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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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漢蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格32.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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動力:這次豐田的混動還是相當(dāng)給力的,感覺0到60碼的動力相當(dāng)猛,可以說不輸給電動車,但是后續(xù)的加速就沒那么厲害但城市道路超車綽綽有余了,目前高速還沒跑過沒辦法寫感受。在行駛過程中整個動力很平順,沒有特別推背的感覺一下子就到了60碼,整個過程都很自然,可能這就是豐田漢蘭達(dá)想要給你的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格32.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動力:新漢蘭達(dá)是混合動力車型,2.5的自然吸氣發(fā)動機(jī)加上電動機(jī),動力上應(yīng)該比老款的2.0T提升了不少,相信以后混合動力會成為車市的主流趨勢,平時開車的時候起步很快,油門輕點(diǎn)一下速度就起來了,超車爬坡都沒問題,作為家用來說綽綽有余了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格33.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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動力:混合動力,在老款上有所升級,動力更強(qiáng)勁。2.5L大容量的HEV系統(tǒng)讓新款漢蘭達(dá)發(fā)揮了優(yōu)越的動力性能。平時市區(qū)開開真的是綽綽有余,動力杠杠的;旧弦粋起跑線上的,根本超不過我,輕輕松松把他們甩到后面,回農(nóng)村爬個坡,過個石子路,那是不在話下。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格34.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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動力:動力上其實(shí)我還是挺滿意的,2.5升自然吸氣的發(fā)動機(jī)配合上雙擎系統(tǒng),動力源源不絕,雖說有時候加速會有些許卡頓,但是也不常見,更多的是在道路上風(fēng)馳電掣下的快感,發(fā)動機(jī)聲音特別大,也許是隔音差點(diǎn)事,但是我其實(shí)是非常喜歡這種聲音的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格34.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格32.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1619公里
綜合評分
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動力:2.5雙擎的動力真的超出了自己的想象,買車之前根本沒試過駕,所以對于他的動力也沒有太大的概念,提車那天是我第一次開這款車,因?yàn)樯弦淮囆褪?.0T汽油的,所以沒有什么可參考的。當(dāng)我開它上路的那一刻,就感覺,這車開起來真的很舒服。動力比上一代強(qiáng)不少,起步靈活迅猛,急加速也是有明顯的推背感的。超個車的話也很輕松,速度上來了車也沒有輕飄飄的感覺,還是很穩(wěn)的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格34.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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動力:新款的漢蘭達(dá)是混合動力的,整體的動力可能沒有上一代汽油的動力那么好,推背感那么強(qiáng),但是,整體的感覺開起來還是非常的平順的,一般都是在上下班的路上開也不需要太強(qiáng)的動力,基本上都是可以接受的,高速也完全沒有問題。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價格34.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力:目前已經(jīng)開了700多公里,感覺車子提速還是挺快的,因?yàn)槭腔旌蟿恿囆停鸩接玫碾姍C(jī)啟動,減震也做的不錯,路面不平過坊的時候,車內(nèi)也不會覺得很顛簸。2.5L的混合動力,我覺得比上一代2.0T的動力要強(qiáng)上不少的,主要是體現(xiàn)在低速起步和堵車時跟車沒有了渦輪那種踩一點(diǎn)不起,踩深點(diǎn)會竄的感覺,混合動力就是一切輕盈不頓挫,還是比老款的輕盈不少,現(xiàn)在就是女孩子開起來單手也是能打得動的,。優(yōu)秀!
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格32.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格34.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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