一鍵砍遍全城
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途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2457）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4890）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1106）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向精確，操控感很好。地盤(pán)非常扎實(shí)，坐進(jìn)車(chē)?yán)锔杏X(jué)特別穩(wěn)。這個(gè)跟之前的飛度又是絕對(duì)沒(méi)有可比性的，沒(méi)有飛度那種輕飄飄的感覺(jué)。從接車(chē)那天起我們這里就一直在下雪，所以這800多將近900公里都是在冰雪路面上跑，所以尤其感覺(jué)車(chē)很穩(wěn)，給人一種很放心的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野：
電子助力方向盤(pán)輕重適中，指向精準(zhǔn)。低速輕便，市區(qū)內(nèi)停車(chē)、倒車(chē)很輕松、很舒適。高速上隨著速度的提高方向變得越來(lái)越重，很沉穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6358公里
綜合評(píng)分
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越野：
優(yōu)點(diǎn)：電子助力方向盤(pán)輕重適中，指向精準(zhǔn)。低速輕便，市區(qū)內(nèi)停車(chē)、倒車(chē)很輕松、很舒適。高速上隨著速度的提高方向變得越來(lái)越重，很沉穩(wěn)，有一種讓人放心的感覺(jué)。倒車(chē)影像、泊車(chē)?yán)走_(dá)很方便，比較人性化。愛(ài)信6速手自一體變速箱換擋比較平順，基本無(wú)頓挫感。手動(dòng)擋、S檔偶爾用用增加駕駛樂(lè)趣。不足：暫時(shí)還沒(méi)有覺(jué)得操控有哪些不足，也許之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車(chē)吧，呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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越野：
6MT的超控非常棒，據(jù)說(shuō)是進(jìn)口的變速箱，掛擋有吸入感。方向盤(pán)比較輕，高速非常穩(wěn)，應(yīng)該是底盤(pán)調(diào)教的好的緣故
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.4TSI 手動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性不錯(cuò)，6檔剛開(kāi)始很不習(xí)慣，經(jīng)常掛錯(cuò)到4檔里面，但是不久人車(chē)合一之后6檔手動(dòng)配藍(lán)驅(qū)技術(shù)完美結(jié)合。其實(shí)以前就喜歡藍(lán)驅(qū)技術(shù)，也喜歡途觀，又喜歡開(kāi)手動(dòng)車(chē)，一下子都融入其中，對(duì)我來(lái)說(shuō)操控性必須好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
以前開(kāi)過(guò)的車(chē)少，同樣沒(méi)有發(fā)言權(quán)。但是駕駛起來(lái)和POLO差不多，不需要熟悉。途觀一如既往的表現(xiàn)出大眾車(chē)的穩(wěn)定風(fēng)格，160KM/H的時(shí)候感覺(jué)還是很穩(wěn)重的。唯一需要適應(yīng)的就是剎車(chē)。以前POLO后輪為鼓剎車(chē)，不是特別靈敏。剛開(kāi)始開(kāi)途觀的時(shí)候由于不適應(yīng)經(jīng)常急剎車(chē)。說(shuō)說(shuō)四驅(qū)吧，去年過(guò)年的時(shí)候下雪冰凍，去父母家時(shí)一個(gè)上坡，我的POLO被扔在道上了，高低上不去。當(dāng)時(shí)就想換車(chē)的時(shí)候一定要四驅(qū)，畢竟北方經(jīng)常下雪，再結(jié)冰后路面太難走了。今年下過(guò)幾次雪，也走過(guò)冰凍的坡路，可能是心理作用吧，感覺(jué)四驅(qū)還是比較有作用的，當(dāng)然我也不指望開(kāi)著途觀去越野。另外，SUV底盤(pán)比較車(chē)能稍微高點(diǎn)兒，跑農(nóng)村爛路的時(shí)候心里比較踏實(shí)。就是高速過(guò)彎的時(shí)候需要謹(jǐn)慎，畢竟重心比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 手動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
和速騰基本無(wú)差別，獨(dú)立懸掛，PQ35平臺(tái)，一個(gè)感覺(jué)。只不過(guò)感覺(jué)方向盤(pán)太輕了些，極限情況下路感不夠清晰，怪不得途觀這么多女車(chē)主。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
之前常開(kāi)標(biāo)致408，說(shuō)實(shí)話我特別喜歡它的那種緊實(shí)的操控感，所以在剛上手途觀的時(shí)候感覺(jué)軟軟的反而不適應(yīng)。但是在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別來(lái)看（之前也試駕過(guò)奇駿、野帝、CX-5等車(chē)子）途觀的操控感還是挺不錯(cuò)的，開(kāi)著開(kāi)著也習(xí)慣了。但是這里要吐槽下途觀的變數(shù)箱，在上下坡的時(shí)候頓挫還是挺明顯的，至少我的感覺(jué)是這款6AT并沒(méi)有比408的4AT頓挫感好太多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
