一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3110)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1777)+1 帥氣(1325)+1 還是挺耐看的(976)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(939)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6253)+1 質(zhì)量不好(4435)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1245)+1 售價(jià)太高(585)+1 價(jià)格高配置低(582)+1 輪轂。442)+1 腰線(xiàn)散不好看(189)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控好,外觀(guān)時(shí)尚。開(kāi)著平穩(wěn)
缺點(diǎn):固特異輪胎胎噪偏大
外觀(guān):大燈沒(méi)一個(gè)人說(shuō)不精致漂亮,車(chē)型沒(méi)一個(gè)人說(shuō)不流線(xiàn)靚麗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾喜歡,贊
空間:這點(diǎn)對(duì)奧迪2800MM的軸距來(lái)說(shuō)后排空間的確很難讓人滿(mǎn)意;
動(dòng)力:家用絕對(duì)夠用.320扭矩遇到超車(chē)提速很好很快.
操控:
針對(duì)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),操控算還可以了!
油耗:我覺(jué)得很省油城市路段表現(xiàn):城市一般8升足夠了,只要不堵車(chē)還是很省油的,自動(dòng)啟停雞肋高速路段表現(xiàn):100大概6出頭,120將近7吧,冬天油耗會(huì)增加很多,大概多一升到兩升
舒適:以舒適性換取了操控性,舒適性自然較比以往版本有所提高,感覺(jué)有點(diǎn)像A6。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程40722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超車(chē)很方便,換擋平順性很好
缺點(diǎn):起步略肉,不過(guò)只要肯給油還是可以的。異響略多至今未解決。。。
外觀(guān):外觀(guān)我還是比較喜歡的
內(nèi)飾:很不錯(cuò)。
空間:因?yàn)楸救藗(gè)子不高(具體不說(shuō)了)基本用車(chē)就是上下班,自駕游之類(lèi) 覺(jué)得空間合適,后排空間坐三個(gè)大人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,家庭性絕對(duì)夠用!
配置:性?xún)r(jià)比還算可以,配置本應(yīng)該更好一些這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力:d檔提速較緩慢應(yīng)該說(shuō)是較穩(wěn),s檔提速不錯(cuò)
操控:
一如既然奧迪的味道.....
油耗:長(zhǎng)途很省,適合出遠(yuǎn)門(mén)。
舒適:2個(gè)人乘坐還是不錯(cuò),5個(gè)人后排中間那個(gè)人就很麻煩
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛外型年輕時(shí)尚,不虧是燈具廠(chǎng)出爐的,日行燈、大燈、尾燈都是那么的銷(xiāo)魂,識(shí)別度高。
缺點(diǎn):2.0T動(dòng)力不匹配,倒車(chē)時(shí)最明顯。
外觀(guān):外觀(guān)在我的審美觀(guān)念中,整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的,沒(méi)特別的個(gè)性,也沒(méi)有過(guò)分的平庸,但是配上大眼睛就是比較犀利了。20副的輪轂,說(shuō)真的,比較新穎哦,一開(kāi)始看著還真不咋的,之后吧絕對(duì)還是挺不錯(cuò)的,一看有那種豪華的感覺(jué),哈哈
內(nèi)飾:比較商務(wù)傳統(tǒng)
空間:主副駕駛位置稍窄,頭部空間有點(diǎn)不足,后排空間很滿(mǎn)意,后備箱很給力
配置:奧迪優(yōu)惠比較大,整體來(lái)說(shuō),價(jià)格還是有點(diǎn)小貴。
動(dòng)力::動(dòng)力很好,D檔隨便超車(chē),S檔隨隨便便超車(chē)。
操控:
都說(shuō)寶馬的操控很好,但是我覺(jué)得奧迪A4操控也算不錯(cuò),但是絕對(duì)是屬于另一方面的不錯(cuò)-----舒適和質(zhì)感,這臺(tái)車(chē)給我的操控感受很舒適,回饋力度剛提車(chē)的時(shí)候很輕,但是保養(yǎng)過(guò)后就變的相當(dāng)沉重,隨著時(shí)間漸漸又開(kāi)始一點(diǎn)點(diǎn)變輕,不同于帕薩特或者其他奧迪車(chē)系,這臺(tái)車(chē)現(xiàn)在的方向回饋有很好的質(zhì)感,讓我覺(jué)得直線(xiàn)很安逸,打彎也很舒適,很柔膩很舒服。方向不算精準(zhǔn),有虛位,不適合攻彎和快速激烈駕駛?cè)ふ荫{駛快感,還是日常中的體貼舒服~
油耗:對(duì)于這么大一款中級(jí)車(chē),2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),平均油耗在11個(gè)左右,還可以吧
舒適:開(kāi)車(chē)久了,有點(diǎn)腰痛,可能是我的問(wèn)題,我開(kāi)小四有點(diǎn)扭身:)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)。低速轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)很輕,移位和倒車(chē)時(shí)感覺(jué)相當(dāng)輕便,而正常駕駛時(shí)方向盤(pán)稍重,直線(xiàn)行駛時(shí)車(chē)道保持能力很強(qiáng),在這里一定要贊一下。
缺點(diǎn):倒車(chē)起步不給油就不走,輕輕給油瞬間油耗就40個(gè),瞬時(shí)油耗有點(diǎn)大。
外觀(guān):外觀(guān)很好,很大氣,很時(shí)尚,要的白色的,在大街上回頭率很高啊,不過(guò)也確實(shí)應(yīng)該換代了。
內(nèi)飾:在這價(jià)位上還是可以接受的,做工很精致,儀表盤(pán)科技感很強(qiáng),奧迪主打科技感還是很好的體現(xiàn)的
空間:空間尚可,就是前手套箱你面那個(gè)6CD占了一塊地方,放其他東西就顯得小了點(diǎn)
配置:上下班用性?xún)r(jià)比比較高
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用,不飆車(chē)的話(huà),S檔動(dòng)力源源不斷
操控:
大部分在城區(qū)里堵著,也就沒(méi)怎么試過(guò)了,不過(guò)感覺(jué)這么長(zhǎng)的軸距轉(zhuǎn)向不是很靈活。
油耗:給油狠動(dòng)力就大油耗肯定大,爸爸開(kāi)就比我省油。最多15個(gè)油最少9個(gè),這是行車(chē)電腦顯示的,不知準(zhǔn)不。
舒適:舒適性上對(duì)我來(lái)說(shuō),至少是無(wú)可挑剔的,為什么呢,老婆懷孕5個(gè)多月,開(kāi)車(chē)也不覺(jué)得累,座椅的包裹性和支撐性都很好,電動(dòng)的腰部調(diào)節(jié)更是女士特別是孕期女士的必備,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)前后大燈 比較有科技感
缺點(diǎn):2.0T動(dòng)力不匹配,倒車(chē)時(shí)最明顯。
外觀(guān):漂亮,買(mǎi)他除了四個(gè)圈好用,最主要的就是因?yàn)樗痢?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是相當(dāng)豪華,我特別喜歡奧迪的MMI這個(gè)多媒體娛樂(lè)系統(tǒng),有了它我才感覺(jué)內(nèi)飾相當(dāng)豪華,還有雙區(qū)空調(diào),打開(kāi)后整個(gè)內(nèi)飾就顯得格外的魅力;我之所以選擇外白內(nèi)黑就是感覺(jué)黑色內(nèi)飾大氣、豪華;
空間:這點(diǎn)對(duì)奧迪2800MM的軸距來(lái)說(shuō)后排空間的確很難讓人滿(mǎn)意;
配置:30多萬(wàn),配置豐富的豪車(chē),不管是里面還是外觀(guān)都寬敞,覺(jué)得挺劃算的
動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)相對(duì)于CVT發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T的動(dòng)力足夠了,可能起步時(shí)被不少車(chē)鄙視,但是中途加速還是非常給力的。
操控:
不適合急性子開(kāi)
油耗:CVT果然很省油,大部分在市內(nèi)開(kāi),而且開(kāi)的比較兇猛,油耗也一般在11個(gè)左右。
舒適:很舒服,開(kāi)車(chē)是種享受!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)前后大燈 比較有科技感
缺點(diǎn):不能說(shuō)不滿(mǎn)意 CVT變速箱 動(dòng)力上稍顯不足 但也省油 加速平滑 沒(méi)有頓挫感
外觀(guān):白色的小四,在路上吸引了不少眼球。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比其它同價(jià)位的車(chē)感覺(jué)都豪華一點(diǎn),如按鍵,中控設(shè)計(jì)等
空間:空間完全夠用
配置:不錯(cuò)
操控:
操控我覺(jué)得還是非常好的,尤其是地盤(pán),非常的穩(wěn),非常扎實(shí),高速過(guò)彎很有信心。
油耗:目前還在磨合期,綜合路況的油耗為9升左右,相當(dāng)滿(mǎn)意。相信過(guò)了磨合期后還會(huì)有所降低。
舒適:由于車(chē)身加長(zhǎng)了,增加了駕駛室和后排的空間,也增加了舒適性。同時(shí),比較硬朗的懸掛,減少了過(guò)彎的車(chē)傾性,增加了車(chē)的穩(wěn)定性,使乘客的舒適性,安全性加強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身外觀(guān)
缺點(diǎn):空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個(gè)確實(shí)挺難受 假如風(fēng)力開(kāi)5,前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個(gè)月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點(diǎn)供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開(kāi)到8或9 后面坐著才涼快 ,這可能因人而異 我老爺子比較怕熱,冬天卻只穿一條牛仔就過(guò)冬了。
外觀(guān):大燈沒(méi)一個(gè)人說(shuō)不精致漂亮,車(chē)型沒(méi)一個(gè)人說(shuō)不流線(xiàn)靚麗。
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)前對(duì)比過(guò)C級(jí)和3系,可能有當(dāng)時(shí)的心理作用,感覺(jué)內(nèi)飾C級(jí)>小4>3系,13款小4內(nèi)飾不如新C級(jí)那么犀利,但是總體精致程度還是比較讓人滿(mǎn)意,不錯(cuò)。
空間:很夠用,前排后排都挺寬敞。
配置:可以接受
動(dòng)力:必須有推背感的,自己大概測(cè)了下0-100M,9秒出頭
操控:
方向盤(pán)操控好,有感覺(jué)。
油耗:只要不是暴力駕駛,油耗絕對(duì)給力
舒適:非常舒適,座椅記憶6方向調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)身外觀(guān)
缺點(diǎn):頓挫!
外觀(guān):最喜歡的就是小4的外形 時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:對(duì)比同時(shí)代寶馬,還是不錯(cuò)的,寶馬3內(nèi)飾比a4還是少了那份精致。
空間:還是很滿(mǎn)意的,5個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)問(wèn)題因人而異,個(gè)人認(rèn)為你追求了配置就不要想什么性?xún)r(jià)比了,低配的性?xún)r(jià)比不錯(cuò),今年更不錯(cuò),想著心里冷了半截!
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,潛力無(wú)限
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,懸掛韌性很好,過(guò)溝坎較舒適。
油耗:百公里還在9升到10升 這個(gè)到?jīng)]什么 油耗和個(gè)人駕車(chē)習(xí)慣和周?chē)h(huán)境很大因素
舒適:總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),座椅非常舒服,包裹性也非常不錯(cuò)。方向盤(pán)握感也很不錯(cuò)。后排的舒適度也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格34.20萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的外觀(guān)以及后排空間。一家人出去游玩足夠,后備箱空間也可以,換了米其林的輪胎,開(kāi)起來(lái)舒適性不錯(cuò),車(chē)噪也小。
缺點(diǎn):點(diǎn)火起步瞬時(shí)油耗有點(diǎn)大,但降得倒也快。
外觀(guān):漂亮,沒(méi)的說(shuō)
內(nèi)飾:一貫的奧迪內(nèi)飾
空間:空間足夠用,平時(shí)基本只坐兩個(gè)人,但是長(zhǎng)途旅行做五個(gè)人都不擁擠
動(dòng)力:S檔位很激情,D檔超車(chē)也是很給力的。
操控:
操控沒(méi)得說(shuō),5分!穩(wěn)!這是德系車(chē)的特點(diǎn)和強(qiáng)項(xiàng)啊。更何況是大眾的高端品牌---奧迪呢,高速上最快才跑到120了,新車(chē)不舍得呢,相當(dāng)?shù)姆(wěn)!
油耗:還行,剛開(kāi)2000多公里,現(xiàn)在8+,不是很有話(huà)語(yǔ)權(quán)。如果起步不是那么肉,估計(jì)能更省油(太肉導(dǎo)致著急時(shí)候猛踩油門(mén)……)
舒適:提車(chē)到現(xiàn)在跑了一次高速(2個(gè)半小時(shí)),還是挺舒服的,沒(méi)有感覺(jué)累,奧迪車(chē)隔聲做很好,行駛中很感覺(jué)不到外來(lái)的嘈雜聲。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大燈
缺點(diǎn):倒車(chē)無(wú)力,停車(chē)稍微有點(diǎn)坡度,掛倒檔會(huì)滑車(chē)然后才有點(diǎn)動(dòng)力,倒檔踩油門(mén)都沒(méi)力氣,不知道為什么這樣設(shè)計(jì)。。。追加:S檔很難控制,渦輪介入很突兀,稍踩深點(diǎn)轉(zhuǎn)速就上3000+,體驗(yàn)不到平順的加速了。
外觀(guān):最亮點(diǎn)的地方就是大燈,太帥了,以后銷(xiāo)魂的PP,朋友說(shuō)這車(chē)子很帥氣,前臉很兇,日間行車(chē)燈不錯(cuò)。
內(nèi)飾:很滿(mǎn)意,所有按鍵布局都在一伸手就能掌控全局的范圍之內(nèi)。需要的信息在儀表盤(pán)的信息區(qū)內(nèi)基本都能顯示。稍微向駕駛員座傾斜的中控臺(tái)更加提升了目視和手動(dòng)控制各種顯示和操作的便利。
空間:比較滿(mǎn)意
配置:外觀(guān)絕對(duì)吸引眼球,主要預(yù)算有限,這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這品牌的很知足了
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用,但是必須放到S檔才能滿(mǎn)足我而已;
操控:
不適合急性子開(kāi)
油耗:不暴力操作還是挺滿(mǎn)意的
舒適:懸掛挺好的,就是底盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)低
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

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寶馬3系GT

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