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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我新手，可以確認(rèn)一點(diǎn)，在同級(jí)別的車中，�？怂沟牟倏匦浴⒅赶蛐允欠浅：玫�，很喜歡開著車在高速上聽著動(dòng)感的音樂，享受著開車的樂趣，把新�？怂购团笥训�1.8老款新福放一起，更喜歡新福的外觀，內(nèi)飾上也是新福比較有科技感。所以選擇新福最滿意的是車的外觀、內(nèi)飾和車的操控性能，之前考慮過新朗逸、朗動(dòng)還有明銳，但是比較了一番，從外觀到內(nèi)飾，再到4S店人員的態(tài)度、優(yōu)惠情況，最終選擇了新福。
缺點(diǎn)：后排空間小
外觀：運(yùn)動(dòng)，可以自己根據(jù)自己的喜好去小改一下，回頭率還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：我的是深內(nèi)飾，就是黑色，總體比較大氣，另外新�？怂箖�(nèi)飾的氣味有，但和其他車相比要好得多，我朋友的新世嘉，內(nèi)飾氣味我就很受不了。
空間：家用足矣，不追求很大空間的可以考慮
配置：比其它車型好，質(zhì)量不錯(cuò)，被三輪車碰了一下左側(cè)前后門，沒事，要是換作小日本車，他奶奶的，早就時(shí)醫(yī)院修了，三輪車跑了，自己看沒什么事又沒掉色就鈑金有點(diǎn)噢下一點(diǎn)，不細(xì)看看不出來的
動(dòng)力：2檔過后也還可以
操控：
目前感覺還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向很清晰，獨(dú)立懸掛名不虛傳。
油耗：符合預(yù)期
舒適：座椅非常舒服，語音系統(tǒng)用得很爽，接電話不怕交警，也不怕錯(cuò)過領(lǐng)導(dǎo)但電話。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23993公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、操控、穩(wěn)重、厚實(shí)。
缺點(diǎn)：超車動(dòng)力跟不上。還有發(fā)動(dòng)機(jī)老是異響�？臻g是我最不能接受的。還有玻璃沒有一鍵升降。很不方便。
外觀：外觀很不錯(cuò)，整體效果比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單漂亮，最喜歡的還是�？怂沟膬x表盤，我個(gè)人覺得簡(jiǎn)單更好看吧；
空間：很一般，緊湊車都差不多，但是個(gè)子高的話盡量考慮B級(jí)，我181，就后悔了。
配置：三廂1.6自動(dòng)風(fēng)尚版當(dāng)時(shí)十月購入的中山全包落地價(jià)153000。感覺貴了點(diǎn)，沒辦法啊，新款車形優(yōu)惠不大。不過相對(duì)操控和用料來說，都值拉，哈哈！
動(dòng)力：覺得動(dòng)力不錯(cuò)，肯給油提速還是蠻猛，愿意的話紅綠燈起步直接可以被拍超速，這車的動(dòng)力爆發(fā)在3000轉(zhuǎn)以后，一直到紅線，試過全力加速，不到9秒到100邁，26秒到160邁，對(duì)于1.6L排量的車，完全滿意。
操控：
操控一直是新�？怂沟闹匾u點(diǎn)。這車方向盤圈轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)少，指向精準(zhǔn)，過彎時(shí)整體性非常好。剎車非常線性，給人增添信心，但開空調(diào)對(duì)剎車有一定影響。整個(gè)人能達(dá)到人車合一的境界。只要開過這車的人沒有說它操控性差的！估計(jì)買菜車?yán)锞捅锐R自達(dá)6差一點(diǎn)吧。
油耗：有大幅度的變化值得表揚(yáng)
舒適：本人對(duì)舒適感比較遲鈍，老婆說還行，那就還行吧。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡新款�？怂雇庥^，銀色車身，加上全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，確保駕駛員和車上成員的安全，車門都比較厚重。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，特別是在剛起步的時(shí)候感覺很肉。可能是排量小的原因。
外觀：前臉比較中規(guī)中矩，車身線條非常流暢，感覺運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。車尾設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代，比經(jīng)典福克斯好看多了。
內(nèi)飾：很好啊，小伙伴們都說很炫，以至于一直沒舍得拆掉裝導(dǎo)航
空間：后排空間稍有些不足，要是前排座個(gè)1米8的高個(gè)，后排就等著當(dāng)夾心餅干了
配置：性價(jià)比嘛還是很高的，只是相比上代的有幾項(xiàng)簡(jiǎn)配有點(diǎn)不好。
動(dòng)力：1.6的排量還能要求什么呢？反正我覺得是夠用了，提速算是不錯(cuò)了，只要不怕費(fèi)油肯大腳油門轟，提速還是很快的，在1.6排量的級(jí)別里面應(yīng)該算是排名靠前的了，中期提速不錯(cuò)，穩(wěn)定性很好，我最快在高速開到190多點(diǎn)，為了拉車，感覺一點(diǎn)不發(fā)飄，抓地感強(qiáng)勁，再快就沒敢嘗試了，畢竟還是新手！建議大家不要開快車，安全第一！
操控：
很舒服，風(fēng)尚的要是有定速巡航就完美了
油耗：油耗一般，比上一代福克斯好，但是還是沒有日本車省油。不過還在可以接受的范圍。我基本都是加97的。
舒適：比較舒適，就是后排頭枕如果不升上去的話卡在頸部不舒服
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性及運(yùn)動(dòng)感
缺點(diǎn)：車上各個(gè)部件接縫過大，容易掉進(jìn)去樹葉
外觀：這個(gè)非常滿意，新�？怂雇庥^個(gè)人非常喜歡，兩廂和三廂都很漂亮，尤其是白色和銀色，經(jīng)典�？怂挂恢睂�(duì)它的外觀不怎么感冒，直到新福克斯上市才讓人眼前一亮，迎來了徹頭徹尾的改變，擁有了類似韓系車的外觀和美系車的視覺厚重感，新福在外觀漂亮的同時(shí)沒有縮減品質(zhì)，這點(diǎn)值得信賴，白色的新福十分惹眼，作為外貌協(xié)會(huì)成員，這也是購車第一個(gè)考慮的要素。馬丁�？怂姑骱竽昕赡芫蜕鲜辛耍X得也一般般（內(nèi)飾小改的不錯(cuò)），先買先享受。覺得大嘴造型好像只有放在新蒙迪歐上面還算協(xié)調(diào)，所以也就沒有刻意的去等馬丁�？怂�。
內(nèi)飾：還算不錯(cuò)，大部分是軟塑料
空間：后排空間偏小。
配置：一般以上
動(dòng)力：AT 起步提速緩慢，60以上，只要舍得給油，動(dòng)力還是有不錯(cuò)表現(xiàn)的。
操控：
非常棒,如果方向是電動(dòng)助力就好了
油耗：目前偏高，約10個(gè)油，待后續(xù)首保以后看怎么樣
舒適：大家都說某些車的舒適性很好。反正我沒坐過，不評(píng)論。就小福而言，一坐上去，感覺整個(gè)座位都把你圍起來了，包裹性很強(qiáng)，也軟，坐著就一個(gè)字： 爽 。我坐長(zhǎng)安旗下 目前賣的火爆的某款車，感覺就像坐軟木方凳（不喜勿噴）
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老款基礎(chǔ)上各方面都有所改進(jìn)，新發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗進(jìn)步不小
缺點(diǎn)：變速箱，一檔低速各種抖，開空調(diào)以后感覺和拉了幾噸貨一樣，跑不動(dòng)
外觀：老婆大愛，個(gè)人也蠻喜歡，雖然沒貨被逼買的紅色，但越看越喜歡，大老爺們開紅色也還好。外觀這個(gè)東西沒有絕對(duì)，反正車是自己挑的，怎么都覺得比別人的值。
內(nèi)飾：給人感覺很科技化。如果新福內(nèi)頂有黑色就好了，看過ST的內(nèi)黑，連內(nèi)頂也是黑色的感覺帥氣，但我的新福內(nèi)黑，車頂卻只有米色的。
空間：空間相對(duì)來說比較小，不過自己是司機(jī)，當(dāng)然也就無所謂后排的座位了，只是偶爾載多幾個(gè)朋友就給他們感覺比較....算了。不過還是夠啦。
配置：咱工人階級(jí)，過日子，能省點(diǎn)就省點(diǎn)，如果價(jià)格再降點(diǎn)，銷量會(huì)更好
動(dòng)力：起步還行，中段加速不錯(cuò)，高速?zèng)]開過...
操控：
操控沒得說,同價(jià)位的車型開開就知道了.車重和優(yōu)秀的懸掛擺著呢,高速車子不會(huì)發(fā)飆,她的穩(wěn)重讓人開著很有信心,難怪有人冠以�？怂埂皬澋浪囆g(shù)家“的美稱!
油耗：7.7對(duì)于美系車自動(dòng)檔的，基本上不敢相信的。但確實(shí)如此，洗完節(jié)氣門后油耗有所提升，8個(gè)左右。
舒適：舒適性還可以，一點(diǎn)點(diǎn)坑坑洼洼過去都沒太大感覺，畢竟前后都是獨(dú)立懸掛，所以空間也小啊，
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：起步加速迅速，跑長(zhǎng)途油耗低。
缺點(diǎn)：1.6AT的點(diǎn)煙器位置設(shè)計(jì)的太蹩腳了，用起來很不方便
外觀：三廂菊花太翹。。 連個(gè)單排有沒有，太垃圾了
內(nèi)飾：我也很喜歡他的內(nèi)飾
空間：載人載物還是夠用的 畢竟大多的時(shí)候小兩口用 沒太多要求 空間利用率挺差的 座椅很厚實(shí) 占了不少空間 如果家里再有個(gè)小孩 弄個(gè)兒童安全座椅 拉上一家老小就吃力了 ！
配置：極差
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力要求不高，但偶爾想飆快點(diǎn)狠踩油門還是很有力量的�？赡苁俏乙蟮�，沒覺得小福很肉。當(dāng)然，跟奔馳寶馬的肯定肉，跟騏達(dá)什么的可能也遜色點(diǎn)。
操控：
這方面沒的說，作為兩驅(qū)車轉(zhuǎn)彎指向、高速并線、惡劣路況都表現(xiàn)的十分扎實(shí)。雙離合變速箱十分靈敏，稍微深踩油門就會(huì)主動(dòng)降檔，剛開始這讓開慣了手動(dòng)檔的我有些不適應(yīng)。手動(dòng)模式升、降檔都很方便，但是轉(zhuǎn)速稍微一降電腦就會(huì)自動(dòng)為駕駛者降檔。后來開過同事的兩廂版，兩廂車轉(zhuǎn)彎更靈活，停車也更方便。唯一一點(diǎn)感覺剎車還是有點(diǎn)肉，制動(dòng)距離稍有些長(zhǎng)。
油耗：還可以，百公里在7.2左右
舒適：操控好嘛，舒適性就要取舍了嘛。路況不好的時(shí)候，坐起來確實(shí)比較不舒服...但是隔音做的還不錯(cuò)，很安靜！偶有輕微異響，裝配工藝欠佳！
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新福的油耗無疑是我最滿意的，行車電腦顯示的是6.4，實(shí)際算的也差不多，5毛錢一公里吧，相比老福的油老虎改進(jìn)不少，油耗降低不少，十分滿意！可能有兩個(gè)方面，平時(shí)自己高速路、快速路比較多，大致占到三分之二，油耗較低；另一方面，自己開車比較平穩(wěn)輕柔，十分注意油耗控制，開車安全行駛最重要著門子子急啊，再說搶那時(shí)間也快不了多少。
缺點(diǎn)：空間不是很大，頭都快觸著頂了。
外觀：很酷，和睦漂亮
內(nèi)飾：這一點(diǎn)比較滿意，前排合理空間都讓儀表臺(tái)占據(jù)了。大部分有軟塑膠包裹，這一點(diǎn)我相當(dāng)喜歡。軟材質(zhì)包裹中控也是我買車的必選條件，為此我PASS掉了很多日系車。包括豐田。
空間：不提了
配置：說這些都是自己的親身體驗(yàn)，不是來黑福特的，其實(shí)也挺喜歡這個(gè)車的�？傮w來說還不錯(cuò)吧！比上不足，比下有余！10來萬的車感覺也就這樣了吧。畢竟三廂車型在其他國家是沒有的。希望這樣的親民力量更親民一些吧。
動(dòng)力：我是1.6車型！感覺家用動(dòng)力足夠用！！
操控：
�？怂沟牟倏貞�(yīng)該在十幾萬的車中算很好的，，指向明確，高速過彎和減震都很舒服！
油耗：目前油耗感覺偏高，可能和駕駛習(xí)慣、路況有關(guān)，8.7的油耗還在下降中
舒適：一般吧，主要空間有點(diǎn)緊
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檫@是我的第一輛車，自己也沒怎么開過別的車，所以這樣的話，個(gè)人覺得最滿意的地方需要有個(gè)比較，才會(huì)更有說服力。那我就提一個(gè)公認(rèn)的吧�！安倏亍�，這個(gè)是從福克斯誕生以來，最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。另一家車評(píng)網(wǎng)曾經(jīng)把 尊瑞、新�？怂�、寶馬X1，做過純操控性能的比較，最后肯定X1第一，新福第二。不過能讓新福入圍這個(gè)項(xiàng)目的比較，可見其操控的優(yōu)勢(shì)真的很明顯。
缺點(diǎn)：縫隙大小不等有大有小，行車電腦的位置不是很理想，放在小刮擦容易碰壞的尷尬位置
外觀：太好看了。簡(jiǎn)直�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比經(jīng)典款，強(qiáng)太多，看不到老款影子
空間：不太好。
配置：勝過所有日系，韓系同級(jí)別車
動(dòng)力：雖然當(dāng)時(shí)買車時(shí)候看此車發(fā)動(dòng)力賬面數(shù)據(jù)挺不錯(cuò)，但實(shí)際跑起來不是那么回事，我一般城市用車占大多數(shù)，發(fā)動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以下沒啥力氣，當(dāng)然3000轉(zhuǎn)以上輸出不錯(cuò)，但是誰天天在市區(qū)3000轉(zhuǎn)的跑呢，而且深踩油門時(shí)候車輛加速有滯后，好像愣怔了一下，然后飚出去。開了空調(diào)之后車像睡著了，動(dòng)力下降明顯，但是好處是空調(diào)好像制冷效果很好，吹一會(huì)我就感覺手冰涼了。
油耗：算是比較省油的了
舒適：路面反饋比較清晰，懸掛很舒適。內(nèi)飾功能設(shè)計(jì)的很人性化，布局合理。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控性，因?yàn)榭紤]家用所以選擇的是三廂車，但是三廂也很好看，地盤扎實(shí)，就是離地間隙有點(diǎn)小，剛提車那幾天不小心掛到了一次地盤，還好有個(gè)護(hù)板，剎車也很靈敏，方向指哪打哪非常精準(zhǔn)，比較過408，最后還是選擇了新福！值得擁有！
缺點(diǎn)：1.6的動(dòng)力弱了點(diǎn)
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，個(gè)人選擇是糖果紅，結(jié)果自然騷爆了。車頭感覺比家族嘴好看。不爽的地方是長(zhǎng)安的裝配工藝，接縫大不說，后備箱接縫某處小指頭可以無障礙進(jìn)入。說起來好笑的地方是4S店自己都以為這接縫有問題，又是校正又是拆了重裝，后來發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，好像原本就是個(gè)問題。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方，就是按鍵好多哦，沒換導(dǎo)航前，中控部分會(huì)感很擁促，特別晚上，小燈亮著，感覺密密麻麻的按建啊，后來換了導(dǎo)航后立馬舒服多了（對(duì)比的照片可參考我的提車作業(yè)）
空間：家庭一般夠用
配置：比如增加一些實(shí)用的功能更好，比如鎖車一健升窗，胎壓檢測(cè)，自動(dòng)大燈，行車落鎖等功能。
動(dòng)力：對(duì)我新手來說一踩油門就有反應(yīng)，感覺比老款凱美瑞反應(yīng)快
操控：
精準(zhǔn)！
油耗：油耗偏高、可以接受！希望油價(jià)別漲了！
舒適：座椅的六項(xiàng)調(diào)節(jié)，以及方向盤的四向調(diào)節(jié)，都是極度的人性化，感覺好不錯(cuò)，但僅限于主駕……
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：大燈，開關(guān)位置有點(diǎn)局促。大燈太弱了，城市里面有燈光感覺不到，還行！要是經(jīng)常走夜路吃力了。
外觀：滿意，特別是三廂的屁股部分相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)用了大量的軟材料包裹，不像有些車硬塑料殼殼，就是味道太大，一個(gè)夏天過了還有，而且細(xì)節(jié)地方比較糙，有些地方輕輕一按會(huì)嘎吱嘎吱的響。
空間：如果個(gè)子高點(diǎn)的話，調(diào)整好前排之后，后排就會(huì)有些擠了，副駕駛的腿部橫向空間也不是很好，勉強(qiáng)夠用，后備箱很是不錯(cuò)的，規(guī)整夠用。
配置：價(jià)格感覺還是有點(diǎn)偏高。要是能到老福的價(jià)格，真心無敵了
動(dòng)力：我的是1.6的自動(dòng)風(fēng)尚版本，平常家用動(dòng)力足夠，目前主要是就是我跟ＬＤ兩個(gè)人在用，也沒有拿來拉貨或者怎樣，目前沒發(fā)現(xiàn)不夠動(dòng)力的情況。
操控：
同類車中，算是數(shù)一數(shù)二的。我開過的車不多，對(duì)比起來，還是�？怂棺詈瞄_。底盤有韌性，有路感。（我不喜歡底盤太軟的車，開起來沒一點(diǎn)感覺，我喜歡有點(diǎn)路感的。）方向精準(zhǔn)，打多少有多少。在車流中，并線自如。在山路上開，更加能感受到操控一流。
油耗：1.6AT，8個(gè)油，相信還有大神更低，本人駕駛習(xí)慣不算多好
舒適：還不錯(cuò)的，國內(nèi)道路就是減速帶特別多，過減速帶的時(shí)候，比別的車子好很多。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
