東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，百公里僅5.6L，空間大，后排三人不擠，隔音效果好，車打著火，坐在車?yán)锫牪灰娡饷娴穆曇簟?/span>
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀：后座以及后備箱，不用多說，自己去店里坐一下就明白了
內(nèi)飾：只能說一般了，畢竟是1.6 主打舒適 不是運(yùn)動(dòng)型的，不對(duì)于是時(shí)常使用也絕對(duì)是夠用的了，起步也不是那種特別肉的，絕對(duì)是能滿足日常需求的。畢竟不能要求的太高。
空間：靈活機(jī)動(dòng) 確實(shí)不錯(cuò) 這一點(diǎn)日系還是很有優(yōu)勢(shì)的 輕便靈活
配置：就是沖著油耗才買的軒逸，目前油耗6.6
動(dòng)力：座椅很軟，很舒服，車內(nèi)靜音
操控：
整體效果不錯(cuò)，就是車尾圓滾的，啊不過還好
油耗：很不錯(cuò)，家用很合適
舒適：非常好，值得購買，最好來個(gè)2.0T的
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，開過很多緊湊級(jí)車譬如英朗、科魯茲、朗逸等，油耗方面有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在里程1066公里，均速25km/h表顯平均油耗7.1
缺點(diǎn)：最滿意的相反也是最擔(dān)心的，鐵皮太薄了，真的有是挺怕的
外觀：空間不錯(cuò)，寬敞大氣，緊湊型車?yán)锎_實(shí)屬它最寬敞。前后排座椅之間的距離大，對(duì)膝部不碰撞，美中不足的一點(diǎn)是中間凸起較高，若能設(shè)計(jì)的平一點(diǎn)最好。車身寬度也比經(jīng)典款略寬，后排座3個(gè)大人很寬松。
內(nèi)飾：軒逸作為一塊家用車主打的就是舒適實(shí)用節(jié)能，動(dòng)力一般般不過我買的1.6手豪版動(dòng)力還行，和同排量的其他車比還是有點(diǎn)肉。如果用節(jié)油模式那叫個(gè)肉
空間：太一般 側(cè)傾嚴(yán)重
配置：買這車的一個(gè)重要理由，目前為止是我最為欣慰的了，行車顯示為5.1,650公里。
動(dòng)力：座椅相對(duì)其他同類車型皮質(zhì)的還是比較舒服的
操控：
最喜歡側(cè)面向前45度，外觀談不上驚艷。
油耗：較同等價(jià)位的車型比適中，仿真皮座椅，后排杯架 操作面板的材料也相對(duì)比較軟可以接受。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒服，空間夠大。
缺點(diǎn)：手動(dòng)檔容易熄火，車身比較窄，輪轂容易刮到，如果是隔熱玻璃就好了。
外觀：很大很滿意。
內(nèi)飾：1.6的就那樣，家用足夠了，要是開啟節(jié)油模式就更別提什么動(dòng)力了。
空間：檔位清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：由于是新手原因現(xiàn)在電腦顯示油耗6個(gè)油每百公里 以后還能低 就是省油 雙噴油嘴的功勞 大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性 據(jù)說CVT比手動(dòng)還要省 無敵了 1噸2多的車 這油耗非常滿意 日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng) 呵呵。
動(dòng)力：非常舒適，真皮座椅很好，自動(dòng)調(diào)座很方便
油耗：做工很不錯(cuò) 中控大部分軟塑料 門邊都是軟皮質(zhì) 加上仿桃木亮板很高檔啊 顏色也很家居范
舒適：應(yīng)該說 , 軒逸經(jīng)典的性價(jià)比還是相當(dāng)高的 , 手動(dòng)低配還能優(yōu)惠1w . 新軒逸 , 怎么說呢 . 就看自己喜歡了 , 說實(shí)話我覺得還是有點(diǎn)貴 . 未來還有降價(jià)空間的 .
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，可燒93號(hào)汽油。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)加速噪音大
外觀：寬敞 本人1米75/184斤 坐在里邊一點(diǎn)不顯擠 座椅相當(dāng)舒服 一點(diǎn)不夸張的說真的是沙發(fā)
內(nèi)飾：一般
配置：日產(chǎn)的節(jié)油技術(shù)是有目共睹的，雖然我買的不是日產(chǎn)先進(jìn)的CVT無級(jí)變速箱，也沒有開ECO節(jié)油模式，但是，就目前我這渣技術(shù)，能開得出綜合油耗5.9l/100公里，各位還猶豫什么呢?趕緊下手。
動(dòng)力：舒適性是絕對(duì)沒得說，睡上一覺都很舒服的。
操控：
自己的車 怎么看怎么舒服 哈哈
油耗：一般
舒適：一般真的一般。買的時(shí)候又沒有優(yōu)惠，要是在指導(dǎo)價(jià)減壹萬加個(gè)ESP就好了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅確實(shí)不是蓋的，配合這么軟的懸掛在城市里開太舒服了！
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒有放大屏手機(jī)的地方。
外觀：空間大，后排三個(gè)人非常寬敞，后備箱空間大。
內(nèi)飾：動(dòng)力比較肉，提速太慢了
空間：特意選了部手動(dòng)檔，就是要一直體驗(yàn)換擋那種感覺，特喜歡3檔以后加速時(shí)有動(dòng)力輸出的澎湃感，!由于購買時(shí)4S店送了原車導(dǎo)航，所以感覺泊車方便、舒適！
配置：總體來說算低了
動(dòng)力：舒適度很好，坐著很舒服，開久了也不太覺得很累
操控：
穩(wěn)重不失活力，設(shè)計(jì)還是比較經(jīng)典的。不論從哪個(gè)視角看整車，都很協(xié)調(diào)！
油耗：簡(jiǎn)潔明了
舒適：趕上購置稅減半 國際車展 改款時(shí) 在加上團(tuán)購 價(jià)格可以了 本來想入手卡羅拉 但是太貴沒降價(jià)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大，舒適性好
缺點(diǎn)：中控臺(tái)沒有放大屏手機(jī)的地方。
外觀：2700的軸距就不要說其他的了，家里人都不是很高大的，坐著那叫一個(gè)寬敞，翹二郎腿一點(diǎn)壓力都沒有！
內(nèi)飾：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，不能要求太多，平時(shí)夠用，但開空調(diào)確實(shí)不行。
空間：我不懂別人說的操控是什么意思。我只說說我的感覺：方向盤很輕，開著省心，快速打彎很靈活。相比其他車，特別是大眾，很沉穩(wěn)，大眾的沉穩(wěn)聽著好聽，其實(shí)很沉，你要打圈就挺費(fèi)勁的，拐彎也很累人，感覺車身的重量都?jí)涸隈{駛員身上了。但是好像有點(diǎn)輕微的跑偏，不知道是路況問題，還是車子問題，不過也無所謂了。底盤很軟，市區(qū)開車非常舒服，其他車后排的人一般都不舒服，但是軒逸能讓你睡著的那樣舒服。所以這車不適合跑破點(diǎn)的路，必須開的很慢才不會(huì)顛簸，這點(diǎn)不如硬底盤。還有一個(gè)，就是很奇妙的感覺。明明日系車輕，但是能讓你感覺很沉穩(wěn)。大眾車重，讓人感覺很負(fù)擔(dān)。不懂的人覺得那才是穩(wěn)。這點(diǎn)絕對(duì)是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校技術(shù)。我喜歡這種中庸車的沉穩(wěn)！
配置：很好，最低我跑過5多，最高的時(shí)候8個(gè)多。三千公里，平均6.5
動(dòng)力：非常的舒適，尤其是后排。腿部空間大，座椅軟硬適中�？梢枣敲酪恍〣級(jí)車了。
操控：
仁者見仁智者見智。蘿卜白菜各有所愛。 同事對(duì)他的總結(jié)是：沒有個(gè)性，但是是最經(jīng)典的外觀。
油耗：還可以
舒適：性比價(jià)我覺得比大眾高，除了沒ESP和后排不是獨(dú)立，其他沒什么缺點(diǎn)~~還有鑰匙太次
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大，舒適性好
缺點(diǎn)：應(yīng)選裝前雷達(dá)，胎壓監(jiān)測(cè)，不然修車噴漆鈑金什么的，輪轂，輪胎呀，也是不小的開支
外觀：沒的說！絕對(duì)是購買此車的大理由，尤其是后排腿部空間，畢竟2700MM軸距在同級(jí)車?yán)锝^對(duì)的優(yōu)勢(shì)，頭部空間正常水平稍顯局促，不過可能是因?yàn)槲疑碜娱L導(dǎo)致！
內(nèi)飾：有點(diǎn)弱，但如你只把她當(dāng)成是家用車的話，我深感夠用。
空間：操控效果還可以。過彎還真的是要減速，一是側(cè)傾相對(duì)嚴(yán)重一些，過彎速度快了真有點(diǎn)怕胎抓不住地的感覺，所以過彎還是謹(jǐn)慎為妙了。
配置：一個(gè)字，省。新車，剛跑了300公里不到，一次高速?zèng)]上，儀表盤顯示百公里油耗5.5。都說新車比較費(fèi)油，看來磨合期過了以后還有下降空間。
動(dòng)力：總體較好，比較滿意，十多萬車這水平值了！
操控：
發(fā)動(dòng)機(jī)太小，車頭短不太協(xié)調(diào)，排氣管太猥瑣了，上了尾喉也不是很好看，雖然緊湊級(jí)車不能上雙排，但是也不至于藏起來吧。腰線性感，大家都說尾燈好看。前大燈的日行燈除了高配完全是裝飾，有點(diǎn)無語。
油耗：居家風(fēng)格內(nèi)飾，買的淺內(nèi)，有點(diǎn)后悔，應(yīng)該上黑內(nèi)。
舒適：10分的話我給7分，全息居然沒有ESP等主動(dòng)安全配置，省到家了！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程35900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅確實(shí)不是蓋的，配合這么軟的懸掛在城市里開太舒服了！
缺點(diǎn)：超車很肉，車內(nèi)噪音有點(diǎn)點(diǎn)大。
外觀：在緊湊車型中最先相中的車型，其次是朗逸，但最終衷情的還是這小日本貨，新軒逸手動(dòng)豪華。本人不是不愛國，是真的喜歡上這車的各種性能了。呵呵。
內(nèi)飾：動(dòng)力輸出稍有不足，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)用在軒逸上不是那么有力，有點(diǎn)后悔當(dāng)初沒有買1.8的。起步時(shí)不哄油門一般會(huì)被后面的滴滴。。所以追求動(dòng)力的還是1.8的合適。
空間：操控不錯(cuò)�？梢哉f是指哪打哪。
配置：就是沖油耗買這車的 不錯(cuò)
動(dòng)力：較好。座椅比較柔軟
操控：
和新天籟一樣，前臉霸氣，車身流線好看，有日產(chǎn)車的個(gè)性， 新款車型又換了一張更時(shí)髦的面孔，，有小天簌之稱。。外觀不算太前衛(wèi)但也不落后。
油耗：內(nèi)飾很得體，不是太花哨
舒適：家用車很不錯(cuò)的選擇，性價(jià)比較高
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒服而且還是電動(dòng)的。
缺點(diǎn)：就是1.6的動(dòng)力滿載的情況下，爬坡有點(diǎn)吃力，還是動(dòng)力稍弱吧，但是也保證了油耗；早就是配置低，連ESP都沒有，實(shí)在是說不過去；操控很一般，不如福克斯！
外觀：感覺在同價(jià)格的車?yán)镘幰莸目臻g算是比較大的吧，一家人也足夠用。儲(chǔ)物空間：后備箱還可以，如果后排座椅能放倒就好了。前面的空間就有些緊張了，放不了多少東西。
內(nèi)飾：1.6L家用足夠，對(duì)起步要求不高的，完全可以接受，偶爾油門不夠的時(shí)候可能會(huì)熄火，舍得踩油門就不會(huì)熄火，如果對(duì)起步要求高，建議上1.8L。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好，及時(shí)高轉(zhuǎn)速也不會(huì)太難聽，好像有點(diǎn)跑偏了：（
空間：操控基本滿意，方向指向準(zhǔn)確，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，
配置：超省油，
動(dòng)力：這一點(diǎn)就不用說了，我感覺他和20幾萬的車有一拼。
操控：
外觀圓潤爆滿，線條柔和，顏色鈦古金比較沉穩(wěn)，不張揚(yáng)，又耐看，不洗車和咖啡色一樣。
油耗：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，蠻年輕運(yùn)動(dòng)，而且中控還是唐素工藝，很難得啊
舒適：相比對(duì)于新軒逸來說：成熟的外觀 不可思議的油耗 ，平庸的操控（不好也不賴），舒適的空間，11.2萬的價(jià)格，綜合盤算下來已經(jīng)很超值了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，外觀大氣，我們領(lǐng)導(dǎo)的車是天籟，大家開玩笑說還以為是領(lǐng)導(dǎo)的車來了，真是不好意思！
缺點(diǎn)：60-80之間有輕微哨音；檔把有抖動(dòng)；四個(gè)門的電窗升降按鈕只有主駕門位置的發(fā)光，夜間極其不便；后尾箱蓋在車外只能用鑰匙開啟。
外觀：相當(dāng)滿意，就是喜歡空間大點(diǎn)的。
內(nèi)飾：日產(chǎn)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，大量應(yīng)用在騏達(dá)、驪威、軒逸等眾車型，2012購車時(shí)，已使用多年，也算久經(jīng)市場(chǎng)歷練。市區(qū)前行一定是OK的，小排量也省油，不過上了高速，或許是風(fēng)阻過高，稍顯疲軟。當(dāng)然，近年來開車是猛一些，偶爾來一段直線，1檔20碼、2檔40碼、3檔70碼、4檔100碼、保持4000左右的轉(zhuǎn)速，還是能感受些許推背感的。
空間：操控一般，懸掛偏軟。
配置：沒的說，還是比較省油的！
動(dòng)力：舒適度不錯(cuò)，疲勞駕駛度大大減輕
操控：
外觀大氣、有肉感、很耐看,5~6年內(nèi),外型應(yīng)該不會(huì)落款,跟中型車型有得比.車漆太薄,這好像是日系車的通病要,要是買白色的金屬漆,還能稍好點(diǎn)。
油耗：一般
舒適：很好，適合家用
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