一鍵砍遍全城
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6411）+1 保養(yǎng)貴（3192）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 652T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，它比較吸引我的地方，讓我滿意的地方還是它的外觀動(dòng)力這兩個(gè)方面，外觀確實(shí)是很大氣的，也非常上檔次，做工也很好，再加上動(dòng)力表現(xiàn)的也非常的充足，各種路面的通過(guò)性都比很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)能是一個(gè)全景天窗就完美了，車(chē)內(nèi)的純黑設(shè)計(jì)在有些時(shí)候是比較暗的！ 不過(guò)每臺(tái)車(chē)都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，實(shí)在是讓我找一點(diǎn)缺點(diǎn)的話，說(shuō)實(shí)話這臺(tái)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)是非常完美的！
外觀：這款君威GS外形整體耐看，整個(gè)感覺(jué)時(shí)尚又大氣的一款轎車(chē)，辨識(shí)度也是挺高，車(chē)頭前臉設(shè)計(jì)比較有個(gè)性，重點(diǎn)是我比較喜歡它大燈的設(shè)計(jì)，造型上也是別具一格，像一雙炯炯有神的老鷹眼，晚上點(diǎn)亮之后更是好看，整體車(chē)身設(shè)計(jì)也是挺有肌肉感，曲線感比較流暢，車(chē)身也不是太高，看起來(lái)也是挺秀氣，車(chē)輪采用的尺寸不是太大，但配在它的車(chē)身上正正好，輪轂的造型設(shè)計(jì)也是很簡(jiǎn)潔大方。
內(nèi)飾：總感覺(jué)這個(gè)換擋桿沒(méi)有沒(méi)有老款的有駕駛欲。這個(gè)流媒體好是好，我還沒(méi)有習(xí)慣，開(kāi)車(chē)的時(shí)候看有點(diǎn)晃眼睛，泊車(chē)的時(shí)候是真的好用，沒(méi)有天氣的影響。其他都完美。最完美還是加上了無(wú)線的手機(jī)投影。逼格滿滿
空間：這個(gè)空間我真的很滿意，平時(shí)也就老婆孩子家里人坐我車(chē)，其實(shí)空間大小都沒(méi)有關(guān)系的。只要夠用就行，又不是專(zhuān)用的客車(chē)。但是這個(gè)車(chē)的空間還是做的大好，大還是有大的好處的。不僅是乘坐空間，還有后備箱，后備箱蠻深的，如果出去自駕游肯定能放不少東西，這點(diǎn)是我很喜歡的。
配置：座椅和反向盤(pán)的材質(zhì)都是真皮的，手感都很細(xì)膩，用料上特別的凸顯出豪華感。
動(dòng)力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，有舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式兩種駕駛模式可供選擇。雖然新款君威GS的動(dòng)力為了符合國(guó)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)了一些，但動(dòng)力依然很強(qiáng)，我作為普通消費(fèi)者基本感覺(jué)不到這點(diǎn)差異。論實(shí)用性來(lái)說(shuō)，可以完美的當(dāng)作耐用的家用車(chē)來(lái)用；
操控：
我感覺(jué)這方向盤(pán)有點(diǎn)兒丑，不過(guò)握感還不錯(cuò)，很粗壯，指哪兒打哪兒 Brembo四活塞卡鉗，剎車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的
油耗：還沒(méi)開(kāi)著君威出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)呢，唯一一次就跑了一個(gè)城際高速，其余基本上也都是在市區(qū)活動(dòng)，我也沒(méi)想到這么大一臺(tái)車(chē)平均八九個(gè)油就能搞定。
舒適：舒適性真是沒(méi)得說(shuō)，對(duì)我這樣全天都坐在電腦旁工作的人來(lái)說(shuō)座椅有這個(gè)腰部支撐功能就太貼心了，因?yàn)樵谵k公桌前坐上一天下來(lái)肯定都不舒服，我也不想再開(kāi)車(chē)回家的那段路上也得不到享受，哈哈，所以這是我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候再三看好的，再加上座椅的包裹性也很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2015款 1.6T 領(lǐng)先技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
購(gòu)買(mǎi)商家
泉州海翼泰成汽車(chē)服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：新君威沉穩(wěn)大氣，用料實(shí)在，車(chē)身的質(zhì)感，遠(yuǎn)勝過(guò)同級(jí)車(chē)型，比如它的四扇門(mén)，只要開(kāi)關(guān)門(mén)，那種觸覺(jué)、聲音、力道絕對(duì)有一種豪車(chē)的感覺(jué)，讓人很有安全感。君威的流水線條比較特別，車(chē)尾很性感，識(shí)別度很高。最后不得不說(shuō)的是君威的動(dòng)力，相當(dāng)給力，在市區(qū)超車(chē)從不會(huì)再關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，給油就給力！
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一些，綜合油耗還可以，市區(qū)的油耗偏高，可能是車(chē)身比較重，據(jù)說(shuō)有1.6噸左右。除此之外，買(mǎi)車(chē)之前瀏覽了很多帖子，有的說(shuō)君威頓挫感很強(qiáng)，為這個(gè)糾結(jié)了很久一直沒(méi)下手買(mǎi)。現(xiàn)在我也開(kāi)了15000多公里了，可以好好點(diǎn)評(píng)一下：君威有沒(méi)有頓挫感，答案是有，尤其是首保之前，起步低速的情況下，有一點(diǎn)頓挫感，但絕對(duì)沒(méi)有傳說(shuō)的那么明顯，只要速度達(dá)到30碼以上，頓挫感逐漸消失了，然后就很平順。不過(guò)說(shuō)實(shí)在，我試駕過(guò)車(chē)型，邁銳寶、蒙迪歐、雅閣、天籟、速騰等車(chē)型，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，多多少少會(huì)有一些頓挫感的。再一個(gè)缺點(diǎn)是，速度達(dá)到140碼以上，車(chē)內(nèi)的噪音會(huì)逐漸大了起來(lái)。
外觀：沉穩(wěn)大氣，而且時(shí)尚得很耐看，渾厚圓潤(rùn)很性感，放在一堆車(chē)了一眼就能認(rèn)出來(lái)。我本來(lái)只想買(mǎi)英朗、�？怂埂⒖_拉這級(jí)別的，看完君威，被他的霸氣側(cè)漏的外觀吸引了，一咬牙一跺腳，忍不住就買(mǎi)了下去。不過(guò)這是很主觀的，好不好看，因人而異吧。
內(nèi)飾：別克車(chē)的內(nèi)飾還是做得相當(dāng)不錯(cuò)的，做工精良細(xì)致，用料實(shí)在，座椅包裹性強(qiáng)，有點(diǎn)遺憾的是低配的君威沒(méi)有真皮座椅，這讓我不得不再加裝一套坐墊。
空間：前排空間綽綽有余，后排夠用但不寬敞，可能是因?yàn)榫容^厚重，如果薄一些，內(nèi)部空間肯定會(huì)再大很多，但也就失去了君威該有的霸氣穩(wěn)重。君威的座椅設(shè)計(jì)包裹性比較強(qiáng)，坐起來(lái)還是不叫舒適的。
配置：我是1.6T標(biāo)配版的，改裝了導(dǎo)航倒車(chē)影像之后，檔次感覺(jué)上了很多，也可以藍(lán)牙鏈接手機(jī)放音樂(lè)，打電話。由于是最低配的，價(jià)格便宜，所以配置并沒(méi)有都具備，比如沒(méi)有多功能方向盤(pán)，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)，其它該有的都有了，可以說(shuō)是在這個(gè)價(jià)格，這款車(chē)的性價(jià)比幾乎是最高的。
動(dòng)力：君威的動(dòng)力在同級(jí)車(chē)?yán)镆欢ㄊ琴撸?.6T的排量，我總感覺(jué)是1.8T以上了，朋友借車(chē)開(kāi)了后，都不信我這車(chē)只有1.6T。畢竟是轎跑車(chē)，動(dòng)力方面肯定得下點(diǎn)功夫啦。
操控：
方向盤(pán)的力度剛剛好，不會(huì)太重，也不會(huì)太輕，關(guān)鍵是指向精準(zhǔn)，指哪到哪，路面反饋很好。操控的好與壞，跟動(dòng)力給不給力關(guān)系很大，君威的操控性也是屬于有口皆碑的，絕不會(huì)讓人失望。
油耗：高速上可以開(kāi)到8L，市區(qū)有時(shí)候開(kāi)到14L，綜合起來(lái)大概10L左右。整體的油耗可能高一點(diǎn)點(diǎn)，但也不會(huì)太高，畢竟車(chē)重就擺在那里，你想要安全，車(chē)就不會(huì)太輕，有得必有失。
舒適：常聽(tīng)說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳，用君威上，君威的充沛動(dòng)力，良好操控、轎跑性能，決定它是類(lèi)似于寶馬一樣，開(kāi)起來(lái)更爽。當(dāng)然坐起來(lái)感覺(jué)也是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 552T 智享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀不錯(cuò)，質(zhì)感也非常的棒，車(chē)漆顏色也挺正的，內(nèi)飾也還算不錯(cuò)，不論是顏色搭配還是車(chē)內(nèi)的檔次，都算是挺好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾米色的皮質(zhì)不是很耐臟，新車(chē)的時(shí)候挺好看的，就是時(shí)間長(zhǎng)了后就不是很好看了，打理起來(lái)有些費(fèi)勁。
外觀：外觀看著大氣，車(chē)身的弧線形也顯得很年輕，前臉中網(wǎng)還是挺有辨識(shí)度的，流線型也還不錯(cuò)，還挺運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)座椅看著還挺高檔的，顏色搭配也顯得干凈，就是米色的內(nèi)飾不怎么耐臟，時(shí)間久了不是很好打理。
空間：乘坐空間挺大的，不管是前排還是后排乘坐起來(lái)一點(diǎn)都不擁擠，儲(chǔ)物空間也算比較豐富，后備箱空間還不錯(cuò)，深度挺好，就是寬度不是很大。
配置：配置一般，后雷達(dá)和倒車(chē)影像使用起來(lái)挺方便的，定速巡航功能也算不錯(cuò)，電動(dòng)后尾箱還行，多功能方向盤(pán)手感非常的棒。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力還行，1.5T的排量，個(gè)人居家和日常通勤算是足夠了，跑高速也挺好的，加速非常的穩(wěn)，高速上面跑著一點(diǎn)也不飄。
操控：
操控感挺好的，新手開(kāi)也沒(méi)有陌生感，開(kāi)著非常的簡(jiǎn)單容易上手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，輔助功能還行，開(kāi)著還是挺穩(wěn)的。
油耗：油耗還算可以，市區(qū)內(nèi)跑起來(lái)油耗還是不低的，日常差不多要9個(gè)左右，高速確實(shí)可以，可以降到7個(gè)，綜合下來(lái)還算可以接受的。
舒適：舒適性還行，車(chē)內(nèi)的減震挺好的，過(guò)減速帶感覺(jué)震感不大，隔音性能一般吧，基本上沒(méi)什么太大的噪音，車(chē)內(nèi)座椅倒是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
購(gòu)買(mǎi)商家
肇慶經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾，包括外觀也非常的大氣。整車(chē)的配置也都是我非常喜歡一些配置，比如說(shuō)LED大燈，電子排擋，這是我非常滿意的地方，使用起來(lái)非常方便，所以說(shuō)我非常的喜歡和在乎這一臺(tái)車(chē)。最滿意的應(yīng)該是這款車(chē)的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，我加油基本上是夠用的，相對(duì)說(shuō)能省油一些，而且就一個(gè)波箱讓我感覺(jué)能夠穩(wěn)定一些，不像雙離合那樣不穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是，應(yīng)該說(shuō)是這個(gè)車(chē)一個(gè)噪音吧，起步加速的時(shí)候稍微有點(diǎn)早，有點(diǎn)大，不像2.0那樣大排量車(chē)動(dòng)力那么好。
外觀：外觀的話，整體來(lái)說(shuō)，流線型非常不錯(cuò)，感覺(jué)就像是一個(gè)轎跑類(lèi)似的話，做得也非常不錯(cuò)，前后LED大燈，更方便，非常給力，晚上開(kāi)燈的時(shí)候，識(shí)別度也是挺高的。
內(nèi)飾：基本都是軟包的材質(zhì)。非常不錯(cuò)。棕色的內(nèi)飾確實(shí)非常好。
空間：后備箱空間還是比較大的。放倒后非常方便。乘坐空間也滿足日常用車(chē)。
配置：配置豐富，滿足日常用車(chē)需求。
動(dòng)力：1.5T，169匹馬力。還算可以的，市區(qū)通勤夠用。偶爾踩深一下油門(mén)，動(dòng)力也是隨踩隨有。值得推薦。
操控：
運(yùn)動(dòng)操控性的外觀，所以操控起來(lái)很好。底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，高速跑起來(lái)舒服多了，該超車(chē)就超車(chē)，只要舍得給油，深踩油門(mén)，動(dòng)力馬上上了，雖然推背感不是很強(qiáng)，但是還是可以的感受到車(chē)的動(dòng)力十足
油耗：油耗綜合下來(lái)還是不錯(cuò)的，相對(duì)日系車(chē)來(lái)說(shuō)就是油耗高點(diǎn)。
舒適：車(chē)內(nèi)靜音效果很好，底盤(pán)扎實(shí)，隔音做得不錯(cuò)。開(kāi)起來(lái)很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2019款 20T 豪華型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
購(gòu)買(mǎi)商家
宜賓申蓉汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
操控感強(qiáng)
油耗略高
舒適性一般
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：我相信很多購(gòu)車(chē)的朋友都有一樣的感受吧，對(duì)比了幾款車(chē)型后都比較糾結(jié)，特別是現(xiàn)車(chē)同級(jí)的車(chē)型那么多，看多了都不知道怎么選，而我就比較特立獨(dú)行，朋友都評(píng)價(jià)我是特立獨(dú)行的豬、、、90后選車(chē)要有自己的個(gè)性，不要太大眾化的，自己喜歡就好，從小看的美國(guó)大片，變形金剛，速度與激情啊，所有對(duì)美系車(chē)比較感冒，買(mǎi)車(chē)前也在各大汽車(chē)網(wǎng)站潛水了一段時(shí)間，什么蒙迪歐，邁銳寶XL，思域都去看過(guò)，也去試駕過(guò)，最后被全新君威吸引了，特別是剛進(jìn)入4S店展廳，就被展廳中間的藍(lán)色君威GS深深的吸引不能自拔了，只可惜資金有限啊，預(yù)算不夠，最后選擇了一款性價(jià)比比較高的1.5T豪華版，辦好不到20萬(wàn)，說(shuō)了這么多，下面就給大家分享一下用車(chē)3個(gè)月的干貨體驗(yàn)
缺點(diǎn)：現(xiàn)在用車(chē)3個(gè)多月了，跑了3000多公里，差不多要首保了，4S店建議3個(gè)月5000公里首保，因?yàn)樽约壕蜕舷掳嗨杂密?chē)也不是很多，缺點(diǎn)吧也不算缺點(diǎn)，每一個(gè)人的感受也不一樣，提車(chē)過(guò)后我跑過(guò)一次高速長(zhǎng)途，君威的底盤(pán)比較硬，還有座椅比較硬，舒適性一般，還有就是很多朋友吐槽的通用變速箱，現(xiàn)在換裝了9速變速器，看車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售介紹的很牛，什么齒比啊，超速擋啊，反正自己也不是很懂，跑高速還好，120碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很低，才2000多一點(diǎn)，但是在城里堵車(chē)的時(shí)候1,2擋還是有一點(diǎn)頓挫
外觀：外觀是我選君威的大部分因素吧，主要還是GS，真的很漂亮，很運(yùn)動(dòng)，一點(diǎn)都不比BBA差，下邊會(huì)上圖，看我手機(jī)拍出單反的效果，哈哈
內(nèi)飾：以前都說(shuō)美系車(chē)的內(nèi)飾粗糙，但是當(dāng)我坐進(jìn)君威車(chē)內(nèi)，它顛覆了我，雙色搭配很時(shí)尚，中控儀表也很有科技感，而他的兄弟車(chē)型XL內(nèi)飾很多都是硬塑料，通用還是比較偏心。。
空間：空間吧，家用完全沒(méi)有問(wèn)題，新款比老款加長(zhǎng)了很多，后排也很寬，我平時(shí)上下班后排基本都不坐人，周末帶家人出去玩，爸媽都說(shuō)后排空間大，都比較喜歡
配置：配置基本平時(shí)要用的都有，個(gè)人對(duì)配置要求還是比較高，所以選了豪華的，支持蘋(píng)果carplay,個(gè)人很喜歡，還有安吉星，在手機(jī)APP上可以操作車(chē)輛簡(jiǎn)單的功能也很實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力吧，家用1.5T的基本沒(méi)有問(wèn)題，如果考慮油耗還有后期成本，如果對(duì)動(dòng)力要求高，還有預(yù)算沒(méi)有問(wèn)題直接上2.0
操控：
操控還不錯(cuò)，這就是我選擇美系車(chē)的原因，之前開(kāi)過(guò)朋友的邁騰，方向很輕，君威指向性比較好，比較重
油耗：油耗現(xiàn)在3000多公里，還沒(méi)有做首保，聽(tīng)朋友說(shuō)保養(yǎng)后會(huì)低一點(diǎn)，現(xiàn)在9個(gè)多油，還在自己接受的范圍，但在論壇里看了，很多7個(gè)多油，8個(gè)多的，哎可能是自己的駕駛習(xí)慣吧
舒適：舒適性一般，我覺(jué)得操控性和舒適性不能兼得吧，跑高速很穩(wěn)，還有速度比較快過(guò)彎，很有信心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2015款 2.0L 精英時(shí)尚型
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)扎實(shí)，穩(wěn)定性好，油耗跑高速，加一箱64升油，能跑接近1000公里，本人做過(guò)二次實(shí)驗(yàn)？？，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)空調(diào)10個(gè)油
缺點(diǎn)：開(kāi)了快6年，被人弄壞一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)，空調(diào)壓5年縮機(jī)壞了一臺(tái)，VVT閥壞了兩個(gè)，后座空間有點(diǎn)小，剛開(kāi)始原裝固特異輪胎二年起皮鼓包，換了！
選車(chē)?yán)碛桑?/b>當(dāng)時(shí)對(duì)比了蒙迪歐致勝，放棄日系，看了君威，性價(jià)比還好吧，就選了，總體來(lái)說(shuō)，不后悔
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2017款 28T 尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最看中它的就是顏值和動(dòng)力，飛翼式進(jìn)氣格柵，全新的家族前臉設(shè)計(jì)，整車(chē)更加的動(dòng)感時(shí)尚，敦實(shí)年輕，新的9AT變速箱，換擋順暢，幾乎沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，強(qiáng)大的動(dòng)力，推背感非常的強(qiáng)，感覺(jué)在市區(qū)用上9at，有點(diǎn)發(fā)揮不出它的能力，內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計(jì)，是我喜歡的風(fēng)格，符合我們年輕人的喜好。
缺點(diǎn)：要說(shuō)缺點(diǎn)，就是空間利用率有點(diǎn)差，2829mm軸距，實(shí)際乘坐體驗(yàn)并沒(méi)有數(shù)據(jù)上表現(xiàn)的那么大，腿部空間不錯(cuò)，但是頭部空間就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，再就是懸架調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)偏硬，震動(dòng)過(guò)濾的不是很好，舒適性稍差。
外觀：顏值控的我，當(dāng)然是非常喜歡了，整車(chē)敦厚線條流暢，看著車(chē)子非常的大氣，大燈設(shè)計(jì)犀利，尤其是日間行車(chē)燈，看上去很有科幻的味道，是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，尾部敦實(shí)，雙邊雙出尾喉，18寸運(yùn)動(dòng)輪轂，都是我喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，以前試駕捷豹的時(shí)候，就非常喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，沒(méi)想到在君威上面實(shí)現(xiàn)了，扁平的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得很寬大，hud抬頭設(shè)計(jì)非常喜歡，既安全又實(shí)用，機(jī)械跟液晶結(jié)合的儀表臺(tái)，設(shè)計(jì)很有新意，有很強(qiáng)的的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾用料厚道，做工精細(xì)，全新的棕色設(shè)計(jì)，更有家的感覺(jué)，坐進(jìn)去感覺(jué)非常的舒服。
空間：前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排腿部空間挺大，頭部空間就有點(diǎn)勉強(qiáng)了，有點(diǎn)掃頭發(fā)，后備箱的空間夠用，平整，杯架設(shè)計(jì)的有問(wèn)題，基本上是不可用狀態(tài)，只能放一些小東西，希望廠家能夠改善。再就是后排沒(méi)有配備電源接口，這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，貌似不太應(yīng)該，后排只配備了2個(gè)頭枕，不厚道。
配置：配置可以說(shuō)足夠豐富，hud抬頭顯示，安吉星遠(yuǎn)程輔助，定速巡航，被動(dòng)安全裝備有：并線輔助、偏離提示、主動(dòng)剎車(chē)，安全配置可以說(shuō)是足夠多，胎壓監(jiān)測(cè)，led大燈，自動(dòng)空調(diào)，豪華級(jí)的享受。
動(dòng)力：2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kw，最大扭矩350牛米，配合全新的9at變速箱，只要舍得給油，強(qiáng)烈的推背感就可以感受到，變速箱換擋順暢，9檔跑高速非常的舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速只有1500多，車(chē)內(nèi)非常安靜，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)測(cè)試過(guò)1-100km加速，我想也能秒殺大部分車(chē)型吧，自己的車(chē)子還是很愛(ài)惜。
操控：
君威調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng)，操控性還是非常不錯(cuò)，指向明確，路感清晰，地盤(pán)還是非常的扎實(shí)穩(wěn)健，剎車(chē)也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，一踩就有，開(kāi)著它偶爾在山路上劈一下彎，感覺(jué)還是不錯(cuò)，電子助力轉(zhuǎn)向，輕盈易操控。
油耗：大部分是在市郊區(qū)，沒(méi)有非常堵，但是也跑不快，平均40時(shí)速吧，油耗還是有點(diǎn)大，畢竟2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，要有好動(dòng)力就要舍得給油，高速真的省油，9at不是吹出來(lái)的.
舒適：總的來(lái)說(shuō)，舒適性還是非常棒，座椅寬大舒適，行駛穩(wěn)健，隔音處理的也非常到位，車(chē)?yán)锩娣浅０察o。優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)，偶爾可以出去浪一下，各方面都可以滿足我的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2022款 GS 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的話感覺(jué)不要很急，要多選一選才能買(mǎi)到自己喜歡的，君威的話首先它的外觀就不用多講了，很大氣也很運(yùn)動(dòng)風(fēng)，配置也比之前的老款進(jìn)行了升級(jí)用起來(lái)更加的人性化，車(chē)子的長(zhǎng)度有四米多，軸距也很寬里面空間也不會(huì)小，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很運(yùn)動(dòng)座椅是什么認(rèn)證的運(yùn)動(dòng)座椅，坐著很舒服長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)對(duì)腰的支撐很棒，后排的位置也有出風(fēng)口我個(gè)人很喜歡后排的放杯子的地方，設(shè)計(jì)的很合理不用了直接收進(jìn)去就可以靠著。外觀做的也是很年輕化，開(kāi)出去也很帥氣我還是很喜歡的，要不也不會(huì)買(mǎi)它。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的車(chē)漆，它的外表是藍(lán)色的，好看的確是好看，但是不耐臟也是真的，我覺(jué)得它還沒(méi)有白色的耐臟，如果洗完車(chē)第二天要下雨，基本上車(chē)又會(huì)變臟了
外觀：整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)我我覺(jué)得是很好看的，每次看到它都讓我覺(jué)得很舒服，車(chē)身很修長(zhǎng)，就連它的尾部都很有層次感。
內(nèi)飾：車(chē)機(jī)用著還是比較順滑的，不過(guò)這款車(chē)內(nèi)飾的顏色搭配不是很好看，個(gè)人感覺(jué)顯得比較老氣
空間：空間方面先說(shuō)不太好的點(diǎn)就是后排的頭部空間有點(diǎn)局促，我185的身高，坐進(jìn)去以后頭部差不多只有一拳不到的距離。好的方面就是前排和后排的腿部空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其是后排腿部差不多有個(gè)三拳多的距離，這個(gè)表現(xiàn)我還是比較滿意的。我買(mǎi)這個(gè)車(chē)，現(xiàn)在主要就我自己開(kāi)，前排空間對(duì)我我這個(gè)個(gè)子來(lái)說(shuō)，還可以
配置：車(chē)子講實(shí)話是不錯(cuò)的，外觀和配置都不錯(cuò)，只是我車(chē)子買(mǎi)的有點(diǎn)早了現(xiàn)在車(chē)子的優(yōu)惠力度和我之前買(mǎi)的時(shí)候?qū)Ρ纫嗔撕芏�，只能講是先買(mǎi)先用了，不過(guò)我也不后悔，整體的話車(chē)子的性價(jià)比是很高的，而且配置也不低，對(duì)于我來(lái)講是很稀罕的。
動(dòng)力：動(dòng)力開(kāi)起來(lái)一般吧，加速感還可以，起步的時(shí)候反應(yīng)還是很快的，但是后段感覺(jué)有一點(diǎn)發(fā)力不足。
操控：
操控性還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么難度，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較靈活，單手也能輕松的打方向盤(pán)，轉(zhuǎn)彎時(shí)也比較平穩(wěn)。
油耗：它油耗方面，我基本是以在市區(qū)開(kāi)的為主，油耗在8.8升每百公里吧，很少去跑高速，如果跑高速的話可能在6、7升左右吧，不算太高也不算低，畢竟想要?jiǎng)恿褪∮�，總要有取舍的�?/span>
舒適：方向盤(pán)手感真不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候很舒服，座椅的包裹性也很好，減震比較舒服，過(guò)減速帶的時(shí)候起伏比較小，幾乎是沒(méi)什么余震的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2017款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
購(gòu)買(mǎi)商家
江蘇世貿(mào)匯汽車(chē)貿(mào)易有限公司
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：作為預(yù)算30萬(wàn)落地的選擇，GS的外觀、動(dòng)力、配置相比其它品牌同級(jí)車(chē)更為吸引人。或許這個(gè)價(jià)位已經(jīng)可以選BBA等之類(lèi)的高端品牌了，的確沒(méi)錯(cuò)，但除了得到一個(gè)更響亮的LOGO之外，“乞丐”版的簡(jiǎn)陋配置、毫無(wú)新意的遍布大街，這不是我想要的！再也許，有人會(huì)說(shuō)品質(zhì)不同，是嗎？王侯將相寧有種乎，沒(méi)有誰(shuí)與生俱來(lái)就是高大上吧！愛(ài)屋及烏，喜歡就好，就和喜歡的人一樣，她的好、她的壞都是吸引你關(guān)愛(ài)她的緣由，否則一旦出現(xiàn)比她更好、更美的，你一定會(huì)隨時(shí)移情別戀。有時(shí)候，我們更應(yīng)該去了解自身才能更好的去關(guān)心你周?chē)囊磺�。其�?shí)，要說(shuō)與它結(jié)識(shí)的緣分，還得感謝某汽車(chē)論壇，偶然看到一篇?jiǎng)P迪拉克ATS-L和它的對(duì)比測(cè)評(píng)，褒獎(jiǎng)有加。興趣之余就去了趟別克4S店，實(shí)際端詳、試駕了一番，果然讓我一見(jiàn)傾心，它給我所有的感受，幾乎都能滿足我的訴求哈！
缺點(diǎn)：人無(wú)完人、車(chē)無(wú)完車(chē)。它內(nèi)飾的材質(zhì)、設(shè)計(jì)、做工相對(duì)于外觀與定位來(lái)說(shuō)實(shí)在顯得普通，基本沒(méi)有凸顯出GS的效果。如果是出于成本考慮，那我覺(jué)得完全可以把優(yōu)惠的終端價(jià)格真正落實(shí)到車(chē)內(nèi)的裝飾效果上，以及給予多樣的選配，或許可以與君威普通版拉開(kāi)差距，體現(xiàn)出GS的定位。我覺(jué)得廠家可以參考奔馳AMG或?qū)汃RM、奧迪S的作法，讓別克的“GS”成為一個(gè)更高端更運(yùn)動(dòng)的體系，從而可以達(dá)到在旗下各品牌型號(hào)中，技術(shù)資源的共享！
外觀：一眼看去的顏值絕對(duì)引人矚目，獨(dú)有的皇室藍(lán)和星空紫與眾不同，黑色的網(wǎng)狀格柵、紅色的“GS”點(diǎn)綴、槍灰色的五輻花瓣輪圈、鮮紅色的Brembo4活塞卡鉗、后備廂蓋上的小尾翼、車(chē)體下方的運(yùn)動(dòng)包圍，梯形的排氣管裝飾罩，一起組成了GS專(zhuān)屬的外觀套件，都一定程度上提升了辨識(shí)度。如果能在部分細(xì)節(jié)上再進(jìn)一步就完美了！比如：Logo的材質(zhì)配色、側(cè)翼子板增加專(zhuān)屬標(biāo)志、輪轂樣式尺寸多樣選配、排氣管雙邊四出等等……應(yīng)該不會(huì)有多大的難度吧！
內(nèi)飾：應(yīng)該是GS最大的短板和軟肋了吧！除了前排的兩個(gè)專(zhuān)屬AGR認(rèn)證座椅和部分微不足道的紅色縫線，幾乎沒(méi)感覺(jué)出與普通版的高階區(qū)別。如果多一些軟質(zhì)材料包裹或金屬材料點(diǎn)綴，車(chē)內(nèi)所有按鍵的材質(zhì)幾乎滿是塑料感，特別是四車(chē)窗、天窗、座椅的調(diào)節(jié)按鍵簡(jiǎn)直感覺(jué)半成品一樣廉價(jià)。內(nèi)飾的配色也是過(guò)于單調(diào)乏味，對(duì)比同樣上汽集團(tuán)所屬下的2017款名爵6的內(nèi)飾，真有點(diǎn)汗顏哈！中控臺(tái)與車(chē)機(jī)系統(tǒng)的版式也相對(duì)缺少了些科技與前衛(wèi)的感覺(jué)。整體內(nèi)飾在視覺(jué)上沒(méi)有體現(xiàn)出GS應(yīng)有的格調(diào)和氛圍啊！
空間：4909mm的長(zhǎng)度、1863的寬度、1461mm的高度以及2829mm的軸距，使得整體乘坐的空間還是非常充裕的，前后排本人1.80m的身高沒(méi)有任何局促的感受，后備箱434L的容積也比較平整夠用。只是在儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)上不夠人性化，比如前排的杯座設(shè)計(jì)在拍檔之前、空調(diào)面板之下，實(shí)際使用很不便；主駕位缺少零錢(qián)、卡證、眼鏡的存放設(shè)計(jì)；后排因?yàn)閷?zhuān)屬座椅的靠背完全是光滑的硬塑料，即不方便后排乘客的物品存放也很不利于安全；后排缺少中央靠枕，好像美系車(chē)都是如此。
配置：豐富全面的配置，應(yīng)該是它值得驕傲自豪的！對(duì)比同級(jí)別車(chē)系，無(wú)論哪項(xiàng)配置表，或內(nèi)或外，所有的配置一應(yīng)俱全，具體的我就不如數(shù)家珍了，因?yàn)閷?shí)在太多我怕說(shuō)不完，反而有所遺漏哈！幾乎該有的都有、不該有的也有，或者換個(gè)方式解讀，少什么？除了缺少方向盤(pán)加熱、電動(dòng)尾門(mén)，這兩項(xiàng)相對(duì)可再增加的實(shí)用配置外，已經(jīng)沒(méi)有什么可以讓我奢求的了，當(dāng)然前提它還是一臺(tái)中級(jí)車(chē)！
動(dòng)力：搭配一臺(tái)通用的2.0T LTG發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率261馬力，最大扭矩350牛米的賬面數(shù)據(jù)就足以證明GS的身份。只要你踩下油門(mén)目視轉(zhuǎn)速表，得到的加速推背感一定可以讓你心潮涌動(dòng)，強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備讓你一般狀況下超越前車(chē)，絕對(duì)游刃有余。6.5秒左右的0~100加速體驗(yàn)幾乎可以挑戰(zhàn)同級(jí)別的任何對(duì)手，不過(guò)可別去挑釁那些低趴轟鳴的超跑，那可就熱血過(guò)頭了哈！如果您對(duì)動(dòng)力還不滿意，據(jù)說(shuō)可以去4S店2588元刷下Hirsch（鹿頭）的升級(jí)包，把發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)一步提升，有機(jī)會(huì)去嘗試下，不知道效果如何？
操控：
對(duì)于操控，不外乎它專(zhuān)屬的特有配置：通用專(zhuān)為橫置平臺(tái)研發(fā)的9AT自動(dòng)變速箱、第二代CDC全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)、Brembo四活塞剎車(chē)卡鉗以及FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)。變速箱大部分常態(tài)下都會(huì)積極升擋，動(dòng)力幾乎不會(huì)延遲輸出，換擋邏輯清晰到位，大多數(shù)情況下?lián)Q擋銜接平順，偶爾會(huì)有些微弱頓挫但并不覺(jué)得闖動(dòng)，車(chē)速在近90kmh，就能夠升到最高檔位。新一代CDC減振器在不同模式感觸深刻，TOUR模式絕對(duì)適合長(zhǎng)途旅行，路面的顛簸都過(guò)濾融合得柔和舒緩，且動(dòng)力絲毫不打折扣。SPORT模式下則方向盤(pán)助力變重，底盤(pán)相對(duì)緊繃，路感變得更清晰，兩者之間的轉(zhuǎn)換好像一下從平坦嶄新的柏油高速路面突然轉(zhuǎn)道上了坑洼不平的水泥國(guó)道。NORMAL自動(dòng)模式和TOUR模式的短程感覺(jué)差別不是非常明顯，也許相對(duì)TOUR模式，NORMAL自動(dòng)模式更適應(yīng)在城區(qū)多變的路況下自我調(diào)節(jié)懸架的濾震。24545 R18馬牌MC5寬胎配以紅色的Brembo四活塞卡鉗，讓你可以無(wú)慮高速前行或突發(fā)狀況下，全力制動(dòng)時(shí)穩(wěn)若磐石信心滿滿。FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，可在自動(dòng)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式中自由切換，實(shí)時(shí)對(duì)CDC、EPS、換擋邏輯、油門(mén)相應(yīng)、ACC在內(nèi)的多個(gè)車(chē)輛子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制，以適應(yīng)各種路況下不同駕駛者的駕駛風(fēng)格。這些都是靜態(tài)下看不到、摸不著的，也是普通版君威無(wú)法享有的GS感覺(jué)吧！
油耗：才是年前提的車(chē)，總里程3000km不到，儀表顯示油耗數(shù)據(jù)在11.5L左右，應(yīng)該還算正常。畢竟大多數(shù)都游走在城區(qū)，平均時(shí)速才25km，更何況多是短途行駛，時(shí)刻需要倒車(chē)挪車(chē)，如此已心滿意足。假如半年前自駕我的第一輛車(chē)2010款MG6去云南香格里拉時(shí)，換作GS一定會(huì)有別樣的味道，很期待今年暑假它的表現(xiàn)！
舒適：已而立之年的我，希望開(kāi)著一臺(tái)乘坐舒服、動(dòng)力充沛，配置豐富的車(chē)，就是它君威GS。內(nèi)斂低調(diào)時(shí)靜若處子，同時(shí)，也有它躁動(dòng)亢奮的一面，可以小小的滿足我偶爾的放縱肆意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2017款 20T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
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菏澤潤(rùn)通汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：新款君威真是不一般潮，帥氣！看到車(chē)第一眼就喜歡它，比起老君威的臃腫，新君威線條感超強(qiáng)，更年輕，符合我的審美。特別是晚上，LED大燈一開(kāi)，效果贊的很。
缺點(diǎn)：輪轂！輪轂！輪轂！ 起初沒(méi)留意，后來(lái)發(fā)了提車(chē)貼，大家都說(shuō)這個(gè)。仔細(xì)看看，真不滿意。另外胎噪感覺(jué)有些大，不知道大家有沒(méi)有感受到。
外觀：我最看中2點(diǎn)：1、安全2、外觀。所以，我選擇了“全新一代君威，顏色選白色。白色安全，夜間行駛安全系數(shù)比其它色系要高，這是我選擇白色的一個(gè)重要因素，另外白色也很耐看，低調(diào)美。腰線那簡(jiǎn)直是帥爆了，帥氣 潮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細(xì)膩，給人感覺(jué)很舒服。
空間：空間能滿足日常需求，后排坐上去，也有足夠的空間。平時(shí)開(kāi)車(chē)去郊游什么的，夠用。后備箱空間夠用，我放2個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題。
配置：安全性配置做的很好，不需要擔(dān)心。對(duì)比其它同級(jí)別品牌有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：9AT變速箱加速挺快，也很順暢，換擋很平順， 9at的確值得稱(chēng)贊，也希望以后一直這么好，不要出毛病。
操控：
轉(zhuǎn)向聽(tīng)精準(zhǔn)的，平時(shí)轉(zhuǎn)彎超車(chē)精準(zhǔn)性比較高；遇到過(guò)一次濕滑路面，控制力感覺(jué)挺好，剎車(chē)很靈敏。手剎是電子手剎，小巧，不占用空間。多功能方向盤(pán)很實(shí)用，剎車(chē)很靈，要控制下不要踩重，開(kāi)了幾天就習(xí)慣了。
油耗：現(xiàn)在油耗降低了些，在8個(gè)多，有時(shí)候高，現(xiàn)在平均下來(lái)9個(gè)左右。
舒適：駕駛位挺合理的，質(zhì)感稍硬了些，駕駛感受綜合下來(lái)很不錯(cuò)，有點(diǎn)鋼鐵戰(zhàn)士的樣子。整體設(shè)計(jì)干練，帥氣，運(yùn)動(dòng)范十足。
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