一汽奧迪-奧迪A4L
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4432）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1242）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀十分有氣質(zhì)，里外都喜歡！動(dòng)力強(qiáng)！
缺點(diǎn)：不知道是不是裝了GPS的原因 低速加速時(shí)駕駛側(cè)門板位置有異響 后排中間長(zhǎng)時(shí)間乘坐受不了
外觀：奧迪是做燈的...俺就是奔這個(gè)去的 哈哈
內(nèi)飾：N年不變的奧迪風(fēng)格 有毛的好說(shuō)的
空間：前排尚可，后排一般，坐三個(gè)成年人有些不舒服，整體頭部空間都不充裕。儲(chǔ)物的地方太少。
配置：不好說(shuō)。。呵呵
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，當(dāng)然是看和什么車比了。我平時(shí)是在上海市區(qū)開(kāi)，超車插車不在話下，除了BBA基本上紅綠燈起步能比其他的快出1個(gè)車身，用S檔的話更爽快。跑高速也絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，我臨牌的時(shí)候和新款寶馬320LI飆過(guò)，絕對(duì)不輸他，上了180的速度就是膽量和技術(shù)的問(wèn)題了和車無(wú)關(guān)，有次和奔馳S600對(duì)飆上了210，直線確實(shí)差不少，但是路上車多，我鉆了應(yīng)急車道一樣可以甩了他。
操控：
還可以吧，沒(méi)有開(kāi)過(guò)太好的車。
油耗：油耗比較低, 比較經(jīng)濟(jì)
舒適：不錯(cuò)，長(zhǎng)途駕駛不累！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買的時(shí)候還比較稀少，現(xiàn)在滿大街都是啊。白色比較耐臟，不用總洗車，比較省心。
缺點(diǎn)：空間小，真心覺(jué)得沒(méi)我原來(lái)開(kāi)的頤達(dá)大，尤其是后排的頭部空間，差的很遠(yuǎn)，我才172的身高，坐直了直接頂頭了，而且把長(zhǎng)毛墊子安上以后，覺(jué)得坐墊太短了，還沒(méi)頤達(dá)長(zhǎng)，空間感覺(jué)非常不好，各種緊湊
外觀：沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字：帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，整體觀賞性很強(qiáng)，顯得科技感強(qiáng)。中控儀表看似按鍵許多，上手后覺(jué)得很方便實(shí)用。旋轉(zhuǎn)阻尼手感很好，儀表臺(tái)材質(zhì)較軟，顯得高檔。可惜后排出風(fēng)口只有高配才有。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，奧迪的工藝剛剛的。
空間：四人乘坐-寬松。
配置：中上。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還可以就是偶爾會(huì)有不平順
操控：
可以
油耗：天天5環(huán)到2環(huán)，來(lái)回跑是總共60來(lái)公里，平均油耗在8.2，跑高速，最低跑過(guò)5.3 平常六日跑的話一般在7.2左右。這是過(guò)了磨合期首保后的300公里。
舒適：后排座椅很不舒服，主要是頭枕的設(shè)計(jì)部科學(xué)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車輛行駛平穩(wěn)，舒適。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，起步頓挫，倒車頓挫。CTV無(wú)級(jí)變速確實(shí)是省油了，但是頓挫感實(shí)在是讓人受不了。尤其是倒車，一個(gè)小小斜坡，不加油門是上不去的，但是一加油門又經(jīng)常產(chǎn)生轟隆聲，確實(shí)讓人很郁悶。
外觀：火山紅真心帥氣，大太陽(yáng)下會(huì)有很帥氣的反光，至于外觀，見(jiàn)過(guò)的都說(shuō)帥。。
內(nèi)飾：需要自己包真皮什么的，比較麻煩。30多萬(wàn)的車了，感覺(jué)像乞丐版，什么東西都沒(méi)有，比較失望吧。
空間：沒(méi)問(wèn)題啦，前后都?jí)虼蟆．吘管囬L(zhǎng)在那，有時(shí)候我走到自己車子側(cè)面都懷疑這車是不是太長(zhǎng)了。。。
動(dòng)力：買之前看大家有的說(shuō)動(dòng)力肉什么的，我買了以后到我手里開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺猛的。還是那句話只有肉的人沒(méi)有肉的車，嘿嘿變相夸自己一下。
操控：
70碼內(nèi)拐彎120度，瓶子應(yīng)該不會(huì)倒
油耗：目前開(kāi)了12000公里，油耗基本上9.8個(gè)油，油耗還是很滿意的
舒適：隔音好，高速的時(shí)候胎噪風(fēng)燥都很小，家里人坐著也舒服，還不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.36萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn)，不管在高速路上行駛，還是在鄉(xiāng)村道路、城市大街上行駛只要你想超誰(shuí)，你都可以盡情的超！
缺點(diǎn)：35TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 沒(méi)有后排出風(fēng)口啊，看起來(lái)像煙灰缸，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題很好解決��！
外觀：個(gè)人買車就是沖著這外觀去的，但一段時(shí)間下來(lái)覺(jué)得有點(diǎn)審美疲勞
內(nèi)飾：科技感十足，年輕
空間：滿意，后排因?yàn)榧娱L(zhǎng)后算寬敞，后備箱也夠家用。
配置：優(yōu)惠力度大，性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：CVT變速限制了2.0T的發(fā)揮��！
操控：
一般，比卡羅拉強(qiáng)一點(diǎn)，但是不是太多，60入彎依然甩，高速小坡依然飄，不過(guò)總體還是滿意的，還有一點(diǎn)，低速下坡的時(shí)候踩油門的腳有小鐵絲的撥動(dòng)感（這個(gè)描述已經(jīng)是我最高文學(xué)功底+邏輯的描述了）。
油耗：高速很省油8個(gè)左右，城市行駛12個(gè)左右！比較滿意。
舒適：像坐船，家人感覺(jué)應(yīng)該不錯(cuò)。聽(tīng)說(shuō)16寸輪轂更加柔軟，我的車出廠就加裝了17寸輪轂，比我預(yù)期硬一些，但總體上還是很軟，
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適性
缺點(diǎn)：感覺(jué)配置還是低了一些，比如說(shuō)沒(méi)有自動(dòng)折疊后視鏡，30W+的車沒(méi)這這東西還是很不爽，特別是那次我和朋友的寶馬520Li停在一個(gè)很窄的巷子里，怕別人把我后視鏡掛到了，就用手去扳過(guò)來(lái)，我朋友還吃驚了，問(wèn)我這車咋會(huì)沒(méi)有自動(dòng)折疊后視鏡，讓我感覺(jué)很沒(méi)面子。
外觀：性感
內(nèi)飾：用料很扎實(shí)，做工比較細(xì)，貌似一汽的裝配有問(wèn)題，好多朋友都反映車門，儀表盤等位置有異響，當(dāng)然我的也不例外，左前門和中控臺(tái)都出現(xiàn)輕微異響，還在接受范圍內(nèi)，上車就開(kāi)音樂(lè)異響就聽(tīng)不到了，哈哈，比較笨的方法，
空間：空間挺大，滿足了我日常的需求。特別是后排空間，1米8的格子坐進(jìn)去依然很寬松。
配置：還行，上班開(kāi)開(kāi)很好
動(dòng)力：起步肉肉的，后程還行
油耗：油耗前面也說(shuō)了，相當(dāng)滿意，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以這么省油真的不是蓋的
舒適：開(kāi)高速時(shí)間長(zhǎng)了也不覺(jué)得累，舒適性還是不錯(cuò)的，就是座椅如果能再軟一點(diǎn)就更好了
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很好，當(dāng)然后面出的45個(gè)運(yùn)感覺(jué)更好。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有特別的不滿意，因?yàn)閾Q了18的大輪，跑快些會(huì)有胎噪。
外觀：回頭率恨高，絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題
內(nèi)飾：因?yàn)槭菢?biāo)準(zhǔn)版，沒(méi)看出多有科技感
空間：我個(gè)頭不高，坐在駕駛位也需要把座椅調(diào)節(jié)低一些，不然感覺(jué)離車頂很近，發(fā)絲稍微接觸會(huì)有很強(qiáng)烈壓迫感，這個(gè)純屬個(gè)人感覺(jué)，后排空間整體感覺(jué)一般，雖然是加長(zhǎng)車型，但是個(gè)人感覺(jué)夠用。
配置：30W的車，選擇性很大，能買很多性能車，SUV了，但是主要目的是家用，且注重油耗，品牌，舒適性的話，A4L可以滿足，偶爾S檔也能彪一彪
動(dòng)力：動(dòng)力還行，油門響應(yīng)速度一般
操控：
操控還算可以，指向比較精準(zhǔn)，地盤也比較扎實(shí)，但是缺點(diǎn)是減震太軟了， 彎道側(cè)傾來(lái)的比較早，而且這車座椅沒(méi)有任何包裹性，側(cè)傾的時(shí)候坐在上面會(huì)滑過(guò)來(lái)滑過(guò)去。
油耗：平均油耗8.5L左右，對(duì)于油耗比較滿意�。。。。�！
舒適：舒適那是沒(méi)得說(shuō)，賊舒適。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形。改款后前臉更加犀利，加上帶狀日行燈，配上協(xié)調(diào)的加長(zhǎng)軸距的車身，幾乎沒(méi)有人說(shuō)不好看，非常符合中國(guó)人傳統(tǒng)審美標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也不失現(xiàn)代時(shí)尚元素（一汽奧迪給點(diǎn)廣告費(fèi)有木有）
缺點(diǎn)：新款還是有一點(diǎn)點(diǎn)燒機(jī)油,奧迪的后續(xù)保養(yǎng)真的是很貴很貴呀
外觀：還行吧，燈比前一代好看了，比較低矮顯小不夠霸氣，和別的中級(jí)車一起顯小。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些落伍，但用料不錯(cuò)，做工就差那么點(diǎn)意思，總有異響！
空間：緊湊，有種開(kāi)卡丁車的感覺(jué)
配置：性價(jià)比肯定是很高，比較人家是四個(gè)圈嘛！
動(dòng)力：320的扭矩被CVT限制的太多，起步太肉，180的馬力日常使用還可以！
操控：
操控不是A4L的強(qiáng)項(xiàng)，我不敢做劇烈駕駛。開(kāi)起來(lái)還是輕松愉快的
油耗：油耗非常滿意了，比之前開(kāi)過(guò)的2.0排量自然吸氣的某自主品牌省油
舒適：太舒服了，減震很軟，高速跑起來(lái)容易犯困。。。。就是沒(méi)有真皮，還得自己包，話說(shuō)3系和C級(jí)都是全系標(biāo)配真皮的。。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀！絕對(duì)的外觀！。。漂亮又顯得大氣！清晨一路街上一路開(kāi)過(guò)回頭率不少！
缺點(diǎn)：有些配件質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)，我兩萬(wàn)公里就更換主駕駛門玻璃升降器，車內(nèi)有異響，不過(guò)在可以接受的范圍內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)版的配置偏低，我自己現(xiàn)在加裝的配置就兩萬(wàn)出頭了。
外觀：每個(gè)人審美不一樣，自己的車肯定看起來(lái)好看點(diǎn)。不過(guò)4個(gè)圈的標(biāo)志相比其他非豪華車，肯定高端點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，較有質(zhì)感
空間：個(gè)人1.77家用空間夠用了一家五口剛剛好！
配置：還行，上班開(kāi)開(kāi)很好
動(dòng)力：CVT的變速器，做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
操控：
CVT的8速變速箱在低速擋會(huì)出現(xiàn)頓挫感，使得低速擋跟車很沒(méi)自信。可能是避震太軟的關(guān)系路感很不清晰，剎車點(diǎn)頭很明顯。
油耗：目前平均油耗9.9，深圳的路況，2.0T的排量，1.6頓的車子能有這樣的油耗還是很滿意。說(shuō)來(lái)可能有人不信，比我以前那臺(tái)1.6的賽拉圖省油很多。
舒適：還可以，比邁騰坐起感覺(jué)舒適點(diǎn)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮
缺點(diǎn)：好像A4L有一個(gè)通病，就是起步的時(shí)候，油門踏板會(huì)回饋疙瘩兩聲，官方解釋是自檢。
外觀：外觀還是很好的 喜歡這車就是喜歡外觀和四個(gè)圈 哈哈 大燈的設(shè)計(jì)絕對(duì)給力 整體流線 性感的后尾等等都是大愛(ài)
內(nèi)飾：挺好的，中庸吧，基本什么年齡段都能開(kāi)，選擇木紋的穩(wěn)重，鍍金屬的話年輕一些，
空間：空間完全夠用，前排調(diào)到合適角度之后，后排還能翹二郎腿！
配置：還好，個(gè)人認(rèn)為比寶馬3系和奔馳C級(jí)都具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：低速時(shí)的肉感是比較失望的，高速的動(dòng)力就顯示優(yōu)勢(shì)了。2.0T，動(dòng)力是足夠的，前提是肯給油門給力。她就會(huì)很給力了。畢竟，動(dòng)力這東西，是用金錢打造出來(lái)的。還有一點(diǎn)令人失望的，倒車動(dòng)力。不過(guò)也可以理解奧迪是為了安全理由，不讓駕駛員過(guò)猛地倒車，容易傷及無(wú)辜。畢竟國(guó)內(nèi)倒車傷人的事情常有發(fā)生。
操控：
油門輕，方向輕，轉(zhuǎn)彎半徑很小，駕駛舒適。
油耗：出乎意料的低
舒適：ok
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：出色的造型，大氣的前臉比較適合我們年輕人使用。
缺點(diǎn)：買的是標(biāo)配，而且是奧迪品牌，居然連基本的折疊后視鏡，后排出風(fēng)口，自動(dòng)大燈雨刮，dvd什么的都沒(méi)有，真的是非常不滿意，所以買來(lái)就自己改裝了這些，還有一提車13天新款就出來(lái)了，而且新款的這些都有，有點(diǎn)不平衡的心里啊。
外觀：外觀OK，不然我哪會(huì)買？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，較有質(zhì)感
空間：家用絕對(duì)夠用（家里沒(méi)有猛男型的）！
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的。誰(shuí)買誰(shuí)知道。
動(dòng)力：我的是35TFSI自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，感覺(jué)如果是日常使用那是綽綽有余了，就是起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉，30邁以后就不存在肉不肉的問(wèn)題了，掛S檔提速?zèng)]問(wèn)題。
操控：
操控還是不錯(cuò)的，路感清晰，公路行駛平穩(wěn)舒適
油耗：排量在那里，又主要是市區(qū)，所以油耗一直下不來(lái)，目前開(kāi)了近3000，平均油耗12個(gè)吧，平均時(shí)速是30左右。
舒適：舒適性不錯(cuò),后排空間夠用,后排坐三個(gè)大胖子也沒(méi)問(wèn)題
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
