一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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配置：作為一款B級(jí)別偏上的車子，這樣的價(jià)格絕對(duì)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的！別的也舉不出例子，但是這個(gè)觀念在每個(gè)人心里都不同的，所以呢仁者見仁智者見智吧。如果同樣說都是B級(jí)別車，價(jià)格相差10w以內(nèi)，那么這樣，就是不到10w的差價(jià)，檔次依然不同，其他可以說是B級(jí)普通車，而奧迪A4L就可以說是B級(jí)車子中的戰(zhàn)斗機(jī)了！
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4008公里
綜合評(píng)分
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配置：作為一款B級(jí)別偏上的車子，這樣的價(jià)格絕對(duì)是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的！別的也舉不出例子，但是這個(gè)觀念在每個(gè)人心里都不同的，所以呢仁者見仁智者見智吧。如果同樣說都是B級(jí)別車，價(jià)格相差10w以內(nèi)，那么這樣，就是不到10w的差價(jià)，檔次依然不同，其他可以說是B級(jí)普通車，而奧迪A4L就可以說是B級(jí)車子中的戰(zhàn)斗機(jī)了！
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.27萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比來說，現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)到底了，畢竟馬上新款就要上市了，老款一直都在8折左右的價(jià)格，相比4年前大約上路40，我真心覺得已經(jīng)賺到了。而且買車時(shí)也充分考慮了車子的保值率，當(dāng)時(shí)也看了不少車，凱迪拉克，邁騰，3系，C級(jí)，皇冠，ES350亂七八糟的也看了不少，最終還是覺得A4L在二手車市場(chǎng)上保值率非常不錯(cuò)，也是我最終下手的原因。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：我感覺還是不錯(cuò)的。雖然配置低了些，但是底盤和高配是一樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T的排量也夠用了。雖然縱置發(fā)動(dòng)機(jī)在前驅(qū)動(dòng)力上沒啥優(yōu)勢(shì)可言。但是它給復(fù)雜的底盤懸掛提供了空間，所以并非一無是處。其次是奧迪的品牌效應(yīng)。這點(diǎn)是不可忽視的。無論它在本土是怎么樣，但是在中國(guó)四個(gè)圈的魅力還是很大的。
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購(gòu)買車型奧迪A4L 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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配置：我感覺還是不錯(cuò)的。雖然配置低了些，但是底盤和高配是一樣的。發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T的排量也夠用了。雖然縱置發(fā)動(dòng)機(jī)在前驅(qū)動(dòng)力上沒啥優(yōu)勢(shì)可言。但是它給復(fù)雜的底盤懸掛提供了空間，所以并非一無是處。其次是奧迪的品牌效應(yīng)。這點(diǎn)是不可忽視的。無論它在本土是怎么樣，但是在中國(guó)四個(gè)圈的魅力還是很大的。
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