沒覺得空間小。
配置：這是我買這車的關(guān)鍵，感覺天窗不怎么需要所以想買低配的，開始我很喜歡KLZ，但是低配太不厚道了，鼓剎，鐵輪轂，而�？怂贡容^厚道，四輪碟剎，鋁合金輪轂，還配備了霧燈
動(dòng)力：動(dòng)車這一塊還是不錯(cuò)的
油耗：從提車到現(xiàn)在,空調(diào)沒停過.常跑高速.平均6.3毛,就是8個(gè)油吧.還滿意.
舒適：四輪獨(dú)立懸掛在同價(jià)位里相當(dāng)厚道，舒適性較強(qiáng)，座椅的包裹性再好一點(diǎn)會(huì)更舒適。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間家用足夠，后備箱空間較充足。
缺點(diǎn)：底盤穩(wěn)但低了點(diǎn)重慶路比較爛坡又多，很容易掛底。反光鏡設(shè)計(jì)的不是很好，要靠手動(dòng)如果用力不當(dāng)有可能瓣斷，大燈不可以調(diào)高低。保險(xiǎn)杠是塑料的，引擎蓋像是鐵皮樣很薄。
外觀：大氣，尤其從遠(yuǎn)處看，個(gè)人很滿意。近處看，感覺塑料件檔次不高，鈑金縫隙較大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)就沒法比了，畢竟是好多年前的設(shè)計(jì)了，所以和現(xiàn)在的車型是沒法比的，好在是時(shí)間長了看著也就順眼了，比較耐看吧
空間：不錯(cuò)，本人個(gè)子不高所以空間是不錯(cuò)的，我同事一米八幾的也還行。
配置：當(dāng)時(shí)買的裸車88800，優(yōu)惠比較大，對(duì)于10萬以下的車子，獨(dú)立懸架，操作這么好，性價(jià)比已經(jīng)很高了!
動(dòng)力：基本還行！
操控：
操控還可以，轉(zhuǎn)向很靈活精準(zhǔn)，過彎很穩(wěn)。
油耗：8.3左右，開空調(diào)也能在9以下，考慮到車重，這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：非常好
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
