一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3106)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1777)+1 帥氣(1325)+1 還是挺耐看的(976)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(939)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6248)+1 質(zhì)量不好(4432)+1 通過性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1243)+1 售價(jià)太高(585)+1 價(jià)格高配置低(582)+1 輪轂。442)+1 腰線散不好看(189)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格26.57萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4447公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形好看,s檔帶感
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位還挑不出什么不滿意的
內(nèi)飾:還行吧..不驚艷...比一般的同級(jí)別還是稍微好很多的...怎么說也是B級(jí)的高端了..同級(jí)別比 還是綽綽有余...
空間:一般,瘦子開蠻好的
配置:我買的是35標(biāo)準(zhǔn),性價(jià)比還是挺高的,就實(shí)用性而言,有些功能沒有也無所謂,無非就是個(gè)裝飾,買完注定要改來改去,可塑性特別強(qiáng),呵呵。不過有錢的話,還是一步到位的好,改來改去很心疼。
動(dòng)力:怎么說呢?只要你舍得給油給你推背感,還是那句老話:只要你不吝嗇那點(diǎn)油,踩踩油門奔放吧!
操控:
尚可,有點(diǎn)偏舒適,高速變線略顯捉襟見肘。
油耗:平時(shí)上班因?yàn)樵谏虾,因此道路堵得厲害,平均下來油?個(gè)多,比較滿意。跑個(gè)長途的話大概6個(gè)多油,很滿意。
舒適:還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.34萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀低調(diào)不失貴氣,日行燈永遠(yuǎn)是亮點(diǎn),很多人說不如老款的淚眼,但是我想說山寨的多了!奧迪也需要向前看! 現(xiàn)在的鐮刀眼可不是想山寨就山寨了!
缺點(diǎn):保養(yǎng)價(jià)格偏貴
外觀:13款個(gè)人比較喜歡,接受不了12款低配的肽盤.
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較細(xì)膩,可選擇的比較多,同級(jí)別最好
空間:空間夠用,我180的身高前排調(diào)好位置以后,后排還有兩拳的腿部空間,頭部空間也很寬裕。后備箱空間也不錯(cuò),足夠日常使用。
配置:同級(jí)別性價(jià)比最高的車了,260和3系真沒的比。銷量說明的問題
動(dòng)力:完全滿足日常需要
操控:
操控我在這里沒有太多的發(fā)言權(quán),因?yàn)橐郧耙矝]開過別的車,拿到駕照這輛車還是我第一輛車,就是感覺方向盤很輕,也很好開,別的到?jīng)]什么感受
油耗:想要?jiǎng)恿,油耗不是問題
舒適:可以
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比 車身顏色
缺點(diǎn):1、貶值快 不到2年 30w的車現(xiàn)在25w就能買到2、音響爛后排2個(gè)低音喇叭有共振 嗡嗡嗡 超級(jí)爛 沒法聽3、配置低30多萬的車 無倒車影像 導(dǎo)航 后排出風(fēng)口 電耳 記憶座椅 真皮座椅
外觀:買就是買這個(gè)漂亮的外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是很精致的,中控臺(tái)整體偏向駕駛員這種感覺非常好,要說有多豪華肯定不行,也就是剛剛好用吧。
空間:非常寬敞,尤其后排,適合家庭用車。
配置:一般般吧
動(dòng)力:起步肉肉的,后程還行
操控:
對(duì)于99%以上的車主來說,所謂的“操控”只不過是“扯淡”的代名詞而已。如果不能指哪打哪,這車也出不了廠啊。如果你總想以60公里以上的速度去繞樁,A4恐怕不是個(gè)好選擇。
油耗:油耗中規(guī)中矩,不算低,但也不離譜。
舒適:舒適良好
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低 外觀好
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向時(shí)減震不夠支撐,有坐船的感覺,而且30幾萬的車,還是布座椅。
外觀:外觀很霸氣,尤其是鐮刀眼,看著依舊那么兇悍,哈哈。車身的比例感覺很不錯(cuò)
內(nèi)飾:沒啥豪華感可言.
空間:還行吧 畢竟A4L也不是商務(wù)車 自己家用夠了
配置:還算滿意,就是成都貌似優(yōu)惠太少太少,雖然也不缺那么點(diǎn)東西。。
動(dòng)力:D擋提速還是有點(diǎn)肉,當(dāng)然跑起來后程加速還是很給力的。當(dāng)然,S擋沒的說,推背感不錯(cuò)。我現(xiàn)在不太暴力駕駛了,偶爾超車用用S擋,提速確實(shí)夠爽,但看著急速增加的油耗還是于心不忍。
操控:
操控還可以,精準(zhǔn)!
油耗:我比較少上高速,總共就上過3、4次吧,一般都是在市區(qū)和周邊開,油耗9L,覺得挺滿意,朋友也覺得不錯(cuò),可能我開車習(xí)慣好也有關(guān)系吧。
舒適:非常好
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):行駛了5萬多公里,高速占70%,其余城市道路,綜合油耗8升每百公里,比以前開的別克凱越1.6還省油。
缺點(diǎn):30來萬的車子居然沒有真皮,不帶導(dǎo)航、倒車攝像頭。有點(diǎn)悲催。如果以上三者都有,估計(jì)新蒙迪歐、CC、寶馬3、君越之流的買家都會(huì)涌過來。
外觀:重點(diǎn),LP一眼就看上了。
內(nèi)飾:做工ABB中最好,鍍銀彰顯科技感,點(diǎn)個(gè)贊
空間:比上不足比下有余吧 后排中間坐人不舒服
配置:中規(guī)中矩的家用性小轎車。
動(dòng)力:馬力很不錯(cuò) 加速度也很好
操控:
高速上方向盤過于沉重,電子助力的特性,有利有弊吧。不知道什么原因感覺路面回饋感不是很好。有的朋友說是軸距加長所導(dǎo)致的,也許是有這方面的原因吧。超車后并線感覺后輪慢一拍,我的個(gè)娘誒。。。。
油耗:省油
舒適:做4人很舒適 很滿意
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的整體造型時(shí)尚,油耗比預(yù)期的要低,提速快適合我們年輕人
缺點(diǎn):懸掛偏軟。
外觀:最看重的就是小4的外觀,當(dāng)初買車的時(shí)候就糾結(jié)是小四還是新寶馬3,最終因?yàn)樾∷耐庥^深深的吸引了我,從而舍棄寶馬3系的
內(nèi)飾:還是中庸
空間:空間夠用!唯獨(dú)后備箱的空間小了點(diǎn).前排和后排做下去都很舒適.寬敞。
配置:低配車型性價(jià)比比較高,
動(dòng)力:D擋提速還是有點(diǎn)肉,當(dāng)然跑起來后程加速還是很給力的。當(dāng)然,S擋沒的說,推背感不錯(cuò)。我現(xiàn)在不太暴力駕駛了,偶爾超車用用S擋,提速確實(shí)夠爽,但看著急速增加的油耗還是于心不忍。
操控:
很舒服,方向盤低速很靈活,高速很穩(wěn),
油耗:我覺得油耗很好,我經(jīng)常留意儀表都是8升/百公里以下的,而且是在市區(qū)開,所以比較理想。
舒適:因?yàn)槭秦ぶ胸ぞ蛣e要求太多了!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.24萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漂亮的大燈
缺點(diǎn):保修距家太遠(yuǎn)工(地處遼寧凌源,距沈陽450公里,5000公里保養(yǎng)一次,其中20%的里程都用在保養(yǎng)途中了!
外觀:絕對(duì)滿意
內(nèi)飾:本人選擇的是白車黑內(nèi) 在店里包了黑色的真皮 加了自動(dòng)鎖車收電折耳 依舊感覺很運(yùn)動(dòng) 如果頂棚是黑色的就更好了 準(zhǔn)備陸續(xù)把自動(dòng)頭燈 感應(yīng)雨刷 后排出風(fēng)口都加上
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:這個(gè)價(jià)格還是很劃算的,比別的強(qiáng)多了
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,起步快。尤其是S檔感覺恨爽。
操控:
很好。。。。。。。。。。。。。。
油耗:目前平均油耗11.9L/100km,比預(yù)期的要高,但是能接受,8-9毛左右1公里。估計(jì)是沒跑過高速+市區(qū)道路堵車的原因。
舒適:運(yùn)氣比較好,配的是米其林的輪胎,懸架很舒適,避震效果好,隔音也出眾
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鐮刀眼,特別帥
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉。
外觀:還是A5好看:前臉感覺白天從側(cè)面看有點(diǎn)呆滯,沒有A5那種全方位的英氣。但是夜間的話,視覺效果滿分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精細(xì)了,比較喜歡此車的方向盤和檔把,當(dāng)初沒前內(nèi)的車賣的黑內(nèi)不是我理想的淺內(nèi),黑內(nèi)不好打理啊,
空間:空間還比較滿意,我180的個(gè),座位調(diào)的比較靠后,老婆坐在后面也沒感覺到擠.后備箱有點(diǎn)小,放不了多少東西.
動(dòng)力:買之前看大家有的說動(dòng)力肉什么的,我買了以后到我手里開起來感覺挺猛的。還是那句話只有肉的人沒有肉的車,嘿嘿變相夸自己一下。
操控:
操控不錯(cuò),方向盤不沉,車感不錯(cuò)
油耗:對(duì)于德系車來說已經(jīng)非常不錯(cuò)了,高架上有一次竟然達(dá)到5.2,非常的滿意。
舒適:噪音控制還是差了點(diǎn),可能我不是米胎的緣故吧。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀看起來比較時(shí)尚,LED燈的設(shè)計(jì)在晚上非常有范,油耗低
缺點(diǎn):車內(nèi)高度
外觀:奧迪近些年就是一家設(shè)計(jì)車燈的汽車廠
內(nèi)飾:年輕 時(shí)尚
空間:乘坐空間夠用.后備箱高度不夠,有點(diǎn)小。
配置:性價(jià)比比較高
動(dòng)力:本人雖然也是20出頭小伙子一枚,但平時(shí)開車踩油門很穩(wěn)所以覺得還可以!起步有點(diǎn)肉!偶爾跑快速路時(shí)掛到s檔、踩油門覺得車子提速還是很猛的,很有推背感!
操控:
精準(zhǔn)度可以。沒有抬頭顯示,覺得不是太方便。
油耗:油耗還是很給力的,對(duì)于2.0T的車子,還有兩噸重的質(zhì)量。10個(gè)左右的油耗相當(dāng)不錯(cuò)了,估計(jì)過了首保會(huì)更好些。
舒適:前排還可以 后排沒有出風(fēng)口 差勁死了 夏天前面空調(diào)很涼爽 后面熱的跟孫子似的 所以 一定別買低配了 早知道這樣 我就該加錢等著提技術(shù)型或者豪華了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.32萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):35TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版 沒有后排出風(fēng)口啊,看起來像煙灰缸,不過這個(gè)問題很好解決。
外觀:外觀不多說了,很多人都是沖著它的外觀去的,包括我。我訂車的時(shí)候只是去看過,還沒有試駕就定下來了,外觀太吸引人了。當(dāng)時(shí)就想 只要自己喜歡,不去試駕也沒事,畢竟奧迪的牌子在那呢,不會(huì)差的。
內(nèi)飾:還不錯(cuò)
空間:駕駛與副駕空間充裕,后座的空間也可以,就是坐三個(gè)人會(huì)顯得擁擠些。長度夠,寬度可以再改善。不過相對(duì)于最厲害的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶3,已經(jīng)是完勝了。
配置:13款標(biāo)準(zhǔn)有點(diǎn)啃爹
動(dòng)力:夠用
操控:
操控方面本人覺得懸掛調(diào)校偏軟,操控勉強(qiáng)可以把
油耗:油耗還可以吧,跑長途比較省油跑市里就一般般啦
舒適:中上吧,自己加裝的真皮座椅非常軟,坐上去挺舒服,就是后排沒有出風(fēng)口打了折扣
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