上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身為司機(jī)一直給別人開車，輪到我自己卻沒(méi)混上一輛臺(tái)，貌似有點(diǎn)尷尬了，小家庭上有老下有小能力有限，工資不高，所以每天上下班還是2輪電瓶車，要說(shuō)今年最開心的事莫過(guò)于自己買車了，最讓我滿意的首當(dāng)其沖是這個(gè)車的動(dòng)力，之前我一直開的是老板的思域，也嘗試過(guò)朋友的領(lǐng)克，我感覺(jué)名爵6這個(gè)動(dòng)力絲毫不弱甚至更強(qiáng)，加速超車的時(shí)候能感覺(jué)出來(lái)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有動(dòng)力源源不斷的輸出出來(lái)，動(dòng)力反饋很快基本就沒(méi)什么頓挫感，總得來(lái)說(shuō)就是駕駛感很棒
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是后備箱把，下雨的時(shí)候如果打開的速度快一點(diǎn)雨水都會(huì)濺到里面。有點(diǎn)煩，都只能慢慢的打開。
外觀：長(zhǎng)長(zhǎng)的車頭就是轎跑車型的設(shè)計(jì)。車身漆面很亮眼。藍(lán)晶瑩剔透的車身很像高級(jí)豪華車，在加上黑里帶藍(lán)的藍(lán)珍珠，跑在路上回頭率很高。前后的大燈設(shè)計(jì)都很漂亮！尤其是白天。剎車燈亮起的那一刻，整個(gè)車尾部照得反光，更是把車漆的顏色表現(xiàn)得淋漓盡致。把整個(gè)尾部的輪廓變得更加動(dòng)感迷人。
內(nèi)飾：因?yàn)榍芭训脑�，我一直在關(guān)注名爵6這款車，我覺(jué)得內(nèi)飾沒(méi)有上一代的好看。
空間：這個(gè)后排空間像我這個(gè)只有一米6的矮個(gè)子來(lái)說(shuō)，真的非常的友好我坐在后排想怎么座就怎么座，再當(dāng)時(shí)對(duì)比這些同價(jià)位都是運(yùn)動(dòng)級(jí)轎跑的所有車型里面后排空間是讓我最滿意的，平時(shí)在后排翹起二郎腿都不是問(wèn)題非常的贊????????????????
配置：名爵6同級(jí)超強(qiáng)的動(dòng)力、超低的油耗、超大的空間和超時(shí)尚的外觀但是要想擁有這樣完美的一款車只需要花不到13萬(wàn)就能做到了，后期用車保養(yǎng)也很親民一次保養(yǎng)也只需要4到5百大洋，你看這是不是一款性價(jià)比超高的車型呢！
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是超級(jí)給力的，雖然說(shuō)車子的排量不大，只有1.5T，但是可以爆發(fā)181馬力，在渦輪介入之后，這個(gè)動(dòng)力是不段的輸出，踩一腳油門推背感是真的非常強(qiáng)烈，駕駛起來(lái)很爽，駕駛體驗(yàn)很棒。
操控：
操控還可以的。市區(qū)變道加塞很靈敏。高速的話就跑了一趟，速度起來(lái)了也不會(huì)飄。
油耗：1.5T的黃金排量搭配7速濕式雙離合使的6的油耗經(jīng)濟(jì)性非常好，我自己的車子郊區(qū)和城區(qū)來(lái)回跑百公里油耗才6.9如果是高速的話油耗幾乎只有6.3，反正我覺(jué)得小6油耗還是挺低的，
舒適：舒適性就是因?yàn)楦粢�，其他的我確實(shí)都很滿意，沒(méi)啥毛病，座椅還是挺軟包裹性也非常不錯(cuò)，就是這個(gè)隔音，噪音還是挺大的，風(fēng)噪，胎噪，仔細(xì)去聽的話還是很明顯的
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的地方，特別的時(shí)尚大氣又帶運(yùn)動(dòng)風(fēng)，我感覺(jué)特別的炫酷，非常的喜歡，讓我一見鐘情的感覺(jué)，第一眼看上去就特別的想買的感覺(jué)，另外，整個(gè)車身的線條也設(shè)計(jì)得非常的有流線型特別符合我的氣質(zhì)～還有就是一個(gè)車的操控也特別的滿意，非常容易的上手～
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的地方感覺(jué)就是它的噪音比較大，胎噪和風(fēng)噪都有，在市區(qū)里開沒(méi)什么，但是跑高速的時(shí)候聲音就比較明顯了。
外觀：外觀里不用說(shuō)了，我的評(píng)價(jià)就是一個(gè)字，帥，因?yàn)檫@款車的設(shè)計(jì)太符合我的個(gè)人審美了，它整體的車身設(shè)計(jì)布局我感覺(jué)就是跟跑車一樣，簡(jiǎn)直就太喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的真的好看啊，我有個(gè)朋友買的是大眾，價(jià)格比我的還要貴兩萬(wàn)多，他那個(gè)車的內(nèi)飾看上去是真的老土，名爵6的內(nèi)飾看上去有點(diǎn)跑車的味道，我很喜歡。
空間：空間對(duì)于我這個(gè)單身狗來(lái)說(shuō)真的是綽綽有余！足夠用！乘坐空間:本人一米七八，一百四的體重！算是中等身材了吧，坐在主駕駛，頭部離車頂有四指的距離，前面那就更不用說(shuō)了，我覺(jué)得能坐下兩個(gè)我，沒(méi)辦法本人就是肉，有肉的妹子們不要介意呦！后備廂容積:后備箱看著大，其實(shí)只是它的大掀背看著大，沒(méi)有那么多得儲(chǔ)物能力，但對(duì)于我這個(gè)單身狗來(lái)說(shuō)足夠啦！后排空間:上班的地方離家比較遠(yuǎn)，中午一般不回家，吃過(guò)飯就在后排座椅睡一下，后排空間很是寬敞，來(lái)回翻身自由自在，就是這車的寬度不夠，放不下我的大長(zhǎng)腿！
配置：買這車時(shí)，我更多看重的是外觀和內(nèi)飾，至于動(dòng)力那是額外驚喜，至于談到性價(jià)比，因?yàn)槭切律鲜械能嚊](méi)什么優(yōu)惠，這我可以理解，畢竟什么都是新的時(shí)候最貴，而且現(xiàn)在的車不都是一分錢一分貨，同樣的配置，你去看售價(jià)低的，跟售價(jià)高的相比就是有差距，所以買的時(shí)候更多的我考慮的是品質(zhì)，而且因?yàn)檫�提供有終身質(zhì)保，跟2年7折回購(gòu)，兩年后用膩了，我賣回去給他們?nèi)缓笤偃ベI其更好的不香么，當(dāng)然是兩年經(jīng)濟(jì)狀況好再說(shuō)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力自然是毋庸置疑的，小鋼炮的名號(hào)可不是平白無(wú)故的得來(lái)的，我當(dāng)初買車的時(shí)候很大一部分原因就是看中了他的動(dòng)力，畢竟誰(shuí)的心里又沒(méi)有一個(gè)激情駕駛的夢(mèng)呢，要是上高速的話還可以感受一下與風(fēng)同行，豈不是很好。
操控：
這個(gè)車有四個(gè)模式選擇經(jīng)濟(jì)模式，普通模式，運(yùn)動(dòng)模式，自定義模式，可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)方向盤的輕重，操控感覺(jué)是很棒的，而且彎道抓地能力也超強(qiáng)，如果喜歡玩操控的，價(jià)位在15萬(wàn)內(nèi)，選它沒(méi)毛病！
油耗：百公里7.2L的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常的省油了，平時(shí)就在城區(qū)內(nèi)使用。作為一臺(tái)家用車型，在市區(qū)內(nèi)的行駛，這個(gè)油耗的表現(xiàn)，我是真的很滿意了。
舒適：根據(jù)亞洲人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的賽車式炮筒座椅包裹非常的強(qiáng)，加上采用的高密度的發(fā)泡材料坐起來(lái)非常非常的舒服。6的線條感非常的豐富完全是根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)更好的降低了風(fēng)阻系數(shù)起到了更好降低了風(fēng)噪，葉子板內(nèi)以及門飾板內(nèi)都采用多層的隔音材料使得整車的風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都非常非常的小。這樣更好的提高了一個(gè)舒適的用車環(huán)境。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車最滿意的就是它的外觀，整個(gè)車除了車身顏色以外，全部都是黑色顯得很運(yùn)動(dòng)，我都不需要額外花錢改裝輪轂，而且運(yùn)動(dòng)版還自帶尾翼，整體造型顯得更加精致活力了。之前就有關(guān)注名爵二代，當(dāng)時(shí)還有點(diǎn)猶豫，后來(lái)聽說(shuō)名爵6三代要出來(lái)了，我就想等等看，結(jié)果出來(lái)試駕后，直接就訂了，太贊了，還好當(dāng)時(shí)愿意再等等，不然也許自己會(huì)有點(diǎn)小后悔。哈哈哈哈。動(dòng)力也很不錯(cuò)，一腳油門下去就直接跑出去了，很有駕駛樂(lè)趣，特別適合和我一樣追求動(dòng)力和外觀的年輕人。
缺點(diǎn)：小六對(duì)它最不滿意的就是他的價(jià)格在國(guó)產(chǎn)里面稍微貴了些，還有就是那個(gè)屏幕上面那塊板板塑料感太強(qiáng)在內(nèi)飾方面做得還是有待提高呀！�。�????
外觀：外觀好看，不過(guò)姿態(tài)過(guò)高，再低點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是從內(nèi)到外都充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，小雞腿電子檔吧，感覺(jué)很高級(jí)，沒(méi)有寶馬那個(gè)錢不過(guò)也給安排上了，旁邊的碳纖維造型裝飾面板還是挺有格調(diào)的，唯一的缺點(diǎn)可能就是設(shè)計(jì)的過(guò)于簡(jiǎn)單，缺乏了一種科技感，有點(diǎn)沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，感覺(jué)多少有點(diǎn)小失望。
空間：名爵6這個(gè)車子前排空間我覺(jué)得還是很好的，前排乘坐起來(lái)很舒服，反正座椅都是可以調(diào)節(jié)的，我可以隨意調(diào)節(jié)到我舒服的位置，由于我身材有點(diǎn)高大，也可以說(shuō)有點(diǎn)小胖，180左右的身高，接近185斤左右的重量，所以我調(diào)節(jié)到我很舒服的位置的時(shí)候，后排的那個(gè)位置空間就不是很大了，如果說(shuō)做一個(gè)180以上的成年人的話我感覺(jué)空間上就有一點(diǎn)不夠了，不過(guò)正常來(lái)說(shuō)做三個(gè)人的話，我覺(jué)得是沒(méi)有問(wèn)題的，車子的后備箱空間也是可以，溜背設(shè)計(jì)看上去空間就很大了，可以放不少的東西呢。
配置：整個(gè)車的性價(jià)比還是比較高的，這個(gè)價(jià)位買到這款車還是算物超所值了，我個(gè)人應(yīng)該算是非常喜歡這款車了，從提車到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，這個(gè)大家伙應(yīng)該會(huì)一直陪伴我的身邊，從此以后風(fēng)風(fēng)雨雨都一起度過(guò)了，后續(xù)的保養(yǎng)維護(hù)也不用太擔(dān)心，也給了我充足的保障，讓我用車能夠更為的放心，畢竟這個(gè)品牌也是這么多年了，相信還是有自己一定的道理，這點(diǎn)我還是比較安心的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)很出色，起步?jīng)]有什么墨跡的感覺(jué)，本身我在城區(qū)里面用的也多，就看等車的時(shí)候誰(shuí)動(dòng)的快了，上了幾次高速，叫個(gè)120邁還是很輕松的，有年輕人開車需要的那個(gè)感覺(jué)。
操控：
這款車的車操控系統(tǒng)是很棒的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)非常高。想打多少就來(lái)多少，最主要的是有三種駕駛體驗(yàn)，低速駕駛的時(shí)候方向盤很輕，高速駕駛的時(shí)候方向盤很沉穩(wěn)，整車還有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式，標(biāo)準(zhǔn)模式，塞道模式。給你駕駛不同的模式體驗(yàn)。駕駛過(guò)程中很安全。過(guò)彎的時(shí)候，底盤的支撐性很好！
油耗：油耗不高了，城區(qū)里面總是有堵車狀況才百公里7個(gè)左右，算經(jīng)濟(jì)的一款車子了。
舒適：后排舒服，前排腿部支撐不夠。噪音好大。塑料感十足，像個(gè)孤兒。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比起那動(dòng)感有活力的外觀，隨性的操控性，我很喜歡這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕及運(yùn)動(dòng)。先說(shuō)外觀的門把手吧，隱藏式的設(shè)計(jì)，只有拉開門把手才能看到鑰匙孔，這種設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，不僅不影響外觀的美學(xué)，而且還僅時(shí)尚。還有車內(nèi)的冷熱交替的出風(fēng)口，飛機(jī)渦輪出風(fēng)口設(shè)計(jì)。讓整個(gè)內(nèi)飾簡(jiǎn)約而帥氣，還有超大的液晶 儀表。和中控儀表結(jié)合的非常完美，科技感很強(qiáng)，還有雞腿檔巴，可開關(guān)式的排氣聲浪。讓你有不同的駕駛體驗(yàn)，外觀采用溜背的設(shè)計(jì)，開囗非常大，能方家用的日常物品，出門購(gòu)物玩還可以放嬰兒椅和折疊單車。關(guān)上尾門看上尾翼更加帥氣。后期都不用改裝，廠家一步到位其實(shí)像這些個(gè)性化的設(shè)計(jì)太多了，每一次不經(jīng)意的發(fā)現(xiàn)都會(huì)有意外之喜，而且名爵6的這款車的作工和質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的，細(xì)節(jié)中盡顯高貴的品質(zhì)，很有內(nèi)涵！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是價(jià)格，因?yàn)閯偝鰜?lái)就提車了，所以價(jià)格沒(méi)有什么很大優(yōu)惠，就只有廠家出的一個(gè)驚喜價(jià)。好在4S店送了一些禮品。彌補(bǔ)了一下，我內(nèi)心的小創(chuàng)傷。油耗也稍微高點(diǎn)，因?yàn)槲冶容^追求動(dòng)力，所以經(jīng)常會(huì)用到他的運(yùn)動(dòng)模式，油耗大概是九個(gè)油左右。但是一腳油門下去的感覺(jué)直接勝過(guò)了它的油耗，所以整體還是能夠接受。
外觀：這個(gè)外觀我覺(jué)得可以秒殺很多品牌的車，在車身側(cè)面線條上，一氣呵成，較好的光節(jié)面上，陽(yáng)光打下來(lái)，顏值增倍，新車的檔次感真的提高了很多，有種10幾萬(wàn)買了個(gè)20多萬(wàn)的車子。這個(gè)顏值我愛了。同價(jià)位顏值擔(dān)當(dāng)！
內(nèi)飾：紅黑的內(nèi)飾，看著比較上檔次！做工就不用說(shuō)了，畢竟人家是做跑車出身的，還是英國(guó)王室的愛駕，這點(diǎn)我還是很放心的！但是有一點(diǎn)不是很滿意，可能是它的座椅是皮質(zhì)的，車內(nèi)氣味有點(diǎn)大，本人買了好多香包來(lái)抵抗！唉，又是一筆開銷！
空間：車子空間大小看個(gè)人怎么使用了，有時(shí)候滿載的時(shí)候后排明顯有擁擠的感覺(jué)，影響點(diǎn)視野，好在平時(shí)我是一個(gè)人開的多一些，特殊情況就特殊對(duì)待了，車子后備箱還是蠻可以的，容積能放下三四個(gè)大行李箱呢。
配置：我本人是很喜歡這款車子的，綜合下來(lái)名爵的性價(jià)比很高的，無(wú)論是價(jià)格，還是配置，性能參數(shù)，顏值都是最優(yōu)的。
動(dòng)力：動(dòng)力真的是絲毫不用擔(dān)心，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中還是沒(méi)有問(wèn)題的，特別的平穩(wěn)，開起來(lái)非常的順滑，基本上沒(méi)有什么頓挫感，而且跑高速了能力也是挺給力的，開起來(lái)特別的爽快，只要舍得踩油門，源源不斷的動(dòng)力輸出，推背感也是很舒服。
操控：
這個(gè)中控大屏應(yīng)該是挺有亮點(diǎn)的了，方向盤的手感也非常的不錯(cuò)，不過(guò)還是得抽空去買一個(gè)方向盤的保護(hù)套才行，這個(gè)出風(fēng)口也是很有特色。
油耗：油耗偏高，高速最低6.5個(gè)油，平均7.0左右。平時(shí)上下班8個(gè)油往上，擁堵時(shí)得9個(gè)油了，10.11個(gè)油的情況也有?開空調(diào)的情況下油耗沒(méi)有很明顯的升高
舒適：舒適性還行吧，坐在車?yán)锔杏X(jué)很舒服，車子的空調(diào)效果也很好，音樂(lè)效果也是非常的完美，我非常喜歡聽歌，我最喜歡聽的是張學(xué)友的一千個(gè)傷心的理由，我感到疲憊的時(shí)候我就會(huì)做到我的車內(nèi)打開空調(diào)。播放一首張學(xué)友的一千個(gè)傷心的理由，然后再點(diǎn)上一支煙，當(dāng)煙抽完的時(shí)候，一首歌也快放完了，這個(gè)時(shí)候我會(huì)覺(jué)得很放松，我會(huì)覺(jué)得我的一切付出和努力都是值得的，他能夠帶給我精神上的放松和身體上的愉快。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較時(shí)尚的一款車子我就愛不釋手，出門也有個(gè)好心情。車子的發(fā)動(dòng)機(jī)嗡鳴聲真帶勁，聽著翁隆翁隆的有氣勢(shì)，雙手握到方向盤的那個(gè)瞬間，我就覺(jué)得和車子合二為一，有它相伴。出門都感覺(jué)有個(gè)好心情。
缺點(diǎn)：胎噪大，油耗高，不過(guò)省著點(diǎn)開油耗也就7.5左右吧，跑高速也就6個(gè)油，內(nèi)飾用料有點(diǎn)寒顫，感覺(jué)像個(gè)孤兒，不過(guò)提醒大家開這車跑爛路一定注意，輪胎貴。買這個(gè)車有點(diǎn)后悔，就是因?yàn)檫@一次出故障，新車故障。不是這次出問(wèn)題我沒(méi)后悔過(guò)，希望早日修好。
外觀：外觀，外觀，我買車的第一要素，對(duì)我的胃口，是我的菜，我喜歡！熏黑的運(yùn)動(dòng)套件，王者的氣質(zhì)！妖嬈帶感的運(yùn)動(dòng)騷性的外表深深的吸引著我！更是搭配了自動(dòng)感應(yīng)大燈，LED日間行車燈，LED尾燈，整一個(gè)LED家族！
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)比較的干凈整潔，上面的功能也是比較的全面，操作起來(lái)簡(jiǎn)單好上手，但有時(shí)候信號(hào)稍微有點(diǎn)弱，整體拼色的內(nèi)飾做的還是比較好看的，不會(huì)覺(jué)得色彩單一化，比較有科技感
空間：這車空間方面還是足夠大的，我自己開車把駕駛位的座椅調(diào)好了然后坐在后排我還可以輕輕松松的翹起個(gè)二郎腿都沒(méi)有問(wèn)題，還有就是它的后尾箱空間簡(jiǎn)直就不是可以用大來(lái)形容的，它采用的是掀背試尾箱的，里面放四五個(gè)行李箱簡(jiǎn)直就沒(méi)問(wèn)題，還有后排座椅又可以放到，一個(gè)人睡在后尾箱都還有多的
配置：車開了，也有快兩個(gè)月了，總體的性價(jià)比感覺(jué)還是很高。不然我也不會(huì)試車后就直接訂了，顏值動(dòng)力等等都比較符合我的要求，我女朋友也很中意這個(gè)車，目前來(lái)說(shuō)還是愛不釋手的，準(zhǔn)備到時(shí)候改裝一下，下次再發(fā)個(gè)改裝后的帖子給大家分享參考一下哈哈哈哈，今天就說(shuō)這么多，不足的地方多體諒，第一次花時(shí)間去探索車。?
動(dòng)力：平時(shí)我個(gè)人還是比較喜歡飆車的，我買這車的一部分原因就是因?yàn)樗膭?dòng)力方面表現(xiàn)的比較強(qiáng)，平時(shí)我超車的時(shí)候感覺(jué)還是挺爽的，輕輕踩一下油門動(dòng)力就上來(lái)了，而且推背感還是很強(qiáng)的
操控：
操控也是很棒的，過(guò)彎換道時(shí)名爵6動(dòng)作輕塊，很隨意！一動(dòng)方向盤，車身立馬就能跟上來(lái)，提速很快沒(méi)有什么頓挫感。停車時(shí)只要輕輕一踩剎車就立馬能夠挺住，靈敏的很！總之開名爵6的感覺(jué)超棒！
油耗：這臺(tái)車目前開下來(lái)油耗在7.5左右，動(dòng)力不錯(cuò)，我這個(gè)油耗應(yīng)該算平穩(wěn)的，如果油耗再低一點(diǎn)點(diǎn)就好了
舒適：舒適性不太好，最起碼得一點(diǎn)就是隔音效果不好，懸架也偏硬，過(guò)小區(qū)門口那個(gè)減速帶的時(shí)候顛的厲害。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的外觀 相比二代名爵6 我個(gè)人更喜歡三代的車型 還有黑色運(yùn)動(dòng)套件 紅色的卡鉗 空間也比較大 軸距在同等價(jià)位里面比較長(zhǎng) 后備箱空間也很大 完全足夠 還有動(dòng)力 配置這些 在同等價(jià)位里性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)不滿意就是他的價(jià)錢方面 這是一點(diǎn)點(diǎn)缺點(diǎn) 還有他的輪胎噪音方面 對(duì)于我這個(gè)年輕無(wú)所謂 對(duì)于我奶奶來(lái)說(shuō)說(shuō)有點(diǎn)吵 可能老年人喜歡安靜吧 但對(duì)于一個(gè)主打性能車的車子來(lái)說(shuō) 這點(diǎn)我所謂
外觀：外觀看上去比MG6好看多了，比較優(yōu)美一點(diǎn)，沒(méi)有那么硬的線條，看上去非常的顯得年輕化。而且國(guó)產(chǎn)車的車漆硬度非常的厚，不像日系車那么薄，輕輕刮一下就露底漆了，這種就再擦一下，也不會(huì)說(shuō)發(fā)生那種變化。
內(nèi)飾：座椅的包裹和柔軟特別舒適，久坐不覺(jué)得累，整體做工和用料也很良心，手感細(xì)膩，中控臺(tái)很豐富，斑馬系統(tǒng)功能很多，還可以來(lái)個(gè)王者、吃個(gè)雞。開車聽歌就像炸雞啤酒一樣登對(duì)，缺一不可，名爵6的BOSS音響音效很好，累了聽歌減壓釋放情緒，美哉美哉！
空間：其實(shí)在選車的時(shí)候?qū)臻g方面要求還是比較嚴(yán)格的，比較我體型屬于中等，身高也有175可不想整個(gè)人坐在里面死氣沉沉的。而名爵6在空間上的利用還是比較好的的，前排調(diào)整在舒服的位置，頭部空間和腿部空間還是挺寬裕的，平�；顒�(dòng)起來(lái)也沒(méi)有任何問(wèn)題。而且后排腿部空間大概有一拳左右的空間，完全沒(méi)有因?yàn)榱锉吃煨投绊懥丝臻g的，當(dāng)時(shí)我就對(duì)它豎起了大拇指，挺棒的。
配置：現(xiàn)在的轎車類型很多種，不管是國(guó)產(chǎn)車還是合資車，街上開名爵的雖不多見，但是我喜歡，說(shuō)明它有很大的潛力，像長(zhǎng)安這種普遍車型太多人開了，有點(diǎn)太大眾化了，看著也不新鮮了，論外觀、配置和動(dòng)力表現(xiàn)名爵6這款車的表現(xiàn)比較優(yōu)秀的，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高還拿得出手。
動(dòng)力：動(dòng)力是買這臺(tái)車比較看重的一點(diǎn) 1.5T 181匹馬力 給油就走 但是雙離合變速箱延遲還是有點(diǎn)的 比二代好些 濕式雙離合散熱更好 換擋更平順 285扭矩 這套動(dòng)力組合動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò) 方向盤右下方有個(gè)賽道模式按鍵 開啟儀表盤就變顏色 中控屏幕有四個(gè)表顯 蠻酷的 動(dòng)力也來(lái)的更猛
操控：
操控起來(lái)對(duì)人還是很友好的，方向盤的指向還是比較精準(zhǔn)的，唯一不足的就是他方向盤有些重，不過(guò)這也算不算什么大問(wèn)題吧，可能是磨合期還沒(méi)習(xí)慣吧。
油耗：平常上下班都是走的外環(huán)線油耗還可以，六個(gè)多七個(gè)的樣子還挺省油的，開啟運(yùn)動(dòng)模式呼啦啦跑得時(shí)候油耗就比較高了！
舒適：懸架減震對(duì)于我來(lái)說(shuō)不是特別的舒服，座椅的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，軟硬適中，坐在上面給身體的包裹感也很強(qiáng)，還有就是我特別喜歡這個(gè)bose音響，放音樂(lè)的時(shí)候音質(zhì)特別的好。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車滿意的地方很多，國(guó)慶過(guò)后提的車，一個(gè)月下來(lái)還是很有些感悟，下面一一舉例1:外觀和顏色，寬體轎跑，大溜背，運(yùn)動(dòng)套件，18寸熏黑輪轂，雙邊大排氣+可開關(guān)的聲浪，賽道綠的車漆簡(jiǎn)直太哇塞了，回頭率百分百。2:動(dòng)力，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，181匹的馬力拉動(dòng)這個(gè)車綽綽有余，紅綠燈起步每次都是第一個(gè)沖出去，市區(qū)加速超車毫無(wú)壓力，高速續(xù)航穩(wěn)穩(wěn)的。3:內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)型座椅，光是這個(gè)就夠我玩的，換擋撥片，電子檔桿，12.3英寸液晶儀表，運(yùn)動(dòng)轎跑該有的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，年輕時(shí)尚，科技激情，我超級(jí)喜歡。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在我覺(jué)得這車的性價(jià)比不是很高，一輛緊湊型車，還是個(gè)國(guó)產(chǎn)車，賣12多萬(wàn)還真不便宜，但看在這車的外觀和操控方面，我還是入手了，但內(nèi)飾看起來(lái)比較一般，當(dāng)然想買完美的車那也是不現(xiàn)實(shí)的。
外觀：一眼看上去就喜歡上了。前臉和尾部都非常有特點(diǎn)。個(gè)性化十足。原車還自帶尾翼和18寸的熏黑輪轂，還有紅色的卡鉗。非常的運(yùn)動(dòng)。還有中網(wǎng)的大標(biāo)。簡(jiǎn)直太霸氣了。開出去很拉風(fēng)。簡(jiǎn)直就是為年輕人量身定造的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色比較好，黑紅配，加上后排座椅上可以看得到鍍鉻飾條，很贊。
空間：車內(nèi)的空間并不是那么的寬裕，尤其是在后排地面上有一個(gè)十分明顯的凸起，比較占后排的空間。還有就是車的后備箱容量方面表現(xiàn)也并不是非常的大，假如說(shuō)要長(zhǎng)途旅行的話，帶的東西稍微多一些就會(huì)有裝不下的情況發(fā)生。
配置：不到十三萬(wàn)的價(jià)格買到了這一款名爵六，我感覺(jué)還是非常值得的，性價(jià)比很高，首先就是這個(gè)配置特別的豐富，平時(shí)經(jīng)常用的功能都有點(diǎn)三種駕駛模式以及一些輔助功能用起來(lái)也是十分的方便，油耗也是比較節(jié)省的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，我閨女也剛拿下駕校沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間也不需要開那么快，它起步還是挺快的，加速起來(lái)也挺有勁的，都沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，比較迎合他們年輕人的喜好，而且我感覺(jué)照它的表現(xiàn)在市區(qū)里面開平時(shí)超個(gè)車還是挺容易的，而且滿載爬坡也不在話下。
操控：
干濕雙離合的操作感受很好，換擋平順沒(méi)有什么頓挫，方向盤大小尺寸剛剛好，握在手上的感覺(jué)也很得勁，轉(zhuǎn)向靈活，指向明確沒(méi)有虛位，車底盤也很扎實(shí)，抓地牢行駛過(guò)程很穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在油耗合到七點(diǎn)五個(gè)油左右。跟我的預(yù)期差不多。也比較滿意。本來(lái)就是一款運(yùn)動(dòng)型的轎跑。主打動(dòng)力。指望它開到五個(gè)油也不現(xiàn)實(shí)。渦輪增壓的跑高速要省油，平常還是要走一走省道和高速。畢竟都是成本呀。
舒適：座椅舒適性還不錯(cuò)，材質(zhì)還可以，坐著挺舒服的，所以也沒(méi)有買椅套，就想體驗(yàn)原版的感覺(jué)！靜音比較一般，特別運(yùn)動(dòng)模式上高速什么的，跑得比較快的時(shí)候，胎噪比較大，音樂(lè)得開大一點(diǎn)才能聽到，順便說(shuō)一句，音響效果還挺好的！空調(diào)還不錯(cuò)，沒(méi)有什么毛病，來(lái)風(fēng)挺快的也不臭！
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人買車的時(shí)候，很大一部原因都有考慮外觀這一方面，當(dāng)然我也不例外，哈哈，第一眼看到這一款名爵六的時(shí)候就是被他這充滿年輕氣息的配色給吸引了，而且總體的設(shè)計(jì)非常的漂亮，很帥氣，平時(shí)開出去的時(shí)候真的是挺有回頭率的，而且的話考慮了一下價(jià)格真的是非常具有性價(jià)比，各方面的配置都是很給力的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用也是沒(méi)有什么問(wèn)題的，特別的夠用。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的地方，就是后排空間有點(diǎn)小，要是做三個(gè)人的話，會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)局促，而且后排中間地板凸起的比較高，坐在中間的人會(huì)感覺(jué)不舒服，車內(nèi)也沒(méi)有全景天窗，再加上有點(diǎn)噪音，舒適性不是很理想。
外觀：高顏值的前臉特別有特點(diǎn)，LED大燈辨識(shí)度很高，俯沖的腰線以及大溜背造型不僅是當(dāng)下最流行的，更是像我一樣的年輕人熱衷的風(fēng)格，黑化設(shè)計(jì)的輪圈，大紅色卡鉗，雙邊共雙出排氣還是外露的排氣管，夠霸氣！這車特別適合年輕人，是我特別喜歡的轎跑風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾改動(dòng)比二代好太多了 更好看 更實(shí)用 還有手機(jī)無(wú)線充電 和這個(gè)原廠自帶的行車記錄儀 就是前擋那里還是塑料的 加點(diǎn)軟的廠家咋這個(gè)扣 但是bose的音響 還配了個(gè)低音炮 這個(gè)還算可以的
空間：空間是屬實(shí)不錯(cuò)，尤其是乘坐空間特別的大，我的比較壯實(shí)的朋友們坐過(guò)也說(shuō)空間挺大挺舒坦的！我在后排正常坐姿的話腿部還有兩個(gè)多拳頭的空間！翹個(gè)二郎腿都還有一個(gè)拳頭的距離，很不錯(cuò)！后備箱也還可以，出門釣魚啥的裝著我們?nèi)齻�(gè)釣友的漁具完全沒(méi)有壓力！
配置：名爵6這臺(tái)車有顏值動(dòng)力強(qiáng)，車子平順性也很不錯(cuò)，沖勁啥的挺足的，全液晶儀表、無(wú)鑰匙進(jìn)入 、胎壓顯示等基本配置都有，雖然也有不如意的地方，但像我這種工薪階層能消費(fèi)得起，也能買得起車所以說(shuō)這個(gè)價(jià)位這車性價(jià)比已經(jīng)很高了
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。油門響應(yīng)也很快。平常在市區(qū)超個(gè)車，輕點(diǎn)一下就可以。100往上提速還是比較快的。不會(huì)有太乏力的感覺(jué)。非常適合我這種開快車的人。
操控：
開起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，試駕時(shí)就感覺(jué)這車視線好，方向盤的轉(zhuǎn)向也剛剛好，用車后確實(shí)轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，方向盤也沒(méi)有太輕的感覺(jué)，上了高速也覺(jué)得很穩(wěn)，剎車和油門的靈敏度也不錯(cuò)，現(xiàn)在越來(lái)越喜歡開著它出門。
油耗：這個(gè)油耗說(shuō)實(shí)話挺讓我意外的，百公里油耗只有七點(diǎn)五個(gè)油，感覺(jué)非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，特別省油，因?yàn)樽约浩綍r(shí)在市區(qū)里開的比較多，確實(shí)是讓我很驚訝，平時(shí)能夠省下不少的油錢呢。
舒適：舒適性嘛 前排是一體賽道座椅 包裹性挺好的 過(guò)彎不會(huì)傾斜 后排兩邊也還算正常 就是后排中間坐著不咋個(gè)舒適 后面的胎噪也有點(diǎn)大 咋個(gè)說(shuō)呢 偏向運(yùn)動(dòng)的車 總體舒適表現(xiàn)一般般吧
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的一點(diǎn)那必然要提它的舒適性方面了，車內(nèi)的座椅坐上去就好像在家里坐沙發(fā)的感覺(jué)一樣，下陷感非常的強(qiáng)烈，對(duì)駕駛?cè)说陌斜容^好。而且椅背兒對(duì)駕駛?cè)搜巢康闹胃蟹浅５淖�，開車的體驗(yàn)十分的舒服。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿意的就是車的空間太小一些，再加上車的軸距也比較小，車也比較短，要是能再加長(zhǎng)一點(diǎn)那就更好了。
外觀：可以說(shuō)對(duì)這個(gè)外觀真的是沒(méi)有抵抗力，整個(gè)車的設(shè)計(jì)非常的精致，特別漂亮，有年輕時(shí)尚的氣息，也是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話斑馬系統(tǒng)很前衛(wèi)，語(yǔ)音控制老好用了，你好斑馬，打開天窗，你說(shuō)它做，互動(dòng)愉快。內(nèi)飾各個(gè)位置的按鍵做工很細(xì)膩，絲毫也不輸合資車的水準(zhǔn)，細(xì)節(jié)經(jīng)得起考驗(yàn)，美中不足就是車內(nèi)異味很大，需要點(diǎn)時(shí)間去消化
空間：空間方面不錯(cuò)，車的軸距達(dá)到2715mm，數(shù)據(jù)也是同級(jí)中的中上等水平，前后排的空間都不錯(cuò)，我坐在后排的腿部挺寬敞，不過(guò)因?yàn)槭寝I車，頭部沒(méi)那么寬松，但也沒(méi)有壓抑感，掀背式的后備箱挺實(shí)用的
配置：既然選擇了它說(shuō)明它的性價(jià)比也是不錯(cuò)的，首先超高的配置時(shí)尚又豐富，同級(jí)別額的車?yán)锬茏龅竭@個(gè)程度也是沒(méi)誰(shuí)了，而且動(dòng)力也是我想要的感覺(jué)，總之選他感覺(jué)自己做了個(gè)正確的選擇，不后悔。
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用過(guò)程中完全沒(méi)有問(wèn)題，車子在行駛過(guò)程中很平順，不會(huì)感覺(jué)到什么頓挫感，平時(shí)在市區(qū)里開的比較多，起步的時(shí)候挺快的，一腳又沒(méi)下去，速度就上來(lái)了，而且加速和超車都是很方便的。
操控：
這車方向盤很容易上手，精準(zhǔn)度和靈敏度也很高基本就沒(méi)有虛位，我是比較喜歡這個(gè)賽道駕駛模式，開起來(lái)特別刺激，車底盤也算扎實(shí)，就是懸掛做得硬，舒適度受到一定的影響
油耗：大部分的路程都是在市里開的，經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況，目前顯示的油耗是6.8個(gè)油，我覺(jué)得相比其他的同級(jí)車來(lái)說(shuō)，算是很省油了，何況這是輛新車，要是過(guò)了磨合期，沒(méi)準(zhǔn)油耗還會(huì)更低一點(diǎn)，總之我對(duì)這款車的油耗還是比較滿意的。
舒適：這車的座椅舒適性很好，不管是柔軟度還是包裹感都很適中，前排因?yàn)槭请p層玻璃所以隔音很好，后排就不敢恭維了，單層玻璃胎噪較明顯，車子的濾震效果也差點(diǎn)事，走爛路時(shí)開太猛就能感覺(jué)要被晃出去了，通過(guò)減速帶或坑洼路段的時(shí)候需要?jiǎng)x車輔助來(lái)減少車子抖動(dòng)
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我值得炫耀的就是這輛車的配置對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)有個(gè)非常舒適性的功能，那就是360度全景影像可以在車外里邊看到車的一圈，非常的方便，在市區(qū)在比較狹小的路上停車非常的方便。
缺點(diǎn)：不滿意的是后排頭部空間 因?yàn)槭窍票呈杰嚿碓O(shè)計(jì) 如果身高比較高的 頭部空間就很小了 坐著不太舒服 還有就是和二代名爵6同樣的噪音問(wèn)題 雖然前擋風(fēng)玻璃和主副駕駛玻璃設(shè)計(jì)成雙層玻璃了 但后排玻璃不是雙層 再把排氣聲浪打開 后排噪音有點(diǎn)大 還有就是后排中間凸起高 中間位置座椅硬 坐在后排中間有點(diǎn)難受 別的現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn) 還有就是這個(gè)全景影像不怎么清楚
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，整個(gè)車身偏年輕，時(shí)尚化的感覺(jué)，動(dòng)感十足，辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)就沒(méi)有外觀那么搶眼了，屬于一般的設(shè)計(jì)，布局上挺整潔，只是科技感沒(méi)有那么強(qiáng)，但中控屏的尺寸不小，用起來(lái)也比較順暢，最主要功能特別全，畫面也是簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，用著方便，整體也可以接受
空間：主駕駛位是可以前后調(diào)節(jié) 后排也是可以翹起二郎腿的 再出去旅行的時(shí)候后備箱的空間也是足夠大的溜背式設(shè)計(jì)增加了更多空間座椅是可以放平的 可以放更多的東西 總體來(lái)講是一款非常能裝 車
配置：性價(jià)比很高。一臺(tái)車外觀和動(dòng)力都這么棒。換擋平順性也不錯(cuò)。該有的基本配置一樣沒(méi)少。高級(jí)的科技感也非常足。非常適合我們這種有沖勁的年輕人。人無(wú)完人，車無(wú)完車。再加些軟包就好了。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候我就感覺(jué)出來(lái)了這車動(dòng)力很爆，而我擔(dān)心的頓挫感在這臺(tái)車上也完全沒(méi)有，動(dòng)力給我的感覺(jué)非常棒，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛超車的時(shí)候，這個(gè)提速上來(lái)得很快，和其他代步車相比動(dòng)力很猛，行駛過(guò)程中遇到爬坡的情況也不必用力踩油門，感覺(jué)動(dòng)力很足
操控：
方向盤基本沒(méi)什么虛位，指哪打哪比較精準(zhǔn)，回饋也很扎實(shí)。底盤扎實(shí)，懸掛偏硬，路面不平坦的時(shí)候坐著不舒服，而且方向盤能感應(yīng)到懸掛緊繃感。
油耗：用了一個(gè)月多月的時(shí)間就跑了快2000公里，平均的油耗是6.5L，上過(guò)兩次高速，其它的都是在市里，每天上下班也堵車，能有這樣的油耗我挺知足的，朋友那車也要八升多，感覺(jué)自己的車還挺省油，順手后沒(méi)準(zhǔn)更少
舒適：車的舒適性我也挺喜歡的，座椅柔軟寬大，整體對(duì)腰的支撐性也很好，包裹性也很強(qiáng)，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有腰疼背疼或者屁股不舒服的情況。車的密閉性也是不錯(cuò)的，在車子里幾乎聽不到什么外界的噪音的，舒適性還是很讓我滿意的。
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