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漢蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是新款帥氣的顏值,還有就是這么大的車很省油
缺點:它的油耗是有點高的,不知道是不是磨合期的緣故,再有就是這個車子的隔音效果不是很好。
外觀:外觀很好看,顏值高又霸氣,白色顯得有點蠻,我買了個黑色,更有質感還更帥。
內飾:簡約、大方,談不上豪華,豐田的內飾設計一向都過于保守,若是有更突出的設計就更完美了。
空間:車身足夠長、車子大,所以空間還是很大的。有一次我們家開去桂林自駕游,一家六口人可以完完全全坐得下,位置還很寬松。后備箱也能放得下六口人的行李,沒有壓力,空間這點來說我是很滿意的。
配置:雙引擎版油耗低,家用車也可以,比油版經濟。可以說,雙引擎城區(qū)是完美的,是城區(qū)同級別suv的性價比之王。另外,在二手車方面,漢蘭達的3年保值率高達89.11,真的是很保值。
動力:起步很快,在急加速還是超車都是能夠滿足我的需求,動力十足,完全可以滿足我。
越野:
操控什么的,完全不是問題,日常使用起來也不考慮激烈駕駛。
油耗:油耗我是有些驚訝了,日系車省油是公認的,這車我竟然開出了11個多,這樣的表現(xiàn)我太想吐槽了。當然新車的油耗本就比較高,但依然是超出了我的預期。我給4S店打過電話,銷售說可能和我開車的習慣有關。還說讓我多跑跑高速,這樣油耗也能降下來一些。這要以后降不下來,再加上堵車比較嚴重,養(yǎng)車的成本可真不低。
舒適:駕駛位、副駕駛乘坐體驗良好,舒適性很不錯,也不愧是大家有口皆碑的車型。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間、外觀、性能、豐田品質,以及這次更換2021款后變得更加兇猛的動力,該有、不該有的配置都有了,完全可以我的出行需要。經過一段時間的篩選,在同事、網友推薦下選擇了漢蘭達。外觀大氣,符合自己審美;車內空間超過預期,想放的東西都可以放下,新款的電動尾門帶來了更多方便,還有可開啟的全景天窗,對車輛的各方面性能都較滿意,自己的第一輛車,平常用的也不多,要求不高,希望未來十年有它的陪伴一切都順利。
缺點:語音識別功能反應太慢了,略顯雞肋,整個內飾看上去相對外觀檔次差點
外觀:整體外形很滿意,看起來很威猛,外觀走的是成熟穩(wěn)重的路線。
內飾:因為這個檔次的車在整個內飾方面的設計都比較的優(yōu)秀,尤其是材料方面做的也特別好,很多地方用的都是軟材還有真皮,中控部分布局設計的特別合理,尤其是中間那個大屏幕分辨率比較高,流暢度也很高,在平時使用的過程中很多功能都能用得上,都是屬于挺方便實用的那種。
空間:車子的空間設計很合理,坐上去感覺還是挺寬敞的,
配置:車本身的性價比還是很高的,同級別里面確實是很出色,從燃油經濟性來說省油也能省一些錢。
動力:動力隨著油門的反應非常靈敏,升降檔也很快速,而且這個變速箱幾乎沒什么頓挫的感覺。
越野:
車子的功能在車內都有標識,清晰明了。操控起來還是很輕松簡單的。換擋的時候沒有頓挫感,讓我產生幻覺的是,這個底盤穩(wěn)扎穩(wěn)打,沒有太大的顛簸感。在上坡路段絲毫不費勁。
油耗:百公里13.6L的油耗,個人不太滿意,盡管這是一臺七座的suv,但還是讓我覺得這油耗太高了。
舒適:底盤調教的偏舒適,對于坑洼和減速帶的過濾很好,基本感覺不到那種特別大的顛簸。缺點就是高速的噪音比較大,把噪音問題解決了就更完美了。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 達州
裸車價格33.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8391公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢蘭達確實讓我感受到了一些喜歡的地方,那就是漢蘭達的設計,依舊那么霸氣,看起來更加有朝氣一些,有一個較時尚的顏值。在外觀的做工方面也是較精致的彰顯出了它的品質。在配置上配備了倒車影像等必要的配置,這些都沒有少。這個先不提,因為我要說的是我最滿意的地方,我就說外觀的內容,內飾就是簡潔大方。外觀上在街上大家都能認出來是新款的漢蘭達,內飾我也覺得舒服,具體的內容在下面詳細說。真正讓我購買的還是大空間,就像頭在張望,但是腳步卻只能朝著一個方向走一樣,我記得最清楚的就是還沒換車的時候上高速,女兒在后座睡覺,老婆也在后座,空間不大,腿不能伸直,女兒是橫躺在后座的,老婆是坐在后座的,女兒為了不壓到媽媽的腿讓媽媽不舒服,頭只是挨著大腿,那一刻我在后視鏡里看了看,感覺有點心酸。
缺點:其實我覺得這款車大體上還是適合我的,對我來說,后備箱和前面儲物的地方,要求不是特別高。
外觀:外觀大氣時尚,現(xiàn)在的漢蘭達也變年輕了不少,長著一副符合我審美的面孔。
內飾:車子內飾處理也不錯,細節(jié)精致豪華高大上,沒有繁瑣感。尤其車的中控臺不古板,簡約不壓抑。比起舊款的強一點,看上去做工無可挑剔,顏色搭配舒服,又時尚又耐臟吧。屏幕音響:12.3英寸屏幕,語音導航系統(tǒng)真的很方便,按鍵設置多也方便操控。
空間:當初選車也是看好了它空間方面的過人之處,在日常行駛的時候就覺得腿腳可以隨便的伸開,就不用像小車子那樣擁擠了,看來大車不光是視野好,坐起來也舒服也寬松。而且坐在車里邊因為車頂比較高,離自己的頭頂也比較遠,所以就更加的舒服了,沒有那么壓抑的感覺。
配置:30出頭的車,實際價格就是20萬的價位,因為隨著時間的推移,有錢真的會少很多很多,雖然電機的維護和維修也會有一些成本,但是還是可以接受的,不會太影響性價比
動力:動力上車子的提速挺快的,起步也很快,行駛在正常路面上的流暢度非常好。動力上只要你給油,
越野:
如果你想談談駕駛這輛車,我覺得應該先談談這輛車的方向盤。首先這輛車的方向盤是多功能的,然后材料也被使用了真皮,所以我每次轉動方向盤都能感覺到那柔軟的觸摸質感。另外,這輛車在工廠有自己的前后駐車雷達,這還不清楚,不用自己加裝,關鍵是倒車雷達很靈敏,上次車后面有一根很細的桿子,也感應到了。
油耗:車子的后續(xù)花銷還是很省錢的,油耗都不算高,再加上主要是日常代步使用,還是用電的地方多。
舒適:漢蘭達的舒適性真的沒得說,空間寬敞,座椅柔軟,底盤的調教也非常舒適。它的減震不是那種一位的偏軟,而是在后段保留住了一定的韌勁,所以遇到大的溝坎或者坑洼路段,坐著不會有那種彈簧直接壓到底的感受,韌勁十足。高速巡航,漢蘭達的隔音效果很好,胎噪、發(fā)動機噪音以及風噪聲都不明顯,車內不開音樂,前后排人員之間交流都不需要刻意提高音量,長途出行很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程582公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車我最滿意的地方是它的油耗和它外觀,也是最值得入手的。開車上下班經常遇到堵車的情況但是油耗并沒有很高。
缺點:最不滿意的就是它跑高速的噪音有點兒大,其它的都挺滿意的。如果把這個缺點再修改一下就更好了。
外觀:我買的是寶藍色的漢蘭達,非常非常的漂亮,而且呢,也是淮南第一臺藍色的全新第四代漢蘭達,而且呢,在陽光下非常好看,非常上檔次,畢竟白色和黑色的車比較多。
內飾:內飾的設計比較中庸,沒什么太大的亮點,然后顏色的搭配也有點單調,個人的話,個人肯定是希望它顏色能夠更加豐富一些吧!
空間:整體空間表現(xiàn)優(yōu)異,買漢蘭達的家庭大多都是沖著空間而來的吧。無論前后排座位,坐180cm以上乘客毫無問題。乘坐空間4個180身高的人坐在車內都可以保持較舒適的姿勢。前后排空間都很令人滿意后備廂容積:地板平整,有隱藏空間和遮擋,家用物品都可以方便的放下。很滿意。
配置:日系車的價格穩(wěn)定,品牌和車輛的保值性都很好,而且圖個省心,也不怕被宰。7座的空間利用性也很好,家里人也都滿意。
動力:雙擎的動力還是不錯的,雖然車身大,但是靠電起步,還是挺迅速的
越野:
據(jù)我了解,全新漢蘭達在操縱配置方面也有顯著升級,即便是最低配的精英版看起來也并不簡陋。我買的尊貴版的性價比更突出一些,它配備了豐田的大殺器——Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng),這個東西我就不用多解釋了,真的是好東西。另外,我有點后悔,畢竟都買一臺30萬元以上的SUV了,上個四驅似乎也挺應該的。
油耗:我經常在市區(qū)開它。短距離的時候我基本上用電,然后我在高速上就用油,所以總體而言,這款車的能耗相對別的車真的很低很低,大概就是6.5個油百公里吧。每年可以給我省一萬多塊吧,我暫時估計的就是這樣,然后過幾年車子的成本就會到20萬出頭,不虧!
舒適:座椅包裹的很舒服,而且總體平衡性也不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格32.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:我爸的最后一輛車也是豐田,我89年的,對豐田的質量是感受的,所以我買車的時候我就存錢買了一個比我爸的更豪華的。說實話購買這輛車時,漢蘭達的外觀更加吸引我。設計新穎,質量上乘。但是還有很多方法可以改進細節(jié)。我在買車之前試了一下,感覺很好,價格也很合理,就果斷買了下來,這也是我人生的第一輛車,我爸看到我開車車回家,就來看了幾眼,我們一起坐在副駕駛,我爸突然說了一句,感覺我真的長大了,是個大人了,感覺還是有點心酸。
缺點:我對這兩個地方不太滿意,首先是我一個月才買了這輛車聞起來還是怪怪的,聞起來真不舒服。第二個就是關于汽車的價格,我去豐田4S店子基本無優(yōu)惠,按原價多一件禮物給我。
外觀:漢蘭達的整個外觀設計也是相當?shù)陌詺庥袡n次感,它這種外觀設計特別適合我們這種成了家的人開出,要是那種潮流的外觀設計我都有點不好意思開。我特別喜歡喜歡漢蘭達的側面設計,看起來非常的大氣,微微上揚的腰線條很有質感,從不同角度看有不一樣的視覺感受。
內飾:感覺內飾比起外觀還是差一丟丟,如果車內的設計和外觀一樣時尚就好了。外觀的新元素相對來說還是多一些,內飾相對就比較傳統(tǒng),就是按鈕之類的地方的不同,但是這些地方改了是不是又會丟掉一些老派的味道呢,這個其實我也不清楚了,也許這一種設計就是設計師給出的最好的答案吧。
空間:空間對于這臺大SUV來說毫無問題,頭部和腿部充足
配置:這車的配置在同等價位的車子里算是比較高的了,而且品質也非常不錯,口碑和信譽都很令人放心。性價比算是比較高的了,很實用好開的一輛車,而且車子還很保值,這點也挺加分的。
動力:雙擎的動力不錯,加速有勁,油電之間的鏈接也不會覺得有頓挫感。
越野:
從操控的角度來說還算不錯,大車的靈活度自然不如小車。好在方向盤輕重很合適,轉向也準確沒有誤差,稍微開上兩天就順手了,適應之后還是很好開的。車身的平穩(wěn)度也非常不錯,極速轉彎也不會有傾斜感,而且沒有出現(xiàn)車身抖動的問題。
油耗:然后這會也相當?shù)臐M意,截至目前平均油耗6.6,這個體型的車也好,能夠控制在七個油以內,確實是非常值得夸贊了一點
舒適:當時試駕的時候,試駕員說是6AT的進口變速箱,感覺頓挫感很小,因為之前也試駕了大眾的七速雙離合的車,相對來說舒適感好一些,不得不說漢蘭達全景天窗很良心,家里小孩老人都很滿意,采光好?照{出風口很多,而且后排的都在側邊上面,省的直接吹到人,很人性化。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格33.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1109公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到對漢蘭達最滿意的應該就是動力和空間了,2.0T原裝進口發(fā)動機220匹馬力還真不是蓋的,沒買之前以為這車比較大擔心開起來肉,真開過之后才發(fā)現(xiàn)是我多慮了,起步提速還是嗷嗷的,而且還非常穩(wěn)。畢竟是7座的,家里老人孩子一車剛好載完,人少的時候,第二排可以翹著二郎腿半躺,很爽。
缺點:我提車已經有一段不短的日子了,有時候激情起來還在高速上假裝我在賽跑,但是有些功能還是沒整明白。現(xiàn)在我有時候還在研究和理解一些功能和操作方法,平時用的東西少,也沒有專門花時間研究。這個不是大問題,我覺得最有問題的還是椅子的問題,不是很舒服。
外觀:外觀很大氣,尤其是前臉,看起來很兇很霸氣。側面開起來也很運動,不過后尾我感覺一般吧,可能每個人審美眼光不同。整體來說顏值還是很在線的,比較家里人也都比較滿意。
內飾:整個內飾還是以家用為主的,大部分還是以這種軟包材質填充,摸起來的手感很舒服。方向盤和座椅都是采用皮革材質。10英寸觸摸液晶中控大屏尺寸剛剛好,靈活性也很高,一點就能反應過來。另外頭頂是一個全景天窗,平常感覺累了的時候坐在車上打開天窗躺著休息一會,在聽上幾首自己喜歡的歌曲也是一件非常幸福的事情。
空間:當時考慮這款車也是相中了空間,七座現(xiàn)在也是6年免檢,方便了許多。第三排坐倆小孩剛好,如果是大人的可能就有點將就了,不過滿載的時候只是偶爾,平常的時候,四五個人都很寬敞。
配置:我覺得一般考慮漢蘭達的都是沖著性價比來的,比較豐田車的口碑一直都很不錯,常用的配置也都配備了,三十多萬,我沒有選擇BBA,也就是考慮到了性價比。當然,仁者見仁智者見智了!
動力:加速還是蠻給力的,尤其是跑城市路段,超車也很順利不拖沓
越野:
車子畢竟是大,所以操控起來感覺并沒有特別的靈活,希望后續(xù)多開多適應能夠完全習慣吧。
油耗:跑了百分之40的高速加上百分之60的城市道路,現(xiàn)在降到6.9的綜合油耗了,感覺很省油
舒適:座椅是真皮和仿皮兩種材質包裹而成,坐上去很柔軟。前后都有空調出風口,還有多個usb充電接口,前排和后排又都是獨立懸掛的配置。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格32.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢蘭達這款車最讓我滿意的地方就是它的空間了,感覺特別的寬敞,尤其是車子的高度,讓我非常的舒服,坐在車里面不會有壓抑局促的感覺。
缺點:不滿意就是漢蘭達的新車味道比較大,其次就是座椅比較薄
外觀:外觀是我最滿意的點之一,新款的外觀多了一些時尚感,但又不會過于夸張。豐田標的logo加上logo兩側飛揚的線條, 設計就像一個獎牌,給車子錦上添花。我爸爸也覺得新款外觀好看。年輕人和長輩都覺得不錯。
內飾:內飾不得不說有點太簡單了,沒有什么科技感可言,比較偏男性化一些的設計,可能硬派SUV都這樣吧。不過前排的儲物槽很實用,媳婦的化妝品孩子多大零食都能放,而且中央扶手空間是真大,朋友建議改個小冰箱,夏天能喝冷飲,有時間去問問好不好改。
空間:漢蘭達七座的空間,乘坐空間沒得說,一般情況下,前面兩排就足夠用了,第三排很少用到,一般都是放倒后放行李箱之類的
配置:整體性價比不錯的,值得選擇和推薦的一臺車!
動力:車子的動力相當強勁,起步的時候動力直接了當,而且行駛過程感覺動力源源不斷,平時開師傅加速度順滑以為老司機才能這樣開,主要車動力足就能一起呵成,過后速度也非常輕松的提上去,后勁比較足。跑高速:動力足速度不會有一點點緩和,上個高速確實輕松達到120碼力了,沒什么遲鈍的感覺,整個車子的動力我覺得沒問題,去哪兒都跑得最快的一輛車,說實話我車技一般,這款車動力真給力,高速路輕松飚個車技馬上超車,綽綽有余。
越野:
車身尺寸看起來雖然很大,但是駕駛感受沒有什么限制,首選它配備了很多駕駛輔助系統(tǒng),有車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航等輔助功能,不管是在市區(qū)開車還是跑長途都可以為我?guī)硪欢ǖ陌踩泻托判。方向盤的屬于不輕不重的哪一種,在轉向或者掉頭的時候也不會感覺道明顯的吃力。
油耗:這套2.5混合動力的油耗有點驚喜,動力不錯的情況下還能保持7個多點的油耗,非常不錯的油耗了。
舒適:舒適性還是可以的,空間大,座椅材質也好,就連整個底盤的設計都是蠻舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格30.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1044公里
綜合評分
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優(yōu)點:雙擎的動力跟油耗還是非常讓我滿意的,市區(qū)通勤代步的油耗很低,平均下來也才是7.2L的樣子,電機的起步加速也足夠的迅速,代步還是蠻輕松的。
缺點:如果說最不滿意的地方,那就是漢蘭達需要加價,而且呢,當時也在4S店里選購了部分的精品,不過呢,全部都是我自愿選擇的,畢竟花了幾十萬買了這臺車,天勾個萬兒8000的精品和裝潢也是很正常的。
外觀:外觀也是車子的一大亮點,屬于很經典的類型非常耐看,但又不會有過于沉悶老氣的感覺,從前臉看時尚感還是很足的。就算開個三五年之后,這車依然是不會過時。車漆的噴涂也非常到位,沒有那種烏突突的感覺看著很亮。直接讓車子的檔次提高了很多,不說價格的話,一點就不像三十萬左右的車。和貴一些的車子停在一起,一點不遜色依然很搶眼。商務感還是很濃的,開出去辦事或者接送客人,很有面子非常氣派。
內飾:座椅摸上去質感不錯,大氣上檔次一點,深色的面料也比較耐臟。有一次我朋友不小心把咖啡撒在座椅上,用紙巾抹一抹就干凈了,沒有留下污漬。去動物園自駕游的時候,我兒子可以從全景天窗探出身子去給長頸鹿喂食,還是很不錯的。全景天窗很大,這點十分的滿意。但就新車還有點遺味。
空間:這是一輛大約5米長的車,寬約2米。由于這輛車有著極好的尺寸,它完全不存在坐在車里會有拘束的感覺,任何一排座位,都有空位?臻g必須滿分,我想大多數(shù)買車的人都看重了它的實用,不像我一樣首先就是關注它的外觀。
配置:我是感覺一輛車子的性價比不能單單的是用價格來衡量的,它的價格雖然說不上是特別便宜,但是在這個配置里面,在這個價位里面,它也算是相當不錯的一款車了,屬于那種質量很好品質很到位,值得這個價格的車子。
動力:當時也看了大眾的途昂,不過媳婦說那車太大了,而且低功率版本試駕了的確動力不行,漢蘭達至少算是中規(guī)中矩,盡管算不得動力十分強勁,但肯定算不得肉,家用的話綽綽有余了。
越野:
因為之前沒有開過這么大的車,所以就開始上手的過程有一點陌生,有一點不知所措,但是克服了自己內心的那種恐懼,再加上多開一開,多練一練,多上手,其實就能夠感覺到它是一輛還算比較好駕駛的車。
油耗:官方報的油耗8個多,后來才知道是綜合油耗,這個車平時市區(qū)的話在10-11之間,溫柔的開也要10個油,不過也算是能接受的范圍,畢竟2噸的車重,相對來說還算的上省油。
舒適:家里人坐車子的最大感受就是比較舒服,因為它本身就是那種很有支撐性的類型,而且坐上去就不會覺得很僵硬,座椅都是比較符合人體的設計的。另外一點就是它的隔音效果也特別的好,坐在車里邊幾乎就聽不到外界有什么嘈雜的聲音的。但是它也有一些小的缺點,就是車身比較大,車的重量也比較沉,所以在行駛的過程中偶爾遇到一些減速帶呀之類的能夠有比較明顯的感受,這一點可能是它無法避免的一個點。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格33.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這款車的空間,整體布局挺合理的,空間夠寬敞的。我一百七十幾斤一點都不覺得擁擠。
缺點:辦理下來三十多萬的車竟然還是腳剎,有點無法理解,剛開始真的有點不適應,畢竟現(xiàn)在一般都是電子手剎了,適應了十多天才算真的習慣,當時4S店解釋說,機械的比電子的故障率低的多,想想也有道理,畢竟朋友的霸道也是手動的手剎,想想也就忍了,也算有所失也有所得吧。
外觀:車子外觀還是挺精致的,是我比較喜歡的風格,前臉設計的比較精致,而且輪圈造型也會比較獨特,像花瓣一樣的造型看起來很吸引人的。
內飾:內飾比較簡單吧,也沒有那么完美的。整體內飾過于低調了
空間:空間絕對是一點問題都沒夠,從駕駛座到后排座,都很寬敞空間也足夠高。坐進去很舒服非常的敞亮,這也是我買這車的主要原因。后備箱不是那種傻大傻大的感覺,設計的比較合理不會太浪費。畢竟要保證車內的空間,需要放更多東西的時候,直接放在三排座位上就可以了。
配置:個人覺得漢蘭達這款車型性價比還是非常不錯的,不過每個人的想法不同,因人而異,自己喜歡就好
動力:一般來說,一輛有這種座位的中型車自重都比較大,加速都不會太快,但是它動力還是做到了隨叫隨到,想加速就有動力。不過大多時候我?guī)е业募胰,如果車開得太快,可能會導致安全隱患。如果你想體驗駕駛激情,就去吧。如果你一個人開車,不必開這么大的車,小車同價位加速大概率更好,但是對于家庭來說真的挺加分的。
越野:
操控性能也是很好的,走爛路也挺有信心的。!
油耗:油耗對我來說還是很滿意的了,相信過了磨合期之后還會再下降一點,會讓人更滿意的。
舒適:去桂林長途自駕的那次經歷來說,大部分時間是我開的,長途駕駛最累了,要把注意力放在路上。座椅對腰部有支撐,緩解了腰部的酸痛感。座椅的軟硬度適中,人坐在座椅中有被包裹住的感覺。且第二排座椅較寬,像我兒子經常認床,都會直接躺在上面睡覺。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是漢蘭達的油耗非常低,這個級別里的省油王者啊
缺點:漢蘭達的整車車身還是很大很長的,跑起來也十分迅猛,但就是加速時,發(fā)動機聲響比較大,聽著有點不太舒服。
外觀:外觀兼職就是無死角的存在,怎么看都很帥氣!
內飾:內飾來說的話,這款漢蘭達用料一般吧,設計還可以,多點軟皮就好了。
空間:這款車的空間挺寬敞的,后排坐三個大人一個小孩完全沒有問題,一點都不擁擠,腿部空間挺足的。
配置:雖然說漢蘭達這款車也有一些缺陷和設計不足的地方,但整體還是優(yōu)點大過缺點,即便是在昂貴的車一樣有不好的地方,只要能夠滿足我們日常用車需求,質量可靠穩(wěn)定,不容易出小毛病,就可以了。
動力:高速超車無壓力,市內起步反應靈敏,漢蘭達2.0T動力妥妥的,加足馬力干吧!
越野:
帶有真皮的多功能方向盤,握在手里的感覺是很有質感的,轉動起來比較靈活。
油耗:油耗方面的表現(xiàn)在剛入手的時候還挺擔心的,不過再后來發(fā)現(xiàn)它的油耗,
舒適:舒適性還是可以的,但是我接受不了的是二排座椅稍微有點薄
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