一鍵砍遍全城
陽(yáng)光
(該車(chē)系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（994）+1 動(dòng)力夠用（332）+1 舒適性不錯(cuò)（277）+1 外形圓潤(rùn)（206）+1缺點(diǎn)：
塑料大殼子（677）+1 偷工減料（619）+1 最減配的小車(chē)（575）+1 內(nèi)飾一般（256）+1 內(nèi)飾太不好看（242）+1 減配漆薄車(chē)輕（99）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和大家一樣，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，那就必須是油耗了。陽(yáng)光有三寶，省油，膛大，易保養(yǎng)。
缺點(diǎn)：車(chē)子單薄了一點(diǎn)，懸掛不太給力，過(guò)彎時(shí)讓人信心不足，內(nèi)飾檔次低了點(diǎn)。
外觀：后排腿部空間無(wú)敵，儲(chǔ)物空間嚴(yán)重不足，后備箱空間不錯(cuò)
內(nèi)飾：日常代步還是不錯(cuò)的，就是這CVT變速箱冬天低溫天氣不升檔比較煩，平常加速到四十碼的時(shí)侯油門(mén)會(huì)收一下，偶爾出現(xiàn)緊急剎車(chē)減速后馬上提不起速光看見(jiàn)轉(zhuǎn)速高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，只有收油等速度起來(lái)了加速又恢復(fù)正常。
空間：剎車(chē)，加速什么的還可以，但是過(guò)彎穩(wěn)定性比較差，離心力很明顯，一般過(guò)彎不敢超過(guò)40MPH,其實(shí)40MPH過(guò)彎已經(jīng)比較不舒服了，陽(yáng)光車(chē)比一般的車(chē)要高點(diǎn)，可能不太協(xié)調(diào)，車(chē)身又比較窄，有點(diǎn)像瘦蛤蟆的意思。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：還算可以。由于車(chē)輕，過(guò)溝坎的時(shí)候感覺(jué)振動(dòng)比較大。
操控：
就像我發(fā)的帖子名一樣，我家的陽(yáng)光車(chē)，我選擇我喜歡，一樣?xùn)|西的出現(xiàn)，他不可能滿(mǎn)足所有人的審美，但他能誕生，就肯定有他的過(guò)人之處！我現(xiàn)在和愛(ài)車(chē)的狀態(tài)就像剛剛談戀愛(ài)的情侶一樣，真的覺(jué)得她哪都好，有時(shí)候一天沒(méi)開(kāi)，也要坐進(jìn)去，弄弄這，弄弄那，晚上才能睡得踏實(shí)
油耗：內(nèi)飾還能勉強(qiáng)接受吧，畢竟價(jià)錢(qián)在那里，對(duì)了，塑料感很強(qiáng)。特別是副駕座的那個(gè)。都懂的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13879公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耗油低，空間大，耐用
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差太差。黑內(nèi)飾為什么只有黑色紅色有，其他顏色為什么不提供黑內(nèi)飾？車(chē)子整體高度太高，像個(gè)矮胖子。底盤(pán)高度都跟SUV有一拼。
外觀：空間大是不用說(shuō)的，一米九多的人坐里面都說(shuō)寬敞，平時(shí)我都是拉貨用裝的東西也挺多的。
內(nèi)飾：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT，只能說(shuō)動(dòng)力剛剛夠，急加速的時(shí)候，CVT不給力呀
空間：操控非常好沒(méi)有換擋時(shí)的頓挫感因?yàn)椴捎玫氖亲钚翪VT變速箱，再加上輕盈的轉(zhuǎn)向，反應(yīng)靈巧的油門(mén)和制動(dòng)踏板，使得新陽(yáng)光在操控起來(lái)非常的得心應(yīng)手，可以說(shuō)是跟開(kāi)電瓶車(chē)一樣的非常簡(jiǎn)單。
配置：平均油耗7.5每100公里,市區(qū)是10升左右,高速是5.2升左右!
動(dòng)力：受扭力梁式懸架影響，加上新陽(yáng)光較硬的懸架調(diào)校，乘坐舒適性一般，但也說(shuō)得過(guò)去。
操控：
有點(diǎn)不符合中國(guó)傳統(tǒng)審美
油耗：坐過(guò)一些高檔車(chē)，無(wú)非就是豪華些。我注重的是實(shí)用，和普通版相比，多出一萬(wàn)的豪華版最大的好處就是一鍵啟動(dòng)，省不少事呢；再就是天窗的好處上面已經(jīng)提到了。像鍍鉻的拉手、炮筒式的儀錶盤(pán)這些，實(shí)用性都一樣，但檔次肯定要高級(jí)不少。都說(shuō)副駕前的大鼓包不好看，確實(shí)不可以設(shè)計(jì)成別的嗎？至於扶手箱的話(huà)，沒(méi)有就沒(méi)有，沒(méi)什麼好說(shuō)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還沒(méi)察覺(jué)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工稍差
外觀：大，我對(duì)比過(guò)的，陽(yáng)光的空間在同級(jí)別中屬于比較大的，后排既不頂頭也不覺(jué)得拘束，尤其是腿部空間真的很不錯(cuò)。。但是第一眼看上去總感覺(jué)有點(diǎn)窄，實(shí)際數(shù)據(jù)又沒(méi)比別的車(chē)差多少，不過(guò)坐三個(gè)人確實(shí)有點(diǎn)擠，建議就做兩個(gè)人。。
內(nèi)飾：在市區(qū)跑跑也就夠了，但是但凡遇到個(gè)坡的時(shí)候加速就太遲緩了加油基本就沒(méi)反應(yīng)，這也是根CVT變速箱分不開(kāi)的。
空間：較好
配置：油耗很經(jīng)濟(jì)，全部市區(qū)路段，油耗基本在7個(gè)油左右。
動(dòng)力：過(guò)坎和減速條跳躍明顯；音箱音質(zhì)比較差勁；駕駛座椅可以前后上下調(diào)節(jié)很好。
操控：
車(chē)身圓潤(rùn)45度角最好看，
油耗：做工有點(diǎn)粗糙。
舒適：如果是自動(dòng)擋10萬(wàn)元以下的合資車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)優(yōu)勢(shì)非常大了。國(guó)產(chǎn)的咱就別提了，不爭(zhēng)氣��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)上高速的油耗還是很省油的，大概5升—5.5升!
缺點(diǎn)：這車(chē)買(mǎi)了一年多了，期間回了兩次老家東北，單程900公里，說(shuō)實(shí)話(huà)這車(chē)跑高速真是太差了，遇到超車(chē)或者被超車(chē)，還有過(guò)橋梁風(fēng)大的時(shí)候，都會(huì)忽悠的晃動(dòng)過(guò)讓人很沒(méi)有安全感，高速上最快我開(kāi)過(guò)150不敢開(kāi)了，但是這車(chē)到了110-120公里時(shí)速的時(shí)候就有些費(fèi)油了，可以說(shuō)這車(chē)跑高速要比跑市區(qū)更費(fèi)油，所以買(mǎi)這車(chē)在市里或者短途開(kāi)開(kāi)還是沒(méi)得說(shuō)的，如果經(jīng)常有長(zhǎng)途高速需求的還是算了吧。
外觀：空間較大,比較寬松舒適.
內(nèi)飾：市區(qū)一般家用夠用
空間：陽(yáng)光的操控性也值得表?yè)P(yáng)，我開(kāi)了自己的陽(yáng)光后，再開(kāi)同事的老速騰，覺(jué)得比老速騰好操控多了，（在這里，我只是談?wù)撟约簜�(gè)人的感受，沒(méi)有要中傷老速騰的意思，請(qǐng)老速騰的車(chē)友多多擔(dān)待。）
配置：油耗不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)的NA機(jī)頭中算是升功率不差不多的，不過(guò)CVT波箱把轉(zhuǎn)速始終控制在剛剛能維持車(chē)速的最低轉(zhuǎn)速上，日常70的車(chē)速行駛只有1250的轉(zhuǎn)速。這就是日產(chǎn)省油的主要原因。
動(dòng)力：比我原來(lái)的車(chē)(夏利)舒服 但是減震偏硬 過(guò)減速帶的時(shí)候框框的的
操控：
外觀比較中庸，無(wú)亮點(diǎn)，做工還算優(yōu)良。
油耗：內(nèi)飾不用說(shuō),一般般,塑料味太濃
舒適：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格合適，毛病少，開(kāi)起來(lái)聲音不大，可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾全是硬塑料，敲上去硬邦邦的，最近不懂為啥，儀表臺(tái)一直有異響，可煩死我了
外觀：夠大
內(nèi)飾：起步比較肉！ctv的原理吧！速度起來(lái)以后提速超車(chē)不怕費(fèi)油的話(huà)表現(xiàn)也是不錯(cuò)的！
空間：順手
配置：說(shuō)不上好不好，我的油耗，油表顯示，冬天北京8.2，春秋7.2，夏天還沒(méi)經(jīng)過(guò)
動(dòng)力：后懸掛是板式，舒適性不太好，過(guò)溝過(guò)坎的時(shí)候，太硬了
操控：
我對(duì)外觀幾乎完全不在意。此處忽略。但是貌似是挺丑的。
油耗：本人感覺(jué)陽(yáng)光的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，特別是門(mén)扳手設(shè)計(jì)那塊，很人性化，就是儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不太合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程48700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一款家庭轎車(chē)來(lái)說(shuō),最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是空間，陽(yáng)光的空間大家都知道,在這個(gè)加委的車(chē)型里面,他的空間是最大的了,不可質(zhì)疑的還有就是陽(yáng)光的油耗非常令我滿(mǎn)意，我一般都在市區(qū)里面開(kāi),大概一公里5毛這樣吧,高速的話(huà)更省點(diǎn),大概在4毛多點(diǎn).對(duì)于一個(gè)工薪家庭來(lái)說(shuō),還是很輕松的.
缺點(diǎn)：鈑金太薄，原車(chē)燈光太弱，夜晚行駛很不方便，內(nèi)飾材料粗糙，高速行駛時(shí)車(chē)子飄。零度下低溫啟動(dòng)時(shí)，剛開(kāi)始行駛時(shí)高轉(zhuǎn)速低碼數(shù)，CVT變速箱的最大缺陷！
外觀：除了橫向略窄外，其余很滿(mǎn)意，后排可以翹腿，可以抱個(gè)三歲孩童
內(nèi)飾：在1.5排量來(lái)說(shuō)，是非常不錯(cuò)的，當(dāng)然不能拿它和2.0T的來(lái)作對(duì)比
空間：電子助力轉(zhuǎn)向，方向盤(pán)輕盈，指向性不錯(cuò)。但就一買(mǎi)菜車(chē)，就不要要求劇烈駕駛，追求推背感了，特別是高速過(guò)彎，側(cè)傾比較嚴(yán)重。
配置：省油。。。真TM省油。。。輕點(diǎn)油門(mén)的開(kāi)法很省，市區(qū)大堵車(chē)撐死7升
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，噪音小，座椅的舒適度不錯(cuò)，同事朋友都感覺(jué)比其它的他們做過(guò)的車(chē)作為舒服一點(diǎn)。
操控：
丑死了
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)內(nèi)飾挺不錯(cuò)的，就是中控臺(tái)要是用料是軟的就太棒了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一款家庭轎車(chē)來(lái)說(shuō),最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是空間，陽(yáng)光的空間大家都知道,在這個(gè)加委的車(chē)型里面,他的空間是最大的了,不可質(zhì)疑的還有就是陽(yáng)光的油耗非常令我滿(mǎn)意，我一般都在市區(qū)里面開(kāi),大概一公里5毛這樣吧,高速的話(huà)更省點(diǎn),大概在4毛多點(diǎn).對(duì)于一個(gè)工薪家庭來(lái)說(shuō),還是很輕松的.
缺點(diǎn)：起步慢，提速慢
外觀：縱向非常滿(mǎn)意。 橫向表現(xiàn)較差。
內(nèi)飾：動(dòng)力還算可以的，畢竟只有1.5的排量，就是起步很著急啊，每次起步都要踩到3000轉(zhuǎn)，才能滿(mǎn)足，可能是CVT的特性，但是只要是速度上來(lái)了，100碼以下，只要肯給油，加速度還是不錯(cuò)的，試過(guò)靜止?fàn)顟B(tài)地板油，還是有推背感的。
空間：操控還算靈活
配置：這是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，市區(qū)6.5個(gè)，高速5.5個(gè)
動(dòng)力：舒適性只能說(shuō)一般了，減震偏硬是硬傷！發(fā)送機(jī)的聲音很安靜，除了剛剛冷啟動(dòng)的那1分鐘，聽(tīng)說(shuō)還合成機(jī)油冷啟動(dòng)會(huì)好點(diǎn)，下次試試！
操控：
外觀呢，我的意見(jiàn)是不要人云亦云，人家也是大牌設(shè)計(jì)師操刀，你欣賞不來(lái)不代表就很丑，只能說(shuō)整體比例有點(diǎn)不協(xié)調(diào)吧，但有眼光的話(huà)也能發(fā)現(xiàn)陽(yáng)光之美的。至少陽(yáng)光應(yīng)該沒(méi)有被評(píng)為中國(guó)“十大”丑車(chē)吧？看看上傳的照片，“情人眼里出西施”呢，我要贊。
油耗：渣
舒適：一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一款家庭轎車(chē)來(lái)說(shuō),最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是空間，陽(yáng)光的空間大家都知道,在這個(gè)加委的車(chē)型里面,他的空間是最大的了,不可質(zhì)疑的還有就是陽(yáng)光的油耗非常令我滿(mǎn)意，我一般都在市區(qū)里面開(kāi),大概一公里5毛這樣吧,高速的話(huà)更省點(diǎn),大概在4毛多點(diǎn).對(duì)于一個(gè)工薪家庭來(lái)說(shuō),還是很輕松的.
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)陋，塑料件居多。車(chē)皮也薄。大燈不夠亮，喇叭聲小。
外觀：后排空間很大，可以蹺二郎腿
內(nèi)飾：1.5的排量，動(dòng)力好不到哪里去，只能說(shuō)一般，適合在城里代步使用，跑長(zhǎng)途就差了點(diǎn)。
空間：我不看重這個(gè)，車(chē)用久了就是個(gè)習(xí)慣。
配置：油耗我真的很滿(mǎn)意,很多說(shuō)人都說(shuō)開(kāi)的起車(chē)不會(huì)去考慮油耗,我不是這樣想的,我兄弟的車(chē)榮威1.8的他們基本是在8角錢(qián)一公里,我是6角不到,差價(jià)在2角左右,因?yàn)槲椰F(xiàn)在開(kāi)的不多,比我開(kāi)的好的人基本5角都不到,就按我的算是2角一公里,我們算算1萬(wàn)公里是2000如果開(kāi)的好就是3000,我們買(mǎi)這種車(chē)的人基本不是很有錢(qián),我這人心比較直,原諒我.第一我們不會(huì)馬上換車(chē),我們算10W公里賣(mài)了或換車(chē)好了,基本上就差2-3W.這個(gè)油耗方便我覺(jué)得日系還是OK的,我覺(jué)得你還想省,你可以考慮手動(dòng),我的是CVT.不是說(shuō)這技術(shù)很好嘛,當(dāng)然考慮CVT了
動(dòng)力：舒適性還可以，畢竟只有這個(gè)價(jià)位
操控：
各花入各眼，所有沒(méi)啥好說(shuō)
油耗：也一般
舒適：性?xún)r(jià)比還算一般，一般家用的用途，不好面子的可以買(mǎi)這車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是省油啦。車(chē)子挺靈活。指哪兒打哪兒。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)難看，外形中庸，用料一般，后面沒(méi)有防撞鋼梁，堪比電瓶車(chē)的小喇叭，最重要的是車(chē)子太輕，高速上發(fā)飄嚴(yán)重。另外就是全車(chē)沒(méi)有兒童安全座椅接口實(shí)在不應(yīng)該。
外觀：陽(yáng)光的空間非常的大，每次朋友坐我的車(chē)，都要夸贊一番后排的空間，像我這種身高不算太高的人，都奢侈到幾乎能翹二郎腿了，空間簡(jiǎn)直不輸某些B級(jí)車(chē)，頭頂也非常的寬裕，我坐上能有一拳多的空間。
內(nèi)飾：很一般
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 不過(guò)過(guò)彎不怎么爽
配置：差不多，一直在城市道路開(kāi)，每年3到4次高速，每次來(lái)回130到150公里。綜合油耗8個(gè)。
操控：
個(gè)人覺(jué)得還行，銀色的看著挺大氣，確實(shí)有小天籟的感覺(jué)，車(chē)尾有點(diǎn)短，公認(rèn)不好看，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得還挺豪華的，而且我加了鍍鉻排氣管套筒，更好看了。
油耗：很一般，尤其是冬天的時(shí)候儀表臺(tái)前面的塑料板因?yàn)闊崦浝淇s會(huì)產(chǎn)生很令人厭的異響，使乘客頓感此車(chē)檔次下降很多。
舒適：對(duì)同價(jià)位的車(chē)來(lái)比它的豪華程度肯定不是強(qiáng)項(xiàng)，但是要是比起性能油耗質(zhì)量來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)同價(jià)位的車(chē)是沒(méi)法比的，所以說(shuō)我感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜，省油，整體質(zhì)量說(shuō)得過(guò)去
缺點(diǎn)：皮薄，日系車(chē)的通病。小擦下漆就沒(méi)了。
外觀：空間給力！
內(nèi)飾：因?yàn)槠綍r(shí)家用和上下班，夠用了，起步要加點(diǎn)油才動(dòng)，爬坡的話(huà)還是不行~
空間：車(chē)子側(cè)傾的厲害！只這個(gè)價(jià)位！
配置：非常省油。
動(dòng)力：駕駛座椅包裹性舒適性一般！長(zhǎng)時(shí)間駕駛累！
操控：
外觀一般吧，個(gè)人認(rèn)為比較實(shí)用才買(mǎi)的，談外觀我不是很喜歡，而且車(chē)子感覺(jué)很高。
油耗：用料太顯廉價(jià)
舒適：本來(lái)購(gòu)車(chē)當(dāng)時(shí)還覺(jué)得性?xún)r(jià)比非常高，由于剛上市就入手了，所以找了很多人才優(yōu)惠了2K，在當(dāng)時(shí)全國(guó)加價(jià)或者加裝飾提車(chē)的情況下還是很竊喜的，就現(xiàn)在的優(yōu)惠情況來(lái)看，覺(jué)得太不厚道了有木有�。�！但是同檔次橫向比較的話(huà)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。
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