一鍵砍遍全城
陽(yáng)光
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買(mǎi)車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13879公里
綜合評(píng)分
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空間:操控非常好沒(méi)有換擋時(shí)的頓挫感因?yàn)椴捎玫氖亲钚翪VT變速箱,再加上輕盈的轉(zhuǎn)向,反應(yīng)靈巧的油門(mén)和制動(dòng)踏板,使得新陽(yáng)光在操控起來(lái)非常的得心應(yīng)手,可以說(shuō)是跟開(kāi)電瓶車一樣的非常簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40936公里
綜合評(píng)分
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空間:陽(yáng)光的操控性也值得表?yè)P(yáng),我開(kāi)了自己的陽(yáng)光后,再開(kāi)同事的老速騰,覺(jué)得比老速騰好操控多了,(在這里,我只是談?wù)撟约簜(gè)人的感受,沒(méi)有要中傷老速騰的意思,請(qǐng)老速騰的車友多多擔(dān)待。)
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購(gòu)買(mǎi)車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程48700公里
綜合評(píng)分
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空間:電子助力轉(zhuǎn)向,方向盤(pán)輕盈,指向性不錯(cuò)。但就一買(mǎi)菜車,就不要要求劇烈駕駛,追求推背感了,特別是高速過(guò)彎,側(cè)傾比較嚴(yán)重。
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購(gòu)買(mǎi)車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.60萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1967公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型陽(yáng)光 2011款 1.5L CVT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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空間:40碼拐90度彎有很明顯的側(cè)傾現(xiàn)象,其他整體操控還不錯(cuò),方向盤(pán)夠輕,感覺(jué)超過(guò)40碼方向盤(pán)有加重的感覺(jué),還是不錯(cuò)。
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威馳

捷達(dá)

鋒范

桑塔納

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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卡羅拉雙擎E+

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