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奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià)：23.58-43.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià)：23.58-34.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評分
奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià)：23.58-43.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控還是不錯的，拐彎半徑很小，平時(shí)開著很隨心舒服，視線超好，但是車速高的時(shí)候不能猛打方向，車高容易后輪離地（我試過），風(fēng)大跑個(gè)一百也能感覺到車子發(fā)飄！cvt的變速箱也很好，除了倒檔反應(yīng)慢！
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
購買商家 臨沂市駿業(yè)汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7236公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象： 外形很時(shí)尚
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 選這車的人就不該考慮什么提速，推背，他不是小鋼炮，作為大尺寸的客車，方向控制挺靈活的，剛上手兩小時(shí)，前輪兩邊的感覺已經(jīng)基本到位。以前開小車，自認(rèn)車技還算過得去。常在北京的老城區(qū)、老小區(qū)、胡同里穿行，停車，外部尺寸的掌握都是以“毫米”計(jì)量的�，F(xiàn)在還沒敢到太窄的環(huán)境實(shí)踐，但停車有了倒車影像的幫助，彌補(bǔ)了外框的不適應(yīng)感。與后部障礙的距離能控制到“厘米”級了。沒辦法，老小區(qū)的通病。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 選這車的人就不該考慮什么提速，推背，他不是小鋼炮，作為大尺寸的客車，方向控制挺靈活的，剛上手兩小時(shí)，前輪兩邊的感覺已經(jīng)基本到位。以前開小車，自認(rèn)車技還算過得去。常在北京的老城區(qū)、老小區(qū)、胡同里穿行，停車，外部尺寸的掌握都是以“毫米”計(jì)量的�，F(xiàn)在還沒敢到太窄的環(huán)境實(shí)踐，但停車有了倒車影像的幫助，彌補(bǔ)了外框的不適應(yīng)感。與后部障礙的距離能控制到“厘米”級了。沒辦法，老小區(qū)的通病。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 指向明確，緊急情況清晰處理，不模糊。方向有一點(diǎn)空間，不過在高速的時(shí)候很舒服不會那么緊張握著方向盤了。在過彎方面感覺打開防側(cè)滑沒有太明顯的作用。本人親測，在車子兩邊各剩20cm的多彎山路上行駛能夠輕松應(yīng)對，包括對 V 子 轉(zhuǎn)彎也輕松應(yīng)對，總的來說還是非常理想的。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程109000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 液壓助力方向盤真的真的好喜歡！�。「咚龠^彎側(cè)傾沒昊銳嚴(yán)重可能是因?yàn)殛讳J是16寸奧德賽是17寸吧，但是沒人會拿奧德賽去劈彎吧。。。不過話說回來土屋的日常用車就是奧德賽，操控應(yīng)該還說的過去吧。開在路上一點(diǎn)都感覺不到這是一輛顧家的7座MPV開著感覺和雅閣（美規(guī)，沒開過國產(chǎn)的）沒什么兩樣。就是視野好一點(diǎn)，高一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 雖然是MPV，車身要比以前開的轎車大但是開著不會覺得有什么操控不便的，轉(zhuǎn)向很清晰，就是在狹窄的地方要注意一下，當(dāng)然也要看大家的技術(shù)啦。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 大奧采用前部麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后橋扭力梁式半獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，車輛雖然擁有著不錯的舒適性，但是整體風(fēng)格仍然能夠找到本田車型偏向運(yùn)動化的影子。在路過非鋪裝路面時(shí)，車內(nèi)的顛簸比較明顯，要是快速過減速帶那第三排的屁股可就.......哈哈哈!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格26.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 我開這車的時(shí)候，第一感覺這是商務(wù)車嗎？完全沒有開GL8和艾力紳的感覺，操控感覺太像轎車了，方向也很輕。買奧德賽的朋友不要追求他有多好的操控，請記住這是一輛商務(wù)車..不要對他要求太高，和其他兩款競爭對手來說我也可以說開起來感覺最好的
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： Ａ柱和Ｂ柱視野非常好，坐在駕駛位感覺視野非常寬，不比我原來的ＩＸ３５差，可以比得過中級城市ＳＵＶ的效果了．
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