一鍵砍遍全城
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格39.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程9090公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格55.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格43.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程33426公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格55.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,但是絕對不廉價。中控臺沒有某些車那種從0到9的按鍵設(shè)計,讓我覺得那部分區(qū)域顯得很清爽。上一代寶馬的內(nèi)飾基本都是這個風(fēng)格,也就是最近流行說的家族式特點(diǎn)。說點(diǎn)不足的,單色的儀表盤,感覺太沒科技感了。似乎寶馬在這方便向來不是很在意。不過,好在F平臺少有改觀,已經(jīng)引入彩色了。這方面,大眾似乎要超前一代車型。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格39.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,但是絕對不廉價。中控臺沒有某些車那種從0到9的按鍵設(shè)計,讓我覺得那部分區(qū)域顯得很清爽。上一代寶馬的內(nèi)飾基本都是這個風(fēng)格,也就是最近流行說的家族式特點(diǎn)。說點(diǎn)不足的,單色的儀表盤,感覺太沒科技感了。似乎寶馬在這方便向來不是很在意。不過,好在F平臺少有改觀,已經(jīng)引入彩色了。這方面,大眾似乎要超前一代車型。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格40.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,但是絕對不廉價。中控臺沒有某些車那種從0到9的按鍵設(shè)計,讓我覺得那部分區(qū)域顯得很清爽。上一代寶馬的內(nèi)飾基本都是這個風(fēng)格,也就是最近流行說的家族式特點(diǎn)。說點(diǎn)不足的,單色的儀表盤,感覺太沒科技感了。似乎寶馬在這方便向來不是很在意。不過,好在F平臺少有改觀,已經(jīng)引入彩色了。這方面,大眾似乎要超前一代車型。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格32.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12880公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,但是絕對不廉價。中控臺沒有某些車那種從0到9的按鍵設(shè)計,讓我覺得那部分區(qū)域顯得很清爽。上一代寶馬的內(nèi)飾基本都是這個風(fēng)格,也就是最近流行說的家族式特點(diǎn)。說點(diǎn)不足的,單色的儀表盤,感覺太沒科技感了。似乎寶馬在這方便向來不是很在意。不過,好在F平臺少有改觀,已經(jīng)引入彩色了。這方面,大眾似乎要超前一代車型。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格32.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,但是絕對不廉價。中控臺沒有某些車那種從0到9的按鍵設(shè)計,讓我覺得那部分區(qū)域顯得很清爽。上一代寶馬的內(nèi)飾基本都是這個風(fēng)格,也就是最近流行說的家族式特點(diǎn)。說點(diǎn)不足的,單色的儀表盤,感覺太沒科技感了。似乎寶馬在這方便向來不是很在意。不過,好在F平臺少有改觀,已經(jīng)引入彩色了。這方面,大眾似乎要超前一代車型。
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