東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點山東 日照
裸車價格11.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大
缺點：減配的太厲害，懸掛太軟，車型太飄，鑰匙是最想吐槽的地方了，制造商就差這么點錢嗎
外觀：外觀我是不怎么喜歡，太像個胖子，新軒逸就比較好看！老款的軒逸個子太高了。讓人看去怪怪的感覺、
內(nèi)飾：雖然沒有扶手箱，內(nèi)適只能說沉穩(wěn)實用，成熟人士開的，你想怎么樣？？異味異響：新車異味超大，開了半個鐘，暈了我半天。最后買了四個炭包，打開窗戶日曬夜吹才好了
空間：180的身高185斤，坐前排很寬敞加上座位可以上下調(diào)整一點也不局促。
配置：這性價比沒得說，相當推薦。標配配置：有防抱死，安全氣囊，這些可以，但是沒穩(wěn)定系統(tǒng)，這個有點不爽。至于其他，我基本不看重，功能越多毛病越多嘛。畢竟開的是車，又不是住車里，哈哈。省得修這修那的，而且，三個大基礎(chǔ)有就行了。選裝配置：原裝喇叭哪里能聽的，自己更換了喇叭dsl （注重人聲的較推薦） 購買時送了鋁輪轂，這個喜歡，特別討厭鐵框加個塑料蓋的輪子。 沒要4s的仿皮座椅，不是真皮，而且還是整個成椅更換原裝座椅，想了想不值，沒要�，F(xiàn)在覺得這個決定挺對的，布椅確實舒服，冬天暖和夏天不燙，用壞了再自己包個真皮咯。 贈送了十寸大屏，這玩意兒剛看到時很高端，后來一用，這無疑就是一個中看不中用的貨，屏大吃電不說，重要的是屏幕為了顯示時間竟然不能斷電，我去，果斷叫4s給我換個7.9寸的小屏，沒有飛歌，佳視杰也算了。凡事圖實用，感覺沒什么好裝逼的，這種人會讓人厭惡，呵呵。期待的配置：車身穩(wěn)定系統(tǒng)，扶手箱。就這兩個要求了，相信也不過份吧？哈哈。我期待，可是日產(chǎn)，你會在意嗎？買軒逸的情結(jié)：其實買這車嘛，也考慮過卡羅拉，花冠等省心省油的車終究因為空間選擇了軒逸，因傳說新款有個別燒機油現(xiàn)象，就選擇了經(jīng)典款。而且，我以上下班代步為主，走的都是省道，市區(qū)，自然把動力和安全性放在二位了，把省油的放在了第一位。常聽一些網(wǎng)友說日產(chǎn)鐵皮薄，沒有防撞大梁，沒錯，我都知道，車又不是拿來撞的，第二我又不常走高速，想了想這軒逸經(jīng)典還是蠻適合我的，于是就選他了。說到買合資車，也可能會給人牽扯到愛國情結(jié)上了。其實，我第一部車就是國產(chǎn)車吉利，作為中國人，確實應(yīng)該對國有產(chǎn)品多多支持，吉利使用下來，這油耗，還有部分小問題是讓人好不省心。不錯，國產(chǎn)車是夠?qū)拤虼�，而且現(xiàn)在的國產(chǎn)車也好看，配置也夠高夠炫，可是我希望國產(chǎn)車能多把發(fā)動機，線路，質(zhì)量多放在第一位，而不是一直揣摩消費者心里，一昧的在空間，外觀放在第一位。合資車又如何，難道我買這車就沒打稅？這無關(guān)乎買合資車就是不愛國，愛國并不是掛在嘴上的，試問多少人捐過多少錢？又或者為需要幫助者做過多少好事？哪怕那一刻因為別人而觸動了自己的同情心？相反，偷稅漏稅，轉(zhuǎn)移資金外國的，我倒覺得是叛國。我們的祖國發(fā)展60多年能有這樣的成就，真的是相當不易了，而且頗有建樹，試問有多少國家在這么短的時間內(nèi)能取得這成就？我的言辭并不針對誰，純屬個人中性觀點，如有雷同，萬望諒解。
動力：動力可以，因為車身本來就輕，起速只要舍得給油，五菱之光也能超很多車。
操控：
草空很好電子助力很是hi輕便，高速的時候方向盤會變重很是不錯，我局的路感也是很不錯了，知想很是精準，不跑偏，自己安裝了倒車影像確實是不錯，路面的顛簸感能過濾的很好，宗的來說很有駕駛樂趣...說的不對的地方希望大家指導(dǎo)哈...
油耗：由于是磨合期，才跑2000多公里，天天在市區(qū)，油表顯示7.8
舒適：十萬元左右的車在坐感和隔音方面能有這表現(xiàn)，只能用兩個字形容：牛逼。
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25132公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較充裕，從外面看感覺有些窄，但車內(nèi)空間確實很大；油耗比較經(jīng)濟，現(xiàn)在平均油耗百公里6.8升。
缺點：鈑金、車漆有點太薄了！空調(diào)的制冷能力還是有點不夠，夏天開制冷的話，要好幾分鐘才能感覺到冷氣！而且中控臺和前風(fēng)擋連接的地方有略微的塌陷！
外觀：外觀上比較中庸，是偏向年老的設(shè)計，而且車是香檳色，更加明顯，和家里上年購入的雷凌相比確實不能比，如果是二十多歲的小伙子，軒逸不一定適合你，但是如果你有了一定的工作經(jīng)驗和基礎(chǔ)，同時也建立了自己的家庭的話，這輛車的外觀我覺得可以讓你更煥然一新，所以只能給四分了
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應(yīng)用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質(zhì)很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：后排空間真是很大，朋友、家人坐著都感覺軒逸后排空間真的是足夠大而且很舒服！尤其是跑長途出去游玩的時候，長時間坐著，也不覺得憋屈！
配置：作為一部家用車，代步、旅游等等，都是十分優(yōu)秀的，性價比十分高！在內(nèi)，一家大小出行方面是沒有任何問題，暢通無阻；在外，車子的穩(wěn)重形象，也可以給日常交際帶來便利，可以給到滿分！在購入此車后，立馬做了一次大保養(yǎng)，換火花塞、機油、剎車油等等，車一打火，馬上滿血復(fù)活！建議所有二手車車主在購置車后，都進行一次較大的保養(yǎng)，首先是讓車能夠恢復(fù)優(yōu)秀狀態(tài)，其次是讓車使用時間能長久。
動力：剛剛說過動力一般，但作為家用已經(jīng)足夠了，車開的太快、太猛對于自己、家人和路人來講都不是什么好事。
操控：
油門靈敏而且輕，給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開起來很輕松愜意，這種愜意不是跟那種操控型的車一樣，讓你去很享受那種駕駛的感覺。一家三口開著新軒逸走在林蔭大道，享受著舒適的座椅，安靜溫馨的內(nèi)部空間，輕松愉快的音樂，透過后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉，你會發(fā)覺開這車就是一種休息和放松。開新軒逸，你真的提不起多大激情去激烈駕駛，而是更加會喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見到論壇常有人問開軒逸開高速會不會飄，我可以肯定地告訴你軒跑高速150以下妥妥地沒有問方向盤轉(zhuǎn)向時操控性比較好，剎車比較輕。
油耗：低，這么大的車7.1的油耗，我也是服了，不過軒逸本來就是一輛十分省油的車。上一手車主應(yīng)該用得是93油，我自己現(xiàn)在就換了97的油，加97原因很多，除了舒服一點以外，發(fā)動機等等都是要考慮的地方，建議車主如果是使用軒逸的話，能上97就97，差不了幾個錢，但是帶來的舒適度，以及后期的保養(yǎng)度，絕對會讓你覺得物有所值，油耗上可以給予滿分五分。
舒適：舒適性還行吧，座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開領(lǐng)導(dǎo)的途觀，途觀的坐椅較硬，一個上海來回，開的腰酸背疼，軒逸的座椅就比途觀的好多了，長時間開不累。自動空調(diào)很給力，尤其夏天制冷很迅速。后視鏡加熱和自動空調(diào)這兩個功能也很實用，日本人的設(shè)計理念還是很注重實際的。軒逸的發(fā)動機聲音很純，車發(fā)動的時候，坐在車里都聽不到發(fā)動機的聲音，我親戚的朗逸車發(fā)動的時候，聲音跟拖拉機一樣。整車噪音控制的還行，同級別里算不錯的。音響、隔音效果很一般吧，反正對我來說是夠了。另外我想說的是，我買的這款車型有自動大燈的功能，真的很爽，誰用誰知道，我現(xiàn)在買的2.5豪華款奇駿竟然沒有！
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是乘坐空間了，在這個價位的家用車里面，2700毫米的軸距不算多，我身高1米82，在后排仍然很富裕，有時裝點兒箱子什么的也可以。
缺點：空調(diào)制冷不夠快，后排靠背不能完全調(diào)低，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口。安全性不是很高，后面沒有防撞梁，鐵皮也很薄,原裝的倒車雷達報警聲音真心的小聲，開去四S說沒辦法，就這樣，你開車把玻璃門都關(guān)上，不放音樂，就可以了。。
外觀：車燈外形設(shè)計有特點，大燈頂部有個角，很有個性，鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開了有6年了，現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況。側(cè)顏很高，正臉由于車身比較窄，給人感覺又高又瘦，不太大氣，但還算比較耐看的。后備箱時間長了之后，個別接縫會越來越大。重要的事說三遍，車漆很薄！車漆很�。≤嚻岷鼙�！我家住在城鄉(xiāng)結(jié)合部，回家的時候難免會碰到一些小樹枝，車漆被劃得一塌糊涂。而我老丈人的別克凱越就比較皮實，同樣的路況，他的車基本沒有傷痕。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應(yīng)用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質(zhì)很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：家庭轎車真的一點都不錯、空間的話是大大的值得表揚坐上去一點都沒有倉促感。和家里的大沙發(fā)一樣舒服哈哈哈哈哈。
配置：買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月，當時買車沒經(jīng)驗，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當時看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當時不知道，如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力：軒逸的動力組合是1.6 4AT，因為車重不到1.2噸，所以1.6排量動力感覺還是蠻不錯的，套用上經(jīng)常出現(xiàn)的一句話：只有肉人，沒有肉車。期間經(jīng)常到蘇州上海，高速反應(yīng)就不行了，第一，感覺方向很輕，不穩(wěn)。第二，感覺中后期提速不行。
操控：
操控方面，由于俺是個和車齡一樣的“新手”，沒有對操控特別的坎坷，方向在包上真皮后（自己縫了3個多小時），握著非常舒服，方向輕。
油耗：目前一起開了7萬公里，城市路段占了80%，我個人開車習(xí)慣不太好，喜歡大腳油門，在這種情況下整體油耗不超過8個油，我對它的油耗表現(xiàn)非常滿意。
舒適：駕乘人員乘坐舒適性一流，扇貝座椅不是吹的，把家里的沙發(fā)搬上了車，坐著有想睡覺的感覺，后來自己加了個腰枕和頸枕，就更加舒服了。駕駛感受也是覺得舒適，方向盤手感很好，自己加了個皮套，很完美。車內(nèi)隔音較好，風(fēng)噪、胎噪都很小.跑市區(qū)，跑高速，這車能給你接近于中級車的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車沒啥區(qū)別，日產(chǎn)的車一向偏科嚴重，發(fā)動機和變速箱是最頂尖的技術(shù)，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會錯，如果經(jīng)常用車的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當時選擇軒逸一個比較重要因素，但實際效果下來，讓我略微失望，借新車評一句話：軒逸是先天底子好，而后天廠方并沒有采取特別的降噪手段。日產(chǎn)的發(fā)動機本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當不錯，但是粗糙路面的胎噪和過拼塊水泥路避震帶來的咚咚聲就差強人意了，所以從這個級別來說，如果噪音滿分10分，我給個8分吧。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能好，空間舒適。適合家用
缺點：最不滿意的也和他的優(yōu)點有關(guān)，省油了，車重就輕，車量自重不夠，高速行駛大家都明白，發(fā)飄。還有就是車快6年了，現(xiàn)在上車還有點味道，打開車窗一會就沒了，我在想可能是防潮隔壁用的瀝青，這東西放多久都還有味。這車長度還可以，但是寬度就差點了，只有接近1.7米的寬度，后排上3個胖點的就不舒服了。其他的都還好，總的來說，車不錯，代步完全夠用了。
外觀：外觀經(jīng)歷7年很好，軒逸經(jīng)典現(xiàn)在還買，這就是事實。說到外觀設(shè)計就是見仁見智的事了，這車的牛角燈是個亮點，可惜當時只是裝飾。鹵素大燈近光很弱，我現(xiàn)在開了有6年了，現(xiàn)在晚上開車基本看不清楚前面的路況后面一直想改，也看有人做了，但是礙于時間，工作一直很慢，后面不想折騰了�？上н@款是沒有天窗的。
內(nèi)飾：這款是沒有大屏的，一般般啦。座椅和門都是織物，不是皮質(zhì)。其他方面一般，畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說有孩子的車主在后排添加內(nèi)踏板，我家這位從不踩外踏板，偏偏從這個位置跳下來�？礃幼佑泻⒁唤M，后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì)：車門的絨布，已經(jīng)臟了，雖然保護的很好，但是時間長了還是不行。前臺部分有太陽曬出來的凸點。異味異響：當時這車不是真皮座椅，我自己后加的，所以沒有味道，但是異響，現(xiàn)在是越來愈多啊。儀表中控：當時的炮筒設(shè)計，現(xiàn)在想想也耐看，說明還是由可取的地方。
空間：空間已經(jīng)不需要多說了，移動大沙發(fā)，你們都懂得，買軒逸就是為了空間，可以秒殺B級車的空間了，還需要多說嗎，前后排都一樣，十分的寬敞，空間王不是白白叫的
配置：那是第一次買車。美哦與經(jīng)過下昂西對比。買之前就是多看了思域，也試駕了，但是由于空間問題，Pass.當時真的不便宜，現(xiàn)在的軒逸值得購買。性價比是肯定高的，耐操，大空間，合資車，不算大的油耗，2700的抽距。
動力：09款1.6自動舒適型軒逸發(fā)動機，1.6的排量，功率86KW，帶質(zhì)量1220Kg的車身及駕乘人員，正常行駛動力足夠用了，尤其是像我這樣年近60，不考慮駕駛樂趣，不在意百公里加速時間，不追求是否有推背感的。如果說動力偏弱，這和駕駛習(xí)慣、技術(shù)有關(guān)，只要舍得給油，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上到2000r/min以上，起步加速還是杠杠的。這畢竟是一款家轎，又不是什么跑車、SUV，不應(yīng)太在意動力。
操控：
轉(zhuǎn)向可以，路感偏硬，可能寫的期間胎壓過足。方向往左偏（我看也有帖子這么寫），行駛中需要向右打一點，不是太明顯，太太開車順手。底盤及懸架：底盤挺高的啊，基本超過我們這的路牙子。停車不怕
油耗：油耗一直是強項，剛提車時油耗到過8.8，這9年來，基本上是6.4-6.8之間。城市路段表現(xiàn)：我上下班基本堵車，無論夏天還是冬天，都開空調(diào)，這個油耗挺好的。高速路段表現(xiàn)：由于日系車，很少開過遠道的高速，無法比較。
舒適：舒適性高，隔音就算了。這點誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服，這點日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制：噪音很大。胎噪和車外的都有啊，這點在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時趕腳還行，現(xiàn)在開的多了速度起來了有點吵。還是有待加強。空調(diào)：空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了，主要是管路異味，有塵土，清理過還是不行，勤換濾芯，效果稍微好點�，F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象，冬天冷縮有異響。行駛舒適性：過減速帶時，車的顛簸起伏還是很大的，但是坐在軒逸里面舒服，由于車輛調(diào)校的很軟，相對舒適。座椅舒適性：座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰，趕腳它的坐椅較硬。
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購買時間2012年07月
購買地點云南 文山
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15555公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒適、油耗低、前大燈的特有淚眼設(shè)計有些英菲尼迪的感覺。
缺點：動力稍微有點偏弱,特別表現(xiàn)在那些鄉(xiāng)村兩車道超車時。然后，起步有點慢騰騰的，想快得有足夠勇氣踩油門；但是在那些雙向兩車道的縣級道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上超車時，特別上坡超車，不降個檔，深踩油門！那是超不過別人的，常常為這事著急。很多時間超一半了，對面來車，沒辦法又只能退下來，等對面的車過了再重新超。不過時間長了解了，超車時降個檔踩足油門，動力也還過得去。
外觀：這個的評論就必須很主觀了，因為審美人人不同。最初看上軒逸也是因為一部分外型因素，大氣的車身，大氣的前大燈，大氣。。。。。我只能用很多大氣來形容它，因為它就是這樣一輛車，緊湊型的B級車。
空間：空間不得不說，真的非常給力，有的時候提點貨回公司，同事都說看不出來，這車還能拉這么多東西，而且后座那里可以直接通后備箱，有時候拉個長點的管材，也是毫無壓力！
配置：這個價位很難評論性價比，如果按照經(jīng)濟舒適性來評論的話，它真的物超所值，因為后期費用確實低很多�。。。。〉侨绻凑胀墑e（緊湊型）其他小排量來說，它還是略貴了一些，但比同排量的話它比其他車型更有競爭力�。。。�！
動力：接近12秒的提速并不出色，但也不是非常的遜色。前段加速還是挺有力的，尤其低檔高轉(zhuǎn)，超車絕對無壓力。但是有一個大前提，就是時速一旦超過70公里不論是幾檔多大的油門，就毫無動力性可言了。超車不是問題，問題在于高速超車。日系的通病就是衰減嚴重，而且來得特別快。我想動力或許對于這輛車來講并不是賣點。并且這樣一部家用省油大空間的車，再去要求強勁的動力就顯得車主太不厚道了�。。。�！
操控：
之前最不滿意的一點中談到的就不重復(fù)贅述。高速過彎車身的傾斜明顯，再加上高速行進中輕飄的方向盤不能帶來清晰的路感，其高速操控性不夠精準，加上皮薄，高速130碼以上就有發(fā)飄的感覺。入手軒逸之后果斷加裝了發(fā)動機頂吧（平衡桿），這個絕對不是心理作用，頂吧對于過彎提升是比較明顯的，這點提升對于我日常家用需求來說足矣。因為本人急性子，喜歡激烈駕駛，這點上軒逸真的不太適合，我準備用我的軒逸治好我的路怒癥。
油耗：油耗表現(xiàn)自然是最最滿意的一點了，從買車到現(xiàn)在油耗從沒高過7個油�。。。�！這是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機�。。。。�！不論你是大油門，還是輕柔的緩緩給油它都保持著非常優(yōu)異的油耗表現(xiàn)（因為就算是你油門到底這臺發(fā)動機的設(shè)定依然是緩緩的上升轉(zhuǎn)速，只是比輕踩快了一點）。這種模式在家用中非常的到位，既保證了起步初期的提速，讓你跟上車流，又保證了車輛的經(jīng)濟性，只能說小日本在這方面的算計是非常精明的。
舒適：前面也同樣提到，操控性很差！所以舒適性便被突出的擺在了前面！柔軟的避震，雖然沒有天籟般如萬噸巨輪般波瀾不驚。但過減速帶時全速通過一點都不顛，路上的一切顛簸幾乎都能輕易濾掉。具有一定包裹性的真皮座椅像沙發(fā)般舒適，當初對比一下頤達立刻選擇了軒逸，因為它的座椅實在舒服�。。。。『笈藕喼本褪巧嘲l(fā)照搬到了車上。但柔軟也不失支撐力。懸掛與沙發(fā)型的座椅共同作用使得它的舒適性比同級別車型強很多，畢竟它是一款主打舒適經(jīng)濟的車型�。。。�！但與天籟的舒適性相比還是有一定的差距，那才是舒適之王！空間更不用說了�。�！前面的副駕可以腿伸直，后排除中間位置都可以腿伸直！�。。�！后排中間扶手可通后備箱，高速上拿點東西最方便了！后備箱也挺大，可是比不了德系！它的強大還是在于乘坐空間上！
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購買時間2009年10月
購買地點廣東 河源
裸車價格16.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工比較細致，大部分采用了軟性的包裹材質(zhì)。手感好，同時厚度適中，有支撐感。
缺點：那個時候的車沒有天窗，不過我爸媽當時都是不抽煙，家里也沒有抽煙的人，所以，呵呵，天窗完全沒用，不過透光性和視野就相對差一些，畢竟透明和不透明的硬頂，感覺上還是有差異的，中控臺除了有倒車影像之外，沒有任何的娛樂性可言了，只能播放CD，副駕駛?cè)绻聿谋容^高大魁梧一些，那么座椅靠背的包裹性就差一些，感覺包不住，我坐副駕的時候就明顯感覺靠背小，跟我的君越不能比啊，哈哈，不過女性還是能包裹住的，已經(jīng)不錯了。
外觀：外觀還可以，還是離不開家族臉，還是那么的沉穩(wěn)大氣，家族前臉的運用實在太多了，導(dǎo)致很多的車型不仔細看清楚還真是沒那么容易的分辨得出來的，很多時候別人看到還以為是藍鳥呢，可這明明是日產(chǎn)軒逸嘛，每次想到這樣都有些悲傷的，軒逸的車身整體線條也沿用著日產(chǎn)向來圓潤的線條外形，再加上有裝有一些車身飾條的裝飾看起來還是可以接受的。既然銷量是明星擺在面前，這樣就是說這款車的外觀還是大眾化的�。。。�！
內(nèi)飾：軟塑料比較多，手感非常的好，厚度比較適中，摸起來比較有質(zhì)感，其中色調(diào)運用得非常不錯很溫馨。重點就是味道小，現(xiàn)在的車根本不能比的，可以看出來老車的用料還是比一些現(xiàn)在的新車要用心得多�？上Ш笈抛尾荒芊畔�，要是能放下的話就可以在一定程度上擴大了尾箱容積了。內(nèi)飾板用的是比較簡約的樣式，要是能配上一點仿木紋的設(shè)計就好了，能增加不少的豪華感，和給乘坐的人一定的視覺享受以致于不會那么單調(diào)。中控臺的設(shè)計還可以的
空間：空間非常的大，后排坐三個成年人都可以有富余，頭部空間也夠高，一點都不覺得局促，要是后排中間位置能加上一個頸部支撐那就更好了，空間本來就是這臺車的賣點，要是奔空間買的話軒逸是一個很好的選擇。
配置：性價比還是較高，這樣的價位能買到空間大座椅舒服的車的機會并不多，雖然車都有幾年了但油耗還是非常的不錯的，一點都不弱于當年新車時候，在城市哩用還是那么的靈活舒服。
動力：我這套是2.0搭配CVT變速箱的，簡單的說只要給油，動力源源不斷的感覺。加速起步的時候特別明顯。再配合CVT無級變速箱，那種沒有間斷的提速的感覺，真的好帶勁。以至于一直不敢深踩油門。也可能是我的描述比較夸張，但是動力真的是不錯，推背感也比較強烈。我看的測評是9秒左右破敗。不管怎么說，家用足夠了，日常等紅燈起跑也夠了。當然，是相對于一般的車來說，性能車就算了。
操控：
操控性比較一般，開快點就容易飄動。液壓的助力感覺不夠輕盈，，和電動助力的無法相比。路感一般般，底盤比較松散，開快了容易飄，但開起來感覺還是比較舒適，很適合家用。但在市區(qū)里開開還是沒什么所謂的，平時保養(yǎng)好點這都不是什么問題。
油耗：油耗非常低，完全符合本人的用車環(huán)境。市區(qū)堵車的情況也就是8個油左右，而跑高速則更低了，順暢的話跑高速就是五個油左右，比其他牌子同級別的車型更加的省油，這個油耗出忽了我的意料，果然沒買錯這車，拿來上下班用一流啊，再也不怕堵車費油了，可以和其他的車混合著用，看情況選擇合適的車。。
舒適：舒適性還可以，隔音不錯。。正如之前滿意點里說到的座椅非常的松軟舒服不失大氣，包裹性挺好的，座椅靠背還比較厚實，和高檔車比起來還是還是差不多的，所以說看著就覺得大氣�？臻g很大，坐滿五人都還有余，在這級別里面能有這樣的空間是意想不到的,也是買這車的原因之一。雖然還有其他的不足，但是被這兩樣非常好的地方所中和了。
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購買時間2012年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程22120公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時是09年最新出來的，好像是上半年吧，我9月份買的。配置對于現(xiàn)在來講，不值一提，當時也就那樣，之所以選他，沖著就是車大軸距2700，座椅舒適，我和我爸選車，坐著舒服，而且購置稅減半。實用經(jīng)濟，油耗低。
缺點：1.6動力不行，懸掛偏軟，很軟，過彎沒信心。原裝大燈太暗，漆太薄。110速度超貨車發(fā)飄（加寬胎前）。3萬公里以后噪音明顯高了不少，不光是低速還是高速。
外觀：外觀是09款軒逸的另一大亮點。它大氣俊秀，卓爾不凡，車身到處充滿著圓潤的曲線之美。圓潤即和諧，圓潤就不呆板，圓潤方顯飄逸。不管從哪個方向看，軒逸的外觀都是那么養(yǎng)眼，大大的眼睛，漂亮的腰身，高挑的圓臀，絕對是一個美人坯子。我選擇軒逸就是一見鐘情于它的外觀。值得一提的是軒逸各型車都配有粗細變化有致的車窗亮條（同級別很多車只有高配才有），猶如畫龍點睛之筆，它大大提升了軒逸的外觀檔次，增加了軒逸外觀的魅力。09款軒逸的外觀絕對是同級別車中的A+貨甚至不遜于一些B級車。
內(nèi)飾：這款是沒有大屏的，一般般啦。座椅和門都是織物，不是皮質(zhì)。其他方面一般，畢竟日產(chǎn)這方面不講究。我只想說有孩子的車主在后排添加內(nèi)踏板，我家這位從不踩外踏板，偏偏從這個位置跳下來�？礃幼佑泻⒁唤M，后排內(nèi)外踏板都得上啊。手感材質(zhì)：車門的絨布，已經(jīng)臟了，雖然保護的很好，但是時間長了還是不行。前臺部分有太陽曬出來的凸點。異味異響：當時這車不是真皮座椅，我自己后加的，所以沒有味道，但是異響，現(xiàn)在是越來愈多啊。儀表中控：當時的炮筒設(shè)計，現(xiàn)在想想也耐看，說明還是由可取的地方。
空間：車門儲物很小，乘坐空間很好。儲物空間：看過很多車，軒逸的乘坐空間前后排都比較大.，中央扶手放水很方便，前中央扶手內(nèi)空間很大，點煙器轉(zhuǎn)換在里面很方便不外露很美觀。后備箱空間寬度，深度都很大，滿足日常生活需要，長途旅行也不是問題。
配置：那是第一次買車。美哦與經(jīng)過下昂西對比。買之前就是多看了思域，也試駕了，但是由于空間問題，Pass.當時真的不便宜，現(xiàn)在的軒逸值得購買。性價比是肯定高的，耐操，大空間，合資車，不算大的油耗，2700的抽距。
動力：1.6的排量還是小了點，多少車很輕，加上日系車的油門在起步時都比較賊，所以感覺平時上下班代步完全夠用了。如果在高速的話70-120加速就很慢了。
操控：
轉(zhuǎn)向可以，路感偏硬，可能寫的期間胎壓過足。方向往左偏（我看也有帖子這么寫），行駛中需要向右打一點，不是太明顯，太太開車順手。底盤及懸架：底盤挺高的啊，基本超過我們這的路牙子。停車不怕
油耗：不管是車子輕還是什么技術(shù)含量高了，1.6的軒逸在油耗上確實做得可以，開了4年，沒有刻意控制油耗，駕駛風(fēng)格較為激烈，還能在8.0L/100KM這個數(shù)，算是滿意了。
舒適：舒適性高，隔音就算了。這點誰坐過都說軒逸的座椅坐著舒服，這點日產(chǎn)的人.車.生活體現(xiàn)的淋漓盡致。噪音控制：噪音很大。胎噪和車外的都有啊，這點在車門密封和四門隔音做的不行。前期不懂時趕腳還行，現(xiàn)在開的多了速度起來了有點吵。還是有待加強�？照{(diào)：空調(diào)現(xiàn)在已經(jīng)不行了，主要是管路異味，有塵土，清理過還是不行，勤換濾芯，效果稍微好點�，F(xiàn)在前檔的除霧出氣口已經(jīng)有脫膠現(xiàn)象，冬天冷縮有異響。行駛舒適性：過減速帶時，車的顛簸起伏還是很大的，但是坐在軒逸里面舒服，由于車輛調(diào)校的很軟，相對舒適。座椅舒適性：座椅包裹性很好，軟硬度比例很好。我經(jīng)常開同事的速騰，趕腳它的坐椅較硬。
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購買時間2009年09月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程63700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，靜音效果極佳.120碼幾乎沒有什么噪音。
缺點：鈑金、車漆有點太薄了！空調(diào)的制冷能力還是有點不夠，夏天開制冷的話，要好幾分鐘才能感覺到冷氣！而且中控臺和前風(fēng)擋連接的地方有略微的塌陷！
外觀：外觀上比較中庸，是偏向年老的設(shè)計，而且車是香檳色，更加明顯，和家里上年購入的雷凌相比確實不能比，如果是二十多歲的小伙子，軒逸不一定適合你，但是如果你有了一定的工作經(jīng)驗和基礎(chǔ)，同時也建立了自己的家庭的話，這輛車的外觀我覺得可以讓你更煥然一新，所以只能給四分了
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應(yīng)用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質(zhì)很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：坐過我車的朋友都贊，坐在后排可以翹起二郎腿看報紙，過年過節(jié)經(jīng)常滿載，后排坐四個成年人都還不至于很擠。
配置：作為一部家用車，代步、旅游等等，都是十分優(yōu)秀的，性價比十分高！在內(nèi)，一家大小出行方面是沒有任何問題，暢通無阻；在外，車子的穩(wěn)重形象，也可以給日常交際帶來便利，可以給到滿分！在購入此車后，立馬做了一次大保養(yǎng)，換火花塞、機油、剎車油等等，車一打火，馬上滿血復(fù)活！建議所有二手車車主在購置車后，都進行一次較大的保養(yǎng)，首先是讓車能夠恢復(fù)優(yōu)秀狀態(tài)，其次是讓車使用時間能長久。
動力：1.6的動力，就真的是比較的弱了！起步階段真的是比較不給力的，要到速度上到40左右才能有比較好的感覺！在爬坡的時候，尤其要舍得給油才行的！但是作為一輛平時上下班代步，接送孩子上下學(xué)的家庭用車，動力也還是不錯的，畢竟是在市區(qū)里行駛的。
操控：
操控？呵呵省省吧，還是安全踏實休閑開發(fā)好，比較適合女士開，或是脾氣性格慢的人開。不過制動很棒，一點就有那種過于靈敏，但是給人很安全，后段剎車就不那么有力了、、
油耗：低，這么大的車7.1的油耗，我也是服了，不過軒逸本來就是一輛十分省油的車。上一手車主應(yīng)該用得是93油，我自己現(xiàn)在就換了97的油，加97原因很多，除了舒服一點以外，發(fā)動機等等都是要考慮的地方，建議車主如果是使用軒逸的話，能上97就97，差不了幾個錢，但是帶來的舒適度，以及后期的保養(yǎng)度，絕對會讓你覺得物有所值，油耗上可以給予滿分五分。
舒適：駕乘人員乘坐舒適性一流，扇貝座椅不是吹的，把家里的沙發(fā)搬上了車，坐著有想睡覺的感覺，后來自己加了個腰枕和頸枕，就更加舒服了。駕駛感受也是覺得舒適，方向盤手感很好，自己加了個皮套，很完美。車內(nèi)隔音較好，風(fēng)噪、胎噪都很小.跑市區(qū)，跑高速，這車能給你接近于中級車的享受，但跑拼塊水泥路很不舒服，跟坐面包車沒啥區(qū)別，日產(chǎn)的車一向偏科嚴重，發(fā)動機和變速箱是最頂尖的技術(shù)，懸掛一直就是致命的軟肋。市區(qū)家用，選它不會錯，如果經(jīng)常用車的環(huán)境路況不好，慎重考慮。噪音是我當時選擇軒逸一個比較重要因素，但實際效果下來，讓我略微失望，借新車評一句話：軒逸是先天底子好，而后天廠方并沒有采取特別的降噪手段。日產(chǎn)的發(fā)動機本身噪音低，這使得它在路況好的柏油路或高速路噪音效果相當不錯，但是粗糙路面的胎噪和過拼塊水泥路避震帶來的咚咚聲就差強人意了，所以從這個級別來說，如果噪音滿分10分，我給個8分吧。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油
缺點：做工不夠細致，商家減配嚴重
外觀：外觀我是不怎么喜歡，太像個胖子，新軒逸就比較好看！老款的軒逸個子太高了。讓人看去怪怪的感覺、
內(nèi)飾：雖然沒有扶手箱，內(nèi)適只能說沉穩(wěn)實用，成熟人士開的，你想怎么樣？？異味異響：新車異味超大，開了半個鐘，暈了我半天。最后買了四個炭包，打開窗戶日曬夜吹才好了
空間：絕對5分，這車空間沒得說 ，直追中型車，跟我原來開過的雅閣后排空間不相上下！
配置：這性價比沒得說，相當推薦。標配配置：有防抱死，安全氣囊，這些可以，但是沒穩(wěn)定系統(tǒng)，這個有點不爽。至于其他，我基本不看重，功能越多毛病越多嘛。畢竟開的是車，又不是住車里，哈哈。省得修這修那的，而且，三個大基礎(chǔ)有就行了。選裝配置：原裝喇叭哪里能聽的，自己更換了喇叭dsl （注重人聲的較推薦） 購買時送了鋁輪轂，這個喜歡，特別討厭鐵框加個塑料蓋的輪子。 沒要4s的仿皮座椅，不是真皮，而且還是整個成椅更換原裝座椅，想了想不值，沒要。現(xiàn)在覺得這個決定挺對的，布椅確實舒服，冬天暖和夏天不燙，用壞了再自己包個真皮咯。 贈送了十寸大屏，這玩意兒剛看到時很高端，后來一用，這無疑就是一個中看不中用的貨，屏大吃電不說，重要的是屏幕為了顯示時間竟然不能斷電，我去，果斷叫4s給我換個7.9寸的小屏，沒有飛歌，佳視杰也算了。凡事圖實用，感覺沒什么好裝逼的，這種人會讓人厭惡，呵呵。期待的配置：車身穩(wěn)定系統(tǒng)，扶手箱。就這兩個要求了，相信也不過份吧？哈哈。我期待，可是日產(chǎn)，你會在意嗎？買軒逸的情結(jié)：其實買這車嘛，也考慮過卡羅拉，花冠等省心省油的車終究因為空間選擇了軒逸，因傳說新款有個別燒機油現(xiàn)象，就選擇了經(jīng)典款。而且，我以上下班代步為主，走的都是省道，市區(qū)，自然把動力和安全性放在二位了，把省油的放在了第一位。常聽一些網(wǎng)友說日產(chǎn)鐵皮薄，沒有防撞大梁，沒錯，我都知道，車又不是拿來撞的，第二我又不常走高速，想了想這軒逸經(jīng)典還是蠻適合我的，于是就選他了。說到買合資車，也可能會給人牽扯到愛國情結(jié)上了。其實，我第一部車就是國產(chǎn)車吉利，作為中國人，確實應(yīng)該對國有產(chǎn)品多多支持，吉利使用下來，這油耗，還有部分小問題是讓人好不省心。不錯，國產(chǎn)車是夠?qū)拤虼�，而且現(xiàn)在的國產(chǎn)車也好看，配置也夠高夠炫，可是我希望國產(chǎn)車能多把發(fā)動機，線路，質(zhì)量多放在第一位，而不是一直揣摩消費者心里，一昧的在空間，外觀放在第一位。合資車又如何，難道我買這車就沒打稅？這無關(guān)乎買合資車就是不愛國，愛國并不是掛在嘴上的，試問多少人捐過多少錢？又或者為需要幫助者做過多少好事？哪怕那一刻因為別人而觸動了自己的同情心？相反，偷稅漏稅，轉(zhuǎn)移資金外國的，我倒覺得是叛國。我們的祖國發(fā)展60多年能有這樣的成就，真的是相當不易了，而且頗有建樹，試問有多少國家在這么短的時間內(nèi)能取得這成就？我的言辭并不針對誰，純屬個人中性觀點，如有雷同，萬望諒解。
動力：動力可以，因為車身本來就輕，起速只要舍得給油，五菱之光也能超很多車。
操控：
方向盤很輕快，指向性很高，對路面反應(yīng)也很到位，本來就是主打空間舒適，所以懸掛還是比較軟的，對路面過濾很到位。在市區(qū)方向輕快了比較舒服，高速上就有點吃力了，要時刻注意把握方向。如果能隨車速變化方向盤力度變化就好了。
油耗：由于是磨合期，才跑2000多公里，天天在市區(qū)，油表顯示7.8
舒適：十萬元左右的車在坐感和隔音方面能有這表現(xiàn)，只能用兩個字形容：牛逼。
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購買時間2012年02月
購買地點廣東 梅州
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程120008公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，視線也不錯。。。
缺點：從整體來說，沒有太可選的，只能說動力一般了，這點也不是特別的不滿意，實際上只要舍得給油一樣動力十足，不過不是年輕人了，沒必要玩那種沖動和心跳的感覺了，對于我來說，這個動力足夠了。
外觀：外觀上比較中庸，是偏向年老的設(shè)計，而且車是香檳色，更加明顯，和家里上年購入的雷凌相比確實不能比，如果是二十多歲的小伙子，軒逸不一定適合你，但是如果你有了一定的工作經(jīng)驗和基礎(chǔ)，同時也建立了自己的家庭的話，這輛車的外觀我覺得可以讓你更煥然一新，所以只能給四分了
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾給人的感覺就是兩個字：高級，大面積軟性材料應(yīng)用，加上桃木，B格很高，硬塑料基本沒有，手感材質(zhì)很棒，我當時選的淺色的內(nèi)飾，多年之后證明淺色的比黑色的耐臟。儀表中控跟同價位的A級車相比沒什么出彩的地方，異響這塊做的比較好，我親戚的朗逸開起來跟拖拉機似的。新車拿到手，整個車的異味在接受范圍內(nèi)，大概過了1個月后，基本聞不到了。
空間：超大的空間，就是一般的中級車、商務(wù)車與我家的軒軒都沒得比，一次去4S店，保養(yǎng)師傅告訴我，這車的長度比天籟還長呢，當然空間就大了。
配置：買這車的時候一分錢不讓而且要等半個月，當時買車沒經(jīng)驗，周圍買車的人又少，沒什么參考意見我處于什么都不懂的懵逼階段，我老婆也沒見過什么世面，她看中了，我當時看中的是1.8的科魯茲，4S店告知沒有現(xiàn)貨，需等2個多月，于是花14.58萬買這個車。哎，基本屬于腦袋被槍打過了！所幸該車毛病少，油耗低，保養(yǎng)便宜。當時不知道，如果早點接觸的話我不會買這個車。
動力：軒逸起步階段不會像逍客那么肉，但推背感什么的你也別指望了，你感覺不出有多強勁的加速，但事實上它的車速悄無聲息地就上去了。值得一提的是，副變速切換到主變速的時候，也就是大約提速在40~60碼之間的某個時候（根據(jù)車速而定），有小半秒讓人不易察覺的輕微頓挫。家用足夠用，1.6的動力還行吧，就是在爬坡的過程中明顯感覺油門要踩很用力，稍許有點不給力哦。
操控：
油門靈敏而且輕，給油就走。方向輕。身段靈活。新軒逸開起來很輕松愜意，這種愜意不是跟那種操控型的車一樣，讓你去很享受那種駕駛的感覺。一家三口開著新軒逸走在林蔭大道，享受著舒適的座椅，安靜溫馨的內(nèi)部空間，輕松愉快的音樂，透過后視鏡看著自己的妻子和孩子幸福的笑臉，你會發(fā)覺開這車就是一種休息和放松。開新軒逸，你真的提不起多大激情去激烈駕駛，而是更加會喜歡柔和和溫柔的去駕駛它。見到論壇常有人問開軒逸開高速會不會飄，我可以肯定地告訴你軒跑高速150以下妥妥地沒有問方向盤轉(zhuǎn)向時操控性比較好，剎車比較輕。
油耗：低，這么大的車7.1的油耗，我也是服了，不過軒逸本來就是一輛十分省油的車。上一手車主應(yīng)該用得是93油，我自己現(xiàn)在就換了97的油，加97原因很多，除了舒服一點以外，發(fā)動機等等都是要考慮的地方，建議車主如果是使用軒逸的話，能上97就97，差不了幾個錢，但是帶來的舒適度，以及后期的保養(yǎng)度，絕對會讓你覺得物有所值，油耗上可以給予滿分五分。
舒適：扇形椅子的設(shè)計，再加上真皮沙發(fā)，做起來確實很舒服，所以給予了滿分。不過軒逸的前排椅子確實較大，我一個162左右身高的人，坐在主駕駛位置，調(diào)整得比較辛苦，估計是因為扇貝座椅導(dǎo)致中間有突出的部分，腿短的人。。。傷不起，不過這些并不妨礙車子的舒適度，只要能調(diào)整到適合的位置，我相信還是可以駕馭這輛車的。
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