一鍵砍遍全城
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格39.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程9090公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格55.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格43.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程33426公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格55.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格39.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):X1雖好, 還是有個樣的毛病,但是愛遠(yuǎn)高于恨。提及不滿意,可能多的還是在于輪轂,20i的輪轂是可憐的17寸,遠(yuǎn)沒有28i的18寸來的霸氣,寶馬升級輪轂,原廠件的價格高不可攀,買國產(chǎn)件又讓人不大放心,17寸的輪轂雖然穩(wěn)定,但是降低了車身高度,整體的感覺小了一號,對外觀上也產(chǎn)生了影響。這是我相對不滿意的地方。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格40.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):X1雖好, 還是有個樣的毛病,但是愛遠(yuǎn)高于恨。提及不滿意,可能多的還是在于輪轂,20i的輪轂是可憐的17寸,遠(yuǎn)沒有28i的18寸來的霸氣,寶馬升級輪轂,原廠件的價格高不可攀,買國產(chǎn)件又讓人不大放心,17寸的輪轂雖然穩(wěn)定,但是降低了車身高度,整體的感覺小了一號,對外觀上也產(chǎn)生了影響。這是我相對不滿意的地方。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格32.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12880公里
綜合評分
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缺點(diǎn):舒適型配置太少。沒有無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動還要插鑰匙,再按啟動按鈕。不過新的F平臺已經(jīng)解決這個問題了。X1是老的E84平臺,沒辦法享受新技術(shù)了。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格32.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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缺點(diǎn):X1雖好, 還是有個樣的毛病,但是愛遠(yuǎn)高于恨。提及不滿意,可能多的還是在于輪轂,20i的輪轂是可憐的17寸,遠(yuǎn)沒有28i的18寸來的霸氣,寶馬升級輪轂,原廠件的價格高不可攀,買國產(chǎn)件又讓人不大放心,17寸的輪轂雖然穩(wěn)定,但是降低了車身高度,整體的感覺小了一號,對外觀上也產(chǎn)生了影響。這是我相對不滿意的地方。
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