一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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優(yōu)點：時速50不開空調(diào)5.8個油
缺點：每次剎車時，的車片噪音。
外觀：中控空間太小了，前面放個小包的位置都感覺沒有
內(nèi)飾：8速CVT削弱了加速時的推背感，不通過觀察速度表和轉速表很難證明你已經(jīng)全油門加速了，在D檔加速時也完全沒有換擋的頓挫感。這一點對于追求動力的我難免有些遺憾
空間：改裝18寸輪胎輪轂后，表現(xiàn)很出色
配置：：目前磨合期12.5L，逐步下降中。
動力：一般
操控：
非常漂亮，大愛
油耗：客觀的說，a4的內(nèi)飾不錯的，只不過樣子老了
舒適：由于現(xiàn)在優(yōu)惠比較大，還是挺高的性價比
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀、年輕人的首先
缺點：最不滿意的只能說奧迪車的性價比太差了，售后偏貴，比奔馳便宜，比寶馬貴。
外觀：很舒服
內(nèi)飾：TFSI+CVT應該說是更注重舒適性的，對動力的要求并不是非常高。在實際使用中，只要不是一場激烈的駕駛風格，動力絕對的夠用，甚至綽綽有余，超車、起步等等，動力隨叫隨到。
空間：一般般吧
配置：高速7個油，市區(qū)沒算過，反正開空調(diào)油表掉的很快，和油箱小有直接關系。
動力：風噪低，座椅沒有日系的椅子軟，但是也很舒服了；后懸架非常適合家用，很有面子，好像在坐船。忽悠忽悠的
操控：
做工上佳，科技感強！
油耗：感覺滿意，儀表盤再現(xiàn)代些會更好
舒適：個人覺得性價比還是比較高的。30W左右的價格能入手還是很不錯的了。
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購買時間2012年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：保養(yǎng)比較貴
外觀：空間對于我們這種173左右的人來說，那是相當夠大，后排4個人其實都還是木有問題的。
內(nèi)飾：因為之前開的是2.0L的桑塔納手動的，2.0T對于我來說特別給力。呵呵
空間：不錯，特別轉彎的時候感覺很好
配置：比預計高了點，市區(qū)堵車差不多12個左右，發(fā)動機啟停技術還是不錯的，對油耗還是有幫助的，只怕市區(qū)常常堵車，擔心會對發(fā)動機有損耗，建議擁堵情況下還是不要用，高速巡航系統(tǒng)很方便，也很省油，百里差不多6,7個左右
動力：A4本身就是運動性轎車，即使加長、避震條件偏軟，但是舒適性還是沒法跟商務型車比的，總體還OK
操控：
個人感覺還不錯，是自己喜歡的一輛車，特別是金色和白色，都不錯，第一感覺很上眼
油耗：內(nèi)室科技感不錯
舒適：這個價格這個車性價比就不說了
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：變速箱激情不足，如果能標配雙離合就好了
外觀：1.8的身高在開，比起跑車和緊湊型的空間還是夠用的，包括自己開和家用。但比比A6、5系、SUV的話空間就太狹隘了。
內(nèi)飾：開始以為這款車的主要風格不是在動力上，而是在舒適上。不過在使用了一千多公里后，我對它的動力也很滿意。2.0T發(fā)動機動力確實很足，性能比較強勁，動力輸出也很平順，想超車時，直接上S擋，轉速立馬升到6000轉，推背感很強，那種瞬間的提速感很給力。
空間：很舒服，比之前的邁騰更精準些
配置：油耗表現(xiàn)，隨著一年的記錄，現(xiàn)在的油耗在10.6L/100KM，很滿意。
動力：后排舒適性比前排好
操控：
漂亮，我買的雄鷹灰的，但還是覺得白色的最好看。
油耗：內(nèi)飾做工有待提高，總體讓人滿意。中控的布置讓人坐進去很有科技感。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，外形比較耐看
缺點：低俗頓挫，座椅過硬導致舒適性差，倒車無力且延時過長！
外觀：大氣
內(nèi)飾：同級別中科技感比較強
空間：對的起這個L
配置：總的來說 這個級別 這個價位 性價比 綜合情況來說 還是相比寶馬3差那么一點點，只是內(nèi)飾科技含量看起來高點而已
動力：2.0的TFSI發(fā)動機動力很強勁，起步雖然肉點，但是這也是單增壓車的通病，在1500轉以前渦輪沒介入時較肉，單1500轉以后，渦輪介入，動力澎湃而來，超車時隨叫隨到，直接導致經(jīng)常開小四的老婆現(xiàn)在開車比我還快。
操控：
電子助力方向盤所以要打圈數(shù)比較多，不是很方便判斷
油耗：都說省油，身邊的人也開著省油，就是我腳法太狠，
舒適：舒適性實在一般，不像天籟那么舒服，像坐在沙發(fā)上一樣，不過也因為這樣所以運動
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用性很高，各項水平都還好，沒有明顯缺點
缺點：CVT變速箱缺點大于優(yōu)點
外觀：黑外灰內(nèi)，遠看很像A6，大氣穩(wěn)重，而且A4L黑色保有量低。
內(nèi)飾：用料很好
空間：前排空間對我而言絕對OK了，個子181cm,沒有任何的局促感，還是不錯的。后排基本沒人坐，所以沒什么發(fā)言權，儲物空間挺足的，上次放了一個儲物盒，一個旅行箱，一個手提包一個雙肩包，還有剩余空間.
配置：性價比的話和國外的價格，以及綜合考慮性價比中上偏高。
動力：.....起步不肉，完全足夠，目前還沒試S檔（傳說中的超車檔）
操控：
5分。方向盤轉向精準；行車路感明確；懸掛適中，能感覺到德國車硬朗氣質(zhì)的同時也沒有降低舒適性；充分考慮駕駛者感受而設計的其他功能，人性化程度非常高。
油耗：市區(qū)油耗不是很滿意 都是14個+，起步的瞬間油耗也很高，車子重，沒辦法。高速巡航的油耗很滿意的說，都是7-8個，對于這個動力算是省油的啦，希望過了磨合期以后城市油耗能有所下降就好了。
舒適：真心舒適
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購買時間2013年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：是奧迪這個品牌，還有出色的做工，外觀運動，時尚。
缺點：倒車太肉
外觀：很是漂亮！
內(nèi)飾：做工沒的說‘配的上這個品牌
空間：因為本人185身高 所以坐在我后面的人會覺得空間有點小 副駕位置及其后方都還好 后排空調(diào)出風口延伸是凸起的 所以后排如果坐三個人 中間的人會比較難受
配置：優(yōu)惠之后性價比還不錯，配置應該再豐富些，例如駕駛模式選擇。
動力：動力夠用，就是起步肉，開起來后動力十足，超車什么的都很有自信
操控：
適中
油耗：我覺得很省油城市路段表現(xiàn)：城市一般8升足夠了，只要不堵車還是很省油的，自動啟停雞肋高速路段表現(xiàn)：100大概6出頭，120將近7吧，冬天油耗會增加很多，大概多一升到兩升
舒適：整體還不錯，媽媽本來是有點暈車的，坐這個車沒有說很難受。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：算是品牌知名度吧，還有就是外形也不錯，超車有信心，
缺點：新車車內(nèi)氣味較大，開門熄火有些不方便，剛起步油門有聲音且有反彈的感覺。
外觀：外觀漂亮的沒的說
內(nèi)飾：當初考慮Q5和A4L的時候，就是喜歡A4L的內(nèi)飾設計，感覺渾然天成，看哪都順眼。
空間：空間完全滿足日常所有需求，平時主要用于上下班，當家人限行時接送家人，周末出去近郊游看著老婆和孩子在后排享受2869mm軸距帶來的空間，心里甜甜的。
配置：總體性價比還是不錯的，不到40萬的車子，面子有了，外觀有了，內(nèi)飾有了，動力有了，舒適度跑長途也不錯，忽略小問題還是非常好的一款車！
動力：夠用，同等價位的車子動力都在180之上，新出的蒙迪歐都245了！
操控：
一般
油耗：cvt變速箱，油耗控制的很好
舒適：椅子好像不是特別舒服，不知道是我沒調(diào)整到位還是如何的
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2016公里
綜合評分
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優(yōu)點：算是品牌知名度吧，還有就是外形也不錯，超車有信心，
外觀：外觀我還是比較喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，這個內(nèi)飾設計沿用了很久
空間：非常滿意，對于我178，體重83的人來說足夠了，后排空間還是不錯的，沒有顯得那么小
配置：因為我的是海歸免稅車，還免購置稅，全部下來33W以內(nèi)，當然很高很高，不過沒有可比性
動力：35TFSI，CVT的鑄鐵發(fā)動機，省油，作為普通老百姓的我上上班，上上街，油耗是第一位的，城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)上速度也起不來，夠用。
操控：
操控很滿意，方向盤很輕，都是電子助力的功勞吧，指向性還算明確，反正以前也沒開過什么好車，沒什么可比性，感覺這已經(jīng)沒什么不滿意的了。
油耗：這個倒是在我猜想里面！
舒適：很舒適，適合乘坐，座椅包裹性很好，皮質(zhì)精致
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購買時間2013年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺省油，外觀超級贊，奧迪的燈太漂亮了啊，可以說是迷人，勾魂的led大燈真是給力，而且外形也是非常的符合咱中國人的審美。
缺點：還未發(fā)現(xiàn)呢，要說不滿意的，也就是黑內(nèi)飾太怕臟了。白色的外表也很怕臟。沒車庫，停樓下經(jīng)常有小鳥的便便落車上。
外觀：外觀沒的說了，能最終吸引我買這個車，一是品牌影響，二就是外觀了。奧迪的車，有兩大特色：一是前進氣格柵的設計，都是大面積進氣格柵，看著非常的大氣、霸氣；二是日間行車燈，奧迪車系的日間行車燈可以說獨樹一幟，在街上跑著，鶴立雞群的感覺，識別率極高。而且奧迪的日行燈一直引領者整個車界的潮流！這項絕對的滿分！
內(nèi)飾：比較精致吧，不過曾經(jīng)很喜歡S60，我更喜歡那種簡約和精致的感覺；A4沒有那種沉淀下來的貴族氣質(zhì)；
空間：還行吧，比不上同級許多合資車對手，還有就是前排座椅不舒服，大腿位置很難受，本人1.75M.。用到現(xiàn)在還沒調(diào)出一個合適自己的姿勢。。
配置：豪華車談性價比無非是在豪華品牌中對比，但是豪華品牌其實最缺的就是性價比，當年30萬能買到性價比最高的車絕對沒有BBA或者其他豪華品牌，所以性價比一般，在BBA中還算好的，寶馬內(nèi)飾不能忍，奔馳當年的C級沒法看~奧迪還是中庸的，性價比相對高一點。
動力：5分。對于開車比較溫柔的我來說D檔滿足日常需求，S檔暴力駕駛動力充足。倒車太肉，對新手來講有一定壓力。
操控：
操控只玩意也是仁者見仁的吧 我覺得開著沒什么不好 除了過彎有點指向不明確 可能是因為車身長 其他真沒什么不好
油耗：我在上海市區(qū)內(nèi)環(huán)高架最低開出過5.5L/100KM 還不是高速...平時在8-9左右..
舒適：舒適性就只能說湊合
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