長安福特-福克斯
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程53400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車質(zhì)量、車門開關(guān)的感覺、動(dòng)力、加速性能較滿意。
缺點(diǎn)：空間，這是首先要講的，尤其是后排空間在同級(jí)別車系中算緊湊的，3個(gè)人成年人坐進(jìn)去肯定會(huì)顯的很擠。再一個(gè)就是后備箱的垂直高度較矮，稍微大點(diǎn)的箱子就放不進(jìn)去了，只能講日常城市用車足夠了。最后一點(diǎn)要噴的就是后排居然沒有拉手，我的是1.6AT舒適版，這是最基本的配置都沒，太失望了，好像只有高配的才有。
外觀：超好看 耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾鬧心，搓啊 各種不上檔次
空間：空間說實(shí)話�？怂雇�(jí)的車?yán)锩娓？怂故亲钚〉�，但是我身�?74，駕駛位調(diào)整好之后我后排還是腿部能有一拳多的空間，就是頭部有些局促，駕駛位可以高低調(diào)節(jié)，其他座位不行，所以如果不是我自己駕駛坐著頭部還是有些難受的。
配置：新福克斯的性價(jià)比是15萬以下級(jí)別中個(gè)人認(rèn)為最高的，全系獨(dú)立懸架，esp，霧燈，超寬大的AB柱，厚實(shí)的車門，讓我無法挑出毛病。
動(dòng)力：還行，1.6的排量只要舍得給油是完全沒問題的
操控：
市區(qū)堪比的士的駕駛習(xí)慣，操控?zé)o需廢話，優(yōu)秀的地盤懸架和獨(dú)立懸掛擺在這里，過個(gè)小溝小坎的后排人員表示無任何壓力。
油耗：還能接受，因?yàn)槭孢m版沒有行車電腦，只能自己算，我的計(jì)算方法是跑到油燈亮，立馬清零，然后跑到加油站加滿，記住到加油站的這段距離公里數(shù)，再次清零，等到下次油燈亮?xí)r2個(gè)公里數(shù)相加，即得出一箱油跑多少，經(jīng)過多次這樣的計(jì)算，跑高速百公里5.3L左右，純市區(qū)道路擁堵比較多的情況下10.5L，比較順暢的時(shí)候9L左右，還可以吧
舒適：也不知道啥情況，感覺減震比較硬，沒有想象中的舒服，開高速時(shí)間久了感覺腰部不舒服
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.26萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買�？怂怪饕菦_著操控性去的，福克斯的操控性從老福開始就深入人心，作為一個(gè)即將步入而立之年的愛車之人，買一臺(tái)車不僅僅為了載載家人，不僅僅為了代步，更為了圓自己一個(gè)汽車夢(mèng)，車是自己開的，自己的感覺最重要。也許正是由于福克斯的獨(dú)立懸掛底盤及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向調(diào)教，讓人開起來充滿信心，懸掛在遇到較大坑時(shí)，過濾了較大的震動(dòng)，但又反饋得當(dāng)，保留了路感，同時(shí)整體感強(qiáng)，很扎實(shí)的感覺，不松散，不像非獨(dú)立懸掛那樣，整個(gè)車都在晃動(dòng)。指向精準(zhǔn)，指哪打哪，雖然咱也愛車不常激烈駕駛，但偶爾猛踩上一腳油門，快速地變道、過彎、加速、超車，過上一把癮還是很爽的。
缺點(diǎn)：做工有點(diǎn)粗糙，安全鎖太麻煩，看別人車都是車速一上去就自動(dòng)上完全鎖了，自動(dòng)舒適沒有行車電腦屏,還有我是今年6月份的車，不知道還有漏油情況不
外觀：漂亮
內(nèi)飾：1.6AT 舒適，居然只能選淺色內(nèi)飾，拼什么不能選深色？這里要鄙視一下長福！全車用了很多軟的料，算比較厚道了，雖然對(duì)于不能選深得內(nèi)飾有些怨念，但還是不得不說內(nèi)飾這一塊長福做的比較厚道，這里要給贊。
空間：空間真的太小了設(shè)計(jì)不好中控太突出了開開還好坐的人就太擁擠了副駕駛座位也是
配置：價(jià)格偏高
動(dòng)力：動(dòng)力同級(jí)別同排量屬于優(yōu)秀水平，對(duì)動(dòng)力很滿意！
操控：
操控沒得說，指向精準(zhǔn)，虛位小，方向盤略車，路感清晰，底盤扎實(shí)，一點(diǎn)不松散，曾經(jīng)來到70猛打方向，一樣應(yīng)付的來！在同級(jí)別來說，絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，有倆朋友，一個(gè)開朗動(dòng)，一個(gè)科魯茲，操控實(shí)在是不理想，朗動(dòng)虛位還比較大，個(gè)人感覺！
油耗：自動(dòng)檔油耗不高，雙離合效果不錯(cuò)
舒適：如果是全真皮的就好了！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車底盤，提車后總共開了1450公里，其中700公里是高速，走高速底盤穩(wěn)定，之前開高6，感覺底盤比高6有過之而無不及，另外走顛簸的爛路時(shí)，也會(huì)讓你很有自信，底盤整體很穩(wěn)，沒有松散的感覺。
缺點(diǎn)：雙離合低速跟車抖得一B，急加速的時(shí)候咣當(dāng)、咣當(dāng)?shù)捻�，離合器油封漏油召回，俺也沒能幸免，壞過一個(gè)凸輪軸位置傳感器，
外觀：外觀漂亮，動(dòng)感，回頭率高。
內(nèi)飾：比老款內(nèi)飾升級(jí)了不少，而且更加動(dòng)感，科技感也比較強(qiáng)，喜歡福克斯的炮臺(tái)儀表盤和藍(lán)色背景燈！
空間：家用足夠了，后排可以防盜，腳伸到后備箱可以躺平，這點(diǎn)很滿意，出去玩的時(shí)候可以適當(dāng)休息.
配置：高！ 要不然我也不會(huì)權(quán)衡半天去買她了，呵呵
動(dòng)力：一般
操控：
感覺不錯(cuò)，方向指向性好，但是有點(diǎn)重。剎車有點(diǎn)感覺滯后，并且感覺剎的不夠狠，總感覺停不住，比預(yù)想的要來的慢，不知是不是我以往的習(xí)慣使然。
油耗：目前行駛2200公里,一半二級(jí)公路和一半市區(qū)綜合油耗是8.37升/百公里,二級(jí)公路時(shí)速70~100公里,油耗50元/百公里,算7.4元升93油,折算油耗為6.75升/百公里,油耗和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,上下坡使用S檔組合使用,60碼以上使用D檔.習(xí)慣是真理,總結(jié)是手段,油耗滿意
舒適：座椅舒適,底盤緊湊,后排稍微有點(diǎn)擠,滿載的話,過減速帶時(shí)候感覺非常緊湊的底盤,輪胎又大又寬,十六寸的大腳提高了舒適性,提醒大家注意的是,�？怂共贿m合跑越野道路,我去丈母娘家的鄉(xiāng)村越野路托了幾次底,心疼啊,想越野的同志還是上純?cè)揭鞍桑档靡惶岬氖歉？怂沟淖伪纫话愕能囈L，對(duì)腿的托襯比較好，坐著蠻舒服，不容易累
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購買時(shí)間2006年01月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是驚喜，買之前最大的擔(dān)心就是1.3噸車重會(huì)提高用車成本，但目前卻是百公理7.69L的表現(xiàn)，本人居住和工作在郊區(qū)確實(shí)有利于降低油耗，但對(duì)于處于磨合期的新車來說，這樣的表現(xiàn)仍然是十分令人欣喜的，個(gè)人覺得主要是雙離合變速箱的功勞。
缺點(diǎn)：舒適版簡配太多，最基本的眼鏡盒頂棚拉手都沒有。還有最可惡的沒有行車電腦不能顯示油耗
外觀：很滿意，挺漂亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾膠皮滿軟的，家里有小孩保護(hù)的也蠻好的，應(yīng)該算是比較滿意��！
空間：空間還是可以的，家人沒有高個(gè)，后排坐上去還是夠用的。前排左膝處比較局促，中控臺(tái)過寬所致。
配置：合資車的性價(jià)比都不高，要談性價(jià)比不如去買個(gè)長安致尚XT或比亞迪G3(6萬多就能搞定)
動(dòng)力：起步有些慢，怕傷油啊。跑起來了很給力，要是舍得給油就行。感覺調(diào)校的不錯(cuò)。
操控：
操控靈活
油耗：沒有宣傳的油耗好，也沒有論壇上很多車友說的油耗理想�，F(xiàn)在跑了4700KM剛剛首保過，總共5個(gè)月加了2800的油，從8.2元的97號(hào)油和現(xiàn)在6.72的93號(hào)油分別加過幾次，平均算的話應(yīng)該是7.5元左右一升，也就是總計(jì)加了約373升油左右，折合百公里也就是8升油，每公里6毛的油耗。看到這很多人說油耗不算高，但是我4700公里中有3000公里高速（90-120的車速），剩余1700公里一半的環(huán)路（車速大概50-70左右）。全程市區(qū)的話一百塊大概最多能跑120公里，我說的市區(qū)是300米一個(gè)紅綠燈、能正常行駛不堵車的路況�？傮w說平均油耗基本還能接收，市區(qū)比較費(fèi)油，高速確實(shí)較省。
舒適：座椅包裹得可以，可以感受到有路感，避震過濾控制得好
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得上手小福半年多最滿意的一點(diǎn)就是舒適性，舒適性來自于操控和動(dòng)力體驗(yàn)。以前開車不熟，我也是那種剛剛拿下來本就買了車的人，剛開始開著不習(xí)慣，可能是手動(dòng)擋習(xí)慣了，練車的都是手動(dòng)擋，換成自動(dòng)擋后有些手忙腳亂，車子的剎車和油門都很好使，在起步時(shí)稍微一給油，小福會(huì)有一種憋足了勁就要賽跑的感覺，就會(huì)給我一種很強(qiáng)烈的推背感，這是我開朋友的其他的同價(jià)位檔次的車沒有的感覺，雖然老普桑有動(dòng)力強(qiáng)的美名，但是要看同樣感覺老普桑的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和小福同等狀態(tài)下還真不一樣，我們?nèi)ゾ氒嚨睦掀丈Ｒ彩切沦I的車，所以都是新車的情況下比較才有說服力。
缺點(diǎn)：和大家一樣空間略小
外觀：很喜歡新福的外觀，這也是決定購買新福的第一印象，側(cè)面看整體有俯沖的架勢(shì)，很動(dòng)感。既飽滿又不乏棱角。胎寬與同價(jià)位的其他車、尤其是鬼子車明顯要寬，這一點(diǎn)很喜歡，給人沉穩(wěn)感和安全感，也是行車穩(wěn)、油耗偏高的一大因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很漂亮，做工也很不錯(cuò)。布局合理，看著舒服。用料也很扎實(shí)，對(duì)得住這個(gè)價(jià)錢，秒殺同級(jí)別其他車。
空間：夠用了。三口之家。
配置：10W左右家轎性價(jià)比第一
動(dòng)力：感覺很好，本人第一輛車豐田威馳，第二輛大眾寶來，小福是開起來最在樂趣的，還有一點(diǎn)很重要就是安全。雙離合不錯(cuò)，超車提速很快，
操控：
操控很棒，當(dāng)然我之前開的車比較少，總之轉(zhuǎn)彎50碼我都很有信心，車子我最高速只開到一百公里/小時(shí)，車身很穩(wěn)，剎車也很及時(shí)，目前很享受開車的感覺。
油耗：油耗市區(qū)夏季開空調(diào)還是比較高的的大概有8個(gè)左右，高速和省道上的表現(xiàn)比較出色6.5左右，看來是經(jīng)常剎車對(duì)自動(dòng)檔車的油耗影響是非常明顯的。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新福克斯最吸引我的便是他在同價(jià)位同級(jí)別中出色的外觀和性價(jià)比，在經(jīng)歷過漫長的選車期，在對(duì)比了同價(jià)位的各類車型后，我選擇了成為一名�？怂管囍鳌�
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工真心比較差，外觀更明顯，特別的地方是大燈和車的連接處縫隙特別大，一根香煙都能塞進(jìn)去。后備箱蓋和車身連接處也是的�？傊疀]有像大眾通用別克的車做工精致，有點(diǎn)小失望。。。
外觀：至于外觀嘛，這個(gè)仁者見仁智者見智。個(gè)人還是很喜歡的，特別是比起豐田老款簡直高了不少層次，最重要是不會(huì)為了漂亮弄得不倫不類。
內(nèi)飾：8分。內(nèi)飾很年輕也很運(yùn)動(dòng)。基本用的都是軟塑。挺有誠意。
空間：硬傷，不說了，可能是中控臺(tái)設(shè)計(jì)的問題，占用太多不必要的空間，導(dǎo)致前后排空間都比較緊湊，這是小福的軟肋，如果不是這點(diǎn)，那豈不是完全秒殺同系其他車了？不過我身高才1.65塊頭不大，也不影響后排乘坐舒適度，總體還好吧。
配置：相當(dāng)出色.我當(dāng)時(shí)就是沖著性價(jià)比來的.只有福特的車在安全上不打折,這一點(diǎn)我特別欣賞.不像某些系車,專門在安全上偷工減料,歐洲標(biāo)配的ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng))沒啦.或者為了減少重量,后防撞梁沒有.你只有自求多福了.輪胎也選小的,195是極限,185很常見，油是省了,安全也打折扣了.
動(dòng)力：使勁踩還是有力量的，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴啊。
操控：
原來是開手動(dòng)，現(xiàn)在是自動(dòng)，操控不錯(cuò)。比較簡單，操作靈活。
油耗：額額，，這個(gè)不好說了，因?yàn)樽詣?dòng)擋，因?yàn)樾率�，因�(yàn)槭桥緳C(jī)。。。１１個(gè)油了
舒適：舒適性就是批開車開行，操控更優(yōu)良。乘坐舒適性很稍差一些，后排腿部空間如果被前面一占，就沒那么舒服了，減震稍偏向運(yùn)動(dòng)型，過個(gè)減速帶呀啥的就明顯彈起來的感覺。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外形十分時(shí)尚動(dòng)感，活力可能不及兩廂的�？怂�，但是卻比兩廂�？怂苟嗔藥追謨�(yōu)雅。配制也十分厚道，在主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配制上都很到位，ESP在歐洲已經(jīng)是標(biāo)配了，但是國內(nèi)A級(jí)車標(biāo)配ESP的卻不是很多，這一點(diǎn)不得不說厚道。還有就是操控，轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，過彎信心十足。A級(jí)車?yán)锩孢@個(gè)價(jià)位，后獨(dú)立懸掛和標(biāo)配ESP，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：方向盤要是風(fēng)尚型的樣式就好了
外觀：個(gè)人認(rèn)為是很時(shí)尚，很漂亮的；不過怎么說呢，個(gè)人的審美觀不同，看個(gè)人的喜好了，這個(gè)沒什么說的
內(nèi)飾：很扎實(shí)，用料也實(shí)在。同事座我的車都說很好，比他的凱越看著扎實(shí)很多，車門也很厚實(shí)。
空間：乘坐空間只能說一般，尤其是后排，如果前排乘員身高超過1.8米，后排會(huì)感到腿部擁擠。橫向空間還不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間也還不錯(cuò)。
配置：在小地方來說性價(jià)比差了一點(diǎn)，優(yōu)惠了4000，節(jié)能3000，還有3000的貼膜，當(dāng)然了貼膜就是坑，大家都懂得，不能置換現(xiàn)金，禮包就只有貼膜了，說是3000的！
動(dòng)力：1.6LAT動(dòng)力沒問題，行駛時(shí)加速很給力。
操控：
操控真的沒的說！獨(dú)立懸架！硬朗的底盤調(diào)教是我高速轉(zhuǎn)彎很有信心！底盤也不是一味的硬，還是很有韌性的，很舒服！方向盤的指向也很精準(zhǔn)，基本沒有什么虛位！
油耗：在城市中行駛，車速低于60時(shí)油耗可能達(dá)到9個(gè)油，車速高于60時(shí)油耗可能達(dá)到7個(gè)油。在高速公路上行駛，油耗可能達(dá)到6個(gè)油�？傮w來說油耗還是表現(xiàn)的很好。
舒適：由于后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛，過顛簸路面時(shí)車身晃動(dòng)范圍比較小，舒適度不錯(cuò)，良好的包裹性座椅在過彎、減速線、過坎的時(shí)候，不會(huì)很晃很拋也不至于感受不到路面的情況，隔音效果還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛操控性能，第一排乘坐舒適。
缺點(diǎn)：副駕駛?cè)绻?75cm，胖160斤以上，腿部空間局限很小，但對(duì)我171cm高126斤是很舒服的，我的自動(dòng)起步時(shí)候如果輕踩油門覺的起步比較肉，特別是1500轉(zhuǎn)以下，比較明顯，雖然實(shí)用性較好新福克斯所配備的雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)再加上六速雙離合變速箱，如果你舍得給油門還是可以克服的
外觀：漂亮
內(nèi)飾：挺時(shí)尚的。軟塑料，很棒，這個(gè)還是挺喜歡的。中控按鍵很舒適�？照{(diào)旋鈕阻尼適合，整體感覺都很好！檔位桿很喜歡握它，呵呵！
空間：乘坐空間確實(shí)一般 有空間需求 不推薦購買
配置：性價(jià)比高，市場(chǎng)前端基本能談到1.2w以上的優(yōu)惠，這個(gè)落地價(jià)的車，無論安全配置還是底盤都是同級(jí)別比較優(yōu)秀的。選車的時(shí)候，對(duì)比了很久，選來選去最終還是入的新福。
動(dòng)力：作為雙離合的自動(dòng)擋車來說，紅燈起步稍慢，尤其跟車，稍不注意就會(huì)被加塞，對(duì)于駕齡不長的我來說，還是感覺有點(diǎn)肉肉的，當(dāng)然地板油的話就不會(huì)出現(xiàn)這種情況，可那是要付出更多的RMB的哦！前段加速效果一般，可速度一上25公里后，只要再給油門，還是有點(diǎn)點(diǎn)推背的哦~~后期加速動(dòng)力不錯(cuò)，尤其超車時(shí)方顯英雄本色。開到100公里后，感覺后勁還是有的�？傊�，作為1.6的自動(dòng)擋車來說，動(dòng)力還是挺讓人滿意的。
操控：
方向指向性很好，指哪打哪。
油耗：舒適版沒有即時(shí)油耗顯示，通過9000多公里計(jì)算，油耗大概在7.8個(gè)左右，郊區(qū)高速比較多，感覺還能接受。
舒適：買這車就是沖著安全性以及獨(dú)立懸掛去的，當(dāng)然，最近沒開過其他的什么車，也不太好對(duì)比，平時(shí)感覺過個(gè)減速帶基本不會(huì)太顛，有時(shí)候碰減速帶都懶得減速了，舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很棒
缺點(diǎn)：現(xiàn)在不到1.3萬公里，唯一擔(dān)心的就是大家一直在網(wǎng)上議論的漏油問題，身邊確實(shí)有朋友因這個(gè)原因本計(jì)劃購買新福的后來猶豫了。
外觀：無可挑剔
內(nèi)飾：我的是淺色的內(nèi)飾，做工比較精致，一進(jìn)車就感覺很有檔次。中控臺(tái)是那種軟塑料的包裝，這一點(diǎn)福特還是很厚道的。我又在外面的汽車美容店里把座椅用真皮包了一下，效果那是杠杠滴。比在SSSS店里便宜多了。
空間：雖然數(shù)據(jù)上看車身尺寸有提升，但和老車型相比乘坐空間感覺沒有變化，甚至后排頭部空間有縮水.車身高度有小幅下降以外，其余尺寸均有小幅提升，并且軸距也有8mm的加長，但這些并沒有讓我有什么直觀的感受，坐進(jìn)去的感覺和老款車型完全一樣，甚至后排受到造型影響，頭部還不如老款車型寬裕。照顧尾部設(shè)計(jì)，后備箱空間可比老款車型小多了，實(shí)用性大打折扣。
配置：總體還是可以，適當(dāng)偏貴了點(diǎn)，但本人不喜歡日本車，韓國車，所以還在可接受范圍以內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，起步和初段加速會(huì)有點(diǎn)肉，但是讓我煩惱的一點(diǎn)是摸不清這個(gè)變速箱的脾氣，不知道怎么踩油門，有時(shí)候感覺動(dòng)力出不來，但是有時(shí)候動(dòng)力又會(huì)一下子竄出來，這個(gè)還需要摸索一下。
操控：
感覺方向盤很好用，比較好操作。指向準(zhǔn)確，過快速路的時(shí)候比較省力。比速騰的方向盤好操作。開過的車比較少所以只有這個(gè)感覺。
油耗：第一箱油的時(shí)候是冬天，300塊的97號(hào)油，跑了300公里，一塊錢一公里，嚇?biāo)懒恕，F(xiàn)在首保過了，優(yōu)架obd上顯示的是6.7個(gè)左右，但是，實(shí)際估計(jì)要8個(gè)左右，在市區(qū)的。在高速，跑的是100-120之間，200塊錢97跑400公里，5毛一公里，還是挺省的。
舒適：空間比較小影響部分舒適性，但是總體滿意。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)乞丐版，配置還可以，送了導(dǎo)航、可視倒車、雷達(dá)等，動(dòng)力強(qiáng)勁，還比較省油，4兒子店送9生油，自己落牌加了200元的油，在市區(qū)跑了73公里，從哈爾濱回綏芬河中途加了100元的油，總計(jì)跑了578公里，目前還剩余1格油,比較省油，車總體質(zhì)量還不錯(cuò)，標(biāo)配全系都有各種安全系統(tǒng)，算是比較安全，安全系數(shù)比較高些
缺點(diǎn)：這個(gè)是矛盾的問題。空間是新�？怂挂回灥奶厣盒 Ｎ�181cm，前排調(diào)整好了，后排身高超過180cm的座進(jìn)去很壓抑。當(dāng)然，如果身高只有160cm的座進(jìn)去還馬馬虎虎�？偨Y(jié)一點(diǎn)，新�？怂共贿m合家用。如果是經(jīng)常帶著一家人出門，千萬別買新�？怂�。
外觀：很滿意，盡管很多人都說兩廂的比三廂的好看的多，但我還是堅(jiān)決買了三廂的。感覺有安全感，特別是碰到追尾的情況。話說現(xiàn)在的馬路殺手還是蠻多的，再說三廂的我覺得也還好了，挺好看的，呵呵……
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：空間確實(shí)小了點(diǎn)，也就湊合剛好夠用吧，我一米八的個(gè)頭還是可以的，副駕駛坐人，儲(chǔ)物箱拉門就很困難了。后排坐三個(gè)人的話還是有點(diǎn)擠的，不過滿座的情況一般來說比較少的，都是在市里開，就是擠點(diǎn)也用不了多久就到目的地了。
配置：我買的時(shí)候，感覺性價(jià)比不高，優(yōu)惠力度不高
動(dòng)力：1.6拖福克斯這個(gè)車重確實(shí)很一般，但是不會(huì)不夠用，用S檔，在市區(qū)超車這些還是沒問題，前提是車上不是坐很多人，坐上三個(gè)人以上，用D檔跑山路是有點(diǎn)吃力，用S就沒問題。高速上，坐四人，100之后的提速是靠悠。
操控：
我是第一次買車，不懂什么操控，反正方向不是很重，轉(zhuǎn)向也很清晰，獨(dú)立懸掛也很舒適。
油耗：市區(qū)擁堵路段油耗較高，郊區(qū)及高速油耗基本在8個(gè)左右
舒適：舒適還好。一般般。沒開過其他車
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
