一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3105)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1776)+1 帥氣(1324)+1 還是挺耐看的(975)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(938)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6248)+1 質(zhì)量不好(4431)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1242)+1 售價(jià)太高(584)+1 價(jià)格高配置低(581)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(188)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.39萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
動(dòng)力:非常強(qiáng)勁。夠用。起步給力。我開車從來沒有把油門踩到底過。好像有一股用不完勁一樣,推背感強(qiáng)。就是上坡也能輕松超車。高速在昆明安晉高速開到200.因?yàn)闆]有攝像頭,很平穩(wěn)。
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很好,奧迪的2.0t調(diào)教相當(dāng)?shù)轿,雖然不是高功率版本,但在市區(qū)或高速加速超車還是相當(dāng)從容的只是讓CVT拖了后腿,但總體動(dòng)力足夠日常駕駛需要,我在高速上跑到200采油還是感覺有量的,怎么說咱這也是35TFSI啊呵呵
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29999公里
綜合評分
|
動(dòng)力:技術(shù)先進(jìn),動(dòng)力輸出充足,起步穩(wěn),提速表現(xiàn)比較不錯(cuò),感覺起步有點(diǎn)肉,但加踩油門提速平穩(wěn),制動(dòng)能力和制動(dòng)穩(wěn)定性都不錯(cuò),總體感覺良好。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6256公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
|
動(dòng)力:懸掛比較軟,因此乘坐舒適性很好,顛簸路段也不是很強(qiáng)烈,不過個(gè)人喜好懸掛偏硬的車,感覺比較厚重,懸掛一軟會(huì)讓人感覺有些飄。真皮座椅稍微有些硬,換上了坐墊感覺好很多。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包