長(zhǎng)安福特-福克斯
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性能很高！舒適性不錯(cuò)！高速跑起來沒壓力，很穩(wěn)
缺點(diǎn)：后排坐人空間緊張 但是人無完人 車無完車 可以接受的
外觀：剛開始看這個(gè)車就是因?yàn)樗耐庥^，不過我更喜歡兩廂的屁股，由于老婆生孩子，放東西方便所以買了三廂的
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一些提升，需要加強(qiáng)
空間：空間沒有網(wǎng)上大家說的那么小，后排很少坐人，偶爾坐人還是可以接受的，副駕駛腿部空間不盡如人意。
配置：不追求空間面子的話，那是很好的
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力出乎我的意料之外，油門反應(yīng)相當(dāng)靈敏，可以說只有舍得油，小福是不會(huì)讓你失望的。前天和朋友的奔馳E260在紅燈處比起步，我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把他甩在后面，由于是在省道上，車流量較大沒敢超速就開到110后降到80朋友的E260才趕上。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，操縱性能優(yōu)良。
油耗：油耗不錯(cuò)，百公里9個(gè)油左右。這點(diǎn)還是可以肯定的，
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適。雖然是半皮半織布，但是我聽說外國(guó)大部分車都不喜歡皮的，因?yàn)槠さ亩湎臒�，事�?shí)也確實(shí)是。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性及運(yùn)動(dòng)感
缺點(diǎn)：閹割了遙控升降窗，這個(gè)功能本來在經(jīng)典福克斯上是有的，可是到了新福卻給閹割吊了，這個(gè)是很不應(yīng)該的。害得我每次鎖車后發(fā)現(xiàn)沒關(guān)窗還得開門再插鑰匙再關(guān)窗。鄙視下cf。
外觀：外觀就更不用說了，完全滿意。誰讓咱看上了呢
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很帥很帥
空間：空間一般，我身高1.83米，體重86kg，調(diào)好座位頭頂不加天窗大概兩指，做到后排腿部還有一拳空間，不過頭部已經(jīng)沒有空間了�，F(xiàn)在最多一次坐了兩個(gè)大人加四個(gè)小朋友。如果不是經(jīng)常滿載的話，空間可以接受，只是不太寬裕。
配置：值得購買的一款好車
動(dòng)力：起步比較肉，需要大油門。不過目前在磨合期。沒敢用過S檔位。默認(rèn)坡道輔助系統(tǒng) ESP，起步三秒后才動(dòng)。
操控：
1.6AT的車子，助理是機(jī)械液壓的，方向有點(diǎn)重，不過指向精準(zhǔn)，操控好。
油耗：高速道路6個(gè)左右 城市道路9個(gè)左右 這跟跟路況有關(guān) 同級(jí)別車系算是很費(fèi)油的 畢竟車重也在那！可以接受！
舒適：一般，尤其是過減速帶30碼時(shí)感覺后面震動(dòng)較大
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程47550公里
|
優(yōu)點(diǎn)：操控感好
缺點(diǎn)：遙控升降玻璃沒有，有時(shí)停車忘關(guān)車窗，還得插鑰匙關(guān)閉。
外觀：外觀還是挺時(shí)尚滴
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：空間不是太大，但是考慮到中控做的比較長(zhǎng)，所以小了，但是安全性也更加強(qiáng)了，要是副駕駛也能高度調(diào)節(jié)就好了，我1.76米的身高在副駕駛有點(diǎn)不夠，除非把座椅后移！
配置：如果是10分的話，打7分吧，油耗高，還有空間小，拉低了分?jǐn)?shù)。
動(dòng)力：一般，動(dòng)力1.6的，家用還將就，飚車超車不要想了
操控：
那就不用說，是這車的強(qiáng)項(xiàng)
油耗：油耗比想像中的調(diào)了一些，也許是還未過首保。 行車電腦顯示屏上顯示的綜合油耗是8.2，但是通過我自己下載的一個(gè)軟件計(jì)算出來的9.8，不知道中間這個(gè)誤差是在哪里，如果是8.2還是可以接受的，如果是9.8的話太高了些。這個(gè)油耗也跟個(gè)人的開車習(xí)慣有很大的關(guān)系，有些人輕踩油門，輕剎車，油耗自然就不高。我性子較急一些，看不慣馬路上有些龜速的車占道，所以必須超車。
舒適：親戚朋友還有同事坐過我的車，都說舒適性挺好，車很穩(wěn)！
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29300公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀沒的說，一眼就愛上了新�？怂梗矚g三廂，不光為了以后能裝東西，其實(shí)個(gè)人覺得三廂比兩廂好看，還是看個(gè)人口味吧，指向精準(zhǔn)，方向盤有一定重量，比電子助力的要重些，單手還是沒問題的，不提倡單手開車的，地盤扎實(shí)，過彎很穩(wěn)，整體舒適性很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間是硬傷，油耗啊油耗~~
外觀：迷人~不多說了
內(nèi)飾：高
空間：前排空間還可以，副駕駛儲(chǔ)物箱打開腿不能施展，好在不是常開，后排空間正常夠用，舒適性不錯(cuò)（座位對(duì)腿部的包裹性更好），前排座椅往后調(diào)節(jié)時(shí)，明顯感覺后部空間緊湊，好在主要我和LP使用，后排基本不坐，也就無視了。后備箱空間比較大，相比同級(jí)別緊湊型車比較滿意。
配置：值得推薦，買的放心，用的安心
動(dòng)力：一般
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，懸掛舒適，小坑包感覺清晰，大坑包反倒不明顯了，超喜歡
油耗：油耗方面挺理想的，都控制在6.8-7.3之間。這樣的動(dòng)力這樣的油耗挺滿意的。
舒適：去丈母娘家一趟，鄉(xiāng)間小道，坑坑洼洼的，新福還是比較給力的，獨(dú)立懸掛過濾的相當(dāng)?shù)轿?/span>
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀最滿意，運(yùn)動(dòng)范十足，操控極佳，駕駛樂趣強(qiáng)，好玩。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是做工，對(duì)于長(zhǎng)安的做工實(shí)在是無奈了。還有一點(diǎn)我就納悶了，為什么要用液壓助力呢？不要告訴我這個(gè)那個(gè)的，我只知道在高速行駛的時(shí)候方向盤太輕，這并不是個(gè)好事。還有自動(dòng)落鎖呢？
外觀：12年設(shè)計(jì)生產(chǎn)的車型無論兩廂三廂，現(xiàn)在看還是時(shí)尚動(dòng)感靚麗吸引眼球，回頭率還是那么高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還算厚道，但是長(zhǎng)安的做工還需改進(jìn)。
空間：前排空間足夠..后排通常用來放東西..本人58公斤.175身高..在前排座椅調(diào)到最低..坐起來還是比較舒適的.不擠也不寬松..剛剛好吧
動(dòng)力：1.6的自動(dòng)檔車1300多公斤，動(dòng)力要有多強(qiáng)勁是不現(xiàn)實(shí)的，起步的時(shí)候不能操之過急，不然只會(huì)適得其反，速度起來后感覺動(dòng)力還是比較充沛的，個(gè)人感覺作為家用是足夠的。
操控：
指向精準(zhǔn)
油耗：較滿意
舒適：因?yàn)橥掠幸惠v1.8的老�？怂棺^，新福的座椅要比老福更有包裹性，懸掛也比老福的舒服許多，不知道這和兩廂、三廂有無關(guān)系。
|
|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程25000公里
|
優(yōu)點(diǎn)：第一次擁有屬于自己的小車,感覺操控的確不錯(cuò),對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車.新福外觀-內(nèi)飾都很喜歡.
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工稍差，車窗車門異響
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：還好
空間：對(duì)于同級(jí)車輛來說，空間較小
配置：性價(jià)比很高，獨(dú)立懸掛，坡道輔助，ESP,車門厚重。SYNC系統(tǒng)，藍(lán)牙電話，語音操作系統(tǒng).后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈.自動(dòng)恒溫雙區(qū)空調(diào)。.雙離合變速箱+后多連桿獨(dú)立懸掛。
動(dòng)力：還行
操控：
后輪獨(dú)立懸掛加全系標(biāo)配前輪驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)跟ESP，超控同級(jí)別一流
油耗：平常上下班來回25公里，路上10個(gè)燈，典型的城市路況，10個(gè)油，總體感覺偏高，但考慮到路況，還有近1.3噸的車重，也就平衡了許多；高速的油耗，還是比較滿意的，穩(wěn)定在100-110km/h的車速，油耗在5~6之間，車速在110~120km/h，油耗在6~7之間，總體感覺還是比較滿意的，畢竟有這么扎實(shí)的底盤，是其他同類車型望塵莫及的。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅包裹性很好，車子很少有側(cè)傾，人機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，藍(lán)牙車載電話贊一個(gè)
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控
缺點(diǎn)：：做工比較不好，不精細(xì)，而且有漏油隱患，雖然延保了。
外觀：時(shí)尚 動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我選這車的關(guān)鍵因素，相比老福，新福的內(nèi)飾動(dòng)感十足，尤其是在夜晚中控?zé)羧習(xí)r候，超級(jí)帥氣的。一次邁騰的朋友開我車，說坐這車感覺自己年輕好幾歲了
空間：4574*1823*1483CM的車身和2648CM的軸距，同級(jí)車中，一般水平。但后排可能受員掛，和前中控影響，空間特壓抑，不符合中國(guó)家庭用車標(biāo)準(zhǔn)！
配置：個(gè)人認(rèn)為在同級(jí)別合資車型中性價(jià)比算是比較高的，配置還算豐富。
動(dòng)力：1.6排量的起步是有點(diǎn)肉，我是新車舍不得給油，速度起來了感覺動(dòng)力不錯(cuò)，有一種想向前沖的感覺
操控：
指向準(zhǔn)確，常說的指哪打哪，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎到位，超車變道很不錯(cuò)
油耗：不是一個(gè)暴力駕駛的人，一直穩(wěn)定在6.3-6.9之間。我跑的山路相對(duì)多點(diǎn)，說實(shí)話上坡時(shí)候的油耗真看著心跳。跑山路30公里左右的油耗我可以在平路上跑80公里了。總體油耗相當(dāng)滿意。
舒適：懸掛偏硬，但總體來說可以接受
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程17800公里
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性好，前、后獨(dú)立懸掛比較厚道，過彎舒適型不錯(cuò)，外觀美觀大方、有運(yùn)動(dòng)感，特別是在高速上動(dòng)力表現(xiàn)佳、超車不費(fèi)力，座椅包裹支撐不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不覺得太累，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)無抖動(dòng)，隔音效果能接受，人機(jī)對(duì)話系統(tǒng)減少了手動(dòng)操作，安全性增加。
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)，要是非得說一點(diǎn)那就是磨合期油耗高了點(diǎn)，要10個(gè)左右。
外觀：過于時(shí)尚了些，少了些穩(wěn)重，相對(duì)于四十多歲的人而言。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工材料都沒的說！這個(gè)價(jià)位算好的~
空間：一般，夠用。如果是胖子可能惱火。
配置：性價(jià)比不高，覺得這個(gè)車子如果風(fēng)尚型在12萬以內(nèi)要合適得多，14萬中配的價(jià)位可以選擇的汽車很多，比如說朗動(dòng)、C4L、k3、馬3、現(xiàn)在還可以選擇國(guó)貨品質(zhì)更好的艾瑞澤7等等。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，后面動(dòng)力杠杠的
操控：
方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向很舒服，過彎也不錯(cuò)。
油耗：高速跑了近1500.快道跑了700公里.市區(qū)有700.. 8.0 能接受..沒去首保.
舒適：舒適性適中，個(gè)人更在意運(yùn)動(dòng)型與操控性能。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
|
優(yōu)點(diǎn)：車的內(nèi)飾比較厚道，sync語言操作系統(tǒng)還是比較實(shí)用，接打電話真的很方便，提高了行駛中的安全系數(shù)。同時(shí)，操控不錯(cuò)，方向盤路面回饋感很強(qiáng)，可以說指哪走哪，沒有空位，很容易上手。
缺點(diǎn)：空間小是唯一的不足之處
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，很年輕，適合年輕人，前臉非常大氣，給人耳目一新的感覺。
內(nèi)飾：大量的軟料很厚道，比神車的塑料強(qiáng)很多！
空間：基本一個(gè)人在車上我沒有覺得空間小，最多的時(shí)候塞進(jìn)去8個(gè)成人（這種做法不正確的喲請(qǐng)各位看官別效仿哦）
配置：人認(rèn)為新服的性價(jià)比還是比較高的，ESP標(biāo)配，靚麗的外觀，出色的操控。（）除了空間因素外）
動(dòng)力：好 超車輕松 提速快
操控：
這個(gè)沒得說，當(dāng)初對(duì)比了很多車，最后還是心儀新�？怂梗涂粗厮牟倏睾桶踩渲�，畢竟15萬內(nèi)標(biāo)配ESP的合資車型屈指可數(shù)，好多說ESP沒必要，個(gè)人認(rèn)為還是相當(dāng)有必要，ESP關(guān)鍵時(shí)候才發(fā)揮作用，可是救命的。。
油耗：告訴6.4，市區(qū)11
舒適：舒適性方面我覺得座椅的舒適性和空調(diào)效果都還蠻不錯(cuò)的
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2400公里
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感不錯(cuò)，方向比較精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：D擋起步能不能改良一下啊，干嘛非要延遲一秒才給動(dòng)力呢？倒車速度很難控制，一踩剎車就全停，稍微松一點(diǎn)就速度很快，要是沒雷達(dá)我可能沒法倒車了。
外觀：非常好，就好這一口。
內(nèi)飾：用料很好，很前衛(wèi) ，儀表顯示很時(shí)尚。中低配的中控不好看，但換了DVD導(dǎo)航一體機(jī)后，內(nèi)飾大變樣。
空間：我身高182做后面湊合
配置：與同級(jí)別車型對(duì)比，全系配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多連桿獨(dú)立懸掛的新福克斯無疑是性價(jià)比最高的緊湊型車。且一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很到位：譬如熄火車內(nèi)燈光開啟，不用摸黑找東西，伴你回家燈、遙控開啟后備箱鑰匙等
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力比想象中的要好很多，在市區(qū)上下班開足夠了！動(dòng)力基本一踩就有了，夏天開空調(diào)會(huì)顯得肉一點(diǎn)，就是遇到陡坡的時(shí)候會(huì)比較吃力。
操控：
這個(gè)價(jià)位中排前三吧！這個(gè)是賣點(diǎn)之一吧！
油耗：目前有點(diǎn)高，不知道過了磨合會(huì)不會(huì)降下來。
舒適：還可以哦，我喜歡操控的感覺，對(duì)舒適性不是很在乎，老婆說坐著很舒服，老婆滿意就可以了
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
