東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點山東 青島
裸車價格9.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對是空間、舒適性和油耗，空間那真叫一個大啊，特別是后排，超級大，很有面子；舒適性和空間成正比的，空間大，自然舒服了，發(fā)動機很靜很靜的，隔音也很好；油耗很低，本人出租司機出身，司機中的戰(zhàn)斗機，手擋目前6.3左右，實際比這個高點，非常滿意，基本上5毛一公里，很便宜。
缺點：車漆薄，右后角蹭了一下就漏黑死底漆了，傷不起��；還有就是內(nèi)飾很淺，太愛臟了，尤其是絨布門把手，沒幾天就臟了，不知道設(shè)計師是怎么想的。。。
外觀：感覺前臉要比新軒逸前臉大氣，有的同學(xué)說新軒逸好看，其實你們是看慣了老軒逸了，其實還是經(jīng)典款大氣，但是經(jīng)典款從后面看很窄，顯得車很小，這點是一個缺點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不好，很淺，特別容易臟，而且配置很少，光禿禿的方向盤，連前排手扶箱都沒有，這點加分不少。
空間：空間很大，覺得能和B級車媲美了，前排座椅調(diào)好，后排小胖子級別的都能翹二郎腿，很有面子，總能給外人驚喜。
配置：總體來說，對于10萬元城市代步的合資車來說，性價比覺得是數(shù)一數(shù)二的，集空間，油耗，舒適性于一身，絕對是不二的選擇。
動力：本人膽子小，高速都很少上100，也不激烈駕駛，覺得動力在市區(qū)絕對夠用，一點都不肉，不像某些同學(xué)說的很肉。
操控：
操控覺得還行，特別是過彎，在扭力梁級別的車中能算上中上吧，方向盤很輕，城市中看很好，不累，覺得特別舒服。
油耗：很滿意，本人目前綜合6.3左右。20%的70邁國道，剩下的就是城區(qū)。
舒適：舒適性很高，和空間大有很大關(guān)系，特別是貝殼型座椅，象坐在家里沙發(fā)一樣。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間表現(xiàn)優(yōu)秀
缺點：車寬1700mm 比例不協(xié)調(diào)
外觀：由于車寬僅有1700mm于車長不成協(xié)調(diào)的比列 看起來有點奇怪 其他的還好
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較規(guī)矩，比較傳統(tǒng)居家
空間：前后排都非常寬敞 同級車無出其右
配置：由于軒逸經(jīng)典簡配后上市，性價比總體一般
動力：動力一般 1-3檔很弱 是老發(fā)動機了
操控：
操控一般
油耗：油耗表現(xiàn)不錯 綜合油耗一直維持在7.0-7.5之間
舒適：舒適性不錯
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程22800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛空間充足，乘坐舒適，內(nèi)飾沒有異味。
缺點：買貴了，多花了接近一萬元。
外觀：最喜歡這款車的車漆，還有后屁股。
內(nèi)飾：沒有異味，這點我很滿意。
空間：駕駛座和后排空間都比較寬敞。
配置：如果不是我買貴了，性價比還是可以的。
動力：一般吧，市內(nèi)駕駛最好用四檔。
操控：
操控應(yīng)該還可以，沒覺得有什么特別不舒適和別扭的地方。
油耗：綜合油耗7.4升/百公里。
舒適：座椅應(yīng)該算得上是比較舒適的，符合人體工學(xué)設(shè)計。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50100公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是軒逸的大空間。
缺點：輪子太小。
外觀：這個我最喜歡，非常大氣穩(wěn)重，可能由于歲數(shù)偏大（37），不太喜歡新軒逸的邊鋒造型。
內(nèi)飾：家居氛圍濃，但材質(zhì)太一般，全是硬質(zhì)塑料也就罷了，誰讓車便宜呢。但是，車門扶手包絨設(shè)計太腦殘，太不經(jīng)臟了。
空間：這個車比所有緊湊級車縱向空間都要大，本人身高1.81，調(diào)整好駕駛座椅后，本人后排試坐還是綽綽有余，應(yīng)該達(dá)到了邁騰的縱向長度。高度也很好，把座椅降下來有一拳多的空間，不壓抑。橫向稍微差些，畢竟車寬只有1米7，不過瑕不掩瑜，空間還是給了滿分。
配置：我認(rèn)為很高，不然不會買的。
動力：1.6的發(fā)動機和老騏達(dá)一樣，以靜音為己任，技術(shù)不算先進，但動力輸出尚可，由于車重輕，所以動力表現(xiàn)還算可以的，一檔起步油離配合需要一點時間適應(yīng)，三四檔動力搶勁。
操控：
一般般，此車追求舒適，由于空間比較大，懸掛松軟，方向盤轉(zhuǎn)向圈數(shù)稍多，開車有點像開船，飄乎乎的。不過，方向盤指向明確，操控不費力。車身輕，車提高，底盤懸掛一般，影響高速表現(xiàn)，我磨合期最高跑到130，感覺車不算太穩(wěn)了，但是120還是很有信心的。
油耗：這個要贊一個，尤其是手動車型，真心省油。雖然沒有網(wǎng)友開出的5個油那么低，但是純市區(qū)8.5個油完全可接受。高速應(yīng)該在6個左右。
舒適：座椅寬大舒適，儲物空間一般，但后排有中央扶手，舒適性在這個價位無出其右。
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6666公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是寬敞啊，之所以選軒逸，最主要的就是相中他2700的軸距，坐在里面真是自在。
缺點：太大不滿沒什么，小不滿可不少，易臟的絨布扶手，沒有USB接口，安裝這些也不費事，也加不多少錢，日產(chǎn)為什么就不改一下呢？
外觀：外觀大方、穩(wěn)重，比新軒看著舒服。本人已入不惑，經(jīng)典小軒的外觀更適合我一些，比韓系的新潮范更搭，媳婦當(dāng)初相中K3了，K3沒啥優(yōu)惠就PASS了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就太過中庸了，沒有任何出彩的地方，想夸兩句都找不到理由，特別是絨布扶手，太不經(jīng)臟了，估計所有的車主都得重新處理吧。
空間：真心的大，這個價位的車算是最大的了吧。爸爸個高，有點胖，每次打的坐夏利時，都要很費勁的坐進車?yán)�，試小軒時輕松地坐進去了，腿部也不擠，夸贊不已。
配置：還是很高的，日產(chǎn)的車，質(zhì)量在那擺著呢，不是誰說幾句就能改變的。當(dāng)初選車時糾了好幾個月，就是認(rèn)為小軒性價比最高才定下的。
動力：一、二檔真心不給力，特別是一檔，看人家夏利，起步時嗖就出去了，一下把我落下十來米，當(dāng)然我也沒舍起多給油，出于節(jié)油考慮，出租車也不會給多大油吧。三、四檔沒的說，加速很快，不過開空調(diào)時就不行了，同樣的車速明顯油門踩得要深一些。
操控：
這是我人生的第一臺車，以前除了6年前在駕校摸過夏利、富康、旗云，什么車也沒碰過，沒經(jīng)驗，自己感覺還不錯，方向很到位。
油耗：第一次加了26升油，跑了250公里吧，黃燈亮了。目前只開了350公里，都是市區(qū)，城市雖不大，車也不少，再加上新手新車，經(jīng)常熄火，電腦顯示是9個。同事2個月前買的自動檔，說得10個油，看來我我油耗目前還在合理區(qū)間。
舒適：舒適性沒的說，日產(chǎn)的車坐著很舒服，比單位的沙發(fā)還舒服，個人感覺后排更舒服，不想開車了，想去坐車，可惜雇不起司機。不過加了坐墊后沒原來舒服了，為了洗著方便只能犧牲一部分了。隔音還算可以吧，好路面很安靜，發(fā)動機噪音也很小，路面差的話，胎噪很明明顯。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點山東 青島
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，很多車友都在口碑里表示這臺車的空間很大，然后去4S店去看了一下，空間果然非常大，坐到里面不會有絲毫的壓抑感和蜷縮感。
缺點：鑰匙十分丑陋，折疊遙控鑰匙我覺得會讓我更滿意。
外觀：我個人很喜歡經(jīng)典軒逸的外觀，非常不喜歡新軒逸的外觀，不知道為什么，就是喜歡經(jīng)典軒逸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些簡單，能閹割掉的全部閹割了（原車為什么沒有煙灰缸�。。。�，車門上的儲物空間幾乎可以說沒有，米色的內(nèi)飾太不耐臟了，車門準(zhǔn)備買個防踢墊，要不全都被鞋子劃上黑道道了...
空間：我家選車主要看重的就是空間，因為前一臺車是夏利，當(dāng)然也因為媽媽比較胖，所以第二臺車一定要買一臺空間大的車，經(jīng)典軒逸的空間讓全家人都十分滿意，坐在里面異常的寬敞，后排更舒服，再就是后備箱的空間，也非常大，日常家用綽綽有余。
配置：性價比非常高的一款車，家用車主要就是舒適和省油，經(jīng)典軒逸全部具備，經(jīng)典軒逸比本田鋒范和日產(chǎn)逍客內(nèi)部的乘坐空間大，比大哥天籟便宜，比新軒逸漂亮，比新科魯茲穩(wěn)重。
動力：前面說過我之前的一臺車是夏利，開過夏利的人應(yīng)該不會覺得日本車的動力差。
操控：
方向很準(zhǔn)，個人覺得方向是指哪打哪，自動擋像是玩具車，開起來沒意思，所以我買車一直都會選擇手動擋，但是離合有些高，車內(nèi)滿員的情況下半坡起步比夏利要難控制，容易熄火，不過新車畢竟需要一個適應(yīng)的過程，總體來說操控性方面也是非常滿意的
油耗：因為平時基本都是上下班的時候在市區(qū)駕駛，油耗6.5讓我很滿意了，畢竟排量1.0的夏利市區(qū)的油耗還需要5.0左右呢，單從油耗方面講這款車太實惠了，太棒了。
舒適：舒適性很強，簡單地說，如果是坐在副駕駛座或者后排座我很快就會睡著，因為真的像其他車友說的那樣“向坐在自己家的沙發(fā)里”一樣。
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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