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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-17.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):11.39-13.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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軒逸
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):7.99-12.26萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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軒逸
官方指導(dǎo)價(jià):11.9-17.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:不是激烈駕駛者,1.6L家庭代步夠用
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我是新手,之前就開過f0,比起那車動(dòng)力算是大了很多很多,家用足夠了,要那么大動(dòng)力干嘛,正像那個(gè)廣告說的,這里沒有速度與激情,安全才是最重要的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:有些弱,超車費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1378公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,估計(jì)是1.6的原因,起步后加速非常好
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:至于動(dòng)力嘛,我個(gè)人覺得如果要比較理想的狀態(tài)下應(yīng)該是要選擇1.8的,動(dòng)力比較強(qiáng)一點(diǎn),不過這款1.6的個(gè)人家庭用一般比較平點(diǎn)的路座5個(gè)人也沒有問題,不過在上坡的時(shí)候可以感覺有點(diǎn)吃力,不過3檔也是么有問題的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾,桃木裝飾,真皮座椅,目前感覺不錯(cuò),車內(nèi)味道不算太大
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:家用,小資,談不上豪華,也沒有覺得拿不上臺(tái)面。音響效果非常好,比寶馬低配,大眾的中級(jí)車都好。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:大面積軟性材料,溫馨!
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:我的是1.6手動(dòng)版本,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本夠用,起步如果油門離合配合不好的話,容易憋車。不過進(jìn)過一段時(shí)間的適應(yīng)后,什么坡起啊神馬的都是浮云了。汽車的起步感覺稍微有點(diǎn)弱,到了3檔以后,動(dòng)力的輸出感覺很明顯。
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