一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4431）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1242）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.75萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，特別是前臉，像跑車
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么不滿意的，呵呵，可能是我之前開的是東風(fēng)日產(chǎn)駿逸，兩車差距太大另很難挑不滿，要是非選不可的話，那就是倒車比較肉吧。。。這個(gè)是各A4L車主共通點(diǎn)，其實(shí)習(xí)慣了也覺得沒什么！
外觀：適合家用的一輛車，我說的是三口之家，呵呵，我家就兩人，平時(shí)也就前排用的多，偶爾出去玩，后排一般是裝行李的，不過后備箱是沒有原來的速騰大，這個(gè)是肯定的！呵呵
內(nèi)飾：京城里邊跑動(dòng)力充足，轉(zhuǎn)速至今未過1800RPM。
空間：對(duì)路面反饋不夠明顯
配置：油耗出乎意料，磨合期高速6.5個(gè)，市內(nèi)10.5個(gè)，首保后應(yīng)該會(huì)繼續(xù)降低。
動(dòng)力：空間大小尚可，自動(dòng)駐車功能實(shí)用，長時(shí)間堵車也不會(huì)感覺累。輪胎過障礙反饋及時(shí)，就是胎噪覺的有時(shí)有點(diǎn)大
操控：
外觀是最最滿意的地方，就是沖著外觀買的這款車，霸氣的前臉，超炫的大燈
油耗：奧迪的內(nèi)飾，莊重而又大氣，同時(shí)也不失時(shí)尚，無論中年人還是年輕人，都喜歡，這就是奧迪風(fēng)格！而且內(nèi)飾非常顯檔次！那材料絕對(duì)一流啊，中控臺(tái)的材料我是極其重視的，奧迪A4的摸著就是不一樣，還有門框處也是軟的，中控面板的所有按鈕按鍵旋鈕都非常的講究！要的就是這種檔次感�？梢哉f，外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，凸顯了奧迪設(shè)計(jì)師的審美觀和高水平！這項(xiàng)絕對(duì)滿分！
舒適：還可以吧，畢竟是35TFSI舒適的所以配置比不上一些30左右的頂配車型
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控mmi很好用，操控感比我以前的車子要好不少，
缺點(diǎn)：倒車都說很肉，開始接觸也這樣覺得，但是個(gè)人覺得，掛R檔后，踩住剎車等幾秒鐘，松開剎車，倒車略有改善。人無完人，車無完車吧。
外觀：很不錯(cuò)！后排很大！
內(nèi)飾：CVT8速模擬的變速器的話我覺得開著比其他運(yùn)動(dòng)變速箱的舒服、省心還省油。2.0T低功率180匹馬力已經(jīng)完全夠用了、如果在市區(qū)要想超個(gè)車什么的能夠應(yīng)付的、如果自己覺得信心不是很夠的話、直接往下再拉一下掛S檔。那就信心十足了、給力
空間：輕重合適，手感剛好。
配置：油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)10-12個(gè)油之間，高速還可以。能跑個(gè)7個(gè)油左右，高速油耗滿意，市區(qū)太費(fèi)油
動(dòng)力：總體來說還不錯(cuò)，座椅非常舒服，包裹性也非常不錯(cuò)。方向盤握感也很不錯(cuò)。后排的舒適度也很好。
操控：
很滿意，都說奧迪是燈飾廠一點(diǎn)都不為過，親戚同事朋友都對(duì)奧迪的車燈設(shè)計(jì)贊不絕口。車身設(shè)計(jì)沒有過于繁復(fù)的線條和更多的鍍鉻裝飾，從感官上給人一種精致而不失內(nèi)斂的感覺。
油耗：還是不錯(cuò)的異味異響：異想總是有，都是內(nèi)飾的裝配問題，都不是大毛病
舒適：性價(jià)比較高，基本實(shí)用功能應(yīng)有盡有
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控mmi很好用，操控感比我以前的車子要好不少，
缺點(diǎn)：倒車起步不給油就不走，輕輕給油瞬間油耗就40個(gè)，瞬時(shí)油耗有點(diǎn)大。
外觀：空間夠用了，符合一個(gè)中級(jí)車應(yīng)有的表現(xiàn)吧，平時(shí)也很少拉很多東西或者很多人，家用后排很夠用，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，本人對(duì)這方面的要求也不是很高。
內(nèi)飾：這車?yán)蠈?shí)說動(dòng)力只能說一般般。起步很平順，但是cvt變速箱換檔很快，轉(zhuǎn)速一直保持很低，所以提速相對(duì)有點(diǎn)肉。不過對(duì)我這樣的架勢(shì)習(xí)慣恰到好處。
空間：指向精準(zhǔn)，方向低速輕，過了50開始變重，提升駕駛安全性。
配置：提車后加油51L跑了400多km，均速20，堵得郁悶
動(dòng)力：舒適性上對(duì)我來說，至少是無可挑剔的，為什么呢，老婆懷孕5個(gè)多月，開車也不覺得累，座椅的包裹性和支撐性都很好，電動(dòng)的腰部調(diào)節(jié)更是女士特別是孕期女士的必備，
操控：
這個(gè)還用說么..必須滿分
油耗：本人選的黑內(nèi)，感覺質(zhì)感強(qiáng)點(diǎn)，看上去運(yùn)動(dòng)氣息更濃，但是缺點(diǎn)就是不怎么耐臟，臟東西在座椅縫里都不好清理，準(zhǔn)備買個(gè)小吸塵器，絕對(duì)有必要。面板也不知道是真皮還是塑料，反正按上去比較軟，還不錯(cuò)，氛圍燈很好，關(guān)門后，燈會(huì)慢慢變暗直至熄滅，感覺很cool，晚上中控面板上的燈很漂亮，特別是檔把后的MMI按鍵，晚上真是太帥了，雖然為了這個(gè)多花了3W大洋還多點(diǎn)，但是還是比較值得，反之功能比舒適版也不是少一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟車不是像衣服一樣換得勤，一步到位好了。
舒適：還不錯(cuò)吧！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀和性能在市區(qū)和高速勉強(qiáng)夠用，畢竟是普通家用車嘛
缺點(diǎn)：沒全景天窗�，F(xiàn)在的天窗真的很小
外觀：適合家用的一輛車，我說的是三口之家，呵呵，我家就兩人，平時(shí)也就前排用的多，偶爾出去玩，后排一般是裝行李的，不過后備箱是沒有原來的速騰大，這個(gè)是肯定的！呵呵
內(nèi)飾：性能強(qiáng)勁，動(dòng)力平順，渦輪介入迅速,對(duì)我平時(shí)上下班用足夠了,需要超車時(shí)掛S檔也很方便,不像有些車S檔還需要按按鈕.會(huì)很不方便
空間：開過的車不太多，不說精準(zhǔn)不精準(zhǔn)，至少我很滿意，方向盤基本沒有無效行程，40碼遺下的時(shí)候方向盤很輕，再往上慢慢變重，一般市區(qū)60碼，感覺還是重了點(diǎn)，但是高速很好，120碼放手的情況下，車子顛簸不改變方向，這點(diǎn)很贊。
配置：油耗目前9.8左右，市區(qū)有時(shí)奔14去了，高速7左右，省不省不好說，也沒對(duì)比過其他車。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，主要不滿意的一點(diǎn)還是在頓挫上。對(duì)了，還有一點(diǎn)，就是倒車的時(shí)候每次都會(huì)個(gè)啦響一聲，很令人討厭。影響質(zhì)感
操控：
霸氣側(cè)露,大氣無比，第一眼就被它的外觀吸引了,同級(jí)別的奔馳寶馬都不在意了。
油耗：喜歡MMI的精致，但是也為此多付出了幾萬......很多人說A4L原廠導(dǎo)航不好用，但是幾次研究下來，覺得還是挺好的，唯一就是輸入起來麻煩一些，但是能和儀表中間的小屏幕聯(lián)動(dòng)，對(duì)于行車安全和使用方便來說是外裝導(dǎo)航無法比擬的！另外，可以看到TMC的實(shí)時(shí)交通流量在北京這種城市實(shí)在太必要了！
舒適：還好了 不能說是高 但是中等水平還是有的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真沒什么滿意不滿意 就感覺好像是好朋友似的 一切都那么自然
缺點(diǎn)：就是頓挫和倒車的響聲
外觀：很滿意，夠大了！
內(nèi)飾：動(dòng)力必須點(diǎn)贊，不含糊，隨叫隨到
空間：比較舒服，轉(zhuǎn)向各方面都不錯(cuò)，低速方向盤很輕，告訴方向盤變重，很滿意
配置：油耗出乎意料，磨合期高速6.5個(gè)，市內(nèi)10.5個(gè)，首保后應(yīng)該會(huì)繼續(xù)降低。
動(dòng)力：車子的懸掛我很滿意，對(duì)于30幾萬的車子來說很滿意，前后都是獨(dú)立懸掛系統(tǒng)；
操控：
外觀剛剛已經(jīng)說了，是我選A4的原因，奧迪的燈燈燈燈，整車霸氣外露，但又不算張揚(yáng)
油耗：對(duì)比同時(shí)代寶馬，還是不錯(cuò)的，寶馬3內(nèi)飾比a4還是少了那份精致。
舒適：性價(jià)比還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真沒什么滿意不滿意 就感覺好像是好朋友似的 一切都那么自然
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，走爛路時(shí)經(jīng)常容易拖底，車輛配置信息表上寫著滿載最小離地間隙是118mm，有時(shí)候還真達(dá)不到這個(gè)高度，再加上軸距有點(diǎn)長，走類似于駝峰路面時(shí)更應(yīng)該小新謹(jǐn)慎。
外觀：空間較大，乘坐舒適，我180的身高200斤的體重，坐前排不頂頭，而且我后邊還能坐一個(gè)大胖子，這在以前是不敢想的。
內(nèi)飾：動(dòng)力足夠用，提速 超車都沒問題！
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不錯(cuò)，得心應(yīng)手。路感反饋也不錯(cuò)，抖起來不會(huì)讓你覺得是在平坦的路上。懸掛就要吐槽了，船��！懸掛軟是沒得說了，本來底盤就比較低了滿載的話更低，過彎的側(cè)傾我是駕駛可能握了方向盤稍好點(diǎn)坐著的比較難受了，所以我過彎都比較慢
配置：我跑高速一般就開到120，一般油耗在7個(gè)左右，而我經(jīng)常呆在城里油耗一般是8.2個(gè)左右，這個(gè)平均油耗我基本上滿意，如果有車友有省油的好辦法，可以給我留言。
動(dòng)力：很好
操控：
大贊。。。大愛led大燈，新款的比淚眼美很多
油耗：技術(shù)型配搭MMI系統(tǒng)，科技感的中控，晚上開車特別舒服。。。
舒適：我這個(gè)價(jià)格買..性價(jià)比非常好.
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真沒什么滿意不滿意 就感覺好像是好朋友似的 一切都那么自然
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒有什么不滿意的，呵呵，可能是我之前開的是東風(fēng)日產(chǎn)駿逸，兩車差距太大另很難挑不滿，要是非選不可的話，那就是倒車比較肉吧。。。這個(gè)是各A4L車主共通點(diǎn)，其實(shí)習(xí)慣了也覺得沒什么！
外觀：比較寬敞
內(nèi)飾：夠用
空間：低速方向輕便，高速比較沉穩(wěn)。但指向模糊不夠精準(zhǔn)，速度稍快座椅包裹和支撐不到位，導(dǎo)致身體側(cè)傾明顯。
配置：目前綜合油耗7.7 快到8個(gè)了 綜合道路 很滿意 也不知道別人多少 自己覺得還可以 起步油耗30左右 嚇人啊
動(dòng)力：A4的城市舒適懸架比較軟。在經(jīng)過一些低洼路面時(shí)感覺不到太大的波動(dòng)
操控：
沒得說了，不論是12款的天使淚眼還是13款的鐮刀眼，都很漂亮。
油耗：內(nèi)飾風(fēng)格科技感十足，我喜歡這種內(nèi)飾風(fēng)格，做工都體現(xiàn)了德國人造車的嚴(yán)謹(jǐn)，用料很棒，能摸到的地方都是軟性材質(zhì)，尤其是技術(shù)往上有MMI的車型，內(nèi)飾更漂亮科技感更強(qiáng)烈，檔次也有很大提升（本人科技控）這就是我多花了幾萬買帶MMI配置的最大原因，值了！個(gè)人推薦如果不差那點(diǎn)錢直接上技術(shù)以上車型
舒適：性價(jià)比高是我對(duì)這部車的感受，外形、空間、動(dòng)力都滿足我以及家人的需求。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格35.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同價(jià)位幾部車相比較，它的均衡性是最好的
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校。
外觀：長途坐4人還是很舒服，坐5人的話后排中間的人會(huì)很難受。
內(nèi)飾：起步的時(shí)候的確有些尷尬，需要給油才肯走，但速度上到10KM/H以后動(dòng)力輸出感覺比較明顯，提速明顯加快。
空間：自動(dòng)擋的，操控還不錯(cuò)吧。
配置：油耗出乎意料，磨合期高速6.5個(gè)，市內(nèi)10.5個(gè)，首保后應(yīng)該會(huì)繼續(xù)降低。
動(dòng)力：總體來說前排和后排坐著都很舒服~
操控：
外觀動(dòng)感，大氣十足。個(gè)人非常喜歡她的有棱有角外觀，非常漂亮
油耗：大部分地方做工還是精致的，但是有幾個(gè)地方還是存在瑕疵！比如時(shí)速表上面的塑料罩有毛刺，不規(guī)整，駕駛室一側(cè)的副駕駛升窗按鍵裂了，駕駛室一側(cè)玻璃降不到底等等。。。等下照片說明！
舒適：不錯(cuò)，各方面都比較均衡，30多萬這個(gè)區(qū)間，性格比很高。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同價(jià)位幾部車相比較，它的均衡性是最好的
缺點(diǎn)：風(fēng)燥略大
外觀：后排坐姿一般，后備箱就是常規(guī)空間，夠用。
內(nèi)飾：滿意，對(duì)我個(gè)人來說夠用了
空間：大家都知道奧迪對(duì)操控沒有寶馬那么好的調(diào)教，但是我試駕寶馬的時(shí)候覺得底盤太硬了。不過老老實(shí)實(shí)的開車已經(jīng)足夠用了。
配置：非常省油
動(dòng)力：同等價(jià)位里的車子A4L說自己第2誰敢說第一。極度滿意A4L舒適度，家用手選。
操控：
外觀沒話說，這個(gè)級(jí)別的車可能算是比較養(yǎng)眼的了，剛開始覺得淚眼的好看，新款鐮刀眼感覺一般，但現(xiàn)在越看越耐看，特別是LED燈帶，確實(shí)比老款的好看，科技感極強(qiáng)啊，六邊形的格柵也經(jīng)典，比老版大氣多了。
油耗：芩木內(nèi)飾＋ＭＭＩ外觀科技全有了～
舒適：性價(jià)比的高低，主要還是看自己，對(duì)于一個(gè)家庭來說，A4L的性價(jià)比無疑是最高的，舒適度高，油耗低，BBA的品牌，科技感，大氣美觀。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.40萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗相當(dāng)?shù)牡停?.0T的機(jī)子才6升多，還有什么奢求的呢？新A4的日行燈是我選擇它的一個(gè)目的，還有性價(jià)比很高，實(shí)際買成33萬多。
缺點(diǎn)：感覺視野不是很好,自我沒有斯柯達(dá)晶銳的好,可能是自己開習(xí)慣了吧
外觀：足夠日常使用，無論前排后排還是后備箱
內(nèi)飾：一般般
空間：懸掛阻止了這車的操控 換個(gè)避震好了不少
配置：CVT變速箱十分省油 開空調(diào)不到10L
動(dòng)力：較軟的懸掛既沒有犧牲支撐 還提高了舒適性
操控：
確實(shí)經(jīng)典，這摩多年了，沒有過時(shí)的感覺，還是很有奧迪的味道，這個(gè)最喜歡
舒適：我這個(gè)價(jià)格買..性價(jià)比非常好.
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