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漢蘭達
官方指導(dǎo)價：24.98-32.58萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
漢蘭達
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漢蘭達
官方指導(dǎo)價：24.98-32.58萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格36.78萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1262公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力絕對算不上強勁，畢竟這么大的一臺車子，應(yīng)該算是中大型的車子了，動力表現(xiàn)非常一般，優(yōu)雅的行駛沒有問題，但是如果你想刺激一把，激烈一把，我覺得還是比較難滿足你的需求的，所以動力方面建議遵循自己的駕駛習(xí)慣來選擇，如果你是急脾氣，漢蘭達可能不適合，如果你比較佛系一點，或者說對飆車沒有那么的追求的話，那么選漢蘭達一定不會錯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格35.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2812公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：混動的漢蘭達不僅省油，而且動力很順滑，沒有什么頓挫感，加速也是很流暢的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：親身實測8.5S的加速，足夠大部分人用了。絕對動力可能比不上渦輪增壓的競品，但是好開程度完勝。油門隨踩隨有，城市里穿梭，游刃有余，像電車一樣靈敏。遇上堵車的時候，也不會心里焦躁，看著傍邊的車怠速燒油，我自巋然不動
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力特別好，非常不錯，開車的時候感覺就是你想要多少動力，它就能給你多少，然后油門的腳感非常舒服，油門跟動力的配合非常的協(xié)調(diào)，就是兩個字，順暢
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它的動力響應(yīng)快速且直接，油門響應(yīng)相當(dāng)敏銳，電動機功率較大，起步時很順暢，有電機的輔助，開起來也是很輕快的。在市區(qū)行駛時，走走停停的，跟車很輕松，不會被其他車插隊。提速超車的話也是一流水平，不會有任何壓力的，非常輕松的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2215公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力對于經(jīng)常在工地上開來開去的，加速提速反應(yīng)都很快，沒有頓挫感，減震效果蠻好。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力一直都是我從始至終對它夸贊有加的一個地方，可能一開始對這方面的期待不是很高，但真的感受過它的動力之后，也是深刻的愛上了，并且它用它的實力徹底的打翻了我之前對這種類型車子的一些固有印象，之前可能就會抱著差不多就行的心態(tài)，只要夠日常使用就行了，但它這個動力就讓我感受到了一種新的境界，如果是跑高速的話應(yīng)該會很厲害吧，還挺期待的。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格36.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：其實入手這輛車子我自己也知道，在駕乘的過程當(dāng)中能夠感受到他偶爾會有一些遲鈍，其實這一點也是跟我自己之前開車子開的多，而且對于車子的整個動力要求比較高有關(guān)系。我是希望車子無論是在什么速度多少速度都有一個很好的這種駕駛感覺，但是可能有些時候車子并沒有辦法在所有的情況之下都展現(xiàn)出這種實力，所以這一點我可能就會挑點毛病，我是希望它加速的時候能夠更有勁一點，那就完美了。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2599公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它的動力很強，加速那種表現(xiàn)力我也特別喜歡，看來我就是很欣賞這種車子，它起步加速也算是一氣呵成的那種，絲毫沒有遲鈍的，這一點是讓我覺得在市區(qū)里面開車有一個這樣飛快的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.83萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在我看來它的動力是分階段性的，大概可以分兩個階段，一個是偏肉期一個是強勢期，偏肉期就是它剛剛起步的那會，動力感覺并不是很跟腳，油門踩下去會有一個反應(yīng)的時間段，然后速度也不會非常迅捷，但是等到車子完全跑起來，那就迎來了它的強勢期了，加速提速階段油門給下去車子速度上升比較快，超車的時候也比較輕松。
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