一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過(guò)性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：40-50行駛過(guò)程車窗全關(guān)狀態(tài)下，副駕駛中控區(qū)域有輕微異響，起步時(shí)如果怠速踩剎車有1秒左右震動(dòng)異響，油耗這一塊不知道是不是磨合期還沒(méi)過(guò)，太不穩(wěn)定了，拉了一次高速，百公里6.1，預(yù)料之中，市區(qū)最高一次17.9，最近一直用節(jié)能模式，市區(qū)嚴(yán)重堵車11.9，由此可見(jiàn)節(jié)能模式還是非常有用的，起步給點(diǎn)油后1秒馬上二擋，接著就用2檔怠速了，油耗等磨合期過(guò)了在看吧
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格35.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格36.13萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.53萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我現(xiàn)在后悔的不得了，這是我第二輛車，豪華動(dòng)感型40TFSI。第一輛是索八，和我原來(lái)的車比起來(lái)都差太多，首先1.起步輕踩油門你會(huì)感覺(jué)震動(dòng)，有點(diǎn)拖不動(dòng)的感覺(jué)，2.車輛怠速狀態(tài)下感覺(jué)做船一樣有一陣一陣的晃動(dòng)，感覺(jué)有人在踢你的車，冷車啟動(dòng)最明顯3.變速箱在2檔滑行時(shí)會(huì)有一下被人往后拽的感覺(jué)4.高速時(shí)可以很明顯的風(fēng)聲，密封性佷差5.說(shuō)換擋沒(méi)有頓挫都是騙人的。以上現(xiàn)象我是和我原來(lái)的車做對(duì)比，當(dāng)時(shí)我買回來(lái)開(kāi)了幾天特別想換掉，我為這句話承擔(dān)法律責(zé)任，大家想買這車的時(shí)候還是考慮清楚吧。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格34.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：實(shí)話，這車買來(lái)開(kāi)了一段時(shí)間很失望，注意是很失望，作為閱車無(wú)數(shù)的我來(lái)說(shuō)，奧迪是真的讓我失望了。一.停車p檔怠速車身擺動(dòng)，注意是擺動(dòng)，車身左右搖的那種，不是那種發(fā)動(dòng)機(jī)高頻振動(dòng)導(dǎo)致的車身共振或者小振動(dòng)，這點(diǎn)是我最受不了的，開(kāi)過(guò)那么多車，家里15年的老蒙迪歐都不會(huì)有這種擺動(dòng)，落地30來(lái)萬(wàn)的車，真不應(yīng)該。二.車在減速時(shí)4降3偶爾會(huì)有拖拽感，3降2基本每次都會(huì)有，那種感覺(jué)就像是輕踩了一腳剎車，開(kāi)過(guò)很多大眾系的雙離合車型，也很清楚雙離合的優(yōu)劣，也有心理準(zhǔn)備，其他大眾系以前感受過(guò)的基本都是偶爾會(huì)有降檔拖拽感，或升檔頓挫，都能接受，但a4這個(gè)3降2必拖拽在城里開(kāi)起來(lái)是真的難受，試駕的時(shí)候是真沒(méi)感覺(jué)出來(lái)。 三.高速行駛a柱漏風(fēng)，那不是很多人說(shuō)的風(fēng)噪，那真的是在漏風(fēng)的聲音，風(fēng)噪和漏風(fēng)的聲音完全是兩碼事，a4這個(gè)就是漏風(fēng)的聲音四.上坡起步無(wú)力，這個(gè)可能跟變速箱有關(guān)，上坡時(shí)候少踩一點(diǎn)油門上不去，多踩一點(diǎn)又很竄，一點(diǎn)不平順這個(gè)真是10來(lái)萬(wàn)的車都不會(huì)有這種感受。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是低俗頓挫，之前也只是聽(tīng)說(shuō)，這次是親身體驗(yàn)，不過(guò)只要不是大問(wèn)題，我覺(jué)得ok，但是溫度上來(lái)之后頓挫就沒(méi)這么明顯，還有我的屏幕出現(xiàn)過(guò)一次藍(lán)屏，不過(guò)斷電重啟又好了，希望接下來(lái)的用車不會(huì)有啥問(wèn)題
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