一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4432）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1242）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，可能很多選擇A4L都是因?yàn)槠渫庥^吧
缺點(diǎn)：相比較同級(jí)別的車型,A4L的配置有些低，比方人家邁騰和帕薩特如果就A4L 35標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格來說，導(dǎo)航，自動(dòng)感應(yīng)大燈，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，倒車影像.....都配置齊了，可是標(biāo)準(zhǔn)啥都沒有，就連座椅都還是布的。當(dāng)然品牌因素也占很大比例，必竟是奧迪嘛。
內(nèi)飾：做工ABB中最好，鍍銀彰顯科技感，點(diǎn)個(gè)贊
空間：：空間較大，但后排中間不好座。
配置：還不錯(cuò) 比其他中級(jí)車性價(jià)比高 品質(zhì)比帕薩特 邁騰好
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是高速公路S檔超車感覺很爽。
操控：
一般
油耗：住在五環(huán)外，沒事不怎么進(jìn)四環(huán)內(nèi)，油耗暫時(shí)電腦2顯示9.2還是比較滿意的。
舒適：非常好
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3046公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，乘座舒適，懸掛底盤發(fā)動(dòng)機(jī)可圈可點(diǎn)，外觀穩(wěn)重大方又具科技感，滿足高端，大氣，上檔次的要求。
缺點(diǎn)：起步遲緩，倒車不給油不走，如果倒車上坡，稍難控制
外觀：很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分看過我朋友12款的A4L,感覺改進(jìn)了很多,漂亮了很多,但低配的內(nèi)飾和其他同級(jí)別產(chǎn)品來講還不是特別突出的,但新款的方向盤很漂亮,手感也很好
空間：4個(gè)人坐下來還是滿舒適的
動(dòng)力：動(dòng)力來說，市區(qū)足夠，舍得給油的前提下，動(dòng)力充足了
操控：
操控精準(zhǔn)，方向指向性非常明確。
油耗：高速6個(gè)油 城里9個(gè)
舒適：這個(gè)比較舒適，跟奔馳肯定還是有些差距的，因?yàn)閵W迪注重的是技術(shù)上的創(chuàng)新，這個(gè)舒適度還是需要加點(diǎn)油，哈哈
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：倒車，誰用誰知道，不給油門基本不動(dòng)
外觀：比較耐看，很喜歡
內(nèi)飾：非常好
空間：一般，不算大也不緊湊
配置：這個(gè)還用說？看看滿大街的A4L你就知道了！
動(dòng)力：只談動(dòng)力的話,只能說剛剛夠用.
操控：
主要我自己開過的車不多，小4是我自己人生第一輛車，可能是自己很喜歡小4吧，我覺得操控行還是挺不錯(cuò)的~起步也沒有像別人說的不給油不走的事情，咱也不飆車，就上下班安安穩(wěn)穩(wěn)的到家就行了。
油耗：跑市區(qū)平均12——13個(gè)油，跑高速8個(gè)左右，跑國道最理想的時(shí)候跑過6個(gè)油。對(duì)油耗非常滿意。
舒適：很滿意A4的舒適性，16寸的輪轂帶來的是非常穩(wěn)的車身，過溝溝坎坎都是顛婆都很小的，個(gè)人比較偏愛這種感覺。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀時(shí)尚有面子！動(dòng)力操控都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停和AUTO HOLD 居然不同步？��！AUDI什么時(shí)候能學(xué)奔馳那樣，，，不然太別扭了，剎車一抬就啟動(dòng)了。。。
內(nèi)飾：科技感不錯(cuò)
空間：平時(shí)兩人都坐前面，后面基本不坐人，所以感覺很好，后備箱空間也很大，
配置：一般，價(jià)格稍高
動(dòng)力：目前3000公里還沒使用過S檔，D檔提速感覺已經(jīng)足夠用了，磨合期后期望S檔更有驚喜
操控：
很好，穩(wěn)重不失靈活！
油耗：平均6、7毛一公里對(duì)于2.0T的車子已經(jīng)非常省了，油耗高低和駕駛者的駕駛習(xí)慣有關(guān)，說油耗高的絕對(duì)是深踩油門和剎車的人。
舒適：座椅不是很舒服，速度快上去了噪音有點(diǎn)大，隔音做的不是很好
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀酷炫、直接被鐮刀大燈所折服，內(nèi)飾雖然過于陳舊，但還是覺得比BMW3來的好。油耗對(duì)于2.0T的車型來說，個(gè)人覺得非常滿意了。
缺點(diǎn)：功能鍵太少
外觀：沒話說，當(dāng)時(shí)就是奔著外觀去買的，完美的外觀，如果再讓我選擇一次，我還是會(huì)選擇這一款的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就只能有還行來形容了
空間：還可以后面多座一個(gè)就有點(diǎn)擠了
配置：如果跟現(xiàn)在比，簡(jiǎn)直氣的發(fā)抖，買車能優(yōu)惠20個(gè)點(diǎn)？這是神馬道理，不過30萬開個(gè)奧迪，我很滿意了。
動(dòng)力：加速S擋還可以 雖說CVT 2.0放在哪
操控：
談不上超控，對(duì)于不喜歡激烈駕駛的人來說，這款車的超控非常好，中庸，舒服，加速平穩(wěn)，抵擋有頓挫
油耗：還行
舒適：懸掛很舒適 隔音稍差
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.27萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，宜公宜私，買菜泡妞接孩子，樣樣俱到
缺點(diǎn)：功能鍵太少
外觀：在同級(jí)別中最耐看的外觀，時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾太老氣
空間：空間表現(xiàn)一般般吧，有的人覺得空間很大，但是我開了三年的帕薩特B5，現(xiàn)在再開A4L實(shí)在說不出它空間表現(xiàn)有多好，事事還都需要對(duì)比啊
配置：性價(jià)比還可以，
動(dòng)力：也是中規(guī)中矩 看數(shù)據(jù)是比BMW320略差 但實(shí)際用起來感覺不到
操控：
動(dòng)力不用說在同級(jí)別感覺是1流的了，掛S檔超車不含糊，不過最近想換輪胎感覺輪胎有點(diǎn)小
油耗：這是最讓人滿意的一點(diǎn)了，在重慶這個(gè)山城跑居然能跑出8-9個(gè)油之間，真的很省了，高速在6-7個(gè)之間，城里堵車的話要堵到12個(gè)油耗，開空調(diào)！
舒適：適中 家用足夠
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼看中，那個(gè)日間行車燈真心漂亮
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有特別的不滿意，因?yàn)閾Q了18的大輪，跑快些會(huì)有胎噪。
外觀：經(jīng)過改款后，13款的燈很迷人，就像亭亭玉立的美少女，讓無數(shù)男人竟折腰。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾高雅穩(wěn)重
空間：駕駛室對(duì)我窄了點(diǎn)，我老婆綽綽有余，剛買的第一天我老丈人還不知道里面有多大，晚上吃飯回來坐著感嘆說這車真不錯(cuò)，比越野車坐著舒服，坐著寬敞。（呵呵，沒辦法，當(dāng)初就是考慮領(lǐng)導(dǎo)坐后面才選擇A4的）。
配置：20多萬感受奧迪的做工，你覺得呢？
動(dòng)力：感覺差那么一點(diǎn)，不過日常用真心夠了。
操控：
操控個(gè)人感覺不如BMW那么極致
油耗：我能接受
舒適：舒適性感覺不錯(cuò)，但是相比同級(jí)別日系車還是要差一些。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來運(yùn)動(dòng)感十足 大燈很炫麗 年輕人開起來很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：倒車不給油基本屬于不動(dòng)太慢了
外觀：四點(diǎn)七分，哪哪都挺滿意，我的白色的，感覺挺騷，尾燈好看，頭燈也不丑，奧迪燈廠嘛。就是輪轂有點(diǎn)小了。有米可以上18的
內(nèi)飾：比較精致，自己改了杏仁棕真皮，感覺更高檔了。
空間：后排很舒服，后備箱空間也不錯(cuò)
配置：小4的性價(jià)比個(gè)人感覺非常不錯(cuò)。應(yīng)該很保值的說。
動(dòng)力：對(duì)于低功率版，應(yīng)對(duì)城市，綽綽有余
操控：
低速操控較輕，很好用，手感，反饋都可以，高速穩(wěn)重，且握住方向盤有安全感，就是車太長(zhǎng)了，不如以前不加L時(shí)那么精悍，（以前開過幾次小A4）
油耗：8.2，算低的了吧。
舒適：不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒有感覺到疲勞！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格33.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7459公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無疑是外觀啦，犀利迷人的淚眼，性感的大嘴，給力的流線和小翹臀。
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力嚴(yán)重不足~2013款的標(biāo)準(zhǔn)配置實(shí)在是低得讓人乍舌~
外觀：時(shí)尚，缺點(diǎn)就是A4L路上很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般，
空間：雖然家里人覺得它小，當(dāng)初就說買A6L，可我覺得夠用，反正也就我自己開開，沒多少機(jī)會(huì)坐滿，而且總是覺得車小一點(diǎn)比較“結(jié)棍”。
配置：挺高
動(dòng)力：起步比較肉，但S檔的話還行，上3000轉(zhuǎn)動(dòng)力就上來了！平時(shí)超超車還是足夠的！主要是商務(wù)用車，本人對(duì)動(dòng)力要求不是很在意！友友們別噴哈，如果暴風(fēng)雨能來得更猛烈些的話當(dāng)然是最好啦，嘻嘻~~
操控：
一般
油耗：油耗還可以吧，跑長(zhǎng)途比較省油跑市里就一般般啦
舒適：為這個(gè)點(diǎn)贊
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力
外觀：換了輪轂和排氣！外觀感覺還挺OK！
內(nèi)飾：整體做工還算精細(xì)，駕駛位中控科技感十足。
空間：空間夠用，比較寬敞
配置：還算滿意，就是成都貌似優(yōu)惠太少太少，雖然也不缺那么點(diǎn)東西。。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，不用說了。2.0T動(dòng)力絕對(duì)杠杠的，基本就是一踩就有，沒有感覺到動(dòng)力的延遲。CVT的變速箱就是平順，如絲般的順滑。最高跑才過140，覺得根本就是發(fā)揮不出來啊，不過考慮到還沒有出磨合期想跑快的話還是算了吧。
操控：
開車5,6年了， 實(shí)在對(duì)操控沒什么可說， 可能還沒達(dá)到那境界吧， 所以不加評(píng)論了
油耗：開空調(diào)的時(shí)候很高很高！
舒適：較好，但是感覺過不平路面還是有點(diǎn)顛簸，不知是否胎壓過高
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