長(zhǎng)安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
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優(yōu)點(diǎn)：白福外觀很靚，操控性能好，1.6手風(fēng)完全滿足家庭出行，油耗可以接受
缺點(diǎn)：這只能說是最遺憾的一點(diǎn)吧，有些細(xì)小地方的設(shè)計(jì)讓人很摸不著頭腦，大燈開關(guān)設(shè)計(jì)容易磕著腿，副架的手套箱開合容易磕著腿，這怎么都和腿過不去。。。
外觀：必須五分，漂亮
內(nèi)飾：很多人喜歡黑內(nèi)，但我覺得太悶了，也不禁臟。淺內(nèi)兩色對(duì)比，很亮，也顯干凈。
空間：空間不錯(cuò)，平常就兩人。
配置：性價(jià)比的話嘛，我感覺是中等偏上，整體評(píng)價(jià)各方面有好有壞，人無完人，車也一樣。
動(dòng)力：畢竟是1.6的排量.家用車.談不上太充足的動(dòng)力.開過1.6的世嘉.科魯茲.大眾系列等.感覺和大多數(shù)1.6排量的車相比動(dòng)力還是要稍強(qiáng)一些的.但也遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上推背感.1檔2檔猛踩油門沖勁還算可以.上了3檔以后個(gè)人感覺沒有太明顯的效果.新福是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī).如果想超車時(shí)建議3000轉(zhuǎn)左右換檔.提速還是不錯(cuò)的.對(duì)動(dòng)力要求較高的車友們.強(qiáng)烈建議選擇2.0的排量.不然1.6排量會(huì)讓你有些許的失望.
操控：
操控絕對(duì)是沒的說，窄道超車，山路會(huì)車，指那打那，毫無壓力，60過彎感覺一個(gè)字，爽！
油耗：比購(gòu)車前想象的要好，目前穩(wěn)定市區(qū)7.0
舒適：駕駛位不錯(cuò)，其它位沒體驗(yàn)
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
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優(yōu)點(diǎn)：我選錯(cuò)車型了，應(yīng)該是風(fēng)尚AT,舒適運(yùn)動(dòng)，操控好，外觀漂亮，懸掛舒適，安全性能高，性價(jià)比好
缺點(diǎn)：沒有標(biāo)配中控鎖，需要手動(dòng)才可以行車落鎖，落鎖后從里面可以打開 有小孩的要用到兒童鎖，不是很方面，雖然可以刷出行車落。
外觀：外觀年輕時(shí)尚、做工也不錯(cuò)、
內(nèi)飾：中控造型新穎，缺點(diǎn)儲(chǔ)物空間不足扶手箱太小。usb應(yīng)該放在外面使用起來方便。
空間：駕駛員很舒適，后排確實(shí)有點(diǎn)擠，不過作為三口之家也差不多了（媳婦和小娃都不占地~~）。
配置：用于在2015款上市后廠家清庫促銷時(shí)購(gòu)買的，優(yōu)惠力度挺大、性價(jià)比很高哦。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，在2500轉(zhuǎn)以下是有點(diǎn)肉，不過我是沒舍得大腳油門，為了省油呀！不過2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力就來了�。。�
操控：
一個(gè)字：贊��！本人菜鳥，也沒開過多少好車，但是小福在同級(jí)別中絕對(duì)是很高的，朋友開的科魯茲再來開我的小福各種驚嘆，呵呵。
油耗：由于還沒拉高速，上班路上太多紅綠燈，均速只有17KM，導(dǎo)致油耗仍高達(dá)8.8L/100KM,相信隨著拉高速和均速的提升，降到8以內(nèi)完全不會(huì)有問題。
舒適：獨(dú)立懸掛的舒適性還是不錯(cuò)的，但畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的車型，懸掛稍硬，不過座椅不錯(cuò)，坐著挺舒服。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多：外觀漂亮；地盤穩(wěn)重；座椅柔軟，不管是開還是坐都很舒適；關(guān)門聲音厚實(shí)，感覺很安全；SYNC很實(shí)用
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間了，不明白福特為什么把中控臺(tái)那里設(shè)計(jì)的這么大，占用了好多空間啊（上下車容易碰到大燈開關(guān)），實(shí)際用起來只能說夠用，但不寬敞（因?yàn)槲?0公斤）。
外觀：從車頭，側(cè)面看都比較好看的，左右后45度角看有點(diǎn)點(diǎn)丑
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，中控臺(tái)很時(shí)尚， 就是做工稍微有點(diǎn)不足.
空間：空間我感覺還可以，并不像網(wǎng)上說的那么小，我感覺完全夠用了。平時(shí)主要就我和媳婦兩個(gè)人，父母都不在這邊，后排幾乎不坐人。等有寶寶了，父母過來了可能會(huì)緊湊點(diǎn)，不過也在接受范圍內(nèi)。其實(shí)最主要的還是因?yàn)槲液拖眿D都是那種比較瘦小的身材，所以感覺空間無壓力。我調(diào)整好駕駛位座椅，坐后排膝蓋前面還有兩拳距離。
配置：全系標(biāo)配ESP、剎車輔助、上坡輔助、牽引力控制。全系沒有倒車影像，需要自己添加。
動(dòng)力：起步還是有些遲滯，不過過了30還是挺好的，真要還是會(huì)給的！
操控：
相當(dāng)不錯(cuò)，開過的車中最好的
油耗：油耗我開的還是比較高，竟然開到市區(qū)10個(gè)，不過平均下來差不多在8個(gè)上
舒適：舒適性良好，不影響路感
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程380公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)，彎道穩(wěn)定，外觀內(nèi)飾時(shí)尚，同級(jí)別綜合比較屬于前列水準(zhǔn)
缺點(diǎn)：風(fēng)尚版的那個(gè)點(diǎn)煙器的位置實(shí)在是腦殘，用的傳統(tǒng)長(zhǎng)短的車載充電器，然后線接上，手扶箱蓋下，結(jié)果線就斷了。一定要用那種最短的車充才行。太不方便了。第二個(gè)一鍵車窗被減配了，這個(gè)真的很需要啊。后備箱的氣壓式升降桿也不說了。
外觀：蘿卜青菜各有所愛 新福三廂、兩廂都是我的大愛（15年年中即將登場(chǎng)的中期該款的馬丁“鯊魚嘴”福真是丑爆了！我是比較接受不了）
內(nèi)飾：做工還可以，目前沒有不舒服的地方！
空間：空間不算大，但可以接受，主要是中控臺(tái)占了車內(nèi)空間，不過就是看上臺(tái)的中控造型了。
配置：這個(gè)價(jià)位的車性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了，比較滿意
動(dòng)力：1.6的基本夠了，日常超車變道可以，但是追求動(dòng)力的還是要上2.0的
操控：
操控性一流，早就聽說�？怂沟牟僮骱�，新福在這方面延續(xù)了老福的優(yōu)點(diǎn)，方向盤打轉(zhuǎn)感覺比較重，不像日系車那么飄乎乎的，方向精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別能體現(xiàn)的出，幾次40碼左右轉(zhuǎn)彎，個(gè)人覺得表現(xiàn)都不錯(cuò)，但苦了旁邊的人，嘿嘿
油耗：綜合7.7，還算可以跑了4200多，高速跑的多點(diǎn)。之前市區(qū)開的比較多的時(shí)候油耗在8個(gè)左右。
舒適：可接受
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：全部都標(biāo)配車輛穩(wěn)定系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的 還真沒有太多！如果非得說就是我自己加裝的所謂的原車導(dǎo)航了！氣死了我！5K大洋買了這么一個(gè)東西！開車不能看DVD，也不是安卓系統(tǒng)，導(dǎo)航地圖陳舊！自己升級(jí)太麻煩等等一堆毛�。≌l研究的這個(gè)原廠導(dǎo)航的說法��！坑死我了�。。�！還不如5K買一個(gè)5C還能打電話和導(dǎo)航呢！！
外觀：非常時(shí)尚，很適合年輕人，新福的外觀無論是三廂還是兩廂，都比老福好看多了
內(nèi)飾：喜歡特別棒，我很喜歡里面的軟材料，在同級(jí)別車?yán)锩嬗昧虾芎竦溃?/span>
空間：前排寬大，后排稍小
配置：總的來說福克斯的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，該有的安全配置都有了，油耗也不高，動(dòng)力也不差，雖然是屌絲車，但也能開出去，哈哈
動(dòng)力：在1檔和2檔的時(shí)候動(dòng)力感覺得不錯(cuò)，當(dāng)轉(zhuǎn)速不到2000，從2檔到3檔一下就覺得沒動(dòng)力了，上了3檔后動(dòng)力又起來了，我不知道是不是我自己的開車技巧沒掌握好（本人新手）�？偟膩碚f還是不錯(cuò)的。有時(shí)候開著空調(diào)跑，也沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力下降的感覺，速度來得還是快。
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，過彎感覺側(cè)傾也不大，沒開過幾輛其它車，總體感覺不錯(cuò)。
油耗：一般吧我得還沒出磨合
舒適：后排是個(gè)硬傷。前面坐的還是很舒服的
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8865公里
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優(yōu)點(diǎn)：小福的操控性和外觀了，整車的操控性非常給力，能給駕駛者很強(qiáng)的信心完成急剎車，急轉(zhuǎn)彎，連續(xù)轉(zhuǎn)彎等非正常駕駛需要，值得一提是方向盤的靈活性給駕駛者的感覺很舒適愉悅，靈敏快速的反應(yīng)才是真。車頭的造型和車尾燈的造型也是我比較喜歡的地方，車頭較一般車型更加貼地，流線型的設(shè)計(jì)更突出它的沉穩(wěn)內(nèi)斂，犀利的車尾燈更是讓我眼前一亮。
缺點(diǎn)：人性化：十幾萬的車居然沒有一鍵升降窗。
外觀：比較符合個(gè)人審美，算得上時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。每個(gè)人審美觀不同，沒有絕對(duì)的好壞。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，軟塑有檔次。
空間：后排空間基本沒有活動(dòng)余地，超不過一拳，前排空間還是不錯(cuò)的，不過對(duì)于經(jīng)常開車的來說就無所謂了，后備箱空間還是挺大的。
配置：落地下來13.3W 各項(xiàng)安全的配置都有，感覺很不錯(cuò)了！
動(dòng)力：買的手動(dòng)擋，一檔兩檔起步不管油門怎么踩，加速還是慢，不過到后程發(fā)力還是可以的。
操控：
操控性一流，早就聽說�？怂沟牟僮骱茫赂Ｔ谶@方面延續(xù)了老福的優(yōu)點(diǎn)，方向盤打轉(zhuǎn)感覺比較重，不像日系車那么飄乎乎的，方向精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別能體現(xiàn)的出，幾次40碼左右轉(zhuǎn)彎，個(gè)人覺得表現(xiàn)都不錯(cuò)，但苦了旁邊的人，嘿嘿
油耗：值得提升，省油！
舒適：不錯(cuò)哦
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7158公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控那是沒得說！�？怂箍康木褪恰安倏亍边@個(gè)殺手锏，完美的電子助力，可以讓你隨心所欲地享受各種路況的駕馭，方向盤非常輕盈，我一直都是左手開車，那感覺簡(jiǎn)直太爽了！
缺點(diǎn)：長(zhǎng)安的做工欠佳，細(xì)節(jié)處理不是太好，內(nèi)飾和外部一些接縫較大，處理的不夠好，車是好車，在這里鄙視一下長(zhǎng)安。另外一個(gè)不太滿意的就是空間了，但魚與熊掌不可兼得，為了獨(dú)立懸掛犧牲一點(diǎn)還是值得的。
外觀：當(dāng)初買車就是被外觀吸引
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中控臺(tái)造型風(fēng)格統(tǒng)一很有科技感！前突的中控，一進(jìn)去仿佛坐進(jìn)了一架飛機(jī)的駕駛室，夜晚藍(lán)色的指針和燈光也格外醒目，最滿意的還是新�？怂箖�(nèi)室相比老福有了巨大的進(jìn)步！雖然1.6的CD不是索尼的但是音質(zhì)也很出色！
空間：后排空間太小好
動(dòng)力：在1.6里表現(xiàn)的非常不錯(cuò)的，就是轉(zhuǎn)速高點(diǎn)，感覺是費(fèi)油的車是的3000轉(zhuǎn)跑110多點(diǎn)，是變速箱的事還是發(fā)動(dòng)機(jī)呢。
操控：
不錯(cuò)！
油耗：對(duì)于我來說油耗絕對(duì)可以接受，一來因?yàn)槲业氖鞘謩?dòng)擋的，比起自動(dòng)擋要省油些；第二就是油耗的高低與駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣、技術(shù)、路況以及其他的一些因素有關(guān)。這里就不詳說了
舒適：獨(dú)立懸掛帶來的舒適性 肯定是板車不能比的，福克斯的懸掛柔中帶剛
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程330公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控好是眾所周知的了，在車群中穿梭很舒服，2000公里后跑了700公里高速5.7升，帶誤差也就6點(diǎn)零升7.1是市區(qū)超堵車的油耗
缺點(diǎn)：空間還是有點(diǎn)局促，其次就是做工的工藝，有些地方的縫隙實(shí)在是太大了。
外觀：蘿卜青菜各有所愛 新福三廂、兩廂都是我的大愛（15年年中即將登場(chǎng)的中期該款的馬丁“鯊魚嘴”福真是丑爆了！我是比較接受不了）
內(nèi)飾：時(shí)尚 動(dòng)感
空間：一般，只能說是夠用，我的車乘員少，有幾次坐滿了他們都說空間不寬敞，后備箱面積比較不錯(cuò)
配置：四輪獨(dú)立懸掛!精做工軟內(nèi)飾！ABS+EBD,剎車輔助，牽引力控制，ESP,上坡輔助等安全設(shè)施應(yīng)有盡有，被人稱作鋼炮中的小鋼炮，這車你值得擁有！
動(dòng)力：1.6的車型在城市里開開動(dòng)力絕對(duì)夠用了。2.0的在爬坡時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，1.6的坡度陡一點(diǎn)的只能一檔慢慢往上爬了。至于大家都說新福起步慢，MT或者AT的切到S檔應(yīng)該不是問題，并且3檔4檔提速很明顯。轉(zhuǎn)速在3000-4000轉(zhuǎn)的時(shí)候動(dòng)力輸出比較充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較舒服。
操控：
操控很好，指哪打哪，過彎時(shí)控制很好。電子助力。
油耗：這個(gè)噸位的算很不錯(cuò)了，希望可以降到廠家公布的油耗!
舒適：自我感覺不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的外觀 唯美的弧度 堅(jiān)挺的PP 地盤和懸掛更是沒話說 操控也很棒 速度的話再1.6級(jí)別中還算可以的
缺點(diǎn)：空間是短板，還有就是感覺大燈開關(guān)位置不太好，有幾次下車用腿給大燈撥開了。。。
外觀：顏值高，一眼就看上了。
內(nèi)飾：動(dòng)感，科技，前衛(wèi)，
空間：1、一般，前排空間，由于中控臺(tái)的原因，大部分空間沒有利用在乘坐空間上。上車會(huì)踢到車門。 2、后備箱的空間確實(shí)不小，當(dāng)時(shí)買車時(shí)看著尾部很小，本以為后備箱裝不了多少東西，打開一看里面空間足夠使用了。 3、車內(nèi)儲(chǔ)物柜很豐富，足夠日常使用。
動(dòng)力：過完首保才知道，都是溫柔駕駛
操控：
本人研究不深，用的是手動(dòng)擋，開起來蠻爽
油耗：良好，現(xiàn)在綜合油耗7.3，平均時(shí)速25
舒適：座椅包裹性很好 側(cè)面支撐很好 需吐槽的就是腰部支撐不夠全面 長(zhǎng)時(shí)間駕駛 腰部會(huì)累 建議DIY腰部支撐 這個(gè)級(jí)別的車也不強(qiáng)求 已經(jīng)很棒啦！
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程26000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好
缺點(diǎn)：空間
外觀：前面差點(diǎn)，后面，側(cè)面看，最酷了。特別是側(cè)面看，不管前后左右都很好看，絕對(duì)沒買虧。
內(nèi)飾：喜歡
空間：家人都是1.75以下，感覺還能接受，雖然不寬敞吧，但是后獨(dú)立懸掛在那里呢。
配置：肯定沒有經(jīng)典的性價(jià)比高了，這個(gè)價(jià)位感覺大部分都能接受吧！不然滿大街也不會(huì)跑這么多新福了！
動(dòng)力：現(xiàn)在磨合期，基本沒上過三千轉(zhuǎn)，挺說小福是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在動(dòng)力基本體驗(yàn)不到神馬快感，但是感覺檔位銜接非常好，掛擋很容易，國(guó)道上五檔70是2000轉(zhuǎn)，感覺如果是上高速的話120大概要三千五了吧，感覺這個(gè)調(diào)教比較傾向于節(jié)油了，肯定會(huì)影響到一定的動(dòng)力吧。
操控：
起步很穩(wěn)，無其他車型的抖動(dòng)。50碼過急彎無不適，有信心。指向清晰。
油耗：最高到過9.2，最低到過5.3，目前正常上下班8.5-8.8之間，路上比較堵，能接受，朋友的KLZ市區(qū)正常上下班都是9點(diǎn)多。
舒適：一直以來充當(dāng)司機(jī)沒有體驗(yàn)過乘坐
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
