一鍵砍遍全城
軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程29655公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 巴州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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操控:
奇駿的方向盤很輕,基本上一個(gè)手指頭就能玩得起來,方向盤虛位很大,指向比較模糊,基本沒有什么操控。另外由于板懸,過減速帶和一些高低不平的路時(shí)感覺車要散架,這個(gè)車離地間隙比一般的轎車要高,通過性還行吧。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程128000公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于軒逸來說舒適才是它的主打方向,一切為了舒適讓路,操控就沒有擺到那么重要的地位了,偏軟的懸掛、195的窄胎、很肉的起步提速和不夠精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性也注定它成為不了一款以操控為賣點(diǎn)的緊湊級(jí)車。對(duì)于我來說,買軒逸的時(shí)候就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了,不指望它有什么優(yōu)良的操控可言
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程43800公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控這東西與舒適是一個(gè)矛盾,對(duì)于軒逸的操控我只能說,它真的不擅長,從高速過彎的嚴(yán)重側(cè)傾,到躲避井蓋時(shí)轉(zhuǎn)向的模糊。。。。。。只有一點(diǎn)能讓我欣慰就是隨速助力轉(zhuǎn)向,速度越快方向越重虛位越小,可是它對(duì)于德系的轉(zhuǎn)向卻顯得變化不是那么的明顯。曾經(jīng)將它開到過180麥左右,由于它的操控性這個(gè)速度已經(jīng)讓人感覺非常害怕了!車明顯開始不穩(wěn)定。操控并不是它的強(qiáng)項(xiàng),甚至它為了舒適使操控成為了弱項(xiàng),但是買它的人誰又真的在乎呢?
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

福克斯

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

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