東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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軒逸
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軒逸
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，目前朋友也有買思域的，老軒逸的，總體下來就我的油耗最低，平均4-5毛每公里
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色沒有黑色的，要是新軒逸的內(nèi)飾顏色是黑色的話就更完美了。動(dòng)力在增強(qiáng)點(diǎn)就更好了
外觀：新軒逸的外觀比經(jīng)典的外觀要有動(dòng)感，腰線貫穿很漂亮，鉑金灰是新軒逸的主打顏色，本來想買紅色的，可以我覺得紅色只有配黑內(nèi)才更好看，所以最后就算了鉑金灰了
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常講究全是軟唐塑，包括門內(nèi)邊上部分，用料講究做工扎實(shí)，裝配的塑料件也是嚴(yán)絲合縫，有美觀線的位置也是粗細(xì)均勻一致，線條優(yōu)美。
空間：空間大，軸距長，軒逸車子空間不是一般的大，一米八幾的大個(gè)子坐里面毫無壓力；
配置：我是裸車10W買的比原來剛剛買車的優(yōu)惠2W多干凈非常超值，又趕上國家減免購置稅減半，所以也就11W出頭全部下地了，非常超值，給力。
動(dòng)力：家用已經(jīng)足夠了，開ECO模式起步比較肉，首保后動(dòng)力有所提高；車子在勻速狀態(tài)下一般保持1000轉(zhuǎn)左右，在走走停停的小城市里還能接受；
操控：
當(dāng)車速到了100-120沒有感覺方向跑偏，就是拐彎的時(shí)候側(cè)傾明顯，所以在打算安裝防側(cè)傾桿，不知道效果如何
油耗：新車保持在7L/100km左右我覺得非常好，而且駕駛比較多的還是在市區(qū)為主，偶爾會(huì)跑下周邊的城市，很滿意！
舒適：懸掛調(diào)校偏軟，較為舒適，路上的小坑洼及震動(dòng)過濾的比較干凈，但是鑒于后輪懸掛是板車懸掛，過減速帶還是需要慢慢過，不過能夠?qū)⒁粋�(gè)板車懸掛調(diào)校到這樣的水準(zhǔn)真的是算牛逼中比較牛逼的了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐著舒服：省油
缺點(diǎn)：沒有ESP，還有手剎偏松，不注意會(huì)溜動(dòng)，要拉滿格。
外觀：很不錯(cuò),夠穩(wěn)重,大氣.什麼人都適用PS:很多人都說這是中年人的車,但是我覺得年輕人開也不錯(cuò).外觀也挺運(yùn)動(dòng)的
內(nèi)飾：淺灰色，有家的感覺，說高端、大氣、上檔次不算過分。我不喜歡黑飾，黑了吧唧的，壓抑。網(wǎng)上糾結(jié)的只有駕駛側(cè)有一鍵升降功能，我以為其他車窗不能升降呢，上車一試，原來是按住了就升降，松開就停止。挺好！誰往車外扔個(gè)果皮啥的（不贊賞），想開多大都行。這個(gè)事太糾結(jié)，有點(diǎn)矯情。
空間：我買軒逸的理由之一就是同級(jí)別中沒有一個(gè)空間能比得上軒逸,後排空間真的好舒服!!!
配置：在緊湊級(jí)車中，算是配置比較豐富的車了，但是車身缺少EPS以及后懸掛改為扭懸梁！只能給4分
動(dòng)力：1.8手動(dòng)的動(dòng)力對(duì)我來說是足夠了，沒開過什么好車，就我個(gè)人而言，掌控好離合，再舍得給點(diǎn)油，起步一點(diǎn)都不肉，至于加速，我在高速或二級(jí)路上超個(gè)車也表示很輕松（沒試過滿載的情況）。
操控：
一般，畢竟不是以操控而出名的
油耗：油耗是日產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng)，我跑了280公里行車電腦顯示暫時(shí)7.2L/100KM
舒適：高速120，風(fēng)燥、胎燥不明顯；怠速時(shí)幾乎聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音；座椅夠軟，像沙發(fā)，以前開捷達(dá)，不是腰疼就是屁股疼。提車回家開了近600公里，沒什么感覺。怎么形容呢（還是拿捷達(dá)說事吧，因?yàn)槲抑婚_過捷達(dá)）?過減速帶開捷達(dá)像坐在癟了的皮球上，啪啪的，開軒逸像坐在充滿氣的皮球上，砰砰的。你的明白！
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車尾部設(shè)計(jì)飽滿，駕駛輕便，汽車離地距離160，這點(diǎn)非常滿意
缺點(diǎn)：最不滿意就沒有防撞梁和洗衣機(jī)般的空調(diào)旋鈕。兩條鑰匙就一條帶遙控，備用鑰匙是機(jī)械鑰匙。
外觀：時(shí)尚，大氣，威武，是我的范兒，不落伍。
內(nèi)飾：舒適版的內(nèi)飾還是可以接受的，我是對(duì)真皮座椅不感冒，所以才選了低配。其它差不多百分之90的都是pvc塑料，只是希望日后打理方便一些
動(dòng)力：動(dòng)力而言 1.6的感覺足夠，很多時(shí)候感覺都不是1.6的車子了，感覺是1.8了。當(dāng)然這個(gè)是在舍得給油，以及關(guān)掉ECO的前提下的。
操控：
本人以前就開過比亞迪F3，相比之下。覺得這車能滿足我目前的操控性，指向很精準(zhǔn)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很輕。以前那個(gè)F3我就覺得轉(zhuǎn)向太重了？甚至懷疑要是女孩子的話能吃得消嗎？
油耗：cvt無級(jí)變速發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗肯定要比其他AT發(fā)動(dòng)機(jī)稍低一些的，基本上也得看路況，最開始提車的時(shí)候，到城鄉(xiāng)結(jié)合部跑了跑，最低時(shí)行車顯示屏顯示油耗5.2L/百公里，當(dāng)然開回市區(qū)油耗就上來了，家在哈爾濱，比較擁堵的時(shí)候，開空調(diào)油耗達(dá)到9.5L/百公里，跑了360公里高速油耗又降到了6.8L/百公里，基本綜合油耗在7-8之間吧，不過這是行車電腦顯示的油耗，實(shí)際油耗還待加油后親自測算。
舒適：座椅舒服，不比家里的沙發(fā)差多少�？臻g寬敞，后排做三個(gè)人不碰頭，我父母都是170左右的身高，加上我外婆三人，坐后排都不覺得擠，腿部空間也充足，家里人包括我自己都覺得很滿意！
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)好，聲音很小很小，幾乎聽不到，跟我朋友的朗逸比，聲音比他小多了，感覺很自豪，而且舒適性好，空間也大，坐在后排還可以巧二郎腿呢。
缺點(diǎn)：最不滿意就是車漆比較薄，開出去不知道刮到哪了，回家一看就有幾道淺淺的痕跡
外觀：外觀這玩意是仁者見仁智者見智，也是蘿卜青菜各有所愛，只能夠說是中規(guī)中矩馬馬虎虎還過得去，算是緊湊級(jí)轎車?yán)锩婵雌饋肀容^大氣上檔次的了，雖談不上低調(diào)奢華，但是作為家用來說很合體面了，并且是有面子也有里子。
內(nèi)飾：因?yàn)椴皇呛廊A版，內(nèi)飾還可以，灰色的，車面臺(tái)還行，按起來不是很硬，較軟。最滿意的是空調(diào)旋鈕，和豪華版尊享版是一項(xiàng)的，就是本來要的桃木內(nèi)飾沒有，是銀色的塑料，可以吧，老婆不滿意。
空間：空間不用多說，一個(gè)字：大，我覺得同級(jí)別就新卡羅拉能比了。
配置：我是裸車10W買的比原來剛剛買車的優(yōu)惠2W多干凈非常超值，又趕上國家減免購置稅減半，所以也就11W出頭全部下地了，非常超值，給力。
動(dòng)力：市區(qū)一般般。高速舍得給油同樣很棒。
操控：
新軒逸的方向盤助力非常的輕盈，很好控制方向。剎車靈敏，輕點(diǎn)一下就有反應(yīng)。油門反應(yīng)也比較快，就是起步有點(diǎn)慢。
油耗：市區(qū)這個(gè)油耗滿意了，朋友的同級(jí)別的車自動(dòng)擋都要10個(gè)露頭（和我一樣新手女性）
舒適：座椅舒服，不比家里的沙發(fā)差多少�？臻g寬敞，后排做三個(gè)人不碰頭，我父母都是170左右的身高，加上我外婆三人，坐后排都不覺得擠，腿部空間也充足，家里人包括我自己都覺得很滿意！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適省油毛病少
缺點(diǎn)：鑰匙，日產(chǎn)太不厚道了，這么個(gè)小東西連折疊鑰匙都不給
外觀：外觀總體來說挺滿意的，雖然不能給人驚艷的感覺，但很耐看，比老款軒逸犀利很多，老款軒逸看上去雖然很溫和，但是肉肉的，新款軒逸變得年輕化了許多，也不會(huì)讓人覺得不舒服，更沒有讓人輕易吐槽的地方。
內(nèi)飾：中控很人性化，用料很多都是軟性材料，硬塑料比較少，但是感覺空調(diào)鍵設(shè)計(jì)的有點(diǎn)落后，有點(diǎn)丑。
空間：軸距2700的車，空間跟B級(jí)車差不多，在里面可以蹺二郎腿了，家用的話，空間足夠，后備箱也很大，可以鑰匙遙控打開后備箱，很方便。
配置：對(duì)于不抵制日系車的之家車友們來說，這款車值得擁有，對(duì)于普通家庭來說各項(xiàng)功能都足以滿足日常需求，性價(jià)比非常高，這里能給95分，為什么沒有給100分，這是為了照顧反日系車朋友的感情，畢竟都是中國人嘛，呵呵。
動(dòng)力：一般，家用足夠了。山區(qū)爬長坡的時(shí)候稍顯吃力。如果銀子充足，建議上1.8L，曾經(jīng)試駕過1.8L的，力量很好。
操控：
軒逸車對(duì)于操控，很多人都明白軒逸的底盤不是獨(dú)立懸掛，都說很爛，這款車的定位是家用車，主打舒適，要想操控的話，軒逸的就差點(diǎn)了。
油耗：非常好，高速5.5個(gè)油，對(duì)，你沒看錯(cuò)，高速5.5L/百公里。市區(qū)擁堵路段9個(gè)左右，平時(shí)擁堵路段較多，綜合算下來平均每百公里8升吧。
舒適：軒逸的真皮座椅跟家里的沙發(fā)有得比，空間大而舒服，CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的平順、根本沒有頓拙感，開車的、坐車的都感到很舒服。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大。
缺點(diǎn)：車子略輕，高速行駛似乎有些飄，信心不強(qiáng)；
外觀：這個(gè)車子的外觀除了車頭比天籟短了一些，其他幾乎和天籟一樣了，朋友看到我的車都說小子混的可以啊，直接就是天籟啦！哈哈！外觀還是很滿意的。
內(nèi)飾：舒適版的內(nèi)飾還是可以接受的，我是對(duì)真皮座椅不感冒，所以才選了低配。其它差不多百分之90的都是pvc塑料，只是希望日后打理方便一些
空間：大，軸距長。買車前媳婦都沒看實(shí)車，說老公看上那款就買。提車后媳婦頭一次坐上去，就說這車這么大，媳婦懷孕8個(gè)月，坐上去特別寬松。感覺空間就是軒逸的最大優(yōu)點(diǎn)！
配置：買之前對(duì)比了卡羅拉，凌派，還有k3，最終還是選了軒逸，畢竟性價(jià)比比卡羅拉好，保有量比凌派好。以后維修起來方便，費(fèi)用也低點(diǎn)。
動(dòng)力：1.6CVT的動(dòng)力就差點(diǎn)，起步比較肉，舍的踩油的話動(dòng)力還是可以了。不過我這邊比較多山，要是到鄉(xiāng)下地方不是很好，爬坡要是不舍的給油就很肉。
操控：
本人以前就開過比亞迪F3，相比之下。覺得這車能滿足我目前的操控性，指向很精準(zhǔn)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很輕。以前那個(gè)F3我就覺得轉(zhuǎn)向太重了？甚至懷疑要是女孩子的話能吃得消嗎？
油耗：油耗的確沒的說 別的也不說了，200塊400公里上下，市區(qū)郊區(qū)綜合的，目前為止加了五到六次油，每次兩百，差不多都是這個(gè)公里數(shù)。 六月初，去了一趟麗水，來回586KM ，花了240油費(fèi)。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，座椅包裹性很好，腰部支撐也不錯(cuò)，跑高速不容易累，很滿意。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)安靜，省油省心！
缺點(diǎn)：紅綠燈起步時(shí)，要等cvt銜接上速度才能上來，有時(shí)感覺cvt打滑，轉(zhuǎn)速都2000轉(zhuǎn)了，就是速度不上來，平時(shí)2000轉(zhuǎn)時(shí)速都可以達(dá)到120km。時(shí)速70過彎車會(huì)過度傾斜。冬天來了非得要以20碼的速度慢悠悠的行駛1公里左右，上下班也就三公里，夠悲劇的。
外觀：外觀總體來說挺滿意的，雖然不能給人驚艷的感覺，但很耐看，比老款軒逸犀利很多，老款軒逸看上去雖然很溫和，但是肉肉的，新款軒逸變得年輕化了許多，也不會(huì)讓人覺得不舒服，更沒有讓人輕易吐槽的地方。
內(nèi)飾：中控樣子還不錯(cuò)，就是配置太含蓄了點(diǎn)，還是自己花錢換了很多東西。
空間：同級(jí)別的車來說，暫時(shí)沒見過比軒逸空間大的。
配置：對(duì)于不抵制日系車的之家車友們來說，這款車值得擁有，對(duì)于普通家庭來說各項(xiàng)功能都足以滿足日常需求，性價(jià)比非常高，這里能給95分，為什么沒有給100分，這是為了照顧反日系車朋友的感情，畢竟都是中國人嘛，呵呵。
動(dòng)力：1.8的車子加速也肉，踩了半天就是不加速，特別是開了ECO模式，油門的反應(yīng)更是超級(jí)的慢。優(yōu)點(diǎn)就是跑120轉(zhuǎn)速也在2000左右，聲音小，說話什么的都不干擾，這個(gè)好多車都比不了。
操控：
簡單來說，開起來很輕松。
油耗：非常好，高速5.5個(gè)油，對(duì)，你沒看錯(cuò)，高速5.5L/百公里。市區(qū)擁堵路段9個(gè)左右，平時(shí)擁堵路段較多，綜合算下來平均每百公里8升吧。
舒適：舒適性不用說了吧，日產(chǎn)車就這點(diǎn)最拿得出手的和稱道的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，耐看，大氣
缺點(diǎn)：新車味道太大，中控臺(tái)有異響
外觀：新軒逸對(duì)于經(jīng)典軒逸來說，有了質(zhì)分飛躍，換代改的比較多，車型很飽滿，款式新穎，前臉都是家族臉，外觀很像新天籟，大燈很帥，可惜不是標(biāo)配LED大燈，要頂配才有，后燈則很給力是LED燈。
內(nèi)飾：比老款軒逸進(jìn)步了很多,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的科技感很足，并且恰到好處地向主駕駛傾斜了一定的角度，內(nèi)飾材質(zhì)軟硬度適中，基本達(dá)到了我的預(yù)期。
空間：前后空間都比較大，特別是后排，三個(gè)大人不擠。2700的軸距真不是蓋的，坐過卡羅拉和新�？怂�，和軒逸差的多了去了。
配置：對(duì)于不抵制日系車的之家車友們來說，這款車值得擁有，對(duì)于普通家庭來說各項(xiàng)功能都足以滿足日常需求，性價(jià)比非常高，這里能給95分，為什么沒有給100分，這是為了照顧反日系車朋友的感情，畢竟都是中國人嘛，呵呵。
動(dòng)力：動(dòng)力就不是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)啦，1.8還好起步還行，但要給油大點(diǎn)，用CVT波箱都是這樣的起步。
操控：
軒逸車對(duì)于操控，很多人都明白軒逸的底盤不是獨(dú)立懸掛，都說很爛，這款車的定位是家用車，主打舒適，要想操控的話，軒逸的就差點(diǎn)了。
油耗：油耗不算低，不過空調(diào)一直開，行車電腦顯示7.6的油耗，不過實(shí)際計(jì)算應(yīng)該在8個(gè)油多一點(diǎn)，相對(duì)這個(gè)排量，應(yīng)該還是可以的了。
舒適：軒逸的真皮座椅跟家里的沙發(fā)有得比，空間大而舒服，CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的平順、根本沒有頓拙感，開車的、坐車的都感到很舒服。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，最近優(yōu)惠幅度比較大朋友們可以下手。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車燈了 別的地方還沒發(fā)現(xiàn) 至于異響 燒機(jī)油等 我的是新車 還沒出現(xiàn)過這種問題
外觀：很不錯(cuò),夠穩(wěn)重,大氣.什麼人都適用PS:很多人都說這是中年人的車,但是我覺得年輕人開也不錯(cuò).外觀也挺運(yùn)動(dòng)的
內(nèi)飾：淺灰色，有家的感覺，說高端、大氣、上檔次不算過分。我不喜歡黑飾，黑了吧唧的，壓抑。網(wǎng)上糾結(jié)的只有駕駛側(cè)有一鍵升降功能，我以為其他車窗不能升降呢，上車一試，原來是按住了就升降，松開就停止。挺好！誰往車外扔個(gè)果皮啥的（不贊賞），想開多大都行。這個(gè)事太糾結(jié)，有點(diǎn)矯情。
空間：長度不錯(cuò)，寬度不錯(cuò)，高度低，座位最低后三指，我172.�。�
配置：在選軒逸的時(shí)候,有想過本田新出的淩派,就是覺得軒逸的性價(jià)比暫時(shí)比起同級(jí)別的車還好才選擇的他
動(dòng)力：設(shè)計(jì)很人性化，空車時(shí)選擇ECO模式，很省油。滿載帶著4個(gè)大老爺們開著空調(diào)，動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁，超車很輕松。
操控：
電子助力方向盤毫無路感，手動(dòng)擋彌補(bǔ)了電子方向盤的駕駛樂趣
油耗：剛提到車的時(shí)候，從徐州開到家顯示的油耗為5.7L/百公里�，F(xiàn)在開車在城里上下班油耗最多也就是7.0L/百公里，如果跑長途的話，也就是6個(gè)油左右。
舒適：座椅很舒服不可否認(rèn)，但是改款后，后懸掛式變?yōu)榕伊壕驼劜簧咸玫氖孢m性!但是也不錯(cuò)了，座椅的舒適性彌補(bǔ)了懸掛的缺陷，總體還算滿意！
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不止一點(diǎn)，最滿意的地方有幾點(diǎn)，油耗，說實(shí)話這車油耗真的很低，行車電腦顯示是6.2，我估計(jì)的話是6.5左右，在南寧到處修路的情況下，已經(jīng)不錯(cuò)了。第二是隔音做的不錯(cuò)，怠速幾乎沒有什么聲音。第三是座椅很舒服，移動(dòng)沙發(fā)名不虛傳，呵呵
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面實(shí)在是讓人感覺不夠給力，由于經(jīng)常跑二環(huán)感覺肉肉的，提速有點(diǎn)偏慢，可能磨合期，開多了會(huì)好點(diǎn)吧。而且最近天冷CVT低溫保護(hù)也有一定影響。
外觀：外觀漂亮，大氣，時(shí)尚
內(nèi)飾：一般.空調(diào)變換的按鈕實(shí)在老氣
空間：很大
配置：總體還行，就是沒有后防撞梁和車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓我心里咋都不爽
動(dòng)力：感覺還不錯(cuò)。
操控：
操控性還行吧，剎車肯定沒有馬6的好啦，買車其實(shí)看什么用途最重要，喜歡飆車的話就操控方面多考慮下，我主要是商務(wù)上下班而已，覺得也馬馬虎虎湊合，開幾年賣了再換一臺(tái)唄。
油耗：這個(gè)還是比較滿意
舒適：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說，舒適性絕對(duì)一流了，座椅很軟，但是的確沒有之前的軒逸舒服了，座墊也很長，腿部空間很大，駕駛員開起來還是相當(dāng)?shù)氖娣�，不費(fèi)勁，隔音很好
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