上汽通用別克-君越
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君越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2015年01月
購買地點江西 吉安
裸車價格21.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：棕色內飾是大愛呀，做工也不錯，基本沒有氣味。
缺點：說到最不滿意的基本就是那無比銷魂的頓挫感，在10KM/H 和 50KM/H 左右那種被拉一下，又踹一腳的感覺，讓你渾然不知所措，我只能自我安慰“這就是君越的特色，既然無力反抗，就慢慢享受吧”
外觀：流線型非常棒，設計感超強，商務兼具運動，非常棒。車身腰線高，而且還有角度，直接導致所有車窗短小精悍。
內飾：豪華，棕色的內飾感覺很大氣，豪華感十足啊。
空間：空間比較大，比我之前的凱美瑞還要大點，就是后面凸的比較高
配置：性價比較高
動力：舍得給油就給力，手自一體，感覺手動（M檔）來的更快。
操控：
一般
油耗：說實話沒想到，這么省油，7.8升百公里，缸內直噴果然省油，當然我所在的小城市不堵車，還經常跑高速也是主要原因
舒適：皮質包裹座椅稍硬，駕駛室舒適性尚可，自己還沒坐過后排，目前沒跑過長途，后排坐時間長久了不知怎樣。
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格20.59萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11074公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方就多了，空間大，坐著很舒服，內飾棕色很顯檔次，外觀大氣。全景天窗是我的大愛，還有哪日行燈非常霸氣。行車的時候車內非常的安靜，做過我車的朋友都說比他們自己的車要安靜的多，而且晚上的時候中控的那條氛圍帶非常漂亮，高速的時候非常聞。
缺點：低速時提速較費勁，高速不存在這個問題。
外觀：大氣，穩(wěn)重，顏色好看，看起來很高級
內飾：棕色內飾同價位無與倫比，夜間氛圍燈更是讓許多小妞尖叫。
空間：乘坐寬裕，儲物弱智，不但少，而且小。
配置：本來看上的是2.4豪華舒適，結果我一個人開車，很多記憶功能用不到，而且原廠的導航真的跟垃圾一下， 一致認為2.4精英的功能足夠了，多花2萬不值。
動力：無論是平常使用還是高速巡航都表現得游刃有余
操控：
你能想象到他的A柱有多粗嗎！�。。�
油耗：磨合期間油耗較高 但可以接受
舒適：隔音效果確實是這車的一大亮點特別安靜，駕駛座也許是通病。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車長大氣 定位滿足自己的需求 降噪靜音不錯 出行很好用 內飾顏色用料豐富 不簡配的話配置算不錯的 前排空間很開闊 高速行駛時車內環(huán)境比較安逸 和朋友一起自駕出行很好用…
缺點：2.4動力弱，特別在市區(qū)，開船一樣，很累。變速箱也很笨，頓挫現象普遍。
外觀：很拉風，大氣，高貴。
內飾：真皮面板、鋼琴木裝飾、棕色跑車般的內飾顏色，讓人有一種不想下車的感覺。
空間：空間還是可以畢竟5米長可不是蓋的。
配置：本來看上的是2.4豪華舒適，結果我一個人開車，很多記憶功能用不到，而且原廠的導航真的跟垃圾一下， 一致認為2.4精英的功能足夠了，多花2萬不值。
動力：不覺得差,試駕的2.0T很有感覺,現在的2.4也不差的
操控：
一般
油耗：油耗真的超出我的預料，剛提車的時候13.1現在也就8.4。我都覺得不太可能，但事實擺在那呢。 大越越并沒有傳說中那么耗油
舒適：舒適性很不錯。
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購買時間2014年08月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾nice到沒朋友，空間寬敞足夠給力。
缺點：車子味道很大，都快一個月了，各種碳包一大堆。還買了空氣凈化器�？墒俏兜肋�是很大！還好這個季節(jié)適合開窗通風，每次上車都要掀開窗戶。車子跑一會就會好很多。由于后備箱沒法通風只能放碳包。味道非常大，熏腦袋！我覺得這是別克的通病，也是中國汽車行業(yè)的通病。我身邊朋友的凱越都3年了味道還是有。公司新買的GL8，要是關窗子開車的話，一會你就頭痛。哎
外觀：實在太丑了，只有屁股能看
內飾：比較上檔次
空間：我一米八二，坐著不別扭
配置：性價比應該同級別沒對手吧
動力：以前開的是1.6，現在2.4的動力已經足夠讓我心潮澎湃了，只要舍得給油，動力嗖嗖的呀，當然，我是開的朋友的2.4試駕的，那加速度不比2.5的銳志差
操控：
操控還行 給人安全感
油耗：8.3的油耗還是可以，主要是高速走的多
舒適：坐過這個車的人都說靜音太好了 一點雜音都沒有
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，舒適，內飾豪華，性價比高！大氣，舒適，內飾豪華，性價比高！大氣，舒適，內飾豪華，性價比高！重要的事情說三遍
缺點：A柱影響視線，變速箱有時有頓挫感，不過能接受…
外觀：外觀比較商務 感覺像30歲以上人開的車
內飾：做工用料非常厚道。
空間：同級別，儲物以及后排腿部空間的確不足。
配置：我們這地方小，只有不到3w的優(yōu)惠，比大地方的肯定在性價比上差了好多，但是還是很有性價比的，畢竟自己和家人都很滿意的啊。。。
動力：動力個人覺得2.4足夠
操控：
車好開，方向盤輕，底盤很穩(wěn)，開起來很有安全感。
油耗：因為是小縣城和小城鎮(zhèn)的道路所以紅綠燈測速不多，基本都是小高速，目前沒超過8.3（是自己算的和車上瞬時油耗相差不大）
舒適：可能是由于車重和懸掛調教得比較好的原因，感覺整車舒適性比伊蘭特提高了N個檔次，過減速帶舒服太多了。隔音效果非常好，高速關窗120碼內基本沒有多少躁音。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.39萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重大氣
缺點：駕駛座不太舒適，駕駛久了，感覺頸椎不舒服。
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，5米車身，氣場足夠強大；我個人還是蠻喜歡這款車的外觀，尾部改款感覺比老款好看；尾部雙邊雙出排氣管，和后保險杠融為一體真的是很厚重，很漂亮；還有霸氣的前臉，配上鐮刀形LED日行燈，是越看越喜歡�。〔贿^外觀好多地方的結合處縫隙真的有點大！裝配工藝有待提升！
內飾：內飾比較講究，真皮的深棕色內飾很喜歡，家里有小孩，比較耐臟！
空間：空間絕對是中級車里數一數二的
配置：優(yōu)惠幅度夠大，性價比不錯，就是降價太快，完全不保值
動力：一般、2.4精英比較肉。
操控：
這個算是軟肋了吧，反正我也不懂啥操控，感覺夠用了。
油耗：可以接受，畢竟近1.8噸的車重
舒適：舒適是這車主打的功能，乘坐感相當舒服，后排就是靠背不能調節(jié)，要是能調節(jié)就完美了，靜音效果比cx5不知道要好多少倍，反正就是比我的cx5好，非常安靜。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 開封
裸車價格22.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣，前臉獨特的氣場使她進入了高檔車行列，日間行車燈,夜間氙氣燈，霸氣的進氣閣，特別是那條貫穿車頭車尾的腰線，使整車充滿了動感氣質。尾翼型LED尾燈與與鍍鉻飾條完美結合，一看就是大家閨秀。
缺點：47碼蠻明顯！
外觀：氣派
內飾：豪華啊，棕紅色內飾做工細膩，一進車就有一種豪華的感覺，給五星。
空間：前后排空間對我家來說都足夠用了，只是后排車門儲物隔連330ml的水瓶都放不下，基本沒什么用了。
配置：13款24精英的性價比其實挺高的，9月份大河車展提車的價位可以，該有的無鑰匙進入和啟動系統(tǒng)，倒車雷達，影像和虛線輔助，后視鏡加熱，后排中央扶手可以控制音頻和座椅加熱，一般能用著的功能也都有了，如果后視鏡自動折疊不減配會更好。
動力：動力怎么說呢，還在磨合期，沒怎么踩大油跑過，感覺還行吧，上坡路感覺有點費力，沒舍得狠踩。
油耗：比預期稍高！但可以接受！
舒適：很好
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.49萬元
平均油耗22.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾用料非�？季�
缺點：油耗在市區(qū)內真心有點高啊，在高速上8個油，挺不錯的，在上海市內跑的話，得15個油到16個油！
外觀：90年的我對外觀的確不怎么滿意，配置內飾把我蠱惑了。
內飾：內飾精良。
空間：我LP和家人都很滿意，在開著的這段時間感覺真的不錯。
配置：這是一款越級車，性價比十分優(yōu)秀
動力：2.4確實沒什么動力可言，中規(guī)中矩，這個購車前就知道了，夠用即可，買這個車本來就是本著一家人出行舒服來的
操控：
我同事評價我的車，方向盤轉向很靈敏很精準，比他開的寶馬三系還要好一點。
油耗：耗油是這個車的短板尤其是在市區(qū)經常跑出15個油左右但是跑高速如果在100邁也就6點多的油還是高速省
舒適：沒得說，舒適是他的主打！車內很安靜。很安逸！座椅雖說不是那種軟沙發(fā)，但是坐著很舒服，尤其長途，根本不累。行駛起來也是整體感很強，有顛簸但是不影響乘坐的舒適性。尤其坐后排有種大老板的感覺
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購買時間2015年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：夠面子，車大，安全性好，全車六氣囊，整車配置超越同級所有對手，最低配已經擁有全景天窗，定速巡航，底盤出廠就已經做好了裝甲，并有塑質護板保證底盤平整性的同時還有防銹功能。整車內部全軟性材料包裹，甚至一個小小的旋鈕都是真皮包裹。我的中配還有隨動大燈，后視鏡電動折疊，座椅加熱，全人工導航。配置逆天。
缺點：冬季城區(qū)油耗有點高，冷起動一分鐘內發(fā)動機噪音有點大。
外觀：外觀很大氣！
內飾：不老氣滿意
空間：這點沒的說，那車長軸距都在那擺的，數字能說明一切。坐我車的人都說這就是一移動的豪宅啊。
配置：非常非常好
動力：渦輪確實能給人比較好的感受 理論上發(fā)動機參數還是可以的 實際上是變速箱拖了后腿 假設新款可以改一下變速箱 不需要比DSG好 稍差一點 也會有非常好的銷量
油耗：油耗表現一般，可以接受目前純市區(qū)14個油左右，高速8個左右
舒適：沒話說，20萬出頭的車里沒誰能比了。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾豪華，性價比高，空間夠大
缺點：視野不太好，A柱過于遮擋視線，轉彎時不太方便。行李箱寬度不太好。副駕一半手動一半自動，變速箱頓挫感強。
外觀：大氣
內飾：大愛，酒紅色360度環(huán)抱風格
空間：滿意！前排調整合適固定不動，后排翹個二郎腿絕對是不成問題的！唯一美中不足之處就是后門儲物空間太小，只能放本雜志。
配置：同等配置，在同級別里算不錯的了。不過現在變速箱是軟肋了，沒優(yōu)勢。該換代了。
動力：2.4動力夠用，飆車黨買2.0T
操控：
操控性能很好，只是車身長度的關系，倒車要比較有耐心。
油耗：提車的時候是22公里，油耗是26L/100km，經過4天450公里的駕駛，現在是表顯9.8L/100km,實際的是提車加了200元的93#的汽油，開了410公里才加的油。基本5毛一公里。
舒適：第一點，就是安靜。在車里仿佛與外界隔絕了。第二點，座椅很厚實，君越沒有降低座椅厚度換取空間。
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