一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音 加速線性柔順 舒適度相當好
缺點:整車基本都很滿意,一定要說有不滿意的地方的話就是后排空間沒有想象中大,后排出風口下面凸起的地方不是很方便
外觀:13款屬于小改款,最犀利的當然是前臉啦,必須拉風。側(cè)面和尾部倒是和上代變化不大,尾燈頗有A5的神韻,不過一直比較糾結(jié)一個問題是:為毛尾燈是光帶設計,但是后剎車燈和轉(zhuǎn)彎燈是顆粒設計,這個看個人喜好了。呵呵
內(nèi)飾:喜歡MMI的精致,但是也為此多付出了幾萬......很多人說A4L原廠導航不好用,但是幾次研究下來,覺得還是挺好的,唯一就是輸入起來麻煩一些,但是能和儀表中間的小屏幕聯(lián)動,對于行車安全和使用方便來說是外裝導航無法比擬的!另外,可以看到TMC的實時交通流量在北京這種城市實在太必要了!
空間:空間對我來說足夠大,后排乘客也會感到很舒適,畢竟這車買來是自己開的,不商用,平時后排很少坐人,所以空間足夠了
配置:還可以吧,算不錯的了
動力:油門一踩就有動力上來,掛上S檔推背感還是不錯的。同級別的車子也開過,雖然動力強于小四的不在少數(shù),但各有所需嘛,何況我又不喜歡飆車,小四的動力對于我來講已經(jīng)完全足夠了。
操控:
因為新車的關(guān)系還沒有激烈駕駛,不過在日常行駛中變道過彎底盤能給人扎實,穩(wěn)重的感覺。
油耗:省 不多說 誰開誰知道
舒適:非常舒適,適合家用,首選
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音 加速線性柔順 舒適度相當好
缺點:沒全景天窗。現(xiàn)在的天窗真的很小
外觀:大氣時尚,尤其是燈具廠出品的燈夜晚更是勝人一籌。
內(nèi)飾:布控較為合理,就是部分按鍵的塑料感過強
空間:空間只能說是夠用,在中型車里面小4空間并沒有什么優(yōu)勢,雖然軸距已經(jīng)達到了2米8以上,但是后排空間還是顯得很一般,本人181,開車喜歡把腿給蹬直了,這樣以來后排就顯得有點擠了,而且后排中間的隆起很高,雖然后排中間坐人的時候非常少,但是一旦坐上很不舒服。
配置:最高
動力:個人感覺相對于CVT發(fā)動機,2.0T的動力足夠了,可能起步時被不少車鄙視,但是中途加速還是非常給力的。
操控:
彈簧較軟,所以過彎速度不能太快,不然側(cè)傾還是很明顯的
油耗:目前綜合油耗10.1,高速最低跑過6.4,有一次開空調(diào)等人等了30多分鐘最高46.8.真是嚇人。不過北京這道路綜合10.1我還是非常滿意啦,畢竟2.0T的發(fā)動機,完全可以接受。
舒適:非常舒適,適合家用,首選
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格36.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音 加速線性柔順 舒適度相當好
缺點:倒車太肉
外觀:漂亮‘非常喜歡
內(nèi)飾:做工挺精致的,就是有些細節(jié)不太好,而且有各種鬧心的異響
空間:很大,很舒服,前排后排坐人都很不錯很寬敞
配置:還是滿意的 可以接受的范圍
動力:D擋不說了經(jīng)濟模式 S超強推背 超車帥啊 藐視一切 剛開始還有點不適應 要是路況不好 一般不會用 像瘋牛一樣只往前穿 感覺用不完勁 在高速上130加速明顯直射 爽啊
操控:
買這個車就沒想過操控,開船,,,,
油耗:可以接受
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:方向盤,換擋桿手感很好,燈光清晰,外形穩(wěn)重,操縱比較舒服
缺點:確實也沒有啥不滿意的,這個價錢買到的車還好吧?就覺得樣子有點老氣,不夠很年輕,確實我也不年輕了
外觀:家用足夠,一般常坐1,2個人
內(nèi)飾:主要在城市里開,偶爾上高速,足夠滿足我的需求了。D檔有力,S檔兇猛。
空間:轉(zhuǎn)向還不錯,因為本人是新手,開的車有限,不多評價,不過方向盤真的好輕啊,我喜歡,開過寶馬和帕杰羅,都沒有A4L輕。
配置:可能自己走的快速路多的原因,對于6.8最高7.5升的油耗那是相當滿意的。
動力:真皮座椅蠻舒服的。奧迪避震調(diào)校還行。
操控:
蘿卜白菜各有所愛.個人很喜歡.
油耗:舒適款的內(nèi)飾,已然有桃木花紋,雖然個人這歲數(shù)實在排斥桃木裝飾,不過奧迪選入深色桃木紋,一下子就覺得檔次提高了。哎,愛屋及烏吧,哈哈。內(nèi)飾沒的說,談不上精致,但是堪稱經(jīng)典,它極好的。
舒適:性價比 較一般吧 主要是 品牌 動力 舒適性 比較低調(diào)
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購買時間2014年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于我而言想必最滿意的無非就是燈具廠出來的大燈了,鐮刀眼日行燈十分霸氣,晚上在遠處解鎖大燈點亮的時候也十分漂亮,燈具廠的東西真不是蓋的~~內(nèi)飾也很喜歡,新的三幅方向盤比老款質(zhì)感提升很多,純黑的內(nèi)飾也比較有運動氣息~
缺點:底牌有點低。
外觀:空間來說達到中級車的標準而已,不能說寬敞,也不能說那里不夠。歐系車高大的梁給中間乘客造成的不適是不可回避的,只能說這是文化問題,歐洲沒那么多機會坐5個人的。
內(nèi)飾:動力方面,35TFSI,2.0T渦輪增壓搭配CVT變速箱市區(qū)堵車時油耗不是特別的高。但是起步和倒車的時候相對來說比較肉,尤其是倒車時候,反正遲滯。車子起步在二檔三檔時候深踩油門稍有推背感?傮w來說還算不錯。 要想體驗強烈的推背,可以S擋,但油耗傷不起。
空間:B7L已經(jīng)可以忽略操控感了,但是方向盤指向還是比較精準,可以指哪打哪,懸掛很軟,跑高速很舒服,特別適合商務和家用。
配置:最滿意的一點!高速才五毛左右,市區(qū)不是很堵的話9-10升左右
動力:很少坐后面 前排那個腰托 感覺不是很明顯
操控:
非常拉風,鐮刀眼犀利
油耗:黑色的內(nèi)飾配米色的座椅還是不錯的。
舒適:性價比 同級別最好(個人看法,勿噴)。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于我而言想必最滿意的無非就是燈具廠出來的大燈了,鐮刀眼日行燈十分霸氣,晚上在遠處解鎖大燈點亮的時候也十分漂亮,燈具廠的東西真不是蓋的~~內(nèi)飾也很喜歡,新的三幅方向盤比老款質(zhì)感提升很多,純黑的內(nèi)飾也比較有運動氣息~
缺點:油耗有點高,維修有點貴。
外觀:空間相對來說還是可以的,因為L本身就是加長的,所以不管是前排,還是后排?臻g相對都還是比較大的!不會說跟其他車一樣,車看起來很大但是坐起來就很小了,感覺后排座位就沒有那么舒服了...
內(nèi)飾:動力 2.0T 賬面馬力啥的不如CC啥的 但是320的扭矩 這個我覺得可見一斑啊 在任何地方 超車什么的基本上都ok 如果S擋的話 就是會源源不斷的動力 不過高轉(zhuǎn)速時間長了有種糊了的味道 在高速上最快跑過230 一般上高速不自覺的就超速了 換擋沒有頓挫感基本 很順暢 畢竟是CVT 轉(zhuǎn)速低的嚇人 160km大概也就2000轉(zhuǎn)出頭 動力我敢說基本上就夠用了 動力再強 這車懸掛啊 轉(zhuǎn)向 支撐 就都不夠用了
空間:本人最滿意的就是A4的操控了,在車流中穿插的感覺還是很爽的。非常滿意。
配置:非常省。得益于CVT的變速箱。
動力:夠用
操控:
很經(jīng)典,說起A4L就想起這款
油耗:符合個人品味,加了個岑木條加顯品味
舒適:感覺很滿意,畢竟是圓了自己一個夢,我想,多少價錢, 已經(jīng)不是很重要了。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13860公里
綜合評分
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優(yōu)點:對A4L的油耗非常的滿意,還有它的造型帶有運動基因,很富有有一種年輕人的活力。
缺點:小刮了一下,去本地4S,居然報價2000大洋,果斷不修。。。。反正不影響使用,有一點難看而已。。。
內(nèi)飾:動力強勁,只要肯給油 在路口等紅綠燈時,只要你能一腳大油門下去,剛在同一排的車,你只能回過頭去找
空間:要寫這么多字好麻煩啊- -原廠固特異胎好垃圾啊,聲音大,偏磨
配置:表一經(jīng)常是7到8個,表二因為經(jīng)常在城市跑,油耗比較高9到10個。所以綜合油耗應該開表二。
動力:個人認為同級同價位絕對第一的,舒適的懸架,沉穩(wěn)的地盤無人能及,也是我最最滿意的地方。
操控:
漂亮
油耗:比較商務
舒適:為了這四個圈,價格起碼貴了十萬元!
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.76萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:對A4L的油耗非常的滿意,還有它的造型帶有運動基因,很富有有一種年輕人的活力。
缺點:內(nèi)飾過于靠后的風格了
外觀:前排空間足夠享受,后排由于是兒子的天地,暫時少爺也沒有什么意見,所以我也就沒有發(fā)言權(quán)了,只能說好。
內(nèi)飾:2.0低功率剛剛夠用
空間:方向盤輕盈,指向明確
配置:油耗真的非常滿意,在帝都開車,能保持在8個多油,告訴更低,加滿一次能跑個900KM左右。
動力:舒適性不錯,原車胎是米其林的,靜音效果不錯,但挺人說不耐磨,不過誰在乎呢
操控:
奧迪臉,精致而平庸吧!
油耗:內(nèi)飾做工精致,科技感很強。不足的是內(nèi)飾的味兒太重了
舒適:還可以吧,有些很難對比的東西,你坐上車才能感覺出來,比如底盤、整體穩(wěn)定性,F(xiàn)在新款出來了,降價幅度很大。
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程39876公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和油耗比較滿意,推背感幾乎可以忽略,是那種優(yōu)雅的提速,一會就到80碼了。油耗高速120定速巡航才7個油!
缺點:質(zhì)量穩(wěn)定度不是很高,購買A4L之前家里有2各車,一個S60,一個馬3,馬3開4年了沒有任何問題,但這個A4剛提左側(cè)車窗升降就有異響。。。。。
外觀:空間表現(xiàn)一般,跟家里姐姐的起亞K5大致相同,小家庭完全夠用。后備箱很大,而且尾門聲音比沉重,比君越K5有質(zhì)感。
內(nèi)飾:起步稍微慢了點,但是中段提速確實不錯,對得起那320的扭矩,S擋更加不用說,轉(zhuǎn)速一下蹦著五六千轉(zhuǎn)去了,市區(qū)高速秒秒那些一般性的家用車都不在話下
空間:方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活,操控性比較滿意,偶爾油門大點也能體驗一下推背感,比較滿意
配置:油耗方面,市區(qū)保持在11-12左右。
動力:ABB品牌中,這個級別,舒適度高低依次是奔馳C》奧迪A4》寶馬3系!這里尤其吐槽下3系,你非要那么硬干嘛,運動和舒適結(jié)合下豈不是更完美?A4L的懸掛偏軟,行車噪音控制良好,真皮座椅軟硬適中,電動助力方向盤回饋力度輕盈,駕乘舒適感受還算可以!
操控:
外型沒有改裝,只是自己在前臉中網(wǎng)貼了鍍鉻條,看著感覺很亮,更好看,唯一感覺就是排氣管如果是雙出的,就更完美。
油耗:雖然塑料感強,但很是很耐看的,車內(nèi)氛圍燈不錯。
舒適:一般,33W的車價,沒MMI,沒后視鏡折疊,沒分區(qū)空調(diào),沒記憶座椅,坑爹
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 湖州
裸車價格29.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和外觀以及內(nèi)飾
缺點:配置稍微低了一些 自己加配花了不少money
外觀:空間相當不錯
內(nèi)飾:掛到S擋,動力感覺還是很給力的,雖然實測加速8秒左右,但是家用還是夠用了,
空間:方向很輕
配置:油耗個人覺得確實挺省油的,本人開車習慣吧 基本 7升到8升左右
動力:隔音效果不錯,就是路不平的時候稍稍有點異響,不過能接受
操控:
漂亮,特別的鐮刀大燈
油耗:這個我感覺非常簡單,
舒適:性價比算中上啊,就BBA來說,性價比比較高,就30W中型車來說,配置太低,不過車確實挺好開的。
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