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雷克薩斯ES
官方指導(dǎo)價：29.99-48.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格39.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：上面一直提到的，開起來很舒服，減震器，彈簧什么的，無論是柏油路還是水泥路，各種高低起伏，緩沖調(diào)節(jié)的很到位，最大限度讓你感受其舒適穩(wěn)重的特性。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格37.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：上面一直提到的，開起來很舒服，減震器，彈簧什么的，無論是柏油路還是水泥路，各種高低起伏，緩沖調(diào)節(jié)的很到位，最大限度讓你感受其舒適穩(wěn)重的特性。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程91640公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：上面一直提到的，開起來很舒服，減震器，彈簧什么的，無論是柏油路還是水泥路，各種高低起伏，緩沖調(diào)節(jié)的很到位，最大限度讓你感受其舒適穩(wěn)重的特性。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒服，音響很好，空間很寬，低速隔音很不錯，懸掛偏軟�？照{(diào)：空調(diào)非常給力，很快就涼了，而且是很涼那種。行駛舒適性：開起來很舒服，就是有時候過坑聲音會比較大。座椅舒適性：座椅很舒服，尤其是頭枕，軟軟的。就是腰部支撐不能上下調(diào)節(jié)。噪音控制：說實(shí)話，噪音控制不是非常好。80內(nèi)行駛很安靜，80時速后噪音就蠻大了。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格37.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：追求舒適性是雷克薩斯發(fā)展的核心，ES250典雅版的舒適性是非常令我滿意的，不論是坑道還是平路，ES始終保持了它的柔順，在車?yán)锬悴粫械饺魏蔚念嶔ぁ?/span>
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6107公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性挺好的。懸掛不會太硬也不會太軟。額，我不專業(yè)，不知道怎么形容，就沒開過什么好車。隔音處理得還可以，就是速度上到110KMh后，耳邊的風(fēng)燥就比較大，但聽聽廣播，音樂什么的也就沒感覺了，車內(nèi)交談也沒問題。
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62580公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性真是沒得挑。隔音一流，發(fā)動機(jī)的聲音和風(fēng)噪都很小，一比較反而覺得底盤隔音有些OUT了，后排懸掛的濾震不夠，感覺懸掛的跳動比較大，余擺也比較多，坐著容易暈車。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程26564公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性真是沒得挑。隔音一流，發(fā)動機(jī)的聲音和風(fēng)噪都很小，一比較反而覺得底盤隔音有些OUT了，后排懸掛的濾震不夠，感覺懸掛的跳動比較大，余擺也比較多，坐著容易暈車。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格39.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性真是沒得挑。隔音一流，發(fā)動機(jī)的聲音和風(fēng)噪都很小，一比較反而覺得底盤隔音有些OUT了，后排懸掛的濾震不夠，感覺懸掛的跳動比較大，余擺也比較多，坐著容易暈車。
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格38.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性真是沒得挑。隔音一流，發(fā)動機(jī)的聲音和風(fēng)噪都很小，一比較反而覺得底盤隔音有些OUT了，后排懸掛的濾震不夠，感覺懸掛的跳動比較大，余擺也比較多，坐著容易暈車。
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