上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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君越
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君越
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君越
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華 靜音好 外形大愛(ài)
缺點(diǎn)：操控：A柱太寬，轉(zhuǎn)向時(shí)阻礙很大，需要十分小心探頭瞭望，就怕側(cè)方來(lái)車自己看不見(jiàn)。再就是底盤(pán)有點(diǎn)矮車頭前的擾流板不小心就會(huì)碰到溝坎邊沿。
外觀：空間很大，后座坐3大人1孩子也不擁擠，后備箱空間也很大，家用足夠了
內(nèi)飾：還行，就沒(méi)指望他激烈駕駛
空間：方向盤(pán)略顯得小，加了個(gè)真皮方向盤(pán)套，掌握起來(lái)就充實(shí)了許多。君越良好的操控性給我?guī)?lái)了駕駛自信，指向很靈敏、精準(zhǔn)。時(shí)速100碼過(guò)彎穩(wěn)當(dāng)、平順，不甩身。
配置：比較滿意
動(dòng)力：沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，現(xiàn)在50KM的路程坐姿舒適性還行，比較滿意
操控：
原先比較喜歡君威偏運(yùn)動(dòng)的外觀的，現(xiàn)在覺(jué)得君越更耐看了，嘿嘿，沒(méi)選錯(cuò)。君越車身其實(shí)很長(zhǎng)（5米），但是看上去不夠修長(zhǎng)，因?yàn)閷�，不愧肥越稱號(hào)。我覺(jué)得對(duì)于我這種30歲的男人很有吸引力了。
油耗：手摸得到的地方都是真皮，這點(diǎn)別克還算夠意思的。
舒適：最近買(mǎi)肯定是性價(jià)比高，我買(mǎi)時(shí)SSSS死活不執(zhí)行17.99，異地我還不愿意去，多花了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然還是外觀、內(nèi)飾。以前一直用的是別克的凱越，所以對(duì)別克的產(chǎn)品質(zhì)量還是放心的，外觀霸氣，內(nèi)飾豪華。
缺點(diǎn)：變速箱反應(yīng)遲頓，頓感明顯！
外觀：君越的5米長(zhǎng)1.86米的車款不是數(shù)字那么簡(jiǎn)單，在我的所有乘坐過(guò)這車的朋友都夸獎(jiǎng)后座寬敞，我的是2.4領(lǐng)先版 副駕駛座椅有點(diǎn)高不能調(diào)節(jié)，駕駛座空間很足 。我身高1.75米調(diào)整到自己舒適的駕駛姿勢(shì)頭頂還有4指的空間。
內(nèi)飾：乞丐版不足，聽(tīng)說(shuō)2.0T的不錯(cuò)，但是沒(méi)有試駕過(guò)
空間：君越因?yàn)檐嚻蛴谑孢m，所以底盤(pán)不會(huì)非常硬邦邦的。開(kāi)起來(lái)總是那副不緊不慢的調(diào)調(diào)。高速過(guò)彎車身的傾側(cè)會(huì)有點(diǎn)大，不過(guò)誰(shuí)叫它是講究舒適氣派的君越呢，這樣的操控性也可以接受了。
配置：低速油耗很高，60KM以上時(shí)速其實(shí)蠻省
動(dòng)力：總體不錯(cuò)，因?yàn)楸救艘郧耙矝](méi)開(kāi)過(guò)什么好車，第一臺(tái)車是國(guó)產(chǎn)吉利英倫車。開(kāi)了6年3萬(wàn)多點(diǎn)公里，8月份賣(mài)了一萬(wàn)多點(diǎn)。因?yàn)椴皇且粋�(gè)級(jí)別的也沒(méi)有可比性……
操控：
外觀大氣
油耗：全真皮包裹、很顯檔次。
舒適：很高
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格17.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程377公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，同價(jià)位空間滿分
缺點(diǎn)：變速箱，47km有頓挫感。
外觀：一家子剛好夠用，沒(méi)太多要求
內(nèi)飾：初段加速比較慢。當(dāng)然轉(zhuǎn)速上三千轉(zhuǎn)就不慢了。但是誰(shuí)舍得經(jīng)常三千轉(zhuǎn)速呀。和帕薩特比就差很多了，帕薩特加速很快，超車覺(jué)不含糊。但是帕薩特容易暈車。
空間：都不錯(cuò)， 就是沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣 太中庸了
配置：比較高，起步直接放油，不過(guò)這車安全，比起安全喝油算個(gè)屁，一般的車也得10個(gè)油，百公里能多耗3個(gè)油你也倒不了閉，省3個(gè)油你也發(fā)不了財(cái)，什么油耗高，買(mǎi)車不要在乎油耗，騎自行車就好了買(mǎi)車干啥是吧，油耗高我不放在眼里！
動(dòng)力：相當(dāng)?shù)氖孢m了。
操控：
霸氣上檔次
舒適：性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然我們這兒比其他地方優(yōu)惠少得多，19.59萬(wàn)的價(jià)格，其他地方都差不多18萬(wàn)就買(mǎi)得到了，不過(guò)標(biāo)配有全景天窗、感應(yīng)大燈、定速巡航、后視鏡加熱、真皮坐椅，除了沒(méi)有氙氣大燈有點(diǎn)遺憾外，反正該有基本上都有了，我比較注重安全，比小日本車耐撞的多，安全性高，這是我最看重的
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，經(jīng)�；乩霞遥患椅蹇谌�，加一個(gè)小孩，很寬敞，足夠日常實(shí)用，平常接客人在后排活動(dòng)都不收影響
缺點(diǎn)：A住視線影響嚴(yán)重，熟悉了能好點(diǎn)；
外觀：本人1.75，后排蹺二郎腿沒(méi)有問(wèn)題。
內(nèi)飾：還沒(méi)跑過(guò)高速，看別人說(shuō)還可以，自己平時(shí)跑市區(qū)，起步有點(diǎn)慢
空間：非常不錯(cuò)的精準(zhǔn)感覺(jué)，一種駕馭的感覺(jué)多一半就來(lái)自于操控，有人說(shuō)有強(qiáng)烈的頓挫感，那是完美主義，這種頓挫感，比超其他車型，小多了，就手動(dòng)擋車，要還換擋，還不是有頓挫感，只是駕駛者要完成一系列的動(dòng)作，還在感覺(jué)上忽視或減弱了那種感覺(jué)而已，這款車的頓挫感的設(shè)計(jì)，確實(shí)不錯(cuò)，只要你在開(kāi)車時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到2000轉(zhuǎn)后，主動(dòng)快速松一下油，再加油，這個(gè)頓挫感就會(huì)更小，不管怎樣，不會(huì)影響你的瞬間提速。就是在八十邁左右，過(guò)急彎，你也不會(huì)有任何點(diǎn)失控的細(xì)小感覺(jué)。高性能，帶來(lái)的高精確的操控，高操控，就會(huì)有高安全，安全是第一位的。
操控：
比較中庸，耐看
油耗：簡(jiǎn)潔
舒適：非常非常棒，目前排名第2.
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料足，配置高，一年多了一點(diǎn)故障也沒(méi)出！行駛質(zhì)感比凱美瑞雅閣強(qiáng)！很有安全感！
缺點(diǎn)：沒(méi)有一鍵啟動(dòng)，油耗高，a住有點(diǎn)粗，車很肉，起步給油反應(yīng)慢，相對(duì)于5米車長(zhǎng)內(nèi)部空間只能說(shuō)一半，沒(méi)有倒車影像也不好。
外觀：5米多的車身，2837的軸距，感覺(jué)比家里的邁騰坐著舒服，也許是邁騰的皮質(zhì)比較硬的原因吧，但是環(huán)抱的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，確實(shí)感覺(jué)比邁騰B格，本人175cm，平時(shí)開(kāi)車也喜歡把座椅調(diào)到最低，有次坐過(guò)6個(gè)人跑短途，都沒(méi)有不舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾：2.4的動(dòng)力上肯定弱，車重在那擺著呢。不過(guò)開(kāi)君越的人也很少有激烈駕駛的吧。
空間：方向盤(pán)較輕，2.4L，夠用，上坡超車干脆利落
配置：油耗比較滿意，對(duì)于2.4L的別克車來(lái)說(shuō)，7.5的油耗已經(jīng)超過(guò)我的預(yù)期，平時(shí)高速比較多，地面較少。誰(shuí)說(shuō)別克車是油老虎啦？
動(dòng)力：他們坐車的很舒服，我開(kāi)車的沒(méi)感覺(jué)到舒適性
操控：
美觀、高（雅）、大（氣）、上（檔次）。外觀接縫緊密，做工出眾。
舒適：18萬(wàn)的君越，非常高了
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣時(shí)尚的外觀.科技感十足
缺點(diǎn)：買(mǎi)的是低配的，米色的內(nèi)飾，要是換成棕紅的就更好了。
外觀：5米多的車長(zhǎng)，差點(diǎn)3米的軸距，空間那叫一個(gè)大，家用各種足夠。后備箱也很夠用，唯一的缺點(diǎn)就是車內(nèi)的小儲(chǔ)物盒都很小。
內(nèi)飾：只要舍得給油，哈哈哈哈哈
空間：在我們單位的小停車場(chǎng)，停車和開(kāi)出來(lái)就是世界上最大的折磨好么，每次都得好幾個(gè)人給我指揮，操控這么看來(lái)還是挺準(zhǔn)的啊啊~最起碼能讓我開(kāi)出來(lái)，然后方向比奇駿稍微重點(diǎn)，不過(guò)男的開(kāi)無(wú)所謂，沒(méi)助力也沒(méi)事~
配置：油耗無(wú)所謂，買(mǎi)車前就考慮買(mǎi)大排量，魚(yú)和熊掌不可兼得
動(dòng)力：豪華感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)很人性，但懸掛必須吐槽~~~~~
操控：
霸氣耐看、協(xié)調(diào)大氣的造型。
油耗：第一次坐進(jìn)這車就是被它的內(nèi)飾完全吸引住。和想象中電視上的粗獷的美國(guó)車完全不同。內(nèi)飾處處透漏著精致，細(xì)心，連旋鈕都包了皮。我還能要求什么呢？
舒適：性價(jià)比較高，20幾萬(wàn)可以買(mǎi)到這個(gè)接近C級(jí)車的尺寸塊頭和內(nèi)部空間，舒適性也不比C級(jí)車差多少，比較滿意！
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.30萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么最不滿意的，缺點(diǎn)都能忍受，相對(duì)來(lái)說(shuō)，不太滿意的有A柱、油耗
內(nèi)飾：：起步比較肉，油門(mén)深踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表很嚇人立馬到3000轉(zhuǎn)以上
空間：就操控這一塊，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有論壇里有些人說(shuō)的像開(kāi)船一樣那么糟糕，相反，我挺喜歡這種厚重感的。之前經(jīng)常開(kāi)單位領(lǐng)導(dǎo)的E260，特別喜歡的就是那種厚重的感覺(jué)，讓人覺(jué)得很踏實(shí)安穩(wěn)，可能是開(kāi)習(xí)慣了吧，開(kāi)君越掉頭，倒車什么的也沒(méi)感覺(jué)到有多費(fèi)勁，方向盤(pán)輕重剛好合適，總之沒(méi)什么不滿意的。
配置：純高速的話在7個(gè)左右 這個(gè)是很滿意的 堵堵走走就要12到13個(gè)油了 還是可以接受的 畢竟車身自重在那里擺著
動(dòng)力：：很不錯(cuò)，不管是乘坐還是駕駛，對(duì)路面的感覺(jué)很好。過(guò)小的坑洼和不平幾乎無(wú)感覺(jué)。
操控：
商務(wù)家用兼?zhèn)�，穩(wěn)重中露著一絲霸氣，喜歡
油耗：做工精良，很多位置都用真皮包裹，典型的就是中控的旋鈕都用真皮包裹，包括檔位扶手箱兩側(cè)及扶手箱蓋
舒適：性價(jià)比非常好，挺多人喜歡的。
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾及其大氣
缺點(diǎn)：頓挫感，減速到50碼往下的時(shí)候很明顯的頓挫，還有升檔也是
外觀：空間寬敞，內(nèi)飾豪華。
內(nèi)飾：只要舍得油門(mén)那是剛剛滴！
空間：轉(zhuǎn)向比較清晰，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很穩(wěn)重，像開(kāi)船一樣，轉(zhuǎn)向不能斤斤計(jì)較。沒(méi)有帕薩特、雅閣和寶馬那種靈敏的轉(zhuǎn)向，可能跟車頭過(guò)大有關(guān)。方向盤(pán)是電子轉(zhuǎn)向，比雅閣的液壓助力轉(zhuǎn)向舒服得多。美國(guó)我記得全系CDC主動(dòng)液力避震，來(lái)中國(guó)只有頂配有。過(guò)彎的時(shí)候側(cè)向支撐不足，超過(guò)30km過(guò)彎信心不足，這么重的車側(cè)傾會(huì)比較嚴(yán)重。當(dāng)然法律規(guī)定不能超過(guò)30km過(guò)彎，這價(jià)格，這舒適性，不能要求那么多，要求多就去買(mǎi)高配。有時(shí)候也會(huì)想開(kāi)開(kāi)全時(shí)四驅(qū)的君越啥樣，操控性怎樣。在大洋彼岸的美國(guó)是有3.6L-V6全時(shí)四驅(qū)君越的。
配置：我認(rèn)為得分地方，郊區(qū)10個(gè)左右，純市區(qū)好點(diǎn)13個(gè)壞點(diǎn)15個(gè)甚至17.18個(gè)，尤其武寧地區(qū)遇上堵車上海朋友懂得！
動(dòng)力：沒(méi)得說(shuō)，賣(mài)點(diǎn)之一
操控：
很好看，看個(gè)人喜好
油耗：料很實(shí)在，滿意
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速舒服
缺點(diǎn)：變速箱反應(yīng)有點(diǎn)慢，頓挫感有點(diǎn)明顯，
外觀：空間夠大，儲(chǔ)物格太小了。
空間：和以前的車相比，這個(gè)車的操控還是很精準(zhǔn)的。
配置：新提車的時(shí)候油箱見(jiàn)底，行駛里程26公里，顯示百公里油耗26.6，確實(shí)夠嚇人。平時(shí)上下班在京郊開(kāi)開(kāi)，周末出去玩玩，路況良好，油耗一路下降。APEC假期去了一趟承德，400多公里的高速顯示油耗7個(gè)左右。目前總公里數(shù)5400左右，其中高速600左右，其余4800是郊區(qū)道路，油耗在9.6。
動(dòng)力：除了沒(méi)有座椅通風(fēng)外，座椅是非常舒服的。
操控：
黑車容易臟，不過(guò)勤快點(diǎn)洗車和打蠟，讓車天天清爽，你的感官更愉悅。
油耗：好看。唯一的遺憾是沒(méi)有買(mǎi)再高一個(gè)配置的。酒紅色內(nèi)飾。
舒適：乞丐版可以說(shuō)是性價(jià)比超高 自己能用到的乞丐版都有了 所以也不需要買(mǎi)中高配的了 內(nèi)飾只有米色 沒(méi)有黑色那么壓抑 就是不知道時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不會(huì)很難看 至少現(xiàn)在看上去很舒服 很溫馨的感覺(jué) 后來(lái)自己裝了導(dǎo)航和倒車影像都比較的實(shí)用
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購(gòu)買(mǎi)車型君越 2013款 2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，內(nèi)室不錯(cuò)
缺點(diǎn)：中控屏操作太困難，手指點(diǎn)擊操作不易，瞬時(shí)油耗被并閉，不讓顯示出來(lái)�？照{(diào)出風(fēng)調(diào)大后，噪音比較大。
外觀：空間沒(méi)的說(shuō)，175的我翹個(gè)二郎腿沒(méi)有問(wèn)題。
內(nèi)飾：2.4L的排量在那放著呢，這要不是擺設(shè)。只在你舍得踩油門(mén)，那一瞬間的動(dòng)力爆發(fā)，能讓你的感覺(jué)，不說(shuō)離弦的箭，也差不多，咱超車不害怕。
空間：2.4的市區(qū)我覺(jué)得絕對(duì)夠了，反正我不覺(jué)得肉，行駛沉穩(wěn)，加速響應(yīng)積極，高速上加速也表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，我一般都開(kāi)得比較穩(wěn)，很少去飆車，上有老下有小，安全最重要。
配置：目前油耗比較滿意，只有8.8，4k多公里了，高速比較多，城市擁堵路比較少。
動(dòng)力：一流！
操控：
真心喜歡美國(guó)車的外觀，肌肉線條明顯，感覺(jué)厚重，很有安全感
油耗：也是沖著這個(gè)環(huán)抱的內(nèi)飾去買(mǎi)的。雖然改款之后優(yōu)化了，但是少了氛圍燈。儲(chǔ)物格比較小，夜間內(nèi)飾燈全開(kāi)情況下相當(dāng)漂亮。
舒適：覺(jué)得除了動(dòng)力上比不上大眾車 別的都比大眾強(qiáng)吧· 不過(guò)這車不保值啊 買(mǎi)了就降·
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