長安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能極佳
缺點(diǎn)：變速箱漏油
外觀：對(duì)于外觀黨來說，買這車一大部分原因就是為了這個(gè)外觀好看啊，流線真是好，運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：中控用的都是軟材料，就是縫隙有點(diǎn)大。
空間：對(duì)于我家一個(gè)一米八的老爺們來說，空間稍微有點(diǎn)小，再加上包圍式中控，更顯得空間小，不過，幫人搬家時(shí)。把后排座放倒，還是很能裝東西的！不比三廂的差！
配置：該車科技含量較高，在安全性方面投入較多，在智能性方面很是體貼入微，有時(shí)我甚至覺得過分了。操控性比某些中級(jí)車都要好，性價(jià)比還是較高的。
動(dòng)力：進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)2.0缸內(nèi)直噴的動(dòng)力，確實(shí)相對(duì)比較強(qiáng)悍！2000轉(zhuǎn)還是比較平順的，因?yàn)樵谀ズ掀�，偶爾踩深�?500-3000轉(zhuǎn)，動(dòng)力有爆發(fā)跡象，小有推背感。最近幾天高溫，每天都空調(diào)全開，但對(duì)動(dòng)力絲毫無影響，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也較為柔和，隔音做的也還行。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺不錯(cuò)，基本上屬于比較精準(zhǔn)的那種
油耗：我現(xiàn)在的綜合油耗顯示是9.1，在城區(qū)的話我用小計(jì)里程和加油量計(jì)算的大概是11個(gè)左右，跑高速比較省，一般瞬時(shí)油耗也就6個(gè)左右。有次自駕游是跟一輛1.8自動(dòng)擋的卡羅拉同行，回來后算了算我比卡羅拉還省，我這畢竟是2.0的啊，排量還大呢。不過還是希望以后新福能配上1.6t的發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力和油耗。
舒適：獨(dú)立懸掛路面反饋適中，運(yùn)動(dòng)座椅設(shè)計(jì)較舒適包裹性良好，長時(shí)間駕乘也不會(huì)有明顯不適感。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16300公里
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦
缺點(diǎn)：做工差點(diǎn)，經(jīng)常有共振
外觀：看看周圍人的回頭率就知道了
內(nèi)飾：紅色的氛圍燈,SONY中控,運(yùn)動(dòng)版黑色半皮半布藝坐椅(如果是電動(dòng)坐椅就OK了)
空間：空間是�？怂沟挠矀耍�4輪獨(dú)立懸掛，占了不空間，外觀動(dòng)感，導(dǎo)致內(nèi)部空間變小了，我180，調(diào)整好坐姿，頭部還是有4指空間的，后排的就委屈了，膝部空間不足！手套箱設(shè)計(jì)上也有點(diǎn)問題，副駕駛要是坐個(gè)人，就難打開了！后排坐兩人會(huì)好點(diǎn)，中間那個(gè)就有點(diǎn)委屈了，長途會(huì)累。后備箱同級(jí)別不算大，我覺得夠用了，平常也不放什么東西，要放大件，把后排放倒，床都可以放進(jìn)去了！
配置：還好 我的車落地18w快買個(gè)b級(jí)車了 畢竟追求的東西不同
動(dòng)力：這臺(tái)2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)作為20萬以內(nèi)價(jià)格區(qū)間緊湊車市場中馬力最大的一臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力絕對(duì)不會(huì)讓你失望，它在我們這個(gè)山多坡陡的地區(qū)都能游刃有余，相信平原地區(qū)更會(huì)讓你體會(huì)到發(fā)動(dòng)機(jī)悅耳聲浪給你帶來的快感。
操控：
電子助力讓方向盤變得很輕 有的人會(huì)不習(xí)慣 習(xí)慣后會(huì)覺得很方便
油耗：2.0的動(dòng)力7.5的油耗....別無所求
舒適：很多人說新福舒適性差，本人不敢茍同，對(duì)比C4L，非獨(dú)速騰，后排坐起來太舒服了，大的溝溝坎坎過濾到位，有韌性，更不像日系車軟塌塌的，容易讓人暈車！我丈母娘有暈車的毛病，但是坐新福沒暈過，可能也跟我開車比較穩(wěn)有關(guān)系，哈哈！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控，動(dòng)力杠杠滴
缺點(diǎn)：做工。做工真的很濫，新車買來沒幾天，駕駛位車門開始異響，去4S店修了一下，把車門拆開了也沒發(fā)現(xiàn)問題，于是換了個(gè)大點(diǎn)的螺絲把車門又緊上了，稍有好轉(zhuǎn)，結(jié)果副駕門又響。又過了沒幾天，后排門板又開始響……直接崩潰。還有一點(diǎn)是車燈太暗了。上個(gè)月改的氙氣大燈，配置是海拉5+歐司朗4800K+歐司朗D3S原裝位安定，改完后真正是煥然一新，棄暗投明！目前已過二保，大家所說的漏油和負(fù)壓問題暫時(shí)沒有遇到，但愿永遠(yuǎn)不要遇到。頓挫是有，但是換了全合成的妹夫機(jī)油后，感覺小了很多。
外觀：是最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也很喜歡 稍微有點(diǎn)粗糙。。。
空間：家庭夠用
配置：個(gè)人感覺我這個(gè)車型偏高。
動(dòng)力：又愛又恨。緩慢給油的情況下，它很溫柔，給你穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X，當(dāng)你要超車的時(shí)候深踩油門，4000轉(zhuǎn)之前加速比較平均，4000轉(zhuǎn)過了之后，扭矩大爆發(fā)，推背感強(qiáng)烈，超車剛剛的！但是剛提車回家的第二天，就發(fā)生了起步抖動(dòng)的問題，后來磨合期過了，玩命造了下，S檔7000轉(zhuǎn)換檔，然后這個(gè)現(xiàn)象就好多了。偶爾起步還是會(huì)稍微抖抖，只要油門控制好了，這個(gè)現(xiàn)象就會(huì)消失。不過，猛踩油門的時(shí)候，換擋的沖擊是很大的，這個(gè)變速箱啊.....
操控：
操控相當(dāng)?shù)慕o力。
油耗：經(jīng)常跑高速，只有5-6的油耗，城里面8多一點(diǎn)。
舒適：一般，原因：運(yùn)動(dòng)懸掛，但車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形炫酷，用料十足！
缺點(diǎn)：冬天有時(shí)沒停在車庫，早上起來喇叭聲會(huì)怪怪的，特別難聽.
外觀：17雪花輪轂，大號(hào)的尾翼，熏黑大燈還需要多說么。跑在路上很拉風(fēng)很拉風(fēng)�。�！
內(nèi)飾：做工普通，福特的設(shè)計(jì)師好像不怎么喜歡把心思放在改進(jìn)內(nèi)飾做工上。另外新福克斯延續(xù)的福特一貫的內(nèi)飾風(fēng)格，中控由于圓滾滾的造型會(huì)給人以壓抑感，和大眾的內(nèi)飾風(fēng)格有著非常明顯的差異，這個(gè)看個(gè)人喜好。
空間：還算可以吧。這款車對(duì)于我家庭來說空間足夠。畢竟就我和我老婆兩個(gè)人，偶爾帶下父母，并且我們家人身高不高 體型不大
配置：對(duì)于追求駕控感受的年輕人來說，時(shí)尚的外形、2.0缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、扎實(shí)的四輪獨(dú)立懸架、精準(zhǔn)的方向等等這些，相比17萬不到的售價(jià)，性價(jià)比絕對(duì)是很好的。對(duì)于追求日常使用的便利跟大空間感受的消費(fèi)群體來說，17萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間會(huì)有很多更適合的車型供選擇。
動(dòng)力：1391KG整備，170馬力/125Kw+202Nm，沒有虛言
操控：
車開的時(shí)間長了，越開膽越小，我現(xiàn)在一般不激烈駕駛，但這車開著整體感強(qiáng)，給駕駛者很強(qiáng)的信心。
油耗：滿意吧，油耗這樣描述，200元95號(hào)汽油，暴力點(diǎn)開，高速市區(qū)各半可以開320公里左右。市區(qū)高速三七分的話可以跑460左右。
舒適：既然是運(yùn)動(dòng)版。。。舒適性就不提了吧，特別是低速抖動(dòng)，換擋頓挫，后排空間。。。這車就適合兩個(gè)人坐，一個(gè)人開。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，車子扎實(shí)，沒有大問題，沒有小問題，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：目前為止都很滿意！！很多人都說福特的6速雙離合在低速有抖動(dòng)的情況，目前還沒有發(fā)現(xiàn)。我覺得變速箱很聰明，如果你猶豫，踩油門的力度稍一遲疑，變速箱會(huì)考慮要不要升檔，可能是導(dǎo)致很多人說的抖動(dòng)的原因吧！我開車快，但不是飚的那種，是該快就快絕不拖沓的那種，所以沒有遇到那種像按摩一樣的抖動(dòng)。油耗在10個(gè)左右，2.0的排量，170匹的馬力，1.4噸的自重，我接受這樣的油耗~10個(gè)當(dāng)然是包含一半左右的市區(qū)道路狀況下的綜合油耗，純市郊快速路最好9.1升~我很滿意了！
外觀：外觀絕對(duì)好看，回頭率不錯(cuò)哦。
內(nèi)飾：軟包面積大，比網(wǎng)上說的要好
空間：后備箱也挺大的
配置：優(yōu)惠大概8000左右,送膜和踏板什么的,相對(duì)1.6的性價(jià)比還是可以的,但是比起其他車型就有點(diǎn)貴了,但畢竟自己喜歡這個(gè)車,千金難買心頭好嘛.
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只要肯給油動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
相信所有福克斯車主都會(huì)表揚(yáng)這一點(diǎn)，操控是沒得說的，好就是好，方向精準(zhǔn)細(xì)膩，方向盤稍稍有點(diǎn)動(dòng)作，車頭都會(huì)積極響應(yīng)，我一個(gè)弟弟是騏達(dá)車主，開我的車都稍稍不習(xí)慣，說這操控太牛逼了，速度不是很快的情況下過彎基本上不要?jiǎng)x車都能過，而且車子也不會(huì)出現(xiàn)過于傾斜離心的感覺！
油耗：綜合油耗8.0，沒有刻意省油，市區(qū)高速各半
舒適：減震過硬，過減速帶不減速感覺顛簸
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3355公里
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀,運(yùn)動(dòng)型線條,操控靈活
缺點(diǎn)：暫時(shí)想不起
外觀：很滿意，當(dāng)初就是沖著2.0這個(gè)包圍，尾翼來的，還有17寸大雪花，如果是雙邊單出就更好啦。
空間：本人身高186，體重200，駕駛位置調(diào)整感覺舒適后，正對(duì)后排的位置坐好后膝蓋離駕駛座靠背還有一個(gè)拳頭的空間，副駕后排的空間相對(duì)駕駛位就舒適多了，因?yàn)榍芭派倭笋{駛所必須有的空間不過頭發(fā)會(huì)碰到車頂，這不過也是因?yàn)榭紤]運(yùn)動(dòng)外觀所產(chǎn)生的結(jié)果，不過個(gè)人認(rèn)為還能接受，后備箱空間如果只是三口之家用的話個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)足夠了
動(dòng)力：可能經(jīng)常開公司2.4、2.5、3.0的車子吧。感覺動(dòng)力談不上多么充沛，雖然有170P，但自然吸氣爆發(fā)弱了點(diǎn)。家用的話，2.0的動(dòng)力真的足夠了，目前沒過磨合期，也沒暴力駕駛，但已經(jīng)夠用了。對(duì)于動(dòng)力我的追求不高，這個(gè)價(jià)位，也只是代步而已。
操控：
不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，回饋力度也不錯(cuò)
油耗：提成沒多久就走了趟告訴，來回共300KM,當(dāng)時(shí)平均油耗去到7.8了，但后來由于某些原因，電腦自動(dòng)清零了，油耗重新計(jì)算，綜合油耗現(xiàn)在是9.6左右。PS:我這邊路況算OK啦，不像廣州市區(qū)那么堵，但是有點(diǎn)不明白的是，那個(gè)可續(xù)航里程，在綜合油耗不變的情況下，走1公里，顯示可續(xù)航就少一點(diǎn)多，感覺很不靠譜一樣的。
舒適：在城市里走上稍微爛點(diǎn)的路確實(shí)是有點(diǎn)不爽 但是走到山路上跟速度快點(diǎn)的話還是挺爽的
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17500公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：長安的裝配質(zhì)量真讓人不敢恭維
外觀：美，2.0的尾翼，包圍，大燈，都比1.6的好看，線條好看！
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 車窗-有異響 2013年05月09日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：如果只前排坐人的話那完全沒問題。座椅的包裹性很棒，空間也比較合適。只不過這是以犧牲后排腿部空間為代價(jià)的，好在后排座椅柔軟性不錯(cuò)，所以短途坐一下也沒關(guān)系。后備箱夠用
配置：一般。
動(dòng)力：非常充足，我常跑高速，經(jīng)常一不小心，就到150公里，油門又沒踩多深。美中不足的是，起步稍顯溫順，0-100公里的加速不盡人意，期待下一代車型在扭矩、功率方面可以加強(qiáng)。
操控：
操控很靈敏，由于是第一輛車，很少開別人的車，沒對(duì)比，對(duì)操控認(rèn)識(shí)不深。
油耗：合理范圍
舒適：只能說一般 說的過去 畢竟是運(yùn)動(dòng)版的
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購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.56萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程35000公里
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口2.0調(diào)教的動(dòng)力很給力！
缺點(diǎn)：那就的變速箱，在26000公里就發(fā)現(xiàn)漏油，去4S店換了，還回來就感覺變速箱有問題，到30000公里問題就更嚴(yán)重可是一串一串的，到4S店檢查了好幾次才，換了變速箱總成，現(xiàn)在一切正常
外觀：挺好看的，17寸雪花輪轂和后面的大擾流板是我最滿意的
內(nèi)飾：前衛(wèi)，但占用過多空間，燈光運(yùn)用不錯(cuò)，氛圍燈很給力。
空間：我一米八的個(gè)子無論坐在駕駛、副駕駛、后排都沒有壓抑感，三口之家完全夠用了，后排坐3個(gè)人也不會(huì)太擠。作為緊湊型家用完全夠了。如果后排座椅放倒的話，完全可以作為小型貨車用。
配置：國內(nèi)合資緊湊級(jí)別中個(gè)人認(rèn)為是性價(jià)比極高的一部車。
動(dòng)力：市區(qū)開夠了，高速夠了；滿載開空調(diào)稍有乏力
操控：
容易上手.
油耗：目前油耗8.2l每百公里，純市區(qū)。比較滿意，畢竟排氣量擺在那里。跑高速前我都會(huì)把油加滿，不過今年回福建途中加次油，什么原因呢？油箱太小。官方表明是55l的油箱，其實(shí)每次加差不多也就400塊就加滿了，初略算下來，也就50l。看來，福特官方還是把這車定位在城市用車，平常上下班使用。對(duì)于我這個(gè)沒事就開著車亂跑的人來說，不是在去加油站的路上就是在加油站里面，所以車友們，我開車的時(shí)候，不接電話別怪我。也許我在加油站。
舒適：半織物半皮的座椅帶包裹性，可以做到夏天不熱動(dòng)態(tài)不冷的效果，舒適性還是不錯(cuò)的！喜歡這個(gè)座椅！
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看～～
缺點(diǎn)：購買的時(shí)候沒有優(yōu)惠
外觀：2.0的的高配外觀沒得說，很拉風(fēng)，已經(jīng)有10多個(gè)人問我的車了，他們沒見過高配的，這么大的輪胎啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比較于上一代�？怂褂辛朔浅Ｃ黠@的進(jìn)步，而且2.0排量的車型采用的都是SONY的多媒體控制音響，還有人際交互系統(tǒng)都非常的實(shí)用，座椅采用的皮織拼接的座椅，包裹性也非常的不錯(cuò)。不過中控面板采用鋼琴漆面料，比較愛留下指紋。
空間：后備箱只能放下一個(gè)大點(diǎn)的行李箱，不過座椅放倒空間還是很客觀的，乘坐空間小應(yīng)該是座椅比較厚實(shí)包裹性比較強(qiáng)就會(huì)感覺乘坐空間局促，福克斯定位是運(yùn)動(dòng)型車這個(gè)也可以理解的。
配置：我覺得性價(jià)比還是很高的，首先發(fā)動(dòng)機(jī)很先進(jìn)2.0直噴，而且是非常有潛力的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，聽說刷一下可以達(dá)到240匹馬力，0-100可以再7秒內(nèi)。變速箱是雙離合優(yōu)點(diǎn)就是換擋快而且省油。底盤沒得說同級(jí)里最好的。超控一流，跑山路罕逢敵手。配置也是挺高的。語音識(shí)別功能非常好用，是最大亮點(diǎn)而且集成了藍(lán)牙手機(jī)等功能。sony的音響+9個(gè)喇叭，音響比一般30萬的車都好的多。運(yùn)動(dòng)型座椅包裹性一流。17寸輪子很漂亮極限也很高。
動(dòng)力：2.0的妥妥的
操控：
福克斯的操控性毋庸置疑��！
油耗：我是純市區(qū)駕駛，天天堵車，差不多11個(gè)多油，高速的話是6.9.相對(duì)于我原來的老福我還是滿足了。
舒適：新�？怂箲覓煺{(diào)軟了舒適性增加了一點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
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優(yōu)點(diǎn)：具有時(shí)尚拉風(fēng)的外型
缺點(diǎn)：大燈亮度真的很一般，都17萬的車了大燈弄個(gè)氙燈+透鏡能tm死么？
外觀：側(cè)面看感覺很新穎時(shí)尚，同事朋友都覺得這車很好看，但個(gè)人覺得但從前后正視覺來說，稍顯窄了點(diǎn)，不夠大氣，再寬那么一、兩公分就更好了！
內(nèi)飾：新福的內(nèi)飾比老福是華麗了很多，無論是儀表盤還是中控臺(tái)，還是座椅，就連化妝鏡，眼鏡盒，室內(nèi)燈光設(shè)計(jì)的都很貼心，很舒服！手能摸到的大多數(shù)表面是軟性包裹的，很軟很舒適，細(xì)節(jié)也很貼心，比如杯架有膠皮墊，室內(nèi)燈光都是設(shè)計(jì)在輛車的后方，燈光是往前照射的，很貼心。半皮半織物的座椅，索尼鋼琴烤漆的中控臺(tái)，彩色的行車電腦，中控顯示屏，都讓人覺得很舒服。
空間：中空突出太多造成空間不好
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比絕逼高啊，開了我的小福，連老爸的S80L都不想開了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力是沒有話說的，直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，在其它2.0機(jī)頭中都是佼佼者，加速很流暢，只要肯給油，動(dòng)力馬上就上來了。還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我開過其它的車，也是10多萬的，加大油感覺發(fā)動(dòng)機(jī)要被榨干了一樣的響聲，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就不一樣，聲音澎湃，很好聽。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺不錯(cuò)，基本上屬于比較精準(zhǔn)的那種
舒適：運(yùn)動(dòng)車型真的沒什么舒適性可說，買這個(gè)車的要求的無非是駕駛欲望吧。要舒服買B級(jí)車。懸掛很硬，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠感覺獨(dú)立懸掛和多連桿的優(yōu)勢。轉(zhuǎn)彎車身很平。不會(huì)嚴(yán)重傾斜。
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