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君威
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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君威
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9117公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型!
缺點(diǎn):1減檔行駛能感受到頓挫感 47碼頓挫感明顯 2白內(nèi)障大燈 后視鏡不能電動(dòng)折疊 用手扳有時(shí)候覺得實(shí)在是尷尬 3輪轂實(shí)在是太丑 還沒幾萬塊的輪轂好看 4USB接口在扶手箱內(nèi),手機(jī)充電不方便 54S店加裝的中控彩色大屏較小,開始不能正常連接中控鍵和多功能方向盤,后專門去4S店更換了張內(nèi)存卡才能正常使用,可視倒車不帶夜視功能,晚上倒車入庫(kù)全憑技術(shù)。 6 目前行駛3900公里 出故障兩次 后面再細(xì)說 7售后服務(wù)不咋地 羅里吧嗦的解決不了實(shí)際問題 要是在異地小地方使用 出了故障實(shí)在麻煩 建議想入手的朋友三思后行
外觀:我個(gè)人覺得空間還可以,不像別人說的那樣小,我?guī)讉(gè)哥們兒都是一八幾的,坐后排也還湊合,再說誰家把君威當(dāng)客車用。實(shí)際情況就是基本上是我一個(gè)人或者再帶媳婦兒,空間絕對(duì)夠了。
內(nèi)飾:起步階段比較肉,加速性能較好。
空間:操控指向性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制的也不錯(cuò),開慣了之后在閘道內(nèi)超車(雖說有點(diǎn)危險(xiǎn))很輕松,很放心。剎車也不錯(cuò),很順滑的感覺。
配置:油耗這點(diǎn)在買車前就有心里準(zhǔn)備,略高,但是可以可以接受,11-12個(gè)油,高速還是比較節(jié)油的,平均下來6個(gè)油左右
動(dòng)力:這個(gè)也不太好說,相比這個(gè)價(jià)位的車我覺得還是很滿意的。車內(nèi)還是蠻安靜的,懸掛也很好的呢。。
操控: 當(dāng)初看上的就是VV的外觀:大氣、內(nèi)斂、時(shí)尚、流線飽滿、前臉很霸氣,確實(shí)外秀慧中。整體設(shè)計(jì)很勻稱,不做作!回頭率很高呀!
油耗:內(nèi)飾做工考究!非常滿意!
舒適:個(gè)人覺得不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),特別喜歡
缺點(diǎn):切除白內(nèi)障和換掉大餅輪轂后,最不滿意的就是行車電腦屏和中控屏,以現(xiàn)在的眼光來看,這兩個(gè)屏幕實(shí)在乏善可陳,尤其是在14款的強(qiáng)烈稱比之下,雖然08年上市的時(shí)候彩屏確實(shí)還不是主流;ㄥX去改裝又感覺太山寨。忍了吧~
外觀:空間很舒適,運(yùn)動(dòng)型的包圍座椅,特別爽,我開車時(shí)候喜歡把座椅放倒很后面,因?yàn)槲覀(gè)子也比較高,腿長(zhǎng),所以放倒后面就會(huì)很舒服,開車就變成了享受~后排空間還是能坐的,后排不常坐人的話就無所謂的,君威就是一款運(yùn)動(dòng)車型,不適合商務(wù)接待。
內(nèi)飾:當(dāng)初沒考慮要2.0就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力不夠,但又買不起旗艦(不喜歡2.4精英的米內(nèi)飾)和GS,所以就選擇了1.6T。起初沒有換裝輪胎時(shí),確實(shí)感覺起步不給力,后來?yè)Q了18寸馬牌大腳,抓地力一下子提升,起步時(shí)給油門就馬上有動(dòng)力輸出了。也開過朋友的旗艦君威,確實(shí)2.4的動(dòng)力輸出更舒服比自家1.6T線性,但1.6T真的沒覺得肉(夏天基本都開空調(diào),有時(shí)候車?yán)镞會(huì)載2-3個(gè)人)。但是,低速勻速行駛過程中或者高速踩剎車到低速后,突然踩油門變速箱確實(shí)會(huì)短暫的“思考”一下,然后再給出動(dòng)力。聽說變速箱的這個(gè)邏輯是為了避免把剎車當(dāng)油門出事故才這么設(shè)計(jì)的,不知道真假。中段之后動(dòng)力就沒懸念了,稍給油門動(dòng)力就上來,超車絕對(duì)游刃有余。由于現(xiàn)在還在磨合期,沒上過120。所以后段不清楚。
空間:操控相當(dāng)好,指向很精準(zhǔn),間歇適中,符合年輕人的操作習(xí)慣,方向盤做工很好,摸起很舒服,就是偏大了點(diǎn),剛開始還不是很習(xí)慣,后來越來越喜歡。懸掛偏硬,上下震動(dòng)過濾的不多,應(yīng)該是為了運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)保留的吧,車胎過厚225/55 R17 ,不符合運(yùn)動(dòng)類型的車應(yīng)該有的離地間歇。轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾稍大,可能和懸掛高有關(guān)系,不過能及時(shí)通過回方向打回來。剎車不錯(cuò),高低速剎車都能在預(yù)計(jì)范圍內(nèi)剎住。而且前后剎車碟都是通風(fēng)盤的,城市和市郊開車,剎車的熱衰減是不大的。
配置:1.6噸的車,油耗不高是不可能的,不過相對(duì)車重帶來的安全性而言,這點(diǎn)油錢算個(gè)啥,跑高速便知,1萬公里多掏1000塊換的可是安全性的成倍增加。
動(dòng)力:隔音一般
操控: 外形美觀,但車身稍長(zhǎng),倒車入圍稍有難度。
油耗:1.6T的黑內(nèi)雖然真皮部分較少,但一眼看上去很舒服。整個(gè)內(nèi)飾布局還是很好看的。瑕疵也是有的,如我上面最不滿意的地方提到的,還有一些別的小地方,但卻瑕不掩瑜。
舒適:這個(gè)怎么說呢?喜歡就買,不喜歡性價(jià)比再高也沒用。四個(gè)字,物有所值吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.70萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程15337公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子真的很漂亮 特別是霸氣的獠牙 對(duì)于我這種外觀控殺傷力尤其大
缺點(diǎn):硬要說的話..則是別克還需要車上的手工藝再下一點(diǎn)工夫..畢竟君威最多人說的問題是一些車內(nèi)和車外的拼接.縫隙等問題..
內(nèi)飾:中控臺(tái)上一圈環(huán)抱式設(shè)計(jì)讓人很有安全感,也讓車內(nèi)布局很有整體感;中控臺(tái)上咋一眼看去按鍵比較多,有點(diǎn)復(fù)雜,熟悉之后還是很好用的
空間:后排不給力啊,畢竟4.8M以上的車,還不如新速騰的后排空間,我估計(jì)光論后排的話估計(jì)B級(jí)車最小了的吧
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)還可以。
操控: 正常模式下中規(guī)中矩 有一個(gè)TUOR模式 說是舒適模式 但個(gè)人感覺沒什么用 開啟了也不會(huì)像日系車那樣‘舒適’ 還有就是招牌的 運(yùn)動(dòng)模式下 方向盤變沉,蠻有感覺的
舒適:真心覺得舒適..無論你是在駕駛還是在副駕還是在后排..雖然空間是有點(diǎn)局促..但個(gè)人認(rèn)為..空間和舒適沒有太大的直接關(guān)系..只要前排座椅沒有壓倒你腳..只要你的頭沒有頂?shù)杰図斄?.只要你的腳還可以稍稍伸開..我覺得你還是可以在副駕或者后排座椅舒適的睡上一覺..
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.6T動(dòng)力挺好的 雖然油門踩下去延遲一點(diǎn)點(diǎn)但超車什么的很OK的
缺點(diǎn):油耗吧。 帶渦輪增壓的可能都會(huì)比較大把。反正比想象中的大很多啊。市區(qū)隨便開開都能到15,當(dāng)然現(xiàn)在剛提車才開了300公里?赡芤院筮能再降點(diǎn)。
外觀:有人總是說君威空間小,反正我是覺得夠用就行,我身高180調(diào)整好前邊,后排試了試也完全的夠用呀。如果非要追求翹而兩腿的趕腳,那是真沒有!反正我就不明白國(guó)人為什么喜歡大大大空間呢,好多車國(guó)產(chǎn)了都加長(zhǎng),那歐美人不比國(guó)人的身高體重要大么!誰不會(huì)加長(zhǎng)呀也沒見他們加長(zhǎng)呀?臻g不要過多的追求,其實(shí)空間剛剛好也提升安全大部分碰撞時(shí)傷不到駕駛和乘坐艙,并且好多人沒有系安全帶的習(xí)慣空間太大發(fā)生碰撞慣性的原因越大越危險(xiǎn)!
內(nèi)飾:剛開始感覺動(dòng)力不太好,起步慢。后來隨著對(duì)車子脾氣的了解,慢慢感覺動(dòng)力還可以了。起步的時(shí)候踩個(gè)2000左右剛好。速度一旦起來,點(diǎn)點(diǎn)油門速度就一發(fā)不可收拾。有次在高架上勻速80開著,旁邊一輛CRV從我身邊超了過去,目測(cè)估計(jì)速度超過100.咱不能被日寇車耍。一腳油門下去,車速瞬間過120了。很快反超了它,留給它兩個(gè)精致的排氣管。后來想想開車還是應(yīng)該心平氣和,不要斗氣。
空間:君威的操控是數(shù)一數(shù)二的吧,運(yùn)動(dòng)的底盤,精準(zhǔn)的方向,全系標(biāo)配的ESP,就是厚道啊。。。
配置:都說君威費(fèi)油,我一開始也意識(shí)到這個(gè)問題,所以我選擇了1.6T,跑了兩個(gè)高速,現(xiàn)在油耗降到10個(gè)左右,還沒有出磨合期,相信以后會(huì)達(dá)到我理想的9個(gè)油。
動(dòng)力:舒適性相當(dāng)不錯(cuò),畢竟獨(dú)立懸掛擺在那,過個(gè)顛簸路,減速帶,沒什么感覺的
操控: 屬于耐看型 一開始覺得不好看 很中庸
油耗:時(shí)尚
舒適:感覺還行,主要是感覺車重,用料比較實(shí)惠,性價(jià)比這點(diǎn),每人感覺不一,我個(gè)人感覺還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮大氣。
缺點(diǎn):不滿意有幾點(diǎn)就是論壇上說的什么請(qǐng)檢修車輛。電子穩(wěn)定系統(tǒng)。緊急制動(dòng)系統(tǒng)!我都遇見后面再詳細(xì)說說!還有一點(diǎn)就是油門響應(yīng)慢了一拍!除非打開運(yùn)動(dòng)模式!運(yùn)動(dòng)模式下就給力了!動(dòng)力兇猛給多少油門,就多少動(dòng)力。建議爬坡,超車再用!一腳油門下去刺激!當(dāng)然油耗就上去了!變速箱頓挫問題!其實(shí)我對(duì)這個(gè)沒有什么感覺!哪有什么關(guān)系?我也特別注意了一下什么情況會(huì)有頓挫感。45邁左右松油門44的時(shí)候就會(huì)有頓挫感還有一個(gè)區(qū)間就是25左右好像是!
外觀:空間怎么說呢,反正在B級(jí)車?yán)锩嬲娌凰愦蟮模鲎雠了_特或者K5之類的車就感覺君威空間挺緊湊的。但是一般的家用我感覺還是夠的吧,至少我自己開感覺是夠的。
內(nèi)飾:加速同級(jí)別算不上優(yōu)秀,但是滿足日常所需。不論是家用還是代步,都可以滿足基本的駕駛需求。跑高速:高速穩(wěn)健這一點(diǎn)也是最為看重的,給人很強(qiáng)的信心,真正實(shí)現(xiàn)了駕駛需求。而不僅僅是開車而已。動(dòng)力平順性:平順性處理的有待完善,比不上cvt變速箱的,變速箱的邏輯在不斷的急加減速的情況下,有遲滯。加速表現(xiàn):推背感在大腳油門時(shí)才能顯現(xiàn),2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加速中規(guī)中矩,如果追求速度和激情做好買2.0T的版本。橫向?qū)Ρ龋号c其他同級(jí)別其他中級(jí)車相比,最滿意的應(yīng)該就是操控了,感覺是在駕駛車輛,而不是在開一輛機(jī)器而已。
空間:指向性明確,1.6T屬于運(yùn)動(dòng)款,操控一流。
配置:我相信買這款車的人也不會(huì)太在意油耗了,而且也沒那么夸張,我磨合期都10.8個(gè)油左右,磨合期過了還會(huì)再降
動(dòng)力:車子很穩(wěn),感覺不錯(cuò)。
操控: 時(shí)尚穩(wěn)重耐看但是輪轂就是美中不足敗筆,這不知道設(shè)計(jì)者用個(gè)大餅輪轂干嘛能差幾個(gè)錢啊,腦袋被門夾了。如有LED日間行車燈的話就完美了。
油耗:做工還是不錯(cuò)的,因?yàn)閮?nèi)飾才選的6T
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,朋友都說好看,大氣。動(dòng)力也不錯(cuò)。安全性能,網(wǎng)上看到了前后保險(xiǎn)杠的厚度,中級(jí)車拔尖了。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是1.6T的沒有多功能方向盤吧,主要就是定速巡航。其他的還好,雖然很少跑高速但一年也有個(gè)三五次吧,有定速巡航時(shí)多么的幸福呀!@-@
外觀:大家都說君威空間小,實(shí)際使用起來也是夠用了,因?yàn)檐囕v使用正常是上下班,就坐2人,后排只要在周末節(jié)假日才會(huì)帶家人,家人說乘坐空間也不錯(cuò),當(dāng)然不能和帕薩特、邁騰比了。
內(nèi)飾:剛開始感覺動(dòng)力不太好,起步慢。后來隨著對(duì)車子脾氣的了解,慢慢感覺動(dòng)力還可以了。起步的時(shí)候踩個(gè)2000左右剛好。速度一旦起來,點(diǎn)點(diǎn)油門速度就一發(fā)不可收拾。有次在高架上勻速80開著,旁邊一輛CRV從我身邊超了過去,目測(cè)估計(jì)速度超過100.咱不能被日寇車耍。一腳油門下去,車速瞬間過120了。很快反超了它,留給它兩個(gè)精致的排氣管。后來想想開車還是應(yīng)該心平氣和,不要斗氣。
空間:很好
配置:我踩的猛點(diǎn),慢車必須超,大部分市區(qū)開,跑高速的公里速數(shù)每年2-3千吧,目前95號(hào)油平均油耗10.7。用車?yán)砟睿_車不是用來省油的,略快點(diǎn)保證安全,早點(diǎn)到家比在車?yán)锸娣,?duì)吧?
動(dòng)力:駕駛位的電動(dòng)座椅,始終沒調(diào)整到我覺得舒服的位置。不知道其他同學(xué)是什么狀態(tài),感覺屁股向下塌陷的太厲害了。導(dǎo)致腰部得不到支撐。
操控: 外觀沒得說 漂亮 我買的白色很干凈很年輕的感覺 回頭率也有 和媳婦上車之前都要站在外邊細(xì)細(xì)品味一下他的美 然后相視一笑 然后再上車 那種感覺絕對(duì)的滿足絕對(duì)的舒服 超級(jí)超級(jí)滿意
油耗:先說優(yōu)點(diǎn)吧,該款之后簡(jiǎn)化了中控臺(tái)布局,顯得更加時(shí)尚和豪華,用料也是主流水準(zhǔn),這是必須要點(diǎn)贊的地方,缺點(diǎn)就是裝配質(zhì)量典型美帝風(fēng)格,接縫較大,異響很常見,可謂優(yōu)缺點(diǎn)分明吧。
舒適:還成,優(yōu)惠均價(jià)3萬以上!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣俊美,車很穩(wěn)重,看上去就很Man,白色很美,本來想糾結(jié)灰色和白色的,后來看到白色后直接確定了
缺點(diǎn):變速箱在50+-的時(shí)候有非常明顯的頓挫哦,要適應(yīng)結(jié)合剎車跟油門有時(shí)候又好轉(zhuǎn),其他真的沒有什么不滿的地方哦,有人可能覺得后排不夠,現(xiàn)在這個(gè)車子只為我們二人世界服務(wù),所以沒有很介意后排,而且滿座的機(jī)會(huì)也比較少,所以不糾結(jié)了哈,買車前加了車友會(huì)的群,也知道這個(gè)車子有這樣那樣的問題,但是喜歡了就買了,就算有什么過程也走過就好啦。只希望售后能夠給力吧。
外觀:空間表現(xiàn)還可以畢竟是B 級(jí)車了,雖然不及大眾那夸張的后排,但是始終不理解為什么引進(jìn)國(guó)內(nèi)的汽車都要加長(zhǎng)各種L/Li。后排幾乎很少坐人,即使帶家人出游也不會(huì)感覺很緊湊,本人175 體重80KG,前后排都o(jì)k 這樣尺寸的VV我感覺正好既不影響舒適空間又不影響操控。
內(nèi)飾:2500以后還是很猛的。
空間:操控不錯(cuò),精準(zhǔn),方向盤全數(shù)才一圈半
配置:作為1.6噸重的B級(jí)車,油耗是稍微高一些。這不是問題!我的車在城里跑,堵啊,均速22.1km/h,油耗顯示(從未清零)9.8L/100km。再說,按我的觀念,都買20萬左右的車了,油耗已經(jīng)不是我考慮的問題了。
動(dòng)力:過隔離帶震動(dòng)過濾還可以,座椅包裹性也可以
操控: 外觀就不用說了,相信買君威的人99%的人都是沖著外觀去的,確實(shí)很漂亮。要是輪轂樣式再好看一些就更好了。但也沒很多的說的那么丑。感覺還行。個(gè)人覺得君威配18寸的5副槍灰輪轂最好看。哈哈,等再開一段時(shí)間去換了。順便把大燈也升個(gè)級(jí)。
油耗:全黑色很運(yùn)動(dòng)很干凈 就是開一會(huì)窗戶 會(huì)落灰 比較明顯 朋友都說中控的小屏太小不高檔 我反倒絕得小屏很好用信息很直觀 暫時(shí)沒有換大屏的計(jì)劃 導(dǎo)航之類的手機(jī)都可以 覺得也沒必要換大屏 絕對(duì)滿意
舒適:優(yōu)惠后性價(jià)比蠻高的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是操控,感覺整個(gè)車盡在掌控,雖然vv車身龐大,但控制起來一點(diǎn)不費(fèi)勁,傳說中的方向盤指哪打哪,一點(diǎn)不拖泥帶水。整個(gè)底盤感覺很結(jié)實(shí),過不平路面的時(shí)候感覺整個(gè)車很緊繃,不是那種松松垮垮的感覺。
缺點(diǎn):不得不說,在減速的時(shí)候,速度達(dá)到50KM/H,變速箱降擋頓挫嚴(yán)重,非常嚴(yán)重!還有30的時(shí)候也有明顯頓挫,不過比50的稍微好一點(diǎn)。個(gè)人推斷是在這兩個(gè)速度的時(shí)候變速箱降擋的時(shí)機(jī)有點(diǎn)早。最不滿意!
外觀:對(duì)我們一家人來說夠用了,如果能在大點(diǎn)就更完美了
內(nèi)飾:1.6T電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,184馬力,235牛米絕對(duì)夠用!
空間:基本指哪兒打哪兒,車頭有些沉,慢速?gòu)澷M(fèi)勁。
配置:之所以對(duì)油耗打5分,是因?yàn)槲业念A(yù)期是磨合期內(nèi)11個(gè)左右,磨合后10左右,現(xiàn)在遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我的預(yù)期,所以我對(duì)這個(gè)油耗很滿意!,F(xiàn)在1800公里一直保持在平均油耗8.9,但是買之前分別問過公司同級(jí)別的帕薩特1.8T,凱美瑞240G,邁騰1.8T,銳志2.5車主,我一說君威別人都說那別克的耗油,然后我問你的油耗多少,這幾個(gè)除了帕薩特在9-10之間其余都是11-12個(gè)左右,問別克的油耗好多?答:那聽別人說起碼的12,13個(gè)油哦。尼瑪聽說,沒事實(shí)沒數(shù)據(jù)就斷定別克耗油,我TM還聽說帕薩特?cái)噍S,凱美瑞剎不了車等等呢。以前的別克新世紀(jì)和老款君威是比較耗油,但是現(xiàn)在好多年了,拿事實(shí)和數(shù)據(jù)說話好不好,而且這和開車的人關(guān)系太大了,我一個(gè)朋友開寶馬525油耗9.2,一個(gè)開寶來1.6油耗9.5,你怎么看?
動(dòng)力:可能是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的緣故吧,座椅還是偏硬的,時(shí)間長(zhǎng)了比較累,和日系的舒適度還是不能比。不過真皮座椅的包裹性還是很好的。
操控: 高大上!
油耗:純黑內(nèi)飾有點(diǎn)不耐臟?雌饋硎呛苁娣
舒適:蘇州很多車的優(yōu)惠都可以做到全國(guó)領(lǐng)先, 唯獨(dú)通用的車死活談不下來。 不過相比剛上市的時(shí)候已經(jīng)不錯(cuò)了,畢竟通用這個(gè)牌子擺在這里呢
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.29萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):皮實(shí),穩(wěn)當(dāng),外形和諧,個(gè)人感覺駕駛起來挺舒適,大餅輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)挺好看(停下就別看了)。
缺點(diǎn):后排空間太小,
外觀:買車之前看論壇上人家說君威后排不大,有點(diǎn)擠,但是在我看來我覺得已經(jīng)很好了,我175,比較瘦一點(diǎn),但是把前排座椅調(diào)好的話,后部腿部空間綽綽有余,擠一擠坐4個(gè)成年人應(yīng)該不成問題
內(nèi)飾:從車靜止?fàn)顟B(tài)起步,會(huì)呆呆的持續(xù)2秒的時(shí)間,渦輪沒介入之前就是一臺(tái)1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)拉著1.6噸的車。會(huì)思考一下人生。不過發(fā)動(dòng)機(jī)只要上了1500轉(zhuǎn),會(huì)明顯地感覺到源源不斷的動(dòng)力輸出!不解釋,如果不是賽車手,家用的話1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力已經(jīng)非常夠用了,運(yùn)動(dòng)模式的話,1800轉(zhuǎn)彈射起步的話,已經(jīng)很猛了(更不用說3000的彈射起步了)。當(dāng)然車重在這擺著,1.6噸的空車重量,加點(diǎn)油,裝2、3個(gè)人就1.8、9噸了。個(gè)人認(rèn)為1.6t標(biāo)準(zhǔn)版的動(dòng)力很不錯(cuò)了。Ps:之前開過朋友的3.2t的m3。給了一腳油,輪胎打滑了?隙ㄊ潜炔贿^人家的。
空間:比較不滿意了,當(dāng)初奔著操控來的,剛開始操控很好,結(jié)果不長(zhǎng)時(shí)間發(fā)現(xiàn)方向盤變重了,有時(shí)輕,有時(shí)重,后來看了很多車友的帖子,也是如此,有說-15度以下啟車時(shí),方向盤會(huì)重,一會(huì)就好的,我的不分天氣,就是有時(shí)候會(huì)重,有時(shí)候會(huì)操控很好,說不明白是怎么回事,但是現(xiàn)在慢慢也習(xí)慣了,解決不了,就這樣吧,不太快開,就行了唄。
配置:油耗嘛,只能呵呵了,當(dāng)然這個(gè)是很多因素造成的不能完全說車,路況,個(gè)人習(xí)慣都很重要,上海的路況嘛都懂,起步超車我不喜歡那種慢慢吞吞的,干凈利落些,這樣一個(gè)路口也能多走些車,當(dāng)然一切都要在安全的前提下。
動(dòng)力:座椅偏硬的,靜音不錯(cuò)!
操控: 波爾多紅顏色青春有活力,側(cè)面車身線條很美,大溜背造型對(duì)得起運(yùn)動(dòng)型車的定位。車身正面遠(yuǎn)近光一體式帶透鏡大燈很有精神,豎條式多幅中網(wǎng)太時(shí)尚了。
油耗:布局合理,操作順手,有大屏就更好了。
舒適:還可以吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀絕對(duì)霸氣,辨識(shí)度很高,而且換了白色日行燈感覺挺有質(zhì)感,動(dòng)力很強(qiáng),跑起來很穩(wěn),操控感覺非常棒,座椅也比較舒適 包裹性很好。
缺點(diǎn):油耗,其實(shí)油耗也在可接受范圍內(nèi),一年多個(gè)幾千塊油換來的是良好的操控和讓人放心的安全是值得的
外觀:給老婆接送孩子用,老婆新下來的本,沒敢買太大的車,怕開著比較笨拙。但是太小又怕安全系數(shù)不好。所以就買了君威,后排是有點(diǎn)小,不過不經(jīng)常做人。
內(nèi)飾:很不錯(cuò),加速還是杠杠的,就是缺乏推背感。
空間:杠杠滴
配置:我踩的猛點(diǎn),慢車必須超,大部分市區(qū)開,跑高速的公里速數(shù)每年2-3千吧,目前95號(hào)油平均油耗10.7。用車?yán)砟睿_車不是用來省油的,略快點(diǎn)保證安全,早點(diǎn)到家比在車?yán)锸娣瑢?duì)吧?
動(dòng)力:隔音毋庸置疑,安靜感和靜謐的氛圍很不錯(cuò),關(guān)上窗戶,打開窗戶就幾乎很難聽見車外的聲音。但是舒適性只能說一般,畢竟美系車不是主打的舒適,運(yùn)動(dòng)和張力才是年輕人的選擇座椅舒適性:座椅的人機(jī)工程學(xué)十分合理,坐墊不長(zhǎng)不短,腿部支撐很好,長(zhǎng)途不會(huì)感覺不適噪音控制:風(fēng)燥隔絕的水平非常不錯(cuò),胎噪有待進(jìn)一步加強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制還不錯(cuò),空調(diào):空調(diào)效果不錯(cuò),風(fēng)速和風(fēng)量的大小都比較適中,行駛舒適性:適合走爛路,走攔路才能真正體會(huì)到地盤的功力,當(dāng)然鋪裝路面同樣很贊,變速箱的邏輯有時(shí)存在問題,急加速的動(dòng)力響應(yīng)有一定的遲滯,減速后的提速也不太果斷,影響了一部分的舒適性。操控一流:在城市道路中行駛時(shí),操控如行云流水一般,很好的指向性能夠給變道和超車很強(qiáng)的信息霧霾天:過濾能力沒有用儀器檢測(cè)過,但車的過濾能力受制于自身的設(shè)計(jì)。不是想好就可以好的。
操控: 外觀絕對(duì)是君威的亮點(diǎn),看的再久都沒有視覺疲勞,非常的年輕運(yùn)動(dòng)
油耗:小屏幕有點(diǎn)磕磣換了賽德西威的導(dǎo)航檔次立馬上來了,還有多功能方向盤也沒有感覺檔次一般,做工挺好的 用料也可以,全黑內(nèi)飾座椅挺上檔次
舒適:還可以吧,優(yōu)惠三萬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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