一鍵砍遍全城
RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格20.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
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動力:走了不到500公里,因?yàn)槭切萝嚊]敢開80碼以上,手動擋,四驅(qū)模式和運(yùn)動模式都還沒用過。eco模式和普通模式也沒感覺出來啥區(qū)別,但是比起我1.4手動老菠蘿來說,動力強(qiáng)太多了,當(dāng)然起步加速還是polo1檔給油,高轉(zhuǎn)速換擋來的快些。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格21.08萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1020公里
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動力:動力可能稍微弱了一點(diǎn),沒有新鮮感,油門和速度都能跟得上,但是不會像2.5那么強(qiáng)勁。我就在考慮2.0加上cvt在越野方面可以嗎?,畢竟是2.0cvt變速箱。不過各有個的特點(diǎn)。經(jīng)常市區(qū)開,也夠用,而且經(jīng)濟(jì)省油?磦人怎么取舍。對我來說可以了
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格21.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
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動力:2.0排量的動力對于普通駕駛是肯定足夠了,又不是競技,也不是比賽,只要肯給油的話,超車還是不在話下的,。滿載時動力也是足夠的,曾經(jīng)滿載著去爬上山坡,也沒覺得有哪里不妥的感覺。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格20.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3800公里
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動力:2.0四驅(qū)個人感覺已經(jīng)足夠用,畢竟高功率的代價是血淋淋的,再個油耗也是一個讓人望而卻步的關(guān)鍵因素。我在市內(nèi)現(xiàn)在一直都還開啟著ECO MODE模式呢!嘻嘻。開啟了ECO MODE模式,車子的油門、剎車、方向盤明顯感覺輕盈了不少。轉(zhuǎn)數(shù)基本都超不過2000,速度基本可以達(dá)到30~80。唯一一點(diǎn)就是返應(yīng)遲鈍!一點(diǎn)兒。嘻嘻!!
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程628公里
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動力:這個怎么說呢,在論壇潛水很久了,看了很多很多高手在教人,什么動力為王啊,什么這車該配什么動力什么變速器啊?雌饋砻總都像工程師一樣。其實(shí)這些都是沒什么意義的,你買豐田就要相信他,你想這么大的公司這么多工程師和上萬次測試,難道他們會設(shè)計走不動的車?不可能的。2.0和2.5本來設(shè)計起來的理念就不一樣,2.0是給你在市內(nèi)上上班,偶爾出去玩玩,給人感覺就是提不起速度來,這就是cvt的作用,就是不給你快,不單是動力夠不夠的問題,他帶給你的就是低一點(diǎn)的油耗;2.5是給你經(jīng)常跑高速,走來走去的,AT就是提速快,當(dāng)然你油耗就高點(diǎn)了。2.0動力其實(shí)還不錯的,你大踩油門還是有力的。反過來給你快也能快多少,過了這個燈接著還是一起在第2個燈再見,生命才是最值錢的。至于選什么,看自己實(shí)際需要,都有優(yōu)缺點(diǎn)的。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格21.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格21.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
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動力:之前試駕過一次,還挺容易上手,模擬8速CVT,提速快,沒有很強(qiáng)的頓挫感,還比較滿意吧!但個人感覺動力方面新榮放在同級別內(nèi)不算最好,不過對于我來說夠用了。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程530公里
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動力:我原來的車是樂馳1.0,現(xiàn)在開這車動力感覺可以,不過跟2.5的肯定不能比,排量在那放著呢。我開車比較柔和,高速也就跑到120,安全第一,城區(qū)提不起速,郊區(qū)60.70正是提速快的時候,所以動力對我來說可以,不是問題。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
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動力:關(guān)于動力沒買之前是比較擔(dān)心的,覺得1.6年車重用2.0L來拉可能會比較肉,但經(jīng)過一個月實(shí)際駕駛后發(fā)現(xiàn)動力絕對是一個驚喜,普通模式下城市駕駛由于油門靈敏度高起步還會有躥的感覺,所以我干脆切換到ECO模式,城市開起來沒那么神經(jīng),高速下再提速應(yīng)該會吃力一點(diǎn),不過已經(jīng)夠用了,不開賽車。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程310公里
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動力:2.0動力,市區(qū)內(nèi)足夠了,提車到現(xiàn)在才開300公里還沒上過高速沒用過普通模式,也沒試過用過運(yùn)動模式一直都是eco,不過eco在每天出門開出家里地下停車場的確有點(diǎn)費(fèi)力
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

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翼虎

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