一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3107）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1777）+1 帥氣（1325）+1 還是挺耐看的（976）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（939）+1 時尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6249）+1 質(zhì)量不好（4434）+1 通過性不好（2620）+1 價格高保養(yǎng)貴（1245）+1 售價太高（585）+1 價格高配置低（582）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適：2016款典藏舒適S-line型應(yīng)該是算改款換代前的最終版本了，乘坐和舒適性在通過前幾代的更新，有著很大的進(jìn)步，內(nèi)飾相對簡潔，做工很精細(xì)，不管是前排還是后排的座椅材質(zhì)還是包裹性都不錯，原廠真皮座椅，真皮方向盤，座椅加熱，座椅電動調(diào)節(jié)，定速巡航，電子手剎和自動駐車系統(tǒng)（自動駐車系統(tǒng)對在市內(nèi)跑的朋友幫助簡直太大了！遇到個紅路燈堵車啥的輕松無壓力，再也不用一直踩著剎車了。）以及泊車輔助該有的基本都有了，后面空間也大，座椅也很軟，雖然發(fā)動機(jī)有著偶爾的聲噪，但是是在可接收機(jī)范圍內(nèi)，減震屬于先能明顯感覺到，后面沒感覺的哪種，也不會太硬。
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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舒適：懸架偏舒適，是對細(xì)小震動過濾很好，過減速帶的時候，確實(shí)有的時候起伏很大。噪音控制：可能是因?yàn)槲抑耙惠v車是一汽奔騰的B50，相對比這個車的隔音效果我覺得還是非常棒的，因?yàn)槲液髞聿虐l(fā)現(xiàn)點(diǎn)火的時候，駕駛室外面的發(fā)動機(jī)噪音非常大。座椅舒適性：前排真皮座椅，主副駕駛座有腰部支撐調(diào)節(jié)。舒適吧，就是長途可能腰比較累，不知道是不是和我把座椅調(diào)到最低的坐姿有關(guān)。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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舒適：我認(rèn)為同級別最舒適的一款車。比靜音，強(qiáng)于寶馬320Li；比平順，強(qiáng)于奔馳C200L。A4L就是一款你找不到它的亮點(diǎn)同樣也找不出它的缺點(diǎn)的一款車，兩個字：中庸�，F(xiàn)在比較遺憾的就是沒有座椅記憶功能，每次刷完車回到車上怎么調(diào)都不舒服，個人也有一點(diǎn)強(qiáng)迫癥，非要調(diào)到最舒服為止，簡直是一種煎熬啊。不知道這款車是不是都是配置的固特異的輪胎，其實(shí)我想要米胖子的，有利于降低胎噪和提高舒適度，只能等開一段時間再換了。
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格28.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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舒適：我認(rèn)為同級別最舒適的一款車。比靜音，強(qiáng)于寶馬320Li；比平順，強(qiáng)于奔馳C200L。A4L就是一款你找不到它的亮點(diǎn)同樣也找不出它的缺點(diǎn)的一款車，兩個字：中庸�，F(xiàn)在比較遺憾的就是沒有座椅記憶功能，每次刷完車回到車上怎么調(diào)都不舒服，個人也有一點(diǎn)強(qiáng)迫癥，非要調(diào)到最舒服為止，簡直是一種煎熬啊。不知道這款車是不是都是配置的固特異的輪胎，其實(shí)我想要米胖子的，有利于降低胎噪和提高舒適度，只能等開一段時間再換了。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格27.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格35.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適：懸掛很軟很舒適，過坑的時候很軟，也許跟輪胎有關(guān)，開朋友的個運(yùn)同樣的懸掛，發(fā)現(xiàn)他的要硬一點(diǎn)，他是245、40，R18的，我還是想說我喜歡硬一點(diǎn)^_^。隔音效果和音響效果很不錯，基本關(guān)注窗戶在里面聽不到外面人說話。目前還沒開長途不知道長途舒適怎么樣，座椅偏硬一點(diǎn)倒是真的。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價格29.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6766公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適：尚可。前面說了，座椅怎樣也調(diào)不到我感覺很爽的位置。 乘座感受還是不賴。 左手、右手不再像以前的車，感覺沒地方放了，護(hù)手箱和左門扶手高度位置都不合適。這個事相當(dāng)郁悶。 轉(zhuǎn)彎舒適性尚可。 胎噪風(fēng)噪尚可。胎噪主要還跟輪胎和路面有關(guān)系。 剎停的時候，感覺很突兀，可能是磨合期和新剎車片于剎車盤磨合的問題。
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