一鍵砍遍全城
途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
神車(chē)(2457)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(4890)+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)(2790)+1 要加價(jià)(1977)+1 太貴(1106)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計(jì)老氣(891)+1 后備箱太。885)+1 個(gè)子。742)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程26560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力 不用說(shuō)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)要是加速什么都沒(méi)有問(wèn)題 但是新車(chē)的時(shí)候 起步的時(shí)候有點(diǎn)肉也不舍得狠踩 等磨合完 就好了很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:途觀2.0TSI搭載的是直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù),動(dòng)力強(qiáng)勁,起步時(shí)較肉,啟動(dòng)車(chē)1分鐘后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音才變。加速時(shí)很給力,并線、超車(chē)靈活,油門(mén)剎車(chē)很靈敏,推背感強(qiáng)烈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力2驅(qū)是夠的,大眾車(chē)油門(mén)踏板有虛位,渦輪增壓造成低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)滯后,深踩會(huì)竄,需要適應(yīng),城市和高速中動(dòng)力是夠用的,畢竟不是用來(lái)飚車(chē),只要想踩動(dòng)力還是挺足,但是油門(mén)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速配合都需要適應(yīng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75334公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0t的動(dòng)力對(duì)于一輛民用車(chē)足夠了,空載滿載動(dòng)力變化幾乎沒(méi)有感覺(jué),我想絕大多數(shù)人不能把動(dòng)力用滿,在民用駕駛范疇內(nèi)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)有些富余了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格33.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程94000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,可謂隨叫隨到,我也是看中了途觀2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的這一點(diǎn),比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程33500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,低速的時(shí)候超車(chē)也有點(diǎn)肉,但是上了八十碼以后,那就很嗨了,在高速上的表現(xiàn)那是超好,我喜歡這車(chē)的穩(wěn)重,再快也不會(huì)漂
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在同級(jí)車(chē)上屬于上乘,不過(guò)以后的改款可以增加1.8T和2.0T的高功率版本,免得自己去改裝動(dòng)力(刷ECU).
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歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

哈弗F7