一鍵砍遍全城
寶馬X1(海外)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程9090公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.20萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程33426公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀我覺得很不錯(cuò),不過這問題有點(diǎn)主觀。也見過一些人說X1難看,接受不了X1那修長的頭部和稍矮的車身,各花入各眼吧。國際一流設(shè)計(jì)師的潛心設(shè)計(jì)之作,肯定是有其獨(dú)到之處的。有人說過,中國文化的精髓在于中庸,也許Q5那樣圓潤外形設(shè)計(jì)的才是最符合目前國人的欣賞水平,這也許就是為什么說奧迪深諳國人的消費(fèi)心理。像凱迪拉克SRX那樣的刀鋒鉆石切割設(shè)計(jì),老款奔馳GLK的方方正正(新款已做小幅度改動(dòng),變得稍微圓潤些了),目前是不太容易得到接受和認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀我覺得很不錯(cuò),不過這問題有點(diǎn)主觀。也見過一些人說X1難看,接受不了X1那修長的頭部和稍矮的車身,各花入各眼吧。國際一流設(shè)計(jì)師的潛心設(shè)計(jì)之作,肯定是有其獨(dú)到之處的。有人說過,中國文化的精髓在于中庸,也許Q5那樣圓潤外形設(shè)計(jì)的才是最符合目前國人的欣賞水平,這也許就是為什么說奧迪深諳國人的消費(fèi)心理。像凱迪拉克SRX那樣的刀鋒鉆石切割設(shè)計(jì),老款奔馳GLK的方方正正(新款已做小幅度改動(dòng),變得稍微圓潤些了),目前是不太容易得到接受和認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格40.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀我覺得很不錯(cuò),不過這問題有點(diǎn)主觀。也見過一些人說X1難看,接受不了X1那修長的頭部和稍矮的車身,各花入各眼吧。國際一流設(shè)計(jì)師的潛心設(shè)計(jì)之作,肯定是有其獨(dú)到之處的。有人說過,中國文化的精髓在于中庸,也許Q5那樣圓潤外形設(shè)計(jì)的才是最符合目前國人的欣賞水平,這也許就是為什么說奧迪深諳國人的消費(fèi)心理。像凱迪拉克SRX那樣的刀鋒鉆石切割設(shè)計(jì),老款奔馳GLK的方方正正(新款已做小幅度改動(dòng),變得稍微圓潤些了),目前是不太容易得到接受和認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12880公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀我覺得很不錯(cuò),不過這問題有點(diǎn)主觀。也見過一些人說X1難看,接受不了X1那修長的頭部和稍矮的車身,各花入各眼吧。國際一流設(shè)計(jì)師的潛心設(shè)計(jì)之作,肯定是有其獨(dú)到之處的。有人說過,中國文化的精髓在于中庸,也許Q5那樣圓潤外形設(shè)計(jì)的才是最符合目前國人的欣賞水平,這也許就是為什么說奧迪深諳國人的消費(fèi)心理。像凱迪拉克SRX那樣的刀鋒鉆石切割設(shè)計(jì),老款奔馳GLK的方方正正(新款已做小幅度改動(dòng),變得稍微圓潤些了),目前是不太容易得到接受和認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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外觀:外觀我覺得很不錯(cuò),不過這問題有點(diǎn)主觀。也見過一些人說X1難看,接受不了X1那修長的頭部和稍矮的車身,各花入各眼吧。國際一流設(shè)計(jì)師的潛心設(shè)計(jì)之作,肯定是有其獨(dú)到之處的。有人說過,中國文化的精髓在于中庸,也許Q5那樣圓潤外形設(shè)計(jì)的才是最符合目前國人的欣賞水平,這也許就是為什么說奧迪深諳國人的消費(fèi)心理。像凱迪拉克SRX那樣的刀鋒鉆石切割設(shè)計(jì),老款奔馳GLK的方方正正(新款已做小幅度改動(dòng),變得稍微圓潤些了),目前是不太容易得到接受和認(rèn)可的。
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