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官方指導價：23.58-43.98萬元
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全部在售 綜合評分
奧德賽
官方指導價：23.58-34.08萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 上一部車是廣本的飛度。雖然奧德賽車身尺寸較飛度有較大差異但駕駛時比較容易上手，轉(zhuǎn)彎倒車，后視鏡的觀察距離與其他轎車一樣。
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購買時間2013年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10066公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 和GL8比較來說（不是針對GL8，因為之前準備買GL8，所以只有拿它比較）大奧還是有一定的操控性的，但是畢竟軸距尺寸放在這里，只能說比十幾萬的車開著要舒服，5AT的頓挫感我是沒感覺到，但是調(diào)頭時方向沒有我原來的起亞小馬來的輕，至于油門和剎車用了半天高速就全部適應(yīng)到位，沒有什么不好的感覺，個人感覺巡航是有必要的，但是我這款不帶，高速人工巡航腳累啊。
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購買時間2015年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 懸掛的確硬，過減速帶得把速度減下來，不然車動靜有點大。我之前的車是“噗噗”兩下，現(xiàn)在的奧5是“咚咚”，不過我老娘倒是特別喜歡這樣硬的車，車子買回來后特意讓她坐著開了個把小時，沒有要暈車的跡象！這樣一來在別人看來是缺點的到我這反倒成了優(yōu)點了！方向盤太輕，路感不好，這個我是真心不太喜歡，也許是我開慣了小鋼炮的緣故，不過倒真是很適合女人開，然后就是轉(zhuǎn)彎半徑有點大，有時候得倒一把才能調(diào)過頭來
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控算不上太精準，30萬左右的MPV我們還能要求些什么
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這種車也不要和什么運動型B級車比了，不過和一般的MPV或SUV比，那絕對摔他們幾條街，我覺得這車就是MPV和轎車的跨界車，有不輸與轎車的操控，又有不次于MPV的空間。而且這車采用的前雙叉臂，后雙橫臂的懸掛，還是有運動的天賦的，不過偏舒適的調(diào)教，讓這幅懸掛沒發(fā)揮出來。
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購買時間2008年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 商務(wù)車沒有什么操控可說，設(shè)計都是商務(wù)舒適類的，方向盤沒有虛位，隨著年限的增高，或許方向機出了一點問題，高速120以上會抖，可能是因為四輪定位的問題。底盤及懸架：懸架就是舒適性的嘛，永遠都是軟軟的！奧德賽的離地間隙大概有180+，中規(guī)中矩吧。
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格32.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 日系車都很順手，連妹子都喜歡的操控。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州長力汽車銷售有限公司
裸車價格35.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這一點必須要說，懸架的硬換來了駕駛者一人駕駛時的樂趣，一臺你慢“她”柔，你快她“硬”的車，偶爾追尋一下刺激操控的奶爹，還是能夠滿足一下下的，因為我們畢竟是男人！
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 前后雙橫臂懸掛，調(diào)教的舒適性和操控性比較均衡，高速過彎橫向的支撐性做的很好，甚至超過了一些轎車，緊急情況下的變道配合著ESP有很穩(wěn)定的表現(xiàn)，給人很強的駕駛欲望和信心，過減速帶和非鋪裝路面的過濾方面，懸掛的舒適度做的也很好，整體很滿意。
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購買時間2015年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格26.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我開這車的時候，第一感覺這是商務(wù)車嗎？完全沒有開GL8和艾力紳的感覺，操控感覺太像轎車了，方向也很輕。買奧德賽的朋友不要追求他有多好的操控，請記住這是一輛商務(wù)車..不要對他要求太高，和其他兩款競爭對手來說我也可以說開起來感覺最好的
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