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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.0t 132千瓦的小功率版,320扭矩的調(diào)效,使得起步速度表現(xiàn)良好,但中速和尾速欠佳,甚至可以說是肉了一點,但相對CVT8速變速箱,a4l的加速是平穩(wěn),流暢!
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購買時間2012年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格28.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:刷個程序就打滑,不刷程序誰都超不過
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格34.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15058公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:市區(qū)足夠 也還行
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購買時間2012年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格29.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力20碼之后還是不錯的
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:基本符合我的要求,雖然不能跟表弟的英菲尼迪G37比,但是小有的推背感在市區(qū)已經(jīng)足矣。CVT的變速箱換擋確實無頓挫,不管唯一美中不足的是,個人感覺掛倒檔的時候2秒之內(nèi)沒反應(yīng),可能之前開加力的本田上午習(xí)慣了,不管這樣也好,安全。
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購買時間2012年03月
購買地點山西 太原
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9650公里
綜合評分
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    4
內(nèi)飾:動力還是感覺挺不錯的,起步比較快
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19536公里
綜合評分
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    5
內(nèi)飾:超車給力,足夠用,目前沒有地板油!
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購買時間2012年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格32.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力對于家用完全夠用。平常在路上想超車可以說給油就走,基本超車無壓力。
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格30.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.0T的發(fā)動機與CVT變速箱產(chǎn)生的動力一點也不弱,很多人說起步肉,動力不夠什么的。其實我之前一直開日產(chǎn)的CVT波箱車,CVT波箱是追求舒適性,加速線性和舒適沒有頓挫感。至于肉這一說,其實當(dāng)你開慣了CVT,對比其他傳統(tǒng)的自動變速箱,速度其實真沒差,CVT波箱的特性就是這樣。城市與高速表現(xiàn)我很滿意。
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購買時間2013年08月
購買地點山西 太原
裸車價格30.25萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:cvt的變速箱,起步比較肉,倒車時須少量給油,需要慢慢習(xí)慣,后程加速還不錯。
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