一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3107）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6249）+1 質(zhì)量不好（4435）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價(jià)太高（585）+1 價(jià)格高配置低（582）+1 輪轂小（442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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空間：小4的空間不用說了吧 軸距達(dá)到了2869mm 所以說家用絕對(duì)是夠用了 偶爾商務(wù)用途也絕對(duì)沒有問題 我177的個(gè)子 坐在后排都覺得很寬裕
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：說到空間這是咱家A4L的一大優(yōu)勢(shì)，為了更實(shí)用，國內(nèi)把A4的軸距進(jìn)行了加長，車?yán)锏目臻g也跟著變大了。拿自己來說，我身高185CM，135斤算是偏高的中等身材。坐在前排把座椅調(diào)到自己合適的位置，頭頂還有不少富余，完全沒有壓抑感。后排的空間也不錯(cuò)，我這大長腿坐后面照樣自由自在。后備箱的空間也不錯(cuò)，平時(shí)我基本上一個(gè)人開車，后備箱始終處于裝不滿的狀態(tài)。5月初和一幫同事開車出去玩兒，當(dāng)時(shí)我們帶了兩個(gè)大號(hào)攝影包、兩個(gè)三腳架、一個(gè)野營帳篷和一大堆吃的喝的。這些東西都放我車上的后備箱里了，完全沒問題。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6328公里
綜合評(píng)分
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空間：前排空間不用多說夠用，只是儲(chǔ)物空間不多，車門把手是鏤空的，不太方便，不過可以在網(wǎng)上買一個(gè)儲(chǔ)物盒，但是多少不太美觀。手套箱和扶手箱的空間都比較小。后排空間很充足，做兩個(gè)人非常舒服，但是中間為4驅(qū)預(yù)留的空間導(dǎo)致隆起較高，如果后排中間坐乘客會(huì)不太舒服。后背箱空間很大，而且非常規(guī)整，后排座椅可以四六開的放倒，但是基本不會(huì)用A4來拉貨。后排座位與后背箱沒有直連的小門，若是想那個(gè)東西不太方便。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：前排空間不用多說夠用，只是儲(chǔ)物空間不多，車門把手是鏤空的，不太方便，不過可以在網(wǎng)上買一個(gè)儲(chǔ)物盒，但是多少不太美觀。手套箱和扶手箱的空間都比較小。后排空間很充足，做兩個(gè)人非常舒服，但是中間為4驅(qū)預(yù)留的空間導(dǎo)致隆起較高，如果后排中間坐乘客會(huì)不太舒服。后背箱空間很大，而且非常規(guī)整，后排座椅可以四六開的放倒，但是基本不會(huì)用A4來拉貨。后排座位與后背箱沒有直連的小門，若是想那個(gè)東西不太方便。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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空間：說到空間這是咱家A4L的一大優(yōu)勢(shì)，為了更實(shí)用，國內(nèi)把A4的軸距進(jìn)行了加長，車?yán)锏目臻g也跟著變大了。拿自己來說，我身高185CM，135斤算是偏高的中等身材。坐在前排把座椅調(diào)到自己合適的位置，頭頂還有不少富余，完全沒有壓抑感。后排的空間也不錯(cuò)，我這大長腿坐后面照樣自由自在。后備箱的空間也不錯(cuò)，平時(shí)我基本上一個(gè)人開車，后備箱始終處于裝不滿的狀態(tài)。5月初和一幫同事開車出去玩兒，當(dāng)時(shí)我們帶了兩個(gè)大號(hào)攝影包、兩個(gè)三腳架、一個(gè)野營帳篷和一大堆吃的喝的。這些東西都放我車上的后備箱里了，完全沒問題。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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空間：說到空間這是咱家A4L的一大優(yōu)勢(shì)，為了更實(shí)用，國內(nèi)把A4的軸距進(jìn)行了加長，車?yán)锏目臻g也跟著變大了。拿自己來說，我身高185CM，135斤算是偏高的中等身材。坐在前排把座椅調(diào)到自己合適的位置，頭頂還有不少富余，完全沒有壓抑感。后排的空間也不錯(cuò)，我這大長腿坐后面照樣自由自在。后備箱的空間也不錯(cuò)，平時(shí)我基本上一個(gè)人開車，后備箱始終處于裝不滿的狀態(tài)。5月初和一幫同事開車出去玩兒，當(dāng)時(shí)我們帶了兩個(gè)大號(hào)攝影包、兩個(gè)三腳架、一個(gè)野營帳篷和一大堆吃的喝的。這些東西都放我車上的后備箱里了，完全沒問題。
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