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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控的確一流，過彎很有信心,外觀不錯,朋友都說漂亮
缺點：有幾處縫隙處理的不大好，不過不仔細看的話也很難發(fā)現(xiàn)。1.我的車是大燈和葉子板接縫處兩邊稍微有點不同，2.還有我的是兩廂的，尾箱蓋上后兩邊的縫隙比較大不知道別的車是不是也這樣的。
外觀：�？怂沟耐庥^一直都比較有爭議，反正挺另類的，走哪里都是“焦點”吧，哈哈
內飾：內飾的用料確實比較厚道，但是這個空間的利用和設計著實不敢恭維，副駕駛座手套箱這些毛病就不表了，大家應該都知道，這個檔把前邊連個放手機的地方都沒有是我最接受不了的，挖了個小槽除了能放幾個硬幣打火機別的完全放不了。還有就是內飾的異味，目前買車三個多月了，跑了8500多公里，車內異味依然很濃，這完全就不是新車的問題了，作為最后一批2012款車主，4s店員工都說，羊毛出在羊身上，價格便宜這么多用料好了才怪，你這個有味是正常的。我那個心啊 ，哇涼哇涼的。。。
空間：后排空間有點小，身材高大的有點不適，腿部間隙比較小，不舒服，更別提車震了，哈哈哈。
配置：從售價到安全性來說，家用車的好選擇
動力：動力夠用
操控：
操控當然很不錯了，這車就指著這個賣點呢，沒說的。
油耗：行車電腦顯示7.2L/km ， 實際自己計算下來8升多些 ， 上下班經(jīng)常堵車 ，對于這個油耗感覺還是不錯的。
舒適：很舒適，可能是開習慣了吧，我開的車蠻多的，朋友的英朗xt太硬朗了，和奧迪，奔馳的感覺差不多，蠻穩(wěn)扎的！
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控確實非常好！買車之前基本小白一個，決定買車開始泡的時候就看到大家說這車操控好，后獨立懸掛，果然如此。由于買的是手動擋，搭配起來開的很有樂趣。方向盤指向精準，高速過彎毫無壓力，也沒側傾感。降檔加速超車感覺很好。最喜歡左手單手操作方向盤，右手搭在中央扶手上，感覺很愜意~~~另外新�？怂箵碛羞@個價位車型中最齊全的安全配置，沒有之一。上坡輔助、牽引力控制、ESP等等。這也是我選擇新�？怂沟闹匾蛑�。
缺點：就是前排空間小，后座也是，還有車子本身是有胎壓監(jiān)測和自動落鎖和一件車窗升降的確沒有開通，要到4s店刷，還要收費，這點真的很不好
內飾：比較新潮 不像大眾之內的那么古板 坐在駕駛證就有駕駛的欲望
空間：后排比較小
配置：優(yōu)惠16K的樣子，達到心理價位，二話不說就入了
動力：1.6的排量，拉差不多1.3噸的車，并沒有給人很肉的感覺，到了三檔，油門隨叫隨到，那感覺非常不錯，加上是手動檔，油門響應比自動檔更直接。空口說白話，找個對比吧，個人覺得動力不比1.6的騏達差（�？怂挂闰U達重了差不多100KG哦）。
操控：
操控當然很不錯了，這車就指著這個賣點呢，沒說的。
油耗：新車，提車13.6，跑了幾十公里下來就9.3了，現(xiàn)在900多公里，歸零以后在7.4左右，都是跑市郊綜合路段，油耗基本滿意，不知道加93和97哪個好點。
舒適：多連桿的舒適性還是有的。過個凹 凸 的路面配合米其林 感覺很輕微。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點：都挺好
缺點：1 做工粗糙連接處縫隙大且不均勻，發(fā)動機艙沒有機艙蓋各種管線交錯顯得特別凌亂。2起步動力稍顯不足，變速箱換檔時抖動而且倒檔有時不太好掛。高速120碼發(fā)動機轉速3500 ,轉速高自然影響油耗。3空間確實偏小尤其是腿部空間，這真是硬傷。
外觀：比經(jīng)典款好看多了 比較符合國人的審美觀 特別側看 非常耐看的一款車
內飾：用料尚可。中控造型好看，偏向駕駛員，坐進去像是被包圍著，這個感覺很喜歡，覺得跟車子融為一體。
空間：空間挺不錯的，后排坐上3個成人，也不會覺得擁擠，寬度也是這個級別里比較寬敞的，兩箱版后備箱的空間有這樣的效果，非常不錯了
配置：這個價位的車配置什么的還算厚道，ESP,獨立懸掛，四氣囊都很好，一些細節(jié)還不行，比如發(fā)動機蓋子沒有，透鏡也沒
動力：降檔超個車湊活，低轉太無力了，保持3500換擋這車就開的舒服了，但是1.6的越開就越后悔當時沒上2。0的，但是當時上了2.0的一定后悔當時為什么不上2.0T
操控：
操控來說很棒，電子助力方向盤很好！盤子很輕，女士無壓力，指向很精準，反應也很快！地盤調校出色，40碼過彎無壓力！車子也不會側傾很多！不過加上頂吧后就更牛逼了！這個車操控是我最滿意的一點啦！！
油耗：目前7.5╱KM對于我來說是比較滿意的，每天要走一段爛路平均時速20公里，也算夠省了。
舒適：駕駛員座位舒適性不錯 后排就沒有前排舒適 總體還不錯 新福座椅比較大 包裹性不錯
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾用料講究，比如后門用料比其他合資品牌厚道。
缺點：價格堅挺，買的時候和銷售員談了半天。換檔不是很順，沒有吸入感。有時候會卡頓。 連老福都有的4門一鍵式升降竟然簡配了，沒有遙控車窗功能
外觀：這個就仁者見仁智者見智了，反正我是覺得全新福沒新福好看。
內飾：內飾做工質量蠻好的，偏于簡單。
空間：新福的空間不算大，如果前排坐的是高個子或者是大胖子，座椅必須得往后移，那后排的空間就有點小了，可能會頂?shù)较ドw，乘客的活動空間就比較小。不過我個子不高而且也偏瘦，所以一般來說新福的空間對我來說還是足夠了。
配置：總共落地13.4W，配以這樣的小鋼炮，我覺得性價比很高……至少比高冷的高爾夫高……另外，屌絲才看重性價比么？
動力：1、2擋還是有點肉，畢竟是1.6自然吸氣，上了3擋只要舍得給油加速還是很迅猛的，反正對于我來說夠用了，到目前最高跑到120邁，又不是去和別人比賽飆車。
操控：
很不錯開起來很有感覺！
油耗：也許我是老駕駛員的原因，而且�？怂故俏业诙v車，平時我都很小心，溫柔駕駛，一般都不超過2500轉換擋，大部分都是2000換擋，高速跑的少，國道跑的挺多，市區(qū)占三分之一，一年多下來，油耗一直保持在6.6，我自己也是挺滿意的，
舒適：地盤比較有韌勁，很緊實，所以說開起來比較有信心，相對來說地盤的舒適性就做出了一定的讓步，我覺得年輕人嘛，運動激情一點也好。等到了四五十歲在享受乘車的樂趣吧，目前時刻緊握方向盤。
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性操控性較好
缺點：SYNC系統(tǒng)好像有問題，我的手機開了藍牙與車輛配備的SYNC連接后，經(jīng)常會自動斷開，還沒去4S店問個究竟，不知道是我的手機藍牙有問題還是車輛本身的SYNC系統(tǒng)有問題，等這次去保養(yǎng)的時候再問一下。
外觀：買�？怂钩瞬倏乜粗氐木褪峭庥^，雖然沒有2.0的拉風，但是百看不厭，越看越喜歡，年輕運動，如果再加上2.0的包圍和尾翼就更帥了，哈哈
內飾：一般 沒有日系車那樣精致
空間：我181的個子是那種上半身短下半身長的長腿男，在沒套坐墊的情況下駕駛位座椅放到最低再是坐上駕駛位后排調整駕駛位座椅離膝蓋一拳的空間。在這樣的情況下坐駕駛位頭部有一拳多點點的空間前后什么的也剛剛好，后坐的話腿部空間是有了頭部就基本沒什么空間了就是有點壓抑。副駕駛的話因為儀表臺做的真的很深所以副駕的人開手套箱就有點尷尬了。
配置：很滿意
動力：還可以，基本滿足日常所需如果滿載的話，僅僅是夠用！但是平常都是我一個人開的多，在城市里面超車還是非常不錯的，有米就2.0
操控：
操控優(yōu)秀。獨立懸掛非常喜歡
油耗：滿意，磨合期油耗7.1，用手機算了一下4.5毛這樣，感覺還好吧。后來按論壇上的開法，高轉速行車2500左右瞬時油耗都在5～6之間吧。反而覺得空擋滑車很費油。最好2500～3000換擋，2200～2500行車。
舒適：座椅舒適度非常強，感覺自己已經(jīng)陷進去了，非常舒服。后排座椅舒適度較差，后排沒有座椅扶手這點后排不是很舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問是操控
缺點：內飾給我的感覺一般啊，中控和2.0的差別有點大，但是沒差多少錢啊！在一個就是空間，一家3口用完全沒問題，但是后排或許會小氣一點，也沒太多考慮空間，兩廂車我覺得應該都差不多吧。
外觀：還不錯，我特別喜歡屁股的設計，呵呵。
內飾：內飾還行 挺喜歡的 加上大屏杠杠的 .
空間：空間不是很大，除了主駕，其他空間都很緊湊，基本夠用，頭部空間寬裕，跟同級別日韓系車比較主要是腳部空間小點
配置：個人感覺，還是手動舒適性價比高些。但是方向盤丑了點。這個價格在合資緊湊型里面不算低了，個人感覺，還是沒有其他的車型高。但是哥喜歡，千金難買我喜歡啊，哇哈哈，沒有錢，也可以任性。
動力：1.6一般吧，足夠，但高速超車差了點，動力跟不上，試過一次坐滿人3千轉以上才敢換檔，動力真的好一般
操控：
我沒有發(fā)言權了，開了幾次覺得怪好，方向盤轉哪走哪，很順暢，至少我這個不會開的，都能大膽的轉方向拐彎，嘻嘻。。。
油耗：我MT的車子轉速開的比較高，平時3000轉左右行車，所以比一些溫柔駕駛的車主可能會油耗偏高，我高速跑的也多，均速大概38，油耗6.5，我感覺還可以了。
舒適：雖然是偏向運動的調教，但4輪獨立懸掛，輪胎60的扁平比，加上軟硬適中，包裹性很好的座椅，主駕的舒適性還是不錯的。至于后排嘛。。。當初買這車也沒準備后排經(jīng)常載人，不僅空間小，沒有出風口的設計也在一定程度上影響了后排的舒適性。不過全車的隔音降噪水準都還不錯。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，標志性前臉，流線型車聲，恰到好處的尾部配上新穎的尾燈視覺效果剛剛好。sync系統(tǒng)識別度高，四川方言完美識別。油耗可以接受不像別人說的油老虎目前8個多點，沒上高速。操控好，門板厚實看上去高端大氣上檔次
缺點：動力太小 上2.0就好了
外觀：新福克斯的外觀還是不錯的，比老�？雌饋砀舆\動。
內飾：新福風尚的內飾還是比較滿意的，中控所用材料也比較厚道。
空間：怎么說呢，從外觀、軸距什么的看起來空間應該不小，但是坐在里面之后感覺空間并不大，駕駛和副駕駛能夠調節(jié)還好點，坐在后排1.75以上的身高就有點憋屈，后備箱挺大，一般放東西，放行李什么都沒問題，哎，沒有十全十美的車，既然喜歡選擇了它就得接受它的優(yōu)缺點。
配置：論性價比的話，�？怂拐娴臎]話說。這緊湊型車中，這個配置賣這個價格，估計只能找到一個�？怂沽税桑▏a(chǎn)車不算）。再加上還有不錯的優(yōu)惠，性價比超高。
動力：目前沒開過高速還不知道高速怎么樣，低速時候稍微起步有點肉
操控：
在這個價位和價格，我給滿分。尤其是在我們這種多山多彎的大別山地區(qū)，駕駛�？怂拐娴氖且环N享受。
油耗：行車電腦顯示6.2L/百公里，小熊油耗測試6.51L/百公里，自從過了首保之后，就開始大腳油門，剛換了95#汽油，比92#好很多！92#越踩越?jīng)]勁。。。還費油！建議不差錢的就加95#號吧
舒適：座椅喜歡織物與真皮的搭配，冬天不冷，夏天又保證了一定的通氣性，贊一個，摩擦力好，側面的包裹性也很舒服
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程472公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性好，看過不少車禍圖片之后確認�？怂沟�。
缺點：動力后排空間功能稍弱，1.6家用足夠，要是比提速什么的還是算了吧。。后排很空。。幾乎什么設備都沒。�？照{還是在腳下。。要是4窗都一鍵升降就好了，最重要的是沒有熄車自動關窗功能。。。。
外觀：喜歡前臉的新造型，比老款威武了許多，唯一美中不足的是感覺屁股翹的有點高，都走光了，哎。。。5分
內飾：4S店改裝了飛鴿的導航。我是手動擋，感覺換套SONY套件就更流弊了。
空間：后排空間稍顯局促，但是在可以接受的范圍（備注：本人身高175，體重180，屬于胖人。調整好駕駛位位置，坐進駕駛位后方座位，大概還有一拳多的膝部空間）。
配置：性價比較好
動力：1.6的動力真不是很強啊。
操控：
操控真的非常非常好！�。戇@個感受的前幾天我正好去試駕了昂科塞拉和逍客。昂科塞拉據(jù)說操控能跟福克斯一較高下，當時我就很細心的體會了以下，區(qū)別很明顯。先說昂科塞拉：方向盤輕！輕的讓我覺得這是在玩方向盤壞掉的賽車游戲機，在方向盤上傳給你的信息不多，人車交流不多。有一點點虛位，只是一點點，精準度方面很好。對比起來，�？怂沟姆较虮P也很輕，但是沒有昂科塞拉那種軟綿綿的感覺，很活潑，路面的信息在方向盤上的回饋真的很好，沒有一點點虛位。方向精準度非常好，指哪打哪。自從開上福克斯，我最喜歡的事情就是在山路上開連續(xù)彎路，超爽。他的座椅能給你有力的支撐，讓你信心滿滿。
油耗：目前5.8,42KM的均速
舒適：不錯啦
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格12.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：藍牙系統(tǒng)！平時接打電話多啊，特別是在都市行車，接打電話真的非�？鄲�。過路口不敢接，打電話時還格外擔心車況和路況，怕措手不及呀。有了這藍牙，可以隨意接聽撥打，解放雙手！再攢一個原裝車載麥克和音響！正副駕駛窗戶，天窗全打開后，車速60km/h，電話效果照樣很好！
缺點：空間有點不滿意，我個人1.78身高，座子還沒怎么很靠后，后排空間就基本沒有多大地方了，不過坐兩三個人，還是沒問題的，儲物空間看著還可以，畢竟油耗在這呢，空間做大了車子就大了，油耗也上來了，沒有那么完美的事情，價格擺在這。
外觀：漂亮！
內飾：用料比較講究，軟性，不錯！做工不錯，接縫沒有某些人說得那么夸張！
空間：對我來說也差不多吧，一般車就我跟LP兩人用，偶爾帶帶人反正坐后排，我就不管了，嘿嘿···個人認為造成新�？臻g小的罪魁禍首就是副駕駛座位不能高低調節(jié)，因為太憋屈，腿部和頭部空間都不寬裕，只能把座椅往后調，那后排就悲劇了，主駕后面其實還可以的，都是副駕害的
動力：馬馬虎虎吧 只要不追求速度
操控：
我覺得自己的駕駛技術還可以，在駕校教練都夸我。開上小福后，感覺就是不一樣，畢竟這是我人生第一輛車，之前就開過駕校的普桑。操控性能沒說的，轉彎的時候方向盤稍微加一點一個彎就過了。這是福克斯的賣點。
油耗：油耗可以，不高。
舒適：前排座椅不錯，后排都說比較顛。副駕駛不能調節(jié)高低，感覺坐上去感覺太高了，不怎么舒服。既然是偏運動的車，舒適性就不考慮了吧。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形真的是大愛，媳婦也很喜歡�？怂沟耐庑�，安全配置也很給力，拐彎的話很穩(wěn)，換成的靜音做的是真不錯，關了車窗車內靜悄悄的，第一次開的時候以為沒打火呢，又從新打火了一次。開車過爛路的話也是很穩(wěn)當，媳婦可以安靜的在車內睡覺。
缺點：動力太弱，城里跑，家用足夠了，但是對于我這種小年輕來說，特別是爬坡的時候太不給力了。
外觀：就是沖著外觀來的
內飾：中控采用軟皮設計，手感很好，真皮方向盤，摸著非常舒服，�？怂沟膬蕊椩O計的算比較犀利，但是百看不厭，越看越喜歡，黑色絲圈腳墊搭配黑色內飾，又高檔又好看
空間：空間基本夠用，前排完全沒有壓力，后排的話基本也夠用。而且平時基本就我一個人開，所以空間基本不是問題
配置：性價比非常不錯，推薦購買
動力：1.6這個排量動力也別指望太多，92KW 159N/M的動力在1.6自然吸氣發(fā)動機中算出色的了，2以內乘坐不開空調提速尚可，2人以上就費勁了，手動擋的需拉高轉速才能取得足夠動力，開空調的化就一個字，肉啊。
操控：
雖然自重不咋地，不過地盤扎實，獨立懸掛路過顛簸路面還是很有必要的，而我們在城市里遇到的低劣路面還是占很大比例的。至于經(jīng)�？吹骄W(wǎng)文，說理論上板懸也不賴，好不好我不知道，但過顛簸路面的那種不靠譜的感覺，同級別車里恐怕大家都差不多吧？哪怕你20萬的高7。所以，我只認自己的體驗。
油耗：油耗在預期內跑了幾萬公里，現(xiàn)在平均油耗是6.5（堵車相對較少）
舒適：包裹座椅雖然有點占空間但舒適性還是很好的
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